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      一種氣缸頭綜合檢具的制作方法

      文檔序號:9185474閱讀:457來源:國知局
      一種氣缸頭綜合檢具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種孔系位置檢具,尤其地,本實(shí)用新型涉及應(yīng)用于物理領(lǐng)域采用機(jī)械方法計(jì)量氣缸頭缸、蓋面、側(cè)向孔系位置的一種氣缸頭綜合檢具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)中對孔系位置進(jìn)行檢查,一般是通過三座標(biāo)測量儀進(jìn)行檢查。而三坐標(biāo)測量儀是指在一個(gè)六面體的空間范圍內(nèi),能夠表現(xiàn)幾何形狀、長度及圓周分度等測量能力的儀器,又稱為三坐標(biāo)測量機(jī)或三坐標(biāo)量床。三坐標(biāo)測量儀又可定義“一種具有可作三個(gè)方向移動(dòng)的探測器,可在三個(gè)相互垂直的導(dǎo)軌上移動(dòng),此探測器以接觸或非接觸等方式傳遞訊號,三個(gè)軸的位移測量系統(tǒng)(如光柵尺)經(jīng)數(shù)據(jù)處理器或計(jì)算機(jī)等計(jì)算出工件的各點(diǎn)(X,y,z)及各項(xiàng)功能測量的儀器”。三坐標(biāo)測量儀的測量功能應(yīng)包括尺寸精度、定位精度、幾何精度及輪廓精度等。
      [0003]三座標(biāo)測量儀屬于精密檢查儀器,對檢測人員操作能力和使用環(huán)境均有特殊要求,例如I件產(chǎn)品孔系全部檢查完成需要10分鐘左右,對孔系位置要求高的用戶要求每班首件三座標(biāo)檢查合格后才能批量加工,因此操作者等待檢測時(shí)間較長,影響生產(chǎn)效率,且由于加工過程中沒有相關(guān)檢具進(jìn)行檢查,會(huì)存在一定的質(zhì)量隱患。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于,提供一種氣缸頭綜合檢具,降低了裝置本身對檢測人員和使用環(huán)境的要求,減少了操作者的等待時(shí)間,增加了加工過程的可控制性。
      [0005]本實(shí)用新型的上述目的和其他目的通過以下技術(shù)方案來解決:
      [0006]本實(shí)用新型提供一種氣缸頭綜合檢具,包括檢具主體、方形拉手、缸面檢具系統(tǒng)、蓋面檢具系統(tǒng)和補(bǔ)氣面檢具系統(tǒng),所述缸面檢具系統(tǒng)的兩端分別通過定位棒與蓋面檢具系統(tǒng)連接,其中:
      [0007]所述缸面檢具系統(tǒng)包括缸面檢具體、下?lián)u臂軸孔量棒、定位銷、菱形定位銷,所述下?lián)u臂軸孔量棒穿過缸面檢具體與所述檢具主體連接;
      [0008]所述蓋面檢具系統(tǒng)包括蓋面檢具體、量棒、螺栓孔量棒、蓋面量棒,所述量棒穿過蓋面檢具體與所述檢具主體連接,兩組螺栓孔量棒穿過蓋面檢具體與所述檢具主體連接,所述蓋面量棒設(shè)置在兩組螺栓孔量棒之間;
      [0009]所述補(bǔ)氣面檢具系統(tǒng)包括兩組補(bǔ)氣面量棒和兩組量棒,兩組補(bǔ)氣面量棒穿過側(cè)孔底座與所述檢具主體連接,一組量棒設(shè)置在兩組補(bǔ)氣面量棒之間,另一組量棒設(shè)置在所述側(cè)孔底座的一端。
      [0010]本實(shí)用新型提供的氣缸頭綜合檢具,優(yōu)選地,所述缸面檢具體的一端設(shè)置底腳,所述底腳通過螺釘固定在所述缸面檢具體上。
      [0011]本實(shí)用新型提供的氣缸頭綜合檢具,優(yōu)選地,兩組螺栓孔量棒分別與所述定位銷、菱形定位銷在水平方向上對齊。
      [0012]本實(shí)用新型提供的氣缸頭綜合檢具,優(yōu)選地,所述方形拉手通過緊固螺釘固定在所述檢具主體上。
      [0013]本實(shí)用新型提供的氣缸頭綜合檢具,優(yōu)選地,所述蓋面檢具體的一端設(shè)置支腳,所述支腳設(shè)置在所述定位棒的外端。
      [0014]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:
