一種可調(diào)型拉力測試夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種拉力測試夾具，尤其是涉及一種空氣進氣系統(tǒng)管類零部件的可調(diào)型拉力測試夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車零部件間連接都具有一定的強度要求，特別地，汽車進氣系統(tǒng)管類零部件一般為薄壁塑料，為了增加簿壁塑料件的強度，通常采用嵌套金屬套。薄壁塑料件與金屬套連接的強度測試是產(chǎn)品質(zhì)量控制內(nèi)容之一。連接強度的測試是借助于萬能材料拉力試驗機進行，同時需配置拉力的測試夾具，由于該類產(chǎn)品規(guī)格多，因此固定范圍的拉力測試裝置會限制其使用范圍。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種采用等分均布、同步作徑向收攏或擴張、調(diào)節(jié)范圍大、適用性強、調(diào)節(jié)方便、工裝簡單的可調(diào)型拉力測試夾具，可滿足一定范圍規(guī)格要求的產(chǎn)品測試，較好地解決了產(chǎn)品規(guī)多的問題。
[0004]本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種可調(diào)型拉力測試夾具，包括:
[0006]芯軸，其中:所述芯軸分為芯軸上端部、芯軸中部和芯軸下端螺紋部；
[0007]橫梁，其中:所述橫梁包括均勻分布的至少相同的3個突出部橫梁突出部、橫梁凸出部末端長方體溝槽、橫梁突出部末端螺栓組件；
[0008]軸套，其中:所述軸套呈圓環(huán)形，具有內(nèi)徑大于橫梁上端部直徑的開孔，所述軸套設(shè)置徑向貫穿軸套的軸套開孔和配套軸套銷釘組件；
[0009]滑動套，其中:所述滑動套包括均勻分布的至少相同的3個滑動套突出部、滑動套突出部末端螺栓組件；
[0010]調(diào)節(jié)螺栓；
[0011]拉力測試鉤，其中:所述拉力測試鉤包括:端部拉力鉤、上端開孔、中部開孔；
[0012]撐桿，其中:所述撐桿包括撐桿螺栓組件和撐桿兩端開孔；
[0013]其特征在于:所述橫梁固定于所述芯軸中部和軸套之間，所述拉力測試鉤上端開孔與橫梁凸出部末端長方體溝槽通過橫梁突出部末端螺栓組件旋轉(zhuǎn)連接；至少一對撐桿一端開孔通過撐桿螺栓組件分在拉力測試鉤中部開孔兩側(cè)與拉力測試鉤旋轉(zhuǎn)固定連接；至少一對撐桿另一端開孔通過螺栓組件將所述一對撐桿在所述滑動套突出部末端開孔處兩側(cè)旋轉(zhuǎn)固定連接。
[0014]所述芯軸中部呈圓柱型，具有環(huán)狀上表面和下表面，所述橫梁中心設(shè)有圓形開孔，所述芯軸中部環(huán)形上表面與所述橫梁下表面平滑相接，所述芯軸中部環(huán)狀直徑大于橫梁中心圓形開孔直徑，所述橫梁套設(shè)在芯軸上端部后被安置在所述芯軸中部上表面。
[0015]所述芯軸上端部還設(shè)有銷釘組件定位孔，所述軸套銷釘組件穿過軸套開孔和銷釘組件定位孔，將芯軸上端部與軸套徑向固定。
[0016]所述滑動套中心位置設(shè)有內(nèi)螺紋開孔，所述芯軸下端螺紋部與所述相配合滑動套內(nèi)螺紋開孔內(nèi)螺紋配合。
[0017]每個滑動套突出部的長度為所述橫梁突出部長度的1/3-1/2 ;所屬每個滑動套突出部的寬度與所述橫梁末端長方體溝槽的寬度相等。
[0018]所述拉力測試鉤上部厚度略小于橫梁末端長方體溝槽的寬度。
[0019]調(diào)節(jié)螺栓設(shè)置于滑動套下端的芯軸下端螺紋部，所述調(diào)節(jié)螺栓的內(nèi)螺紋與所述芯軸下端螺紋部外螺紋相配合。
[0020]所述拉力測試鉤反向安裝。
