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      防噴器氣密封試驗裝置的制造方法

      文檔序號:10035048閱讀:608來源:國知局
      防噴器氣密封試驗裝置的制造方法
      【專利說明】
      [0001]所屬技術(shù)領(lǐng)域:
      [0002]本實用新型涉及油田不壓井作業(yè)設(shè)備的防噴器氣密封試驗。
      [0003]【背景技術(shù)】:
      [0004]隨著非常規(guī)能源開發(fā)的深入,為了保證各油田油氣的高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn),特種修井作業(yè)正日益增加,對設(shè)備和作業(yè)工藝的要求也越來越高,因此不壓井作業(yè)裝備是一種新型修井設(shè)備,它是在不壓井情況下對油氣井進行作業(yè),是一種穩(wěn)產(chǎn)、節(jié)能、環(huán)保、作業(yè)覆蓋面廣的設(shè)備,所以關(guān)鍵部件防噴器在油管上下運動過程中能否有效密封住井下的高壓氣體,是設(shè)備正常工作的關(guān)鍵所在,如果防噴器密封不住井中的高壓氣體,設(shè)備就無法進行作業(yè),漏出的氣體會造成重大安全事故,因此測量防噴器氣密封性能顯得尤為重要。
      [0005]由于市場上沒有試驗防噴器氣密封設(shè)備,其膠芯的密封性能無法檢測,制約著不壓井修井機在氣井中的應(yīng)用
      [0006]
      【發(fā)明內(nèi)容】
      :
      [0007]本實用新型之目的,是提供一種能測量防噴器氣密封性能,主要檢測出防噴器封住油管后,油管在上下運動中的氣密封性能,同時也能檢測出卡瓦總成的夾持性能。
      [0008]本實用新型是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
      [0009]防噴器氣密封試驗裝置,其特征在于:該裝置由地坑、底座、進氣機構(gòu)、動力油缸、卡瓦連接座、連接套、扶正裝置組成,所述的底座為矩形管焊接而成的框架式結(jié)構(gòu),通過連接板連接動力油缸,中部焊有I個連接座連接進氣機構(gòu);進氣機構(gòu)為上下法蘭焊接而成,下法蘭為盲孔,側(cè)邊有一個高壓進氣孔;動力油缸下部與底座上的連接板用螺栓聯(lián)接,活塞桿上部通過螺紋與聯(lián)接連接套下部穿過卡瓦連接座使動力油缸與卡瓦連接座連接為一體;卡瓦連接座中部用螺栓與卡瓦組件聯(lián)接;芯軸下端與防噴器相連,上端穿過卡瓦組件與支撐桿相聯(lián);扶正裝置由扶正槽鋼與固定板組成,槽鋼內(nèi)凹槽與動力油缸的螺桿相接觸,固定板用螺栓固定在防噴器的螺紋孔中。
      [0010]使用時,將底座置于地坑內(nèi),在連接座上裝入進氣機構(gòu),在進氣機構(gòu)上裝入防噴器及各密封墊環(huán),用螺栓緊固好各聯(lián)接件;在底座四角處的連接板裝上4個動力油缸用螺栓緊固緊;將扶正裝置槽鋼凹槽與動力油缸上的螺桿接觸對位后,用螺栓將槽鋼固緊在固定板上,然后將固定板用螺栓固緊在防噴器上;油缸活塞桿上端裝入連接套,卡瓦連接座四角螺栓孔套入連接套后用螺母固緊;用螺栓將卡瓦組件固定在卡瓦連接座上;用銷子將支撐桿固定在芯軸上端,整體裝入防噴器內(nèi)。
