通過混凝土拌合物性能推定標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種通過檢測混凝土拌合物性能推定凝固后混凝土強(qiáng)度的檢測裝置。涉及專利分類號GOl測量；測試GOlN借助于測定材料的化學(xué)或物理性質(zhì)來測試或分析材料G01N3/00用機(jī)械應(yīng)力測試固體材料的強(qiáng)度特性。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土是目前應(yīng)用最廣泛的建筑材料。任何混凝土結(jié)構(gòu)物主要功能都是用于承受荷載或抵抗各種作用力，強(qiáng)度是混泥土最重要的力學(xué)性能。目前能夠通過混凝土拌合物性能來推定混凝土標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的儀器設(shè)備，只有一種采用歐洲進(jìn)口的手持式FCTlOl新伴混凝土測定儀。
[0003]該設(shè)備可以在現(xiàn)場幾分鐘內(nèi)完成對坍落度、水灰比、抗壓強(qiáng)度及溫度的測定，并預(yù)估28天強(qiáng)度，實施測量時，將一力矩測試探頭插入混凝土拌合物中轉(zhuǎn)動，測量探頭在混凝土中轉(zhuǎn)動時所受到的阻力，通過力矩在空氣中和拌合物中力矩的差值，依據(jù)的儀器內(nèi)強(qiáng)度曲線自動推定混凝土的坍落度、水灰比和28天強(qiáng)度。
[0004]如圖1所示，F(xiàn)CTOl包括槍式的主體40，方便單手握持，在主體40的前端設(shè)有探頭10和驅(qū)動驅(qū)動探頭旋轉(zhuǎn)的電機(jī)20，感知探頭10旋轉(zhuǎn)扭矩變化的處理單元30以及電池50。
[0005]但是FCTOl采用手持式操作，在混凝土拌合物中運行時，需要使用者始終保持手臂平穩(wěn)，對操作人員的身體素質(zhì)要求很高，一般人很難保持，對扭矩測定影響較大，測出的結(jié)果往往存在較大的誤差。另外，F(xiàn)CTlOl采用一個探頭，進(jìn)行多次測量的方式，不僅費時費力，且每次測量選取的位置隨機(jī)，數(shù)據(jù)離散較大。而且由于是人員手持操作，無法在混凝土攪拌機(jī)內(nèi)進(jìn)行直接進(jìn)行，需要卸料后檢測，只適合在檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度推定，應(yīng)用場合十分有限。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明針對現(xiàn)有檢測扭矩傳感器只能手動操作，應(yīng)用環(huán)境有限的問題，而研制的一種通過混凝土拌合物性能推定標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的檢測裝置，包括:
[0007]用于固定設(shè)備的套管，便于將設(shè)備設(shè)置在攪拌機(jī)內(nèi)部；設(shè)置該套管內(nèi)部的，能夠沿套管軸向運動的運動機(jī)構(gòu)以及多個用于檢測混凝土拌合物的扭矩傳感器。使用時，多個扭矩傳感器在所述運動機(jī)構(gòu)的帶動下運動至所述的套管的底部設(shè)定位置，即探頭深入混凝土拌合物中，通過傳感器在混凝土拌合物中的旋轉(zhuǎn)檢測混凝土標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度，檢測完成后，運動機(jī)構(gòu)帶動所述的扭矩傳感器回復(fù)至初始位置。通過設(shè)置多個扭矩傳感器，可以一次獲取多個位置的混凝土拌合物的強(qiáng)度信息，具備更高的檢測精度；設(shè)備帶有套管和升降機(jī)構(gòu)，有效的控制了傳感器深入混凝土的深度，同時可以很好的保護(hù)傳感器，使得本實用新型設(shè)備能夠適應(yīng)包括攪拌機(jī)內(nèi)部等多種嚴(yán)苛的工作環(huán)境。
[0008]更進(jìn)一步的，考慮到扭矩傳感器屬于精確檢測儀器，檢測時對深入混凝土拌合物中的深度的精確程度要求較高，故為了精確控制扭矩傳感器的運動精度，作為優(yōu)選的實施方式，本實用新型還包括固定在所述套管內(nèi)壁，沿套管軸向設(shè)置的多根導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與套管中心軸平行。以及，與導(dǎo)軌配合沿套管升降運動的升降板，該升降板的背部設(shè)有與傳動裝置連接的拉環(huán)。
[0009]更進(jìn)一步的，為了保證所述升降板和設(shè)備能夠平穩(wěn)的運行，作為優(yōu)選的實施方式，所述的多根導(dǎo)軌相對于套管的中心軸線中心對稱設(shè)置。
[0010]考慮到，升降板或其驅(qū)動裝置在嚴(yán)苛的極限工況中，在下降過程中可能會出現(xiàn)下降幅度過大，導(dǎo)致傳感器探頭沒入混凝土拌合物，損壞探頭，故作為優(yōu)選的實施方式，還設(shè)有限定運動機(jī)構(gòu)(升降板)運動位置的限位突起，包括設(shè)定在套管底部設(shè)定位置的下限位突起和設(shè)置在初始位置的上限位突起，可以保證及時在脫離軌道或突發(fā)情況下升降板運動超過極限位置，同時上限位突起也可避免升降板向上運動超過極限位置。另外，采用限位凸起的技術(shù)方案，也可避免使用諸如步進(jìn)電機(jī)等成本較高的設(shè)備，在限位凸起上設(shè)置關(guān)斷開關(guān)即可。
[0011]作為優(yōu)選的實施方式，所述的多個扭矩傳感器對稱設(shè)置，扭矩傳感器的間距相等，使得能夠一次測量多個固定間距位置，取樣位置具有代表性，數(shù)據(jù)更有參考性。
[0012]作為一個較佳的實施方式，所述的套管的截面為矩形，4根導(dǎo)軌設(shè)置在套管內(nèi)壁的四個角部。相應(yīng)的，多個扭矩傳感器分成等間距的兩列固定在所述的運動機(jī)構(gòu)的下方。
[0013]作為另一個較佳的實施方式，所述的套管的截面為圓形，4根導(dǎo)軌間隔90°固定在套管的內(nèi)壁上。相應(yīng)的，所述的多個扭矩傳感器中心對稱的固定在所述運動機(jī)構(gòu)的下方。
[0014]作為優(yōu)選的實施方式，所述的扭矩探頭包括驅(qū)動探頭旋轉(zhuǎn)的電機(jī)，與電機(jī)螺紋連接的電機(jī)套筒，所述的電機(jī)套筒固定在升降板的下表面。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚的說明本發(fā)明的實施例或現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖做一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為【背景技術(shù)】手持式FCTlOl的結(jié)構(gòu)示意圖
[0017]圖2為實施例1的側(cè)剖視圖
[0018]圖3為實施例1的正剖視圖
[0019]圖4為實施例2的側(cè)剖視圖
[0020]圖5為實施例2的仰視圖
【具體實施方式】
[0021]為使本發(fā)明的實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚完整的描述:
[0022]實施例1，如圖2-圖3所示:一種通過混凝土拌合物性能推定標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的檢測裝置，具有:截面為矩形的套管1，該套管I高450mm、長200mm、寬120mm，4根導(dǎo)軌8通過螺栓固定在套管I內(nèi)壁的