一種測(cè)氣門(mén)錐面密封度的結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及氣門(mén)檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種測(cè)氣門(mén)錐面密封度的結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]氣門(mén)是由氣門(mén)頭部和桿部組成。氣門(mén)頭部溫度很高(進(jìn)氣門(mén)570?670K，排氣門(mén)1050?1200K)，而且還承受氣體的壓力、氣門(mén)彈簧的作用力和傳動(dòng)組件慣性力，其潤(rùn)滑、冷卻條件差，要求氣門(mén)必須有一定強(qiáng)度、剛度、耐熱和耐磨性能。
[0003]氣門(mén)的錐面密封是測(cè)試中的重要環(huán)節(jié)，但是由于氣門(mén)的錐面密封需要通過(guò)測(cè)量一定時(shí)間內(nèi)的動(dòng)態(tài)變化數(shù)值，且在該段時(shí)間內(nèi)需要完成漏氣膜和氣門(mén)錐面的密封、然后充氣，再保壓測(cè)量數(shù)值的步驟，由于該測(cè)試工位為在線工位，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，一般情況下該工位的節(jié)拍時(shí)間大于其余測(cè)試工位的時(shí)間，線上在線錐面密封測(cè)試占用了整個(gè)測(cè)試機(jī)的節(jié)拍時(shí)間，使得測(cè)試機(jī)的測(cè)試效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種測(cè)氣門(mén)錐面密封度的結(jié)構(gòu)，其和其余的測(cè)試工位組成一個(gè)整體，為線下測(cè)試結(jié)構(gòu)，節(jié)省了節(jié)拍時(shí)間，確保測(cè)試機(jī)的高效率測(cè)試。
[0005]一種測(cè)氣門(mén)錐面密封度的結(jié)構(gòu)，其特征在于:其包括在線基座，所述在線基座布置有下凸的中心軸，所述下凸的中心軸的底部套裝有齒輪結(jié)構(gòu)，所述在線基座支承于工位座板上，所述工位座板支承于測(cè)試機(jī)機(jī)臺(tái)，所述工位座板的底部安裝有直線驅(qū)動(dòng)氣缸，所述直線驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)齒條結(jié)構(gòu)，所述齒條結(jié)構(gòu)嚙合連接所述齒輪結(jié)構(gòu)，所述在線基座上布置有兩個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)，兩個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)分別布置于所述在線基座的上端面兩側(cè)，兩個(gè)所述漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)以所述中心軸為圓心布置，兩個(gè)所述漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)間形成一定角度的圓弧，其中一個(gè)所述漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)位于輸送夾具的正下方，另一個(gè)所述漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)的正上方布置有充氣容器結(jié)構(gòu)，所述充氣容器結(jié)構(gòu)的上端設(shè)置有垂直向驅(qū)動(dòng)氣缸，所述直線驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度即為所述兩個(gè)所述漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)間形成一定角度。
[0006]其進(jìn)一步特征在于:兩個(gè)所述漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)間形成的角度優(yōu)選為180°，使得兩個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)可以方便定位布置。
[0007]采用上述技術(shù)方案后，初始狀態(tài)下兩個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)中的一個(gè)位于于輸送夾具的正下方，另一個(gè)位于充氣容器結(jié)構(gòu)的正下方，當(dāng)輸送夾具將氣門(mén)放置于該漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)后，漏氣膜于氣門(mén)的錐面密封，之后直線驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)齒條結(jié)構(gòu)帶動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)，使得兩個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)的位置互換，然后垂直向驅(qū)動(dòng)氣缸下壓，使得充氣容器結(jié)構(gòu)下壓，通過(guò)檢測(cè)充氣容器結(jié)構(gòu)的泄漏量來(lái)判定氣門(mén)錐面的密封是否達(dá)標(biāo)，保壓時(shí)間結(jié)束后，記錄壓力值判定，在此過(guò)程中，輸送夾具可將待檢測(cè)的氣門(mén)放置于空閑的漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)內(nèi)，使得漏氣膜提前被裝好，之后旋轉(zhuǎn)使得在線基座復(fù)位，輸送夾具將已經(jīng)被檢測(cè)的氣門(mén)取走，充氣容器結(jié)構(gòu)快速下壓對(duì)另一個(gè)待檢測(cè)氣門(mén)進(jìn)行檢測(cè)，使得保壓過(guò)程中完成對(duì)另一個(gè)氣門(mén)的漏氣膜密封，節(jié)約了節(jié)拍時(shí)間；綜上，其和其余的測(cè)試工位組成一個(gè)整體，為線下測(cè)試結(jié)構(gòu)，節(jié)省了節(jié)拍時(shí)間，確保測(cè)試機(jī)的高效率測(cè)試。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的立體圖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型的齒輪結(jié)構(gòu)、齒條結(jié)構(gòu)的安裝結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖；
[0010]圖中序號(hào)所對(duì)應(yīng)的名稱(chēng)如下:
[0011]在線基座1、中心軸2、齒輪結(jié)構(gòu)3、工位座板4、測(cè)試機(jī)機(jī)臺(tái)5、直線驅(qū)動(dòng)氣缸6、齒條結(jié)構(gòu)7、漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)8、充氣容器結(jié)構(gòu)9、垂直向驅(qū)動(dòng)氣缸10。