      [0011]測量防噴器氣密封試驗時,聯(lián)接、調(diào)好各液氣路管線、栗閥啟動高壓氣栗,高壓氣從進氣機構(gòu)進氣口進入,高壓氣對芯軸底部底面產(chǎn)生向上的推力,使活塞桿向上勻速運動,帶動卡瓦機構(gòu)夾持住芯軸向上運動,芯軸在上行過程中,察看防噴器膠芯與芯軸的密封處是否有泄漏;在下行工況,操作換向閥,活塞桿帶動卡瓦機構(gòu)中的卡瓦牙往下移動夾持芯軸使活塞桿向下運動,帶動卡瓦機構(gòu)夾持住芯軸向下運動,查看防噴器膠芯與芯軸的密封處是否有泄漏。
      [0012]本實用新型的有益效果:
      [0013]采用防噴器氣密封試驗裝置模擬防噴器的實際作業(yè)工況,測出芯軸向上或向下運動過程防噴器膠芯的密封性能,且結(jié)構(gòu)簡單,操作安全和方便。
      [0014]【附圖說明】:
      [0015]圖1為防噴器氣密封試驗裝置的主視圖;
      [0016]圖2為防噴器氣密封試驗裝置的俯視圖;
      [0017]圖3為防噴器氣密封試驗裝置的液壓原理圖;
      [0018]圖4為防噴器氣密封試驗裝置的氣壓原理圖。
      [0019]【具體實施方式】:
      [0020]參見圖1、圖2,圖3,圖4,該防噴器氣密封試驗裝置由底座(I)、進氣機構(gòu)(2)、動力油缸(4)、扶正裝置、芯軸(9)、支撐桿(8)、連接套(39)及卡瓦連接座(6)等組成;所述的底座(I)為矩形管焊接而成的框架式結(jié)構(gòu),四角處焊有4個連接板(17),連接板上各有4各螺紋孔,用于連動力油缸(4)連接,中部焊有I個連接座(16);連接座上有12個螺紋孔,用于進氣機構(gòu)(2)連接;進氣機構(gòu)(2)為上下兩個焊徑法蘭焊接而成,下法蘭為盲孔,側(cè)邊有一個高壓進氣孔,孔前端為螺紋孔,后部為錐面孔,前端螺紋用于與進氣接頭螺紋聯(lián)接,錐面用于與進氣接頭外錐面配合進行密封;上法蘭端面有高壓密封環(huán)槽;動力油缸(4)下部板有4個螺栓孔,可與底座上(I)的連接板(17)用螺栓聯(lián)接;動力油缸活塞桿上部為螺紋,與連接套(39)內(nèi)螺紋聯(lián)接,連接套上端為外螺紋,穿過卡瓦連接座(6)四角處4個螺栓孔后用螺母(13)固緊,使4個動力油缸與卡瓦連接座(6)連接為一體,實現(xiàn)4個動力油缸同步運動,連接套上部肩面托住卡瓦連接座使其不往下滑下來;卡瓦連接座(6)靠近中部有4個螺栓孔,用于卡瓦組件與卡瓦連接座(6)聯(lián)接;卡瓦組件由卡瓦機構(gòu)(7)和卡瓦機構(gòu)(36)用螺栓聯(lián)接而成;芯軸(9)上端裝有支撐桿(8),用銷子(12)固定在芯軸上,用開口銷(11)鎖??;扶正裝置由扶正槽鋼(15)與固定板(10)組成,扶正槽鋼(15)由2塊槽鋼焊接而成,一個槽鋼內(nèi)凹槽與動力油缸中的螺桿(14)相接觸,另一個槽鋼與固定板(10)用螺栓連接為一體,固定板用螺栓可固定在防噴器的螺紋孔中,使扶正裝置固定在防噴器上。
      [0021]測量準備時,將底座(I)就位于地坑內(nèi),在連接座(16)上裝入進氣機構(gòu)(2),在進氣機構(gòu)上裝入防噴器(3)和防噴器(5)及各密封墊環(huán),用螺栓緊固好各聯(lián)接件;在底座(I)四角處的連接板(17)裝上4個動力油缸(4)用螺栓緊固緊;將扶正裝置槽鋼凹槽與動力油缸上的螺桿(14)接觸對位后,用螺栓將槽鋼固緊在固定板(10)上,然后將固定板(10)用螺栓固緊在防噴器上;油缸活塞桿上端裝入連接套(39),卡瓦連接座四角螺栓孔套入連接套(39)后用螺母(13)固緊;用螺栓將卡瓦組件固定在卡瓦連接座(6)上;用銷子(12)將支撐桿(8)固定在芯軸(9)上端,用開口銷(11)鎖緊,整體裝入防噴器內(nèi)。
