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      大型汽輪機(jī)組專用高溫耐磨熱電偶的制作方法

      文檔序號:8997437閱讀:443來源:國知局
      大型汽輪機(jī)組專用高溫耐磨熱電偶的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實(shí)用新型涉及熱電偶,尤其涉及一種大型汽輪機(jī)組專用高溫耐磨熱電偶。
      【背景技術(shù)】
      [0002]大型火力發(fā)電站在循環(huán)流化床鍋爐爐膛床溫、內(nèi)部、出口、高過出入口、低過出入口、省煤器出入口、空預(yù)器出入口等測溫點(diǎn)需要使用高溫耐磨的溫度傳感器。目前這類環(huán)境使用的溫度傳感器的保護(hù)管主要采用表面噴涂工藝。該保護(hù)管長期處于高溫環(huán)境中時由于兩種材料熱膨脹系數(shù)不一致而導(dǎo)致表面噴涂材料極易脫落,大大降低了耐磨性能。因而這種溫度傳感器的使用壽命只有三個月,遠(yuǎn)達(dá)不到電廠的使用要求。幾乎所有的電站,上述測溫點(diǎn)的溫度傳感器都會出現(xiàn)穿管、變形、彎曲、磨損嚴(yán)重、甚至斷裂的情況,這些現(xiàn)象長期制約火電站高效的安全生產(chǎn)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種大型汽輪機(jī)組專用高溫耐磨熱電偶。
      [0004]本實(shí)用新型解決現(xiàn)有技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種大型汽輪機(jī)組專用高溫耐磨熱電偶,包括:
      [0005]保護(hù)管,具有第一端及第二端,所述保護(hù)管包括金屬基材內(nèi)層和在所述金屬基材內(nèi)層外表面通過高壓電脈沖熔化、氣化形成的鎢碳化合物合金外層;
      [0006]接線盒,所述接線盒固定連接在所述保護(hù)管的第一端;
      [0007]熱電阻,所述熱電阻設(shè)置于所述保護(hù)管的第二端的內(nèi)部且通過導(dǎo)線連接至所述接線盒;
      [0008]固定螺栓,所述固定螺栓固定套設(shè)在所述保護(hù)管上。
      [0009]優(yōu)選地,所述熱電阻包括金屬套管和穿設(shè)在所述金屬套管內(nèi)的合金絲,所述金屬套管內(nèi)填充高溫?zé)Y(jié)氧化物以固定所述合金絲。
      [0010]優(yōu)選地,所述金屬基材內(nèi)層為不銹鋼基材。
      [0011]優(yōu)選地,所述金屬套管為鉻鎳鐵合金套管。
      [0012]優(yōu)選地,所述接線盒與所述保護(hù)管的第一端螺紋連接。
      [0013]優(yōu)選地,所述固定螺栓與所述保護(hù)管焊接。
      [0014]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的熱電偶采用了金屬基材內(nèi)層和鎢碳化合物合金外層構(gòu)成的保護(hù)管作為熱電阻的保護(hù),該保護(hù)管大大提高了耐磨性能,徹底解決了現(xiàn)有的保護(hù)管采用表面噴涂工藝在高溫環(huán)境中易脫落而大大降低耐磨性的缺陷。此外,本實(shí)用新型的熱電阻采用由金屬套管、合金絲、高溫?zé)Y(jié)氧化物經(jīng)填充的結(jié)構(gòu)做為感溫元件,具有機(jī)械強(qiáng)度高、絕緣性能好、抗震性能好、耐腐蝕、使用壽命長等特點(diǎn)。因此,本實(shí)用新型的高溫耐磨熱電偶尤其適用于大型火電站循環(huán)流化床內(nèi)各測溫點(diǎn)的溫度測量。
      【附圖說明】
      [0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例大型汽輪機(jī)組專用高溫耐磨熱電偶的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例大型汽輪機(jī)組專用高溫耐磨熱電偶中保護(hù)管的截面圖。
      [0017]本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例,參照附圖做進(jìn)一步說明。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
      [0019]在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
      [0020]此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實(shí)用新型的描述中,“多個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。
      [0021]在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
      [0022]參照圖1至圖2所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種大型汽輪機(jī)組專用高溫耐磨熱電偶,包括保護(hù)管10、接線盒20、熱電阻30及固定螺栓40。
      [0023]保護(hù)管10具有第一端及第二端,且該保護(hù)管10包括金屬基材內(nèi)層101和在所述金屬基材內(nèi)層101外表面通過高壓電脈沖熔化、氣化形成的鎢碳化合物合金外層102。
      [0024]接線盒20固定連接在所述保護(hù)管10的第一端,該接線盒20 —般可以采用鋁合金制成。熱電阻30設(shè)置于所述保護(hù)管10的第二端的內(nèi)部且通過導(dǎo)線(未示出)連接至所述接線盒20,用于測量溫度。固定螺栓40固定套設(shè)在所述保護(hù)管10上,用于將該熱電偶固定在外部設(shè)備上。
      [0025]需要說明的是,保護(hù)管10的作用是使熱電阻30和待測溫度介質(zhì)隔離,使之免受化學(xué)的侵蝕和機(jī)械損傷。對保護(hù)管的要求是必須具有優(yōu)良的傳熱性能,能經(jīng)久耐用。也就是說,保護(hù)管10 —方面需要具有良好的導(dǎo)熱性,以改善熱電阻對被測溫度變化的響應(yīng)速度,減少滯后;另一方面,需要具有耐高溫、耐急冷急熱、耐腐蝕,不分解出對電極有害的氣體,有足夠的機(jī)械強(qiáng)度等特性。而本實(shí)用新型中,保護(hù)管10采用金屬基材內(nèi)層101和鎢碳化合物合金外層102構(gòu)成的復(fù)合結(jié)構(gòu),則既可以使其具有更好的耐磨、耐高溫、耐腐蝕性能及足夠的機(jī)械強(qiáng)度,又可以使其具有良好的導(dǎo)熱性能。如此,可以徹底解決了現(xiàn)有的保護(hù)管采用表面噴涂工藝在高溫環(huán)境中易脫落而大大降低耐磨性的缺陷。
