一種汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺，屬于汽車修復(fù)裝配技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車副車架(俗稱元寶梁)固定位置的測(cè)量結(jié)果，直接影響到事故車修復(fù)后的車輛行駛性能和安全性能。而副車架固定位置的長(zhǎng)度、寬度、高度測(cè)量，目前國(guó)內(nèi)車身大梁校正儀配套的機(jī)械測(cè)量工具，由于使用麻煩和復(fù)雜，往往都被廣大的車身修復(fù)師放棄使用，實(shí)際的車身修復(fù)過程中，行業(yè)協(xié)會(huì)推薦使用的車身電子測(cè)量系統(tǒng)受價(jià)格、技術(shù)人員的素質(zhì)影響，推廣率不高。他們均采用了鋼卷尺的簡(jiǎn)單測(cè)量，這樣的測(cè)量，又容易忽視副車架固定位置高度的測(cè)量精度。
[0003]實(shí)際裝配時(shí)，為了將副車架安裝在主車架上，裝配工位上專門配備有定位平臺(tái)，定位平臺(tái)上設(shè)有專門的夾具用于將副車架固定在定位平臺(tái)上，然后移動(dòng)定位平臺(tái)，使副車架與主車架對(duì)準(zhǔn)吻合，然后再將兩者在連接位進(jìn)行固定連接?，F(xiàn)有的定位平臺(tái)類似于一雙手，將副車架握持住再移動(dòng)到與主車架對(duì)準(zhǔn)的位置，雖然也能夠?qū)崿F(xiàn)定位，但由于要設(shè)置專門的定位平臺(tái)，而且要移動(dòng)定位平臺(tái)，需要配套相應(yīng)的動(dòng)力設(shè)備，因此工裝的投入比較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺，以滿足副車架固定位置的精確測(cè)量，還可以應(yīng)用到前后減震器上固定點(diǎn)的測(cè)量，實(shí)用性強(qiáng)。
[0005]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺，其創(chuàng)新點(diǎn)在于:所述靠尺整體呈橫向放置的“工”型結(jié)構(gòu)，中間為方管，兩邊均為豎柱，方管與豎柱均焊接固定連接；所述豎柱的上下表面均為焊接平直的表面，且豎柱上表面的任意位置設(shè)置有一個(gè)豁口，該豁口的直徑與副車架固定螺絲或螺母的直徑一致，高度設(shè)置為2cm。
[0006]進(jìn)一步的，所述方管的長(zhǎng)度與寬度為4cm，方管的高度與具體車型的副車架尺寸相匹配。
[0007]進(jìn)一步的，所述豎柱的上、下表面的尺寸為4*8 cm。
[0008]進(jìn)一步的，所述豎柱上、下表面上還鋪設(shè)有3?5mm厚度的不銹鋼層。
[0009]進(jìn)一步的，所述豁口為拱形。
[0010]本發(fā)明的有益效果如下:
(I)本發(fā)明的汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺，整體呈橫向放置的“工”型結(jié)構(gòu)，中間為方管，兩邊均為豎柱，方管與豎柱均焊接固定連接；所述豎柱的上下表面均為焊接平直的表面，且豎柱上表面的任意位置設(shè)置有一個(gè)豁口，該豁口的直徑與副車架固定螺絲或螺母的直徑一致，高度設(shè)置為2cm，以滿足副車架固定位置的精確測(cè)量，這樣的設(shè)計(jì)，還可以應(yīng)用到前后減震器上固定點(diǎn)的測(cè)量，實(shí)用性強(qiáng)。
[0011](2)本發(fā)明的汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺，方管的長(zhǎng)度與寬度為4cm，方管的高度與具體車型的副車架尺寸相匹配；且豎柱的上、下表面的尺寸為4*8 cm,既簡(jiǎn)單有效，又測(cè)量精準(zhǔn)，符合事故車修復(fù)時(shí)與車身大梁校正儀，一般都要求座艙地板與校正平臺(tái)平行，而且固定高度都是相對(duì)固定的要求。
[0012](3)本發(fā)明的汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺，豎柱上、下表面上還鋪設(shè)有3?5_厚度的不銹鋼層，厚度均勻符合常規(guī)使用時(shí)的靠尺準(zhǔn)確度，且設(shè)置的不銹鋼層可有效防止生銹，延長(zhǎng)汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺的使用壽命。