一種變速箱6/r檔位撥叉輔助檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種變速箱6/R檔位撥叉輔助檢具，屬于汽車變速箱操縱撥叉檢測的技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]為了測量和控制撥叉產(chǎn)品相關(guān)的關(guān)鍵尺寸，往往需要涉及到采用萬能測量、平板測量、三座標(biāo)等各種測量方法；耗費時間長，檢測效率低；不能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)在線檢查迅捷要求。而專用檢具雖然將測量的時間大大縮短，成功的解決檢測效率低問題；但卻存在造價成本高，檢查品種單一、設(shè)備售后服務(wù)維修周期長等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供一種變速箱5/7檔位撥叉輔助檢具，以達到測量精確、穩(wěn)定性高、檢具制作成本低、備件簡易及可長期反復(fù)使用的目的。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種變速箱6/R檔位撥叉輔助檢具，它包括底板，它還包括設(shè)置在底板上的導(dǎo)軌滑動機構(gòu)、限位滑動機構(gòu)和固定測量結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)軌滑動機構(gòu)采用滑動導(dǎo)軌固定在底板上，在滑動導(dǎo)軌上設(shè)有第一支撐塊，第一襯套設(shè)置在第一支撐塊內(nèi)，第一襯套端部的第一限位塊與第一支撐塊固定，滑動導(dǎo)軌的兩側(cè)設(shè)有定位塊；所述限位滑動機構(gòu)采用第二支撐塊固定在底板上，第二支撐塊的上部設(shè)有導(dǎo)向套，滑動導(dǎo)向桿穿過彈簧和導(dǎo)向套設(shè)置在第二支撐塊上；所述固定測量機構(gòu)采用第三支撐塊固定在底板上，所述第三支撐塊內(nèi)設(shè)有第二襯套，第二襯套端部的第二限位塊固定在第三支撐塊上，第三支撐塊通過連接塊螺栓與連接塊一端相連接，連接塊的另一端通過懸臂螺栓與懸臂相連接，所述懸臂的兩端設(shè)有懸臂通孔；所述連接塊的下方設(shè)有第四支撐塊固定在底板上。
[0005]所述底板的四角處各設(shè)有一個安裝孔。
[0006]所述滑動導(dǎo)向桿的一端采用錐面結(jié)構(gòu)。
[0007]本實用新型的有益效果是:該檢具包括設(shè)置在底板上的導(dǎo)軌滑動機構(gòu)、限位滑動機構(gòu)和固定測量結(jié)構(gòu)。導(dǎo)軌滑動機構(gòu)采用滑動導(dǎo)軌固定在底板上，第一支撐塊在滑動導(dǎo)軌上滑動，設(shè)置在第一支撐塊內(nèi)的第一襯套端部的第一限位塊與第一支撐塊固定，滑動導(dǎo)軌的兩側(cè)設(shè)有定位塊。限位滑動機構(gòu)采用第二支撐塊固定在底板上，滑動導(dǎo)向桿穿過彈簧和導(dǎo)向套設(shè)置在第二支撐塊上。固定測量機構(gòu)采用第三支撐塊固定在底板上，第二襯套端部的第二限位塊固定在第三支撐塊上，第三支撐塊依次與連接塊、懸臂相連接，懸臂的兩端設(shè)有懸臂通孔，用于安裝檢測秒表。該檢具便于生產(chǎn)線快速檢測相關(guān)的撥叉關(guān)鍵尺寸，做到在線檢查，迅速發(fā)現(xiàn)問題，并在短時間內(nèi)調(diào)試解決問題。采用此輔助檢具，模塊結(jié)構(gòu)簡單、測量精確、穩(wěn)定性高、檢具制作成本低、備件簡易及可長期反復(fù)使用。
【附圖說明】
[0008]圖1是一種變速箱6/R檔位撥叉輔助檢具的結(jié)構(gòu)主視圖。
[0009]圖2是一種變速箱6/R檔位撥叉輔助檢具的結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0010]圖中:1、底板，la、安裝孔，2、滑動導(dǎo)軌，3、第一支撐塊，4、第一襯套，5、定位塊，6、第一限位塊，7、第二支撐塊，8、滑動導(dǎo)向桿，9、復(fù)位彈簧，10、導(dǎo)向套，11、第三支撐塊，12、第二襯套，13、第二限位塊，14、連接塊，14a、連接塊螺栓，15、懸臂，15a、懸臂螺栓，15b、懸臂通孔，16、第四支撐塊。
【具體實施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步描述。
[0012]圖1、2示出了一種變速箱6/R檔位撥叉輔助檢具。圖中，變速箱6/R檔位撥叉輔助檢具主要包括底板1，底板1的四角處各設(shè)有一個安裝孔la，底板1的上導(dǎo)軌滑動機構(gòu)、限位滑動機構(gòu)和固定測量結(jié)構(gòu)。導(dǎo)軌滑動機構(gòu)采用滑動導(dǎo)軌2固定在底板1上，在滑動導(dǎo)軌2上設(shè)有第一支撐塊3，第一襯套4設(shè)置在第一支撐塊3內(nèi)，第一襯套4端部的第一限位塊6與第一支撐塊3固定，滑動導(dǎo)軌2的兩側(cè)設(shè)有定位塊5。限位滑動機構(gòu)采用第二支撐塊7固定在底板1上，第二支撐塊7的上部設(shè)有導(dǎo)向套10，滑動導(dǎo)向桿8穿過彈簧9和導(dǎo)向套10設(shè)置在第二支撐塊7上，滑動導(dǎo)向桿8的一端采用錐面結(jié)構(gòu)。固定測量機構(gòu)采用第三支撐塊11固定在底板1上，第三支撐塊11內(nèi)設(shè)有第二襯套12，第二襯套12端部的第二限位塊13固定在第三支撐塊11上，第三支撐塊11通過連接塊螺栓14a與連接塊14 一端相連接，連接塊14的另一端通過懸臂螺栓15a與懸臂15相連接，懸臂15的兩端設(shè)有懸臂通孔15b。
