螺釘車檢具的一體結(jié)構(gòu)的定量和定性檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及螺釘車檢具，具體是一種螺釘車檢具的一體結(jié)構(gòu)的定量和定性檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在設(shè)計(jì)制造螺釘車檢具過(guò)程中，不僅需要考慮檢具的操作空間，也需要考慮檢具的可操作性能，還要考慮結(jié)構(gòu)的布局。螺釘車檢具定量定性檢測(cè)的結(jié)構(gòu)有多種形式，例如設(shè)計(jì)成分體式檢測(cè)，即:先定量檢測(cè)，然后拆下?lián)Q成定性檢測(cè)。還有設(shè)計(jì)成翻板結(jié)構(gòu)，即一種檢測(cè)工作時(shí)，另一種檢測(cè)狀態(tài)利用翻板結(jié)構(gòu)翻開(kāi)；翻板結(jié)構(gòu)的檢測(cè)工作時(shí)，另一種檢測(cè)處于非工作狀態(tài)。上述機(jī)構(gòu)都存在各自的不足:1.翻板打開(kāi)需要一定的操作空間，當(dāng)檢具小、結(jié)構(gòu)排布空間受限時(shí)，此結(jié)構(gòu)有其限制性；2.有操作順序限制，且操作繁瑣、影響檢測(cè)效率；3.零件較散，容易丟失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型一種螺釘車檢具的一體結(jié)構(gòu)的定量和定性檢測(cè)裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)存在的操作占用較大的操作空間，操作繁瑣、影響檢測(cè)效率，以及零件較散、容易丟失的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種螺釘車檢具的一體結(jié)構(gòu)的定量和定性檢測(cè)裝置，其特征在于，包括檢測(cè)支架、檢測(cè)銷、劃線銷、限位襯套、手柄球，在檢測(cè)支架的上部設(shè)有通孔，在該通孔內(nèi)裝有限位襯套，管狀的劃線銷滑動(dòng)安裝在限位襯套內(nèi)，在劃線銷的前端設(shè)有劃線尖，在劃線銷的靠近前端處設(shè)有劃線銷凸緣；在該劃線銷的孔內(nèi)滑動(dòng)安裝檢測(cè)銷，在該檢測(cè)銷的后端連接手柄球；在該檢測(cè)銷與劃線銷之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。
[0005]所述的限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)在該檢測(cè)銷前端的滑動(dòng)軸凸緣，設(shè)在劃線銷前端內(nèi)孔的一段擴(kuò)徑孔，該擴(kuò)徑孔的內(nèi)徑略大于該滑動(dòng)軸凸緣的外徑。
[0006]在所述的檢測(cè)銷的后端設(shè)有螺紋端，與手柄球的螺孔螺接，并用螺母鎖緊。
[0007]所述的劃線銷的后端伸出檢測(cè)支架的后端，伸出的部分的外表面設(shè)有直紋滾花。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:在實(shí)際的應(yīng)用中能夠?qū)z測(cè)與劃線的結(jié)構(gòu)做成一體，兩種工作狀態(tài)可以獨(dú)立進(jìn)行，安裝和調(diào)試方便，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，操作可靠，零件不易丟失。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖(沿檢測(cè)銷軸線的縱向剖視圖)；
[0011]圖3為本實(shí)用新型中去掉檢測(cè)支架后的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1.檢測(cè)支架，2.檢測(cè)銷，3.劃線銷，4.限位襯套，5.手柄球，6.螺母，9.滑動(dòng)軸凸緣，10.劃線銷凸緣，11.劃線尖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參見(jiàn)圖1-圖3，本實(shí)用新型一種螺釘車檢具的一體結(jié)構(gòu)的定量和定性檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)支架1、檢測(cè)銷2、劃線銷3、限位襯套4、手柄球5，在檢測(cè)支架I的上部設(shè)有通孔，在該通孔內(nèi)裝有限位襯套4，管狀的劃線銷3滑動(dòng)安裝在限位襯套4內(nèi)，在劃線銷3的前端設(shè)有劃線尖11，在劃線銷3的靠近前端處設(shè)有劃線銷凸緣10 ;在該劃線銷3的孔內(nèi)滑動(dòng)安裝檢測(cè)銷2，在該檢測(cè)銷2的后端連接手柄球5 ;在該檢測(cè)銷2與劃線銷3之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。
[0014]所述的限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)在該檢測(cè)銷2的后端的滑動(dòng)軸凸緣9，設(shè)在劃線銷3前端內(nèi)孔的一段擴(kuò)徑孔12，該擴(kuò)徑孔12的內(nèi)徑略大于該滑動(dòng)軸凸緣9的外徑。