      [0015]①本實(shí)用新型提供的氣缸頭綜合檢具,與傳統(tǒng)的三座標(biāo)測量儀對檢測人員和使用環(huán)境的要求較高不同,本實(shí)用新型提供的氣缸頭綜合檢具的操作簡單,在任何大多數(shù)情況下都可以適用,從而降低了檢測成本。
      [0016]②本實(shí)用新型提供的氣缸頭綜合檢具,與傳統(tǒng)的通過5道工序加工完成,每道工序加工完成后三座標(biāo)測量儀檢測時(shí)間平均5分鐘,本實(shí)用新型提供的氣缸頭綜合檢具的檢查時(shí)間只需要不超過2分鐘,增加了加工過程的可控制性。
      【附圖說明】
      [0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)或者優(yōu)選地描述,其中,
      [0018]圖1為本實(shí)用新型的缸面和蓋面的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖2為本實(shí)用新型的補(bǔ)氣面結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖3為本實(shí)用新型的方形拉手結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]檢具主體-1、方形拉手_2、缸面檢具系統(tǒng)-3、缸面檢具體-31、下?lián)u臂軸孔量棒-32、定位銷-33、菱形定位銷-34、蓋面檢具系統(tǒng)-4、蓋面檢具體-41、量棒-42、螺檢孔量棒-43、蓋面量棒-44、補(bǔ)氣面檢具系統(tǒng)_5、補(bǔ)氣面量棒-51、量棒-52、定位棒_6、側(cè)孔底座_7、底腳-8、螺釘-9、緊固螺釘-10、支腳-11。
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案,在不變更本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神的情況下,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以提出本實(shí)用新型的多個(gè)結(jié)構(gòu)方式。因此以下【具體實(shí)施方式】以及附圖只是對本實(shí)用新型的技術(shù)方案的具體說明,而不應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型的全部或者視為對本實(shí)用新型技術(shù)方案的限定或限制。
      [0023]參考附圖,本實(shí)用新型提供一種氣缸頭綜合檢具,包括檢具主體1、方形拉手2、缸面檢具系統(tǒng)3、蓋面檢具系統(tǒng)4和補(bǔ)氣面檢具系統(tǒng)5,所述缸面檢具系統(tǒng)3的兩端分別通過定位棒6與蓋面檢具系統(tǒng)4連接,其中:
      [0024]所述缸面檢具系統(tǒng)3包括缸面檢具體31、下?lián)u臂軸孔量棒32、定位銷33、菱形定位銷34,所述下?lián)u臂軸孔量棒32穿過缸面檢具體31與所述檢具主體I連接;
      [0025]所述蓋面檢具系統(tǒng)4包括蓋面檢具體41、量棒42、螺栓孔量棒43、蓋面量棒44,所述量棒42穿過蓋面檢具體4與所述檢具主體I連接,兩組螺栓孔量棒43穿過蓋面檢具體41與所述檢具主體I連接,所述蓋面量棒44設(shè)置在兩組螺栓孔量棒43之間;
      [0026]所述補(bǔ)氣面檢具系統(tǒng)5包括兩組補(bǔ)氣面量棒51和兩組量棒52,兩組補(bǔ)氣面量棒51穿過側(cè)孔底座7與所述檢具主體I連接,一組量棒52設(shè)置在兩組補(bǔ)氣面量棒51之間,另一組量棒52設(shè)置在所述側(cè)孔底座7的一端。
      [0027]優(yōu)選地,所述缸面檢具體31的一端設(shè)置底腳8,所述底腳8通過螺釘9固定在所述缸面檢具體31上。
      [0028]優(yōu)選地,兩組螺栓孔量棒43分別與所述定位銷33、菱形定位銷34在水平方向上對齊。
      [0029]優(yōu)選地,所述方形拉手2通過緊固螺釘10固定在所述檢具主體I上。
      [0030]優(yōu)選地,所述蓋面檢具體41的一端設(shè)置支腳11,所述支腳11設(shè)置在所述定位棒6的外端。
