一種用于汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的溫度傳感器以及該溫度傳感器灌封膠的灌膠方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種溫度傳感器，尤其涉及一種用于汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的溫度傳感器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的發(fā)展，越來越需要監(jiān)控與冷卻系統(tǒng)相關(guān)的溫度以保障冷卻系統(tǒng)的正常運行。然而目前，汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)所運用的溫度傳感器多為模擬溫度傳感器，這種傳感器利用鉑熱電阻阻值與溫度變化的關(guān)系來測得相關(guān)物質(zhì)的溫度。這種溫度傳感器一般主要包括熱敏電阻、芯片和A\D轉(zhuǎn)換模塊，熱敏電阻測得物體的電阻并將阻值轉(zhuǎn)化為溫度數(shù)據(jù)，再通過A\D轉(zhuǎn)換模塊和芯片將抽象的溫度數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為具體的溫度數(shù)值，顯示到液晶屏上。這種傳感器可以是達到測量溫度的目的，但是在測量過程中，熱敏電阻對溫度過于敏感，容易發(fā)熱，損壞熱敏電阻，減少溫度傳感器的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有的溫度傳感器使用壽命短的問題，本發(fā)明提出了一種測量水箱和中冷器溫度的溫度傳感器。本發(fā)明的溫度傳感器包括傳感器殼體、螺母座、連接器、透明熱縮管、阻熱熱縮管和線束，連接器包括AMP公端、AMP護套、KST端子和KST防水塞，傳感器殼體內(nèi)包括PCB板，PCB板上有芯片、電容和電源線、地線以及信號線，本傳感器的螺母座固定在傳感器殼體上形成一個密閉的空間，該密閉空間包括灌封膠。
[0004]本發(fā)明的溫度傳感器采用了不同于以往的溫度傳感器的結(jié)構(gòu)，一方面沒有使用熱敏電阻，提高了本溫度傳感器的使用壽命，另一方面，PCB板和灌封膠的應用大大提高了本傳感器的靈敏度和精確度，使本溫度傳感器能夠快速而準確的獲取水箱和中冷器的溫度。
[0005]本發(fā)明還提供了一種灌封膠的灌膠方法，該方法有以下兩種:一種的步驟如下:一，加熱透明熱縮管；二，將導熱硅脂涂在芯片的上部；三，將電源線、地線、信號線放在涂導熱硅脂的芯片上，并將芯片放入傳感器殼體；四，將環(huán)氧樹脂灌入傳感器殼體；五，將螺母座抒到傳感器殼體上。
[0006]另一種灌膠方法包括如下的幾個步驟:一，加熱透明熱縮管；二，將導熱硅脂涂在芯片的上部；三，將環(huán)氧樹脂灌入傳感器殼體；四，將電源線、地線、信號線放在涂導熱硅脂的芯片上，并將芯片放入傳感器殼體；五，將螺母座擰到傳感器殼體上。
[0007]這兩種灌膠方法步驟簡單，易于操作，且對提高本溫度傳感器的靈敏度和精確度方面起了重要的作用。
【附圖說明】
[0008]圖1為本溫度傳感器的結(jié)構(gòu)圖。圖中I為傳感器殼體，2為螺母座，3為連接器，4為線束，5為阻熱熱縮管，6為透明熱縮管，11為芯片，12為電容。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施方式作具體的說明。從附圖看出，本發(fā)明包括傳感器殼體1、螺母座2、連接器3、線束4、阻熱熱縮管5、透明熱縮管6。傳感器殼體I內(nèi)包括芯片11、電容12，還包括電源線、地線和信號線，芯片11、電容12、電源線、地線和信號線安裝在傳感器殼體I內(nèi)的一個PCB板上。本傳感器的傳感器殼體I和螺母座2形成了一個密閉的空間，該密閉空間灌入了一種環(huán)氧樹脂的灌封膠。