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0014]圖1為本發(fā)明汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為為本發(fā)明汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺豎柱上表面的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]本發(fā)明涉及一種汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺，如圖1所示:靠尺整體呈橫向放置的“工”型結(jié)構(gòu)，中間為方管3，兩邊均為豎柱，分別為豎柱Al和豎柱B2，方管3與豎柱Al和豎柱B2均焊接固定連接；豎柱Al和豎柱B2的上下表面均為焊接平直的表面，且豎柱Al和豎柱B2的上表面的任意位置設(shè)置有一個(gè)豁口 4，該豁口 4的直徑與副車架固定螺絲或螺母的直徑一致，高度設(shè)置為2cm。本發(fā)明的汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺，整體呈橫向放置的“工”型結(jié)構(gòu)，中間為方管，兩邊均為豎柱，方管與豎柱均焊接固定連接；豎柱的上下表面均為焊接平直的表面，且豎柱上表面的任意位置設(shè)置有一個(gè)豁口，該豁口的直徑與副車架固定螺絲或螺母的直徑一致，高度設(shè)置為2cm，以滿足副車架固定位置的精確測(cè)量，這樣的設(shè)計(jì)，還可以應(yīng)用到前后減震器上固定點(diǎn)的測(cè)量，實(shí)用性強(qiáng)。
[0017]如圖1所示:方管3的長(zhǎng)度與寬度為4cm，方管3的高度與具體車型的副車架尺寸相匹配；豎柱Al和豎柱B2的上、下表面的尺寸為4*8 cm;開設(shè)的豁口 4設(shè)置為拱形。本發(fā)明的汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺，方管的長(zhǎng)度與寬度為4cm，方管的高度與具體車型的副車架尺寸相匹配；且豎柱的上、下表面的尺寸為4*8 cm，既簡(jiǎn)單有效，又測(cè)量精準(zhǔn)，符合事故車修復(fù)時(shí)與車身大梁校正儀，一般都要求座艙地板與校正平臺(tái)平行，而且固定高度都是相對(duì)固定的要求。
[0018]作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，本實(shí)施例在豎柱Al的上表面11、下表面12上和豎柱B2上表面21、下表面222還鋪設(shè)有3_厚度的不銹鋼層5。
[0019]以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，都不脫離本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺，其特征在于:所述靠尺整體呈橫向放置的“工”型結(jié)構(gòu)，中間為方管，兩邊均為豎柱，方管與豎柱均焊接固定連接；所述豎柱的上下表面均為焊接平直的表面，且豎柱上表面的任意位置設(shè)置有一個(gè)豁口，該豁口的直徑與副車架固定螺絲或螺母的直徑一致，高度設(shè)置為2cm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺，其特征在于:所述方管的長(zhǎng)度與寬度為4cm，方管的高度與具體車型的副車架尺寸相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺，其特征在于:所述豎柱的上、下表面的尺寸為4*8 cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺，其特征在于:所述豎柱上、下表面上還鋪設(shè)有3?5mm厚度的不銹鋼層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺，其特征在于:所述豁口為拱形。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺，靠尺整體呈橫向放置的“工”型結(jié)構(gòu)，中間為方管，兩邊均為豎柱，方管與豎柱均焊接固定連接；所述豎柱的上下表面均為焊接平直的表面，且豎柱上表面的任意位置設(shè)置有一個(gè)豁口，該豁口的直徑與副車架固定螺絲或螺母的直徑一致，高度設(shè)置為2cm。本發(fā)明的汽車副車架固定位置測(cè)量專用靠尺，整體呈橫向放置的“工”型結(jié)構(gòu)，中間為方管，兩邊均為豎柱，方管與豎柱均焊接固定連接；豎柱上表面的任意位置設(shè)置有一個(gè)豁口，該豁口的直徑與副車架固定螺絲或螺母的直徑一致，高度設(shè)置為2cm，以滿足副車架固定位置的精確測(cè)量，還可以應(yīng)用到前后減震器上固定點(diǎn)的測(cè)量，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】G01B5-02, G01B5-00
【公開號(hào)】CN104713448
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510162579
【發(fā)明人】顧平林, 王承梅
【申請(qǐng)人】南通理工學(xué)院
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2015年4月8日