      [0026]在本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中,熱電阻30包括金屬套管301和穿設(shè)在所述金屬套管301內(nèi)的合金絲302,所述金屬套管301內(nèi)填充高溫?zé)Y(jié)氧化物303以固定所述合金絲302。由于本實(shí)施例中,熱電阻30采用由金屬套管301、合金絲302、高溫?zé)Y(jié)氧化物303填充的結(jié)構(gòu)做為感溫元件,所以,使其具有機(jī)械強(qiáng)度高、絕緣性能好、抗震性能好、耐腐蝕、使用壽命長等特點(diǎn)。由此,本實(shí)施例的高溫耐磨熱電偶尤其適用于大型火電站循環(huán)流化床內(nèi)各測溫點(diǎn)的溫度測量。
      [0027]可以理解的是,上述實(shí)施例中,金屬基材內(nèi)層101可以采用不銹鋼基材,以確保保護(hù)管10的機(jī)械強(qiáng)度及導(dǎo)熱性、耐高溫、耐腐蝕等性能。金屬套管301采用鉻鎳鐵合金套管,如此,可確保熱電阻30的機(jī)械強(qiáng)度、絕緣性能、抗震性能、耐腐蝕、使用壽命長等。
      [0028]更為有利的,在本實(shí)用新型的實(shí)施例中,接線盒20與所述保護(hù)管10的第一端螺紋連接,如此,連接及拆卸更加方便。固定螺栓40與所述保護(hù)管10焊接,以確保固定螺栓40將該熱電偶固定在外部設(shè)備上的牢固性和可靠性。
      [0029]綜上所述,本實(shí)用新型的熱電偶采用了金屬基材內(nèi)層101和鎢碳化合物合金外層102構(gòu)成的保護(hù)管10作為熱電阻的保護(hù),該保護(hù)管10大大提高了耐磨性能,徹底解決了現(xiàn)有的保護(hù)管采用表面噴涂工藝在高溫環(huán)境中易脫落而大大降低耐磨性的缺陷。此外,本實(shí)用新型的熱電阻30采用由金屬套管301、合金絲302、高溫?zé)Y(jié)氧化物303經(jīng)填充的結(jié)構(gòu)做為感溫元件,具有機(jī)械強(qiáng)度高、絕緣性能好、抗震性能好、耐腐蝕、使用壽命長等特點(diǎn)。因此,本實(shí)用新型的高溫耐磨熱電偶尤其適用于大型火電站循環(huán)流化床內(nèi)各測溫點(diǎn)的溫度測量。
      [0030]在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個實(shí)施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個或多個實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
      [0031]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,可以理解的是,上述實(shí)施例是示例性的,不能理解為對本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種大型汽輪機(jī)組專用高溫耐磨熱電偶,其特征在于,包括: 保護(hù)管,具有第一端及第二端,所述保護(hù)管包括金屬基材內(nèi)層和在所述金屬基材內(nèi)層外表面通過高壓電脈沖熔化、氣化形成的鎢碳化合物合金外層; 接線盒,所述接線盒固定連接在所述保護(hù)管的第一端; 熱電阻,所述熱電阻設(shè)置于所述保護(hù)管的第二端的內(nèi)部且通過導(dǎo)線連接至所述接線盒; 固定螺栓,所述固定螺栓固定套設(shè)在所述保護(hù)管上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型汽輪機(jī)組專用高溫耐磨熱電偶,其特征在于,所述熱電阻包括金屬套管和穿設(shè)在所述金屬套管內(nèi)的合金絲,所述金屬套管內(nèi)填充高溫?zé)Y(jié)氧化物以固定所述合金絲。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型汽輪機(jī)組專用高溫耐磨熱電偶,其特征在于,所述金屬基材內(nèi)層為不銹鋼基材。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大型汽輪機(jī)組專用高溫耐磨熱電偶,其特征在于,所述金屬套管為絡(luò)镲鐵合金套管。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型汽輪機(jī)組專用高溫耐磨熱電偶,其特征在于,所述接線盒與所述保護(hù)管的第一端螺紋連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型汽輪機(jī)組專用高溫耐磨熱電偶,其特征在于,所述固定螺栓與所述保護(hù)管焊接。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種大型汽輪機(jī)組專用高溫耐磨熱電偶,包括保護(hù)管、接線盒、熱電阻及固定螺栓,保護(hù)管具有第一端及第二端,保護(hù)管包括金屬基材內(nèi)層和在金屬基材內(nèi)層外表面通過高壓電脈沖熔化、氣化形成的鎢碳化合物合金外層;接線盒固定連接在保護(hù)管的第一端,熱電阻設(shè)置于保護(hù)管的第二端的內(nèi)部且通過導(dǎo)線連接至接線盒,固定螺栓固定套設(shè)在保護(hù)管上。本實(shí)用新型的熱電偶,機(jī)械強(qiáng)度高、導(dǎo)熱性、耐高溫、耐腐蝕等性能好,適用于大型火電站循環(huán)流化床內(nèi)各測溫點(diǎn)的溫度測量。
      【IPC分類】G01K7/06, G01K7/22
      【公開號】CN204649324
      【申請?zhí)枴緾N201520144595
      【發(fā)明人】梁剛
      【申請人】深圳市泰士特科技股份有限公司
      【公開日】2015年9月16日
      【申請日】2015年3月13日
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