[0010]本傳感器的灌膠方法有以下兩種:一種的步驟如下:一，加熱透明熱縮管；二，將導熱硅脂涂在芯片的上部；三，將電源線、地線、信號線放在涂導熱硅脂的芯片上，并將芯片放入傳感器殼體；四，將環(huán)氧樹脂灌入傳感器殼體；五，將螺母座擰到傳感器殼體上。
[0011]另一種灌膠方法包括如下的幾個步驟:一，加熱透明熱縮管；二，將導熱硅脂涂在芯片的上部；三，將環(huán)氧樹脂灌入傳感器殼體；四，將電源線、地線、信號線放在涂導熱硅脂的芯片上，并將芯片放入傳感器殼體；五，將螺母座擰到傳感器殼體上。
[0012]本溫度傳感器殼體內(nèi)灌裝的環(huán)氧樹脂灌封膠大大提高了溫度傳感器對溫度和溫度變化的敏感度，使本溫度傳感器迅速感應到溫度，殼體I內(nèi)PCB板上的芯片對獲取的溫度數(shù)據(jù)進行處理，并通過線束4傳給連接器3，結(jié)合電源線，將溫度傳給與溫度傳感器連接的液晶屏。透明熱縮管和阻熱熱縮管增加了本溫度傳感器的耐熱強度，提高溫度傳感器的使用壽命。
[0013]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施方式作了說明，但本發(fā)明不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項】
1.一種用于汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的溫度傳感器，包括傳感器殼體、螺母座、連接器、透明熱縮管、阻熱熱縮管和線束，其特征在于，傳感器殼體內(nèi)包括PCB板，PCB板上有芯片、電容和電源線、地線以及信號線，本傳感器的螺母座固定在傳感器殼體上形成一個密閉的空間，該密閉空間包括一種環(huán)氧樹脂灌封膠。2.如權(quán)利要求2所述的溫度傳感器，其特征在于，所述灌封膠的灌膠步驟如下:一，加熱透明熱縮管；二，將導熱硅脂涂在芯片的上部；三，將電源線、地線、信號線放在涂導熱硅脂的芯片上，并將芯片放入傳感器殼體；四，將環(huán)氧樹脂灌入傳感器殼體；五，將螺母座擰到傳感器殼體上。3.如權(quán)利要求2所述的溫度傳感器，其特征在于，所述灌封膠的灌膠步驟如下:一，加熱透明熱縮管；二，將導熱硅脂涂在芯片的上部；三，將環(huán)氧樹脂灌入傳感器殼體；四，將電源線、地線、信號線放在涂導熱硅脂的芯片上，并將芯片放入傳感器殼體；五，將螺母座擰到傳感器殼體上。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種溫度傳感器，本傳感器包括傳感器殼體、螺母座、連接器、透明熱縮管、阻熱熱縮管和線束，其中連接器包括AMP公端、AMP護套、KST端子和KST防水塞，傳感器殼體內(nèi)包括PCB板，PCB板上有芯片、電容和電源線、地線以及信號線，本傳感器的螺母座固定在傳感器殼體上形成一個密閉的空間，該密閉空間包括環(huán)氧樹脂的灌封膠。該灌封膠的灌封方法主要包括加熱透明熱縮管，涂導熱硅脂，放電源線、地線和信號線，灌環(huán)氧樹脂幾個步驟。本溫度傳感器可以迅速并準確的測量發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的水箱、中冷器和出氣口的溫度，并可以與液晶屏連接從而將溫度數(shù)據(jù)顯示在液晶屏上，也有著較長的使用壽命。該灌封膠的這種灌封方法也可以提高本傳感器的準確度。
【IPC分類】G01K1/18, B05C5/00, G01K13/00, G01K1/00
【公開號】CN104964752
【申請?zhí)枴緾N201510372815
【發(fā)明人】丁志陽, 洪玉蓉, 朱靜, 吳玉勝
【申請人】蘇州工業(yè)園區(qū)驛力機車科技有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月29日