[0021]本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0022]1.拉力測試夾具采用等分均布，同步作徑向收攏或擴張，使得與試驗件配合同心度好，因而每個拉力測試鉤受力均勻，拉力測試誤差小。
[0023]2.同步收攏或擴張，調(diào)節(jié)方便、省時省力，螺桿傳動，工裝簡單、可靠、穩(wěn)固。
[0024]3.徑向調(diào)節(jié)范圍大，適用性強，不必進行多規(guī)格工裝的投入，便于管理、成本低。
【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2為本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖3為本實用新型的分體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖中，1-芯軸、10-芯軸孔、110-銷釘組件定位孔、11-芯軸上端部、12-芯軸中部、13-芯軸下端螺紋部、2-橫梁、20-橫梁中心開孔、21-橫梁突出部(21a-橫梁突出部末端長方體溝槽徑向開孔)、22_橫梁突出部末端長方體溝槽(22c-橫梁突出部末端長方體溝槽寬度)、23_橫梁突出部末端螺栓組件、3-軸套、30-軸套開孔、31-軸套銷釘組件、4-滑動套、40-滑動套內(nèi)螺紋開孔、41-滑動套突出部(41a-滑動套突出部長度、42c-滑動套突出部寬度、41 d-滑動套突出部末端的開孔)、42-滑動套突出部末端螺栓組件、5-調(diào)節(jié)螺栓、6-拉力測試鉤、61-拉力鉤、62-上端開孔、63-中部開孔、7-撐桿、70-秤桿末端開孔、71-撐桿螺栓組件。
【具體實施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。本實施例以本實用新型技術(shù)方案為前提進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
[0030]在這些附圖中，相同或功能相同的部件只要沒有另外說明，都被設(shè)有相同的參考符號。在【具體實施方式】中，只要沒有另外說明，所述軸向是指沿芯軸方向、所述徑向是指沿垂直芯軸方向。
[0031]實施例一:
[0032]如圖1所示的本實用新型一種拉力測試裝置，具有，芯軸1、橫梁2、軸套3、滑動套
4、調(diào)節(jié)螺栓5、拉力測試鉤6、撐桿7。
[0033]所述芯軸1，包括芯軸上端部11，芯軸上端部11還設(shè)有銷釘組件定位孔110、芯軸中部12和芯軸下端螺紋部13，芯軸上端部設(shè)有通過該芯軸的孔10，芯軸中部12為直徑大于芯軸上端部11和芯軸下端螺紋部的環(huán)形柱體，所述芯軸中部12具有環(huán)形的上下表面，所述芯軸中部12上表面與芯軸上端部11連接，芯軸中部12下表面與芯軸下端螺紋部13相接。
[0034]所述拉力測試裝置與被測試部件固定后，可通過穿過芯軸孔10的固定裝置將所述拉力測試裝置及被測試部件靜止固定。
[0035]如圖2-3所示，所述橫梁2有一定厚度，并具有所述上表面和下表面，橫梁2具有均勻分布的至少相同的3個突出部21，所述每個突出部是具有長度、寬度和高度的長方體型，所述橫梁中心位置是與所述至少3個突出部21 —體成型的圓柱體，所述橫梁中心位置設(shè)有圓形開孔20，所述芯軸上端11部可穿過該圓形開孔20，并可沿圓形開孔作徑向轉(zhuǎn)動；所述每個橫梁突出部末端21設(shè)有從橫梁上表面到下表面貫通的長方體形溝槽22 ;所述長方體溝槽22的沿長方體溝槽寬度的方向上設(shè)有貫穿所述長方體形溝槽的開孔21a，以及與所述開孔21a配合的橫梁突出部末端螺栓組件23。
[0036]芯軸中部12，所述芯軸中部12呈圓柱型，具有環(huán)狀上表面和下表面，所述芯軸中部12圓柱環(huán)狀上表面與所述橫梁下表面相接觸