一種汽車整車做尾氣分析集成裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于化學(xué)工程技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車尾氣抽排系統(tǒng)，具體涉及一種汽車整車做尾氣分析集成裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車尾氣中含有大量對人體和環(huán)境有害的化學(xué)物質(zhì)，為保證汽車尾氣排放符合國家標(biāo)準(zhǔn)，汽車整車廠在汽車生產(chǎn)出廠之前需對汽車尾氣排放進(jìn)行測試。整車尾氣抽排系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于整車生產(chǎn)廠總裝車間，特別是在整車做尾氣分析過程中(高、低怠速尾氣采集)產(chǎn)生大量尾氣，為確保車間生產(chǎn)環(huán)境的空氣質(zhì)量，所有尾氣必須抽排出車間。傳統(tǒng)的做法是利用尾氣抽排罩和尾氣取樣探針分步進(jìn)行作業(yè)，尾氣抽排罩是一個裝夾在汽車排氣管出口上全包圍整體式的抽排罩，安裝收排罩后就無法有效夾持尾氣分析儀設(shè)備的尾氣取樣探針，尾氣取樣探針必須夾持在汽車排氣管上，這樣尾氣取樣作業(yè)與尾氣抽排作業(yè)有沖突，即取樣探針與尾氣抽排罩作業(yè)互相干涉。因此將尾氣分析工位產(chǎn)生的尾氣及時抽吸排出，使工位空氣清新，并保證尾氣抽排與尾氣取樣互不干涉具有積極意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提出一種汽車整車做尾氣分析集成裝置，通過尾氣抽排模塊與尾氣取樣的配合，解決了尾氣取樣探針與尾氣抽排罩作業(yè)互相干涉的問題，具有確保工位環(huán)境不受污染，保障操作工人身體健康的好處。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]一種汽車整車做尾氣分析集成裝置，該裝置包括尾氣抽排模塊和與尾氣抽排模塊連接在一起的尾氣取樣模塊，所述尾氣抽排模塊包括尾氣抽排管、與尾氣抽排管連接的尾氣抽排罩、設(shè)置在尾氣抽排罩遠(yuǎn)離尾氣抽排管的一端端部的裝夾夾具和設(shè)置在尾氣抽排罩上的尾氣抽排裝夾手柄；所述尾氣取樣模塊包括取樣探針和連接在取樣探針端部的取樣軟管。
[0006]所述尾氣抽排罩分為連接在一起的圓筒狀和喇叭形的兩段。所述圓筒狀的軸線和喇叭形的軸線重合；所述喇叭形上直徑小的一端的最小直徑的大小與圓筒狀的直徑大小相等，喇叭形上直徑小的一端與圓筒狀的一端連接，圓筒狀遠(yuǎn)離喇叭形的一端與尾氣抽排管的端部連接。所述尾氣抽排管為圓筒狀，尾氣抽排管的內(nèi)直徑與尾氣抽排罩上圓筒狀的外直徑相等，尾氣抽排罩通過其圓筒狀的一段插入尾氣抽排管的內(nèi)部與尾氣抽排管連接。所述取樣探針為管狀固定結(jié)構(gòu)，且取樣探針設(shè)置在尾氣抽排罩喇叭形直徑小的部位的內(nèi)部，取樣探針的軸線與尾氣抽排罩圓筒狀的軸線平行。所述取樣探針與尾氣抽排罩連接的一端的端部穿透尾氣抽排罩上喇叭形的外殼，取樣軟管與穿透尾氣抽排罩上喇叭形的外殼的取樣探針的端部連接。所述取樣軟管的外部設(shè)有一個取樣硬管，所述取樣硬管與尾氣抽排罩上喇叭形的外殼固定連接；所述取樣硬管的軸線與尾氣抽排罩的軸線相交，所述取樣硬管的軸線與尾氣抽排罩的軸線之間的夾角為銳角且取樣硬管的長度遠(yuǎn)小于取樣軟管的長度。所述尾氣抽排管上遠(yuǎn)離尾氣抽排罩的部位設(shè)有將取樣軟管伸出取樣硬管的部分固定住的卡箍。設(shè)置在尾氣抽排罩端部的裝夾夾具與尾氣抽排罩的軸線平行，設(shè)置在尾氣抽排罩上的尾氣抽排裝夾手柄的外形為“L”形，“L”形分為收尾連接的“一”字形和“ I”字形兩部分，其中“一”字形的自由端端部與尾氣抽排罩的外殼固定連接且“一”字形部分的軸線與尾氣抽排罩的軸線垂直相交；“I”字形的軸線與尾氣抽排罩的軸線平行。
[0007]本實用新型有益效果是:當(dāng)需要檢測分析整車尾氣時，只需將尾氣抽排罩一次裝夾到整車尾氣排氣管口上，即可實現(xiàn)尾氣抽排與分析同時進(jìn)行，解決原先的單獨操作執(zhí)行的干涉問題和原有尾氣采取過程中，工位空氣受到污染的問題，既能保證尾氣分析儀正常檢測分析整車尾氣，有能保證整車排出的尾氣被尾氣抽排設(shè)備有效地抽吸排出車間，確保工位環(huán)境不受污染，保障操作工人身體健康。
【附圖說明】
[0008]下面對本說明書附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0009]圖1是本實用新型的【具體實施方式】汽車整車做尾氣分析集成裝置的結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖2是本實用新型的【具體實施方式】尾氣抽排模塊的結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖3是本實用新型的【具體實施方式】尾氣取樣模塊的結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖中1、尾氣抽排管，2、尾氣抽排裝夾手柄，3、裝夾夾具，4、尾氣抽排罩，5、取樣探針，6、取樣硬管，7、取樣軟管，8、卡箍。
【具體實施方式】
[0013]下面對照附圖，通過對實施例的描述，本實用新型的【具體實施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，以幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實用新型的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
[0014]如圖1、2、3所示，一種汽車整車做尾氣分析集成裝置，該裝置包括尾氣抽排模塊和尾氣取樣模塊。所述尾氣抽排模塊包括尾氣抽排管1、與尾氣抽排管I連接的尾氣抽排罩4、尾氣抽排罩4遠(yuǎn)離尾氣抽排管I的一端端部設(shè)有裝夾夾具3和設(shè)置在尾氣抽排罩4上的尾氣抽排裝夾手柄2。所述尾氣取樣模塊包括取樣探針5、連接在取樣探針5端部的取樣軟管7和套在取樣軟管7外的取樣硬管6。
[0015]由于尾氣抽排罩4需要套在汽車的排氣管上，且排氣管的大小根據(jù)汽車的不同大小也不同，故尾氣抽排罩4分為連接在一起的圓筒狀和喇叭形的兩段，圓筒狀的軸線和喇叭形的軸線重合；所述喇叭形上直徑小的一端的最小直徑的大小與圓筒狀的直徑大小相等，喇叭形上直徑小的一端與圓筒狀的一端連接，圓筒狀遠(yuǎn)離喇叭形的一端與尾氣抽排管I的端部連接，尾氣抽排管I為圓筒狀，尾氣抽排管I的內(nèi)直徑與尾氣抽排罩4上圓筒狀的外直徑相等，尾氣抽排罩4通過其圓筒狀的一段插入尾氣抽排管I的內(nèi)部與尾氣抽排管I連接。