[0013]第一支撐塊3和第三支撐塊11的頂部設(shè)有Φ 25mm的通孔，內(nèi)徑Φ 19.5mm的第一襯套4通過鑲嵌的方式與第一支撐塊3連接，第二襯套12通過鑲嵌的方式與第三支撐塊11連接。在底板1的左側(cè)固定連接有第三支撐塊11，它的頂部設(shè)有兩個直徑為8_的螺紋孔，連接塊14通過連接塊螺栓14a固定連接到第三支撐塊11上，懸臂15通過懸臂螺栓15a與連接塊14固定連接，懸臂15的左右兩側(cè)設(shè)有內(nèi)徑為8_的懸臂通孔15b。第四支撐塊16固定連接在底板1靠近左上的位置，底板1的左下方向設(shè)有限位滑動機構(gòu)，該限位滑動機構(gòu)包括滑動導(dǎo)向桿8、彈簧9、及導(dǎo)向套10，并與第二支撐塊7固定連接。滑動導(dǎo)向桿8采用彈簧9復(fù)位結(jié)構(gòu)，其一端采用錐面結(jié)構(gòu)并固定連接卡環(huán)。
[0014]采用上述技術(shù)方案工作時，該檢具在應(yīng)用前在懸臂15的左右兩端內(nèi)徑為8_的懸臂通孔15b處安裝測量用秒表，然后用母件校正秒表數(shù)值。校正檢具后，將產(chǎn)品放入檢具，通過秒表的檢測數(shù)值判定產(chǎn)品尺寸。
【主權(quán)項】
1.一種變速箱6/R檔位撥叉輔助檢具，它包括底板(I )，其特征在于:它還包括設(shè)置在底板(I)上的導(dǎo)軌滑動機構(gòu)、限位滑動機構(gòu)和固定測量結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)軌滑動機構(gòu)采用滑動導(dǎo)軌(2)固定在底板(I)上，在滑動導(dǎo)軌(2)上設(shè)有第一支撐塊(3)，第一襯套(4)設(shè)置在第一支撐塊(3)內(nèi)，第一襯套(4)端部的第一限位塊(6)與第一支撐塊(3)固定，滑動導(dǎo)軌(2)的兩側(cè)設(shè)有定位塊(5);所述限位滑動機構(gòu)采用第二支撐塊(7)固定在底板(I)上，第二支撐塊(7)的上部設(shè)有導(dǎo)向套(10)，滑動導(dǎo)向桿(8)穿過彈簧(9)和導(dǎo)向套(10)設(shè)置在第二支撐塊(7)上；所述固定測量機構(gòu)采用第三支撐塊(11)固定在底板(I)上，所述第三支撐塊(11)內(nèi)設(shè)有第二襯套(12)，第二襯套(12)端部的第二限位塊(13)固定在第三支撐塊(11)上，第三支撐塊(11)通過連接塊螺栓(14a)與連接塊(14) 一端相連接，連接塊(14)的另一端通過懸臂螺栓(15a)與懸臂(15)相連接，所述懸臂(15)的兩端設(shè)有懸臂通孔(15b);所述連接塊(14)的下方設(shè)有第四支撐塊(16)固定在底板(I)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱6/R檔位撥叉輔助檢具，其特征在于:所述底板(O的四角處各設(shè)有一個安裝孔(la)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱6/R檔位撥叉輔助檢具，其特征在于:所述滑動導(dǎo)向桿(8)的一端采用錐面結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】一種變速箱6/R檔位撥叉輔助檢具，屬于汽車變速箱操縱撥叉檢具。該檢具包括設(shè)置在底板上的導(dǎo)軌滑動機構(gòu)、限位滑動機構(gòu)和固定測量結(jié)構(gòu)。導(dǎo)軌滑動機構(gòu)采用滑動導(dǎo)軌固定在底板上，第一支撐塊在滑動導(dǎo)軌上滑動。限位滑動機構(gòu)采用第二支撐塊固定在底板上，滑動導(dǎo)向桿穿過彈簧和導(dǎo)向套設(shè)置在第二支撐塊上。固定測量機構(gòu)采用第三支撐塊固定在底板上，第二襯套端部的第二限位塊固定在第三支撐塊上。該檢具便于生產(chǎn)線快速檢測相關(guān)的撥叉關(guān)鍵尺寸，做到在線檢查，迅速發(fā)現(xiàn)問題，并在短時間內(nèi)調(diào)試解決問題。采用此輔助檢具，模塊結(jié)構(gòu)簡單、測量精確、穩(wěn)定性高、檢具制作成本低、備件簡易及可長期反復(fù)使用。
【IPC分類】G01B21/00
【公開號】CN204988233
【申請?zhí)枴緾N201520555505
【發(fā)明人】曹亮
【申請人】速亞動力總成零部件（大連）有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月29日