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      加裝快速回油功能的恒加載壓力試驗機控制系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:8594592閱讀:468來源:國知局
      加裝快速回油功能的恒加載壓力試驗機控制系統(tǒng)的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種恒加載壓力試驗機的控制系統(tǒng),具體是一種加裝了快速回油功能的恒加載壓力試驗機控制系統(tǒng)。
      【背景技術】
      [0002]近年來,恒加載壓力試驗機在試驗機行業(yè)內的應用越來越普遍,傳統(tǒng)的手動控制方案正逐步走向淘汰。在壓力試驗機的自動控制方案中,一種比較流行的方案是電液控制,上下位機方案。即用一臺專用的控制器來做下位機,實現(xiàn)壓力傳感器信號的采集,控制液壓比例閥的開口實現(xiàn)對流量的控制。一臺計算機做為上位機與下位機控制器通訊,在計算機內安裝專用控制軟件實現(xiàn)具體的控制算法,試驗數(shù)據(jù)的存儲與查詢等功能。在大噸位的壓力試驗機場合,由于液壓油缸體積較大,比例閥在回油時流量有限,造成活塞下降緩慢,影響使用效率。

      【發(fā)明內容】

      [0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術中存在的不足,提供一種加裝快速回油功能的恒加載壓力試驗機控制系統(tǒng),通過加裝單獨的油缸回油控制回路,實現(xiàn)了回油時加快活塞下降的功能,適用于大噸位大容積油缸的壓力試驗機場合。
      [0004]按照本實用新型提供的技術方案,所述的加裝快速回油功能的恒加載壓力試驗機控制系統(tǒng)包括控制器,控制器連接比例閥和上位計算機,所述比例閥設置在油缸和油箱之間的油路上,其特征是:所述控制器的輸出端還連接換向閥,在油缸上有一根單獨的回油管連接到所述換向閥,經(jīng)過所述換向閥連接到油箱。
      [0005]具體的,所述控制器包括可編程邏輯控制器,可編程邏輯控制器通過繼電器連接到換向閥的控制端,用來控制換向閥的開啟與關閉。
      [0006]具體的,所述計算機和控制器間采用RS232串口進行連接。
      [0007]本實用新型的優(yōu)點是:采用了油缸上加裝單獨回油回路的方法,用換向閥控制此回路的開閉。由計算機控制在需要回油的時候,開啟換向閥,實現(xiàn)比例閥回路和換向閥回路雙通道回油,加速活塞的下降速度。
      【附圖說明】
      [0008]圖1是本實用新型的控制系統(tǒng)結構圖。
      【具體實施方式】
      [0009]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
      [0010]如圖1所示,本實用新型包括計算機1、控制器2、換向閥3、比例閥5??刂破?連接比例閥5和上位計算機1,所述比例閥5設置在油缸4和油箱之間的油路上,控制器2可以控制比例閥5動作。控制器2的輸出端還連接換向閥3,在油缸4上有一根單獨的回油管連接到所述換向閥3,經(jīng)過所述換向閥3連接到油箱。
      [0011 ] 所述控制器2包括單片機或PLC,單片機或PLC通過繼電器連接到換向閥3的控制端,用來控制換向閥3的開啟與關閉。
      [0012]計算機I內運行壓力試驗機專用控制軟件,計算機I和控制器2間采用RS232串口進行通訊??刂破?內存在繼電器,用來控制換向閥3的開啟與關閉。在油缸4上有一根單獨的回油管連接到換向閥3,油缸4內的油通過換向閥3流回油箱。
      [0013]工作過程如下:
      [0014]1、壓力試驗機正常加載時,計算機I給控制器2發(fā)命令,控制器2控制繼電器關閉換向閥3。油缸4內的油不能通過換向閥3回流油箱。
      [0015]2、試驗完成,卸載回油時,計算機I給控制器2發(fā)命令,控制器2先控制比例閥5回油,延時一段時間后,等油缸4內壓力下降后,控制換向閥3打開,實現(xiàn)比例閥回路和換向閥回路雙通道回油,加快活塞下降。
      [0016]3、延時一段時間后,計算機I給控制器2發(fā)命令,控制器2關閉換向閥3,等待下一次試驗操作。
      [0017]綜上所述,本實用新型通過加裝單獨一路回油通道及其控制回路,加快了卸載時的回油速度,使壓力機的運行效率更高。整個回油控制環(huán)節(jié)都由壓力試驗機控制軟件自動進行,不需人工干預,提升效率。
      【主權項】
      1.加裝快速回油功能的恒加載壓力試驗機控制系統(tǒng),包括控制器(2),控制器(2)連接比例閥(5)和上位計算機(1),所述比例閥(5)設置在油缸(4)和油箱之間的油路上,其特征是:所述控制器(2)的輸出端還連接換向閥(3),在油缸(4)上有一根單獨的回油管連接所述換向閥(3 ),經(jīng)過所述換向閥(3 )連接油箱。
      2.如權利要求1所述的加裝快速回油功能的恒加載壓力試驗機控制系統(tǒng),其特征是,所述控制器(2)包括單片機或可編程邏輯控制器,所述單片機或可編程邏輯控制器通過繼電器連接到換向閥(3)的控制端,用來控制換向閥(3)的開啟與關閉。
      3.如權利要求1所述的加裝快速回油功能的恒加載壓力試驗機控制系統(tǒng),其特征是,所述計算機(I)和控制器(2)間采用RS232串口進行連接。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種加裝快速回油功能的恒加載壓力試驗機控制系統(tǒng),其包括控制器,控制器連接比例閥和上位計算機,所述比例閥設置在油缸和油箱之間的油路上,所述控制器的輸出端還連接換向閥,在油缸上有一根單獨的回油管連接到所述換向閥,經(jīng)過所述換向閥連接到油箱。其優(yōu)點在于:通過加裝單獨的油缸回油控制回路,實現(xiàn)了回油時加快活塞下降的功能。整個回油控制環(huán)節(jié)都由壓力試驗機控制軟件自動進行,不需人工干預,提升效率;適用于大噸位大油缸壓力試驗機的場合。
      【IPC分類】G01N3-12
      【公開號】CN204302106
      【申請?zhí)枴緾N201420838561
      【發(fā)明人】張曉東, 韓健, 馬天鳳
      【申請人】無錫建儀儀器機械有限公司
      【公開日】2015年4月29日
      【申請日】2014年12月24日
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