【具體實(shí)施方式】
[0012]一種測(cè)氣門(mén)錐面密封度的結(jié)構(gòu)，見(jiàn)圖1、圖2:其包括在線基座1，在線基座I布置有下凸的中心軸2，下凸的中心軸2的底部套裝有齒輪結(jié)構(gòu)3，在線基座I支承于工位座板4上，工位座板4支承于測(cè)試機(jī)機(jī)臺(tái)5，工位座板4的底部安裝有直線驅(qū)動(dòng)氣缸6，直線驅(qū)動(dòng)氣缸6驅(qū)動(dòng)齒條結(jié)構(gòu)7，齒條結(jié)構(gòu)7嚙合連接齒輪結(jié)構(gòu)3，在線基座I上布置有兩個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)8，兩個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)8分別布置于在線基座I的上端面兩側(cè)，兩個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)8以中心軸2為圓心布置，兩個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)8間形成一定角度的圓弧，其中一個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)8位于輸送夾具(圖中未畫(huà)出，屬于現(xiàn)有成熟技術(shù))的正下方，另一個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)8的正上方布置有充氣容器結(jié)構(gòu)9，充氣容器結(jié)構(gòu)9的上端設(shè)置有垂直向驅(qū)動(dòng)氣缸10，直線驅(qū)動(dòng)氣缸6驅(qū)動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)3轉(zhuǎn)動(dòng)的角度即為兩個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)8間形成一定角度。
[0013]具體實(shí)施例:兩個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)8間形成的角度優(yōu)選為180°，使得兩個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)8可以方便定位布置。
[0014]以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但內(nèi)容僅為本實(shí)用新型創(chuàng)造的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型創(chuàng)造的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型創(chuàng)造申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種測(cè)氣門(mén)錐面密封度的結(jié)構(gòu)，其特征在于:其包括在線基座，所述在線基座布置有下凸的中心軸，所述下凸的中心軸的底部套裝有齒輪結(jié)構(gòu)，所述在線基座支承于工位座板上，所述工位座板支承于測(cè)試機(jī)機(jī)臺(tái)，所述工位座板的底部安裝有直線驅(qū)動(dòng)氣缸，所述直線驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)齒條結(jié)構(gòu)，所述齒條結(jié)構(gòu)嚙合連接所述齒輪結(jié)構(gòu)，所述在線基座上布置有兩個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)，兩個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)分別布置于所述在線基座的上端面兩側(cè)，兩個(gè)所述漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)以所述中心軸為圓心布置，兩個(gè)所述漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)間形成一定角度的圓弧，其中一個(gè)所述漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)位于輸送夾具的正下方，另一個(gè)所述漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)的正上方布置有充氣容器結(jié)構(gòu)，所述充氣容器結(jié)構(gòu)的上端設(shè)置有垂直向驅(qū)動(dòng)氣缸，所述直線驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度即為所述兩個(gè)所述漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)間形成一定角度。2.如權(quán)利要求1所述的一種測(cè)氣門(mén)錐面密封度的結(jié)構(gòu)，其特征在于:兩個(gè)所述漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)間形成的角度為180°。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種測(cè)氣門(mén)錐面密封度的結(jié)構(gòu),其和其余的測(cè)試工位組成一個(gè)整體，為線下測(cè)試結(jié)構(gòu)，節(jié)省了節(jié)拍時(shí)間，確保測(cè)試機(jī)的高效率測(cè)試。其包括在線基座，所述在線基座布置有下凸的中心軸，所述下凸的中心軸的底部套裝有齒輪結(jié)構(gòu)，所述在線基座支承于工位座板上，所述工位座板支承于測(cè)試機(jī)機(jī)臺(tái)，所述工位座板的底部安裝有直線驅(qū)動(dòng)氣缸，所述直線驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)齒條結(jié)構(gòu)，所述齒條結(jié)構(gòu)嚙合連接所述齒輪結(jié)構(gòu)，所述在線基座上布置有兩個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)，兩個(gè)漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)分別布置于所述在線基座的上端面兩側(cè)，兩個(gè)所述漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)以所述中心軸為圓心布置，兩個(gè)所述漏氣膜安裝結(jié)構(gòu)間形成一定角度的圓弧。
【IPC分類(lèi)】G01M3/26
【公開(kāi)號(hào)】CN204855112
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520493632
【發(fā)明人】杜卓偉, 開(kāi)洪波, 金國(guó)標(biāo), 成曉棟, 吳正虎
【申請(qǐng)人】蘇州工業(yè)園區(qū)邁泰克自動(dòng)化技術(shù)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月9日