      [0031]本實(shí)用新型提供的氣缸頭綜合檢具用于氣缸缸面、蓋面、側(cè)面孔位的檢測,檢測內(nèi)容為:
      [0032]定位孔的位置、通孔的位置、蓋面螺紋孔的位置、補(bǔ)氣面螺紋孔的位置、蓋面螺紋孔的位置、下?lián)u臂螺栓孔通孔的位置、補(bǔ)氣孔的位置、吊掛孔的位置。
      [0033]本實(shí)用新型提供的氣缸頭綜合檢具要進(jìn)行實(shí)際使用,需滿足以下要求:
      [0034]①各連接件連接牢固、可靠,無松動(dòng)現(xiàn)象。
      [0035]②各連接件不得有磕碰、劃傷、銹蝕、鍍層脫落等缺陷。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種氣缸頭綜合檢具,包括檢具主體(I)、方形拉手(2)、缸面檢具系統(tǒng)(3)、蓋面檢具系統(tǒng)(4)和補(bǔ)氣面檢具系統(tǒng)(5),所述缸面檢具系統(tǒng)(3)的兩端分別通過定位棒(6)與蓋面檢具系統(tǒng)(4)連接,其中: 所述缸面檢具系統(tǒng)(3)包括缸面檢具體(31)、下?lián)u臂軸孔量棒(32)、定位銷(33)、菱形定位銷(34),所述下?lián)u臂軸孔量棒(32)穿過缸面檢具體(31)與所述檢具主體(I)連接; 所述蓋面檢具系統(tǒng)(4)包括蓋面檢具體(41)、量棒(42)、螺栓孔量棒(43)、蓋面量棒(44),所述量棒(42)穿過蓋面檢具體(41)與所述檢具主體(I)連接,兩組螺栓孔量棒(43)穿過蓋面檢具體(41)與所述檢具主體(I)連接,所述蓋面量棒(44)設(shè)置在兩組螺栓孔量棒(43)之間; 所述補(bǔ)氣面檢具系統(tǒng)(5)包括兩組補(bǔ)氣面量棒(51)和兩組量棒(52),兩組補(bǔ)氣面量棒(51)穿過側(cè)孔底座(7)與所述檢具主體(I)連接,一組量棒(52)設(shè)置在兩組補(bǔ)氣面量棒(51)之間,另一組量棒(52)設(shè)置在所述側(cè)孔底座(7)的一端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸頭綜合檢具,其特征在于,所述缸面檢具體(3)的一端設(shè)置底腳(8),所述底腳(8)通過螺釘(9)固定在所述缸面檢具體(31)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸頭綜合檢具,其特征在于,兩組螺栓孔量棒(43)分別與所述定位銷(33)、菱形定位銷(34)在水平方向上對齊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸頭綜合檢具,其特征在于,所述方形拉手(2)通過緊固螺釘(10)固定在所述檢具主體(I)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸頭綜合檢具,其特征在于,所述蓋面檢具體(4)的一端設(shè)置支腳(11),所述支腳(11)設(shè)置在所述定位棒(6)的外端。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種氣缸頭綜合檢具,包括檢具主體、方形拉手、缸面檢具系統(tǒng)、蓋面檢具系統(tǒng)和補(bǔ)氣面檢具系統(tǒng),缸面檢具系統(tǒng)的兩端分別通過定位棒與蓋面檢具系統(tǒng)連接,其中:缸面檢具系統(tǒng)包括缸面檢具體、下?lián)u臂軸孔量棒、定位銷、菱形定位銷,蓋面檢具系統(tǒng)包括蓋面檢具體、量棒、螺栓孔量棒、蓋面量棒,量棒穿過蓋面檢具體與檢具主體連接,兩組螺栓孔量棒穿過蓋面檢具體與檢具主體連接,蓋面量棒設(shè)置在兩組螺栓孔量棒之間,補(bǔ)氣面檢具系統(tǒng)包括兩組補(bǔ)氣面量棒和兩組量棒。本實(shí)用新型提供一種氣缸頭綜合檢具,降低了裝置本身對檢測人員和使用環(huán)境的要求,減少了操作者的等待時(shí)間,增加了加工過程的可控制性。
      【IPC分類】G01B5/00
      【公開號】CN204854524
      【申請?zhí)枴緾N201520327726
      【發(fā)明人】萬容
      【申請人】重慶耐德摩托車零件制造有限公司
      【公開日】2015年12月9日
      【申請日】2015年5月20日
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