      [0022]測量時,設(shè)定好卡瓦總成、防噴器和動力油缸減壓閥的壓力,調(diào)好液壓栗(18)的溢流閥(19)的溢流壓力,上行工況時,啟動液壓栗(18),操縱換向閥(24),使卡瓦機構(gòu)(36)的油缸(25 )活塞桿伸出,卡瓦牙夾持住芯軸(9);操縱控制換向閥(27 ),防噴器油缸(28 )活塞桿伸出,防噴器膠芯封住芯軸,形成密封空間;往地坑內(nèi)注滿水,水位淹沒防噴器(5)上端面;操縱換向閥(29),液壓油進入動力油缸有桿腔,調(diào)好高壓氣栗(31)的安全閥(35)和減壓閥(33)壓力,啟動高壓氣栗(31),高壓氣從進氣機構(gòu)(2)進氣口進入,高壓氣減壓調(diào)定的氣壓對芯軸(9)產(chǎn)生的向上的推力稍大于液壓對活塞桿產(chǎn)生的向下的推力,推力使傳遞給卡瓦機構(gòu)(36),從而傳到動力油缸的活塞桿上帶動活塞桿向上運動,運動速度由節(jié)流閥(34)調(diào)節(jié);下行工況時,操縱換向閥(37),使卡瓦機構(gòu)(7)的油缸(38)活塞桿伸出,卡瓦牙夾持住芯軸(9),調(diào)定好高壓氣減壓閥(33)壓力,這個壓力從小到大分級進行,動力油缸的減壓閥(22)調(diào)定的壓力在油缸內(nèi)產(chǎn)生對活塞桿的向下的推力大于氣壓對芯軸(9)產(chǎn)生的向上的推力,就會使動力油缸活塞桿向下運動,從而卡瓦機構(gòu)(7)帶動芯軸(9)向下運動,活塞桿在向上或向下運動過程中,觀察防噴器膠芯附近是否有水泡來判斷密封性能,從而檢測出防噴器膠芯的密封性能。
      【主權(quán)項】
      1.防噴器氣密封試驗裝置,其特征在于:該裝置由地坑、底座(I)、進氣機構(gòu)(2)、動力油缸(4)、卡瓦連接座(6)、連接套(39)、扶正裝置組成,所述的底座(I)為矩形管焊接而成的框架式結(jié)構(gòu),通過連接板(17)連接動力油缸(4),中部焊有I個連接座連接進氣機構(gòu);進氣機構(gòu)(2)為上下法蘭焊接而成,下法蘭為盲孔,側(cè)邊有一個高壓進氣孔;動力油缸(4)下部與底座(2)上的連接板用螺栓聯(lián)接,活塞桿上部通過螺紋與聯(lián)接連接套(39)下部穿過卡瓦連接座(6)使動力油缸(4)與卡瓦連接座(6)連接為一體;卡瓦連接座(6)中部用螺栓與卡瓦組件聯(lián)接;芯軸(9)下端與防噴器相連,上端穿過卡瓦組件與支撐桿(8)相聯(lián);扶正裝置由扶正槽鋼(15)與固定板(10)組成,槽鋼內(nèi)凹槽與動力油缸的螺桿(14)相接觸,固定板(10)用螺栓固定在防噴器的螺紋孔中。
      【專利摘要】防噴器氣密封試驗裝置,涉及油田不壓井作業(yè)設(shè)備的防噴器,其特征在于:該裝置由地坑、底座(1)、進氣機構(gòu)(2)、動力油缸(4)、卡瓦連接座(6)、連接套(39)、扶正裝置組成。采用防噴器氣密封試驗裝置模擬防噴器的實際作業(yè)工況,測出活塞桿在上下運動過程中防噴器膠芯的密封性能,且結(jié)構(gòu)簡單,操作安全和方便,解決了防噴器氣密封試驗檢測難題,避免防噴器氣密封裝置作業(yè)時漏出氣體造成的安全事故隱患。
      【IPC分類】G01M3/06
      【公開號】CN204944764
      【申請?zhí)枴緾N201520557074
      【發(fā)明人】文海鵬, 肖益民, 胡順, 熊先杰, 邾啟孟
      【申請人】中石化石油工程機械有限公司第四機械廠
      【公開日】2016年1月6日
      【申請日】2015年7月29日
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