[0015]檢測(cè)銷2的后端為螺紋端，與手柄球5螺接。螺母6的作用是鎖緊手柄球5，防止手柄5球松動(dòng)脫落。
[0016]所述的劃線銷3的后端伸出檢測(cè)支架I的后端，伸出的部分的外表面設(shè)有直紋滾花，以利于手握旋轉(zhuǎn)劃線。
[0017]本實(shí)用新型將檢測(cè)與劃線功能集于一體設(shè)計(jì)，即定性與定量檢測(cè)獨(dú)立進(jìn)行，且可以共用同一個(gè)檢測(cè)支架I。當(dāng)對(duì)零件進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，手握手柄球5并向產(chǎn)品孔方向推動(dòng)，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)銷2對(duì)產(chǎn)品孔的定性檢測(cè)，檢測(cè)銷2前端的檢測(cè)端能通過(guò)產(chǎn)品孔則檢測(cè)結(jié)果合格，反之為不合格。當(dāng)對(duì)零件進(jìn)行劃線讀數(shù)時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)劃線銷3在產(chǎn)品上進(jìn)行劃線，然后利用卡尺類輔助量具進(jìn)行讀數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品孔的定量檢測(cè)。檢測(cè)銷2與劃線銷3滑配連接，可以避免檢測(cè)銷2的檢測(cè)端通不過(guò)產(chǎn)品孔，而影響劃線銷3工作的情況。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種螺釘車檢具的一體結(jié)構(gòu)的定量和定性檢測(cè)裝置，其特征在于，包括檢測(cè)支架、檢測(cè)銷、劃線銷、限位襯套、手柄球，在檢測(cè)支架的上部設(shè)有通孔，在該通孔內(nèi)裝有限位襯套，管狀的劃線銷滑動(dòng)安裝在限位襯套內(nèi)，在劃線銷的前端設(shè)有劃線尖，在劃線銷的靠近前端處設(shè)有劃線銷凸緣；在該劃線銷的孔內(nèi)滑動(dòng)安裝檢測(cè)銷，在該檢測(cè)銷的后端連接手柄球；在該檢測(cè)銷與劃線銷之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺釘車檢具的一體結(jié)構(gòu)的定量和定性檢測(cè)裝置，其特征在于，所述的限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)在該檢測(cè)銷前端的滑動(dòng)軸凸緣，設(shè)在劃線銷前端內(nèi)孔的一段擴(kuò)徑孔，該擴(kuò)徑孔的內(nèi)徑略大于該滑動(dòng)軸凸緣的外徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺釘車檢具的一體結(jié)構(gòu)的定量和定性檢測(cè)裝置，其特征在于，在所述的檢測(cè)銷的后端設(shè)有螺紋端，與手柄球的螺孔螺接，并用螺母鎖緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺釘車檢具的一體結(jié)構(gòu)的定量和定性檢測(cè)裝置，其特征在于，所述的劃線銷的后端伸出檢測(cè)支架的后端，伸出的部分的外表面設(shè)有直紋滾花。
【專利摘要】一種螺釘車檢具的一體結(jié)構(gòu)的定量和定性檢測(cè)裝置，其特征在于，包括檢測(cè)支架、檢測(cè)銷、劃線銷、限位襯套、手柄球和滑動(dòng)軸，在檢測(cè)支架的上部設(shè)有通孔，在該通孔內(nèi)裝有限位襯套，管狀的劃線銷滑動(dòng)安裝在限位襯套內(nèi)，在劃線銷的前端設(shè)有劃線尖，在劃線銷的靠近前端處設(shè)有劃線銷凸緣；在該劃線銷的孔內(nèi)滑動(dòng)安裝檢測(cè)銷，在該檢測(cè)銷的后端連接手柄球；在該檢測(cè)銷與劃線銷之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果是：在實(shí)際的應(yīng)用中能夠?qū)z測(cè)與劃線的結(jié)構(gòu)做成一體，兩種工作狀態(tài)可以獨(dú)立進(jìn)行，安裝和調(diào)試方便，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，操作可靠,零件不易丟失。
【IPC分類】G01B5-00, B25H7-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204313743
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420852854
【發(fā)明人】鄭敏, 魏玄, 毛昕涯, 孫健
【申請(qǐng)人】昆山若宇檢具工業(yè)有限公司, 若宇汽車裝備工業(yè)（昆山）有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月30日