一種同步器齒轂槽底徑快速檢具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于測試、測量技術領域，具體涉及一種用于對同步器齒轂槽底進行測量的檢具。
【背景技術】
[0002]目前，對同步器齒轂的槽底徑檢測通常采用兩種方法:第一種是三坐標測量法，另一種是校對規(guī)與百分表配合比對測量的方法。
[0003]在使用三坐標測量時，首先需要先找到齒轂內花鍵的中心點，再分別采集齒轂各個槽底的坐標，通過計算得出槽底徑尺寸，由于一般的同步器齒轂上設置有多個深度不同的凹槽，因此，測量時的過程比較復雜，測量效率極低。
[0004]在實際的批量生產(chǎn)時，由于測量過程復雜同時檢測成本高通常的做法是將首件零件送三坐標檢測，之后生產(chǎn)的其余零件不進行檢測，因此過程質量得不到有效控制。
[0005]另外，采用校對規(guī)與百分表配合比對測量的方法，測量時，先用校對規(guī)將正對各槽位置的百分表對零，裝上被測零件，讀取百分表偏擺值，與校對規(guī)的槽底徑值累加，即為被測零件的實際槽底徑值測量效率較低，不適用于這種結構復雜，同時尺寸較多的槽底徑尺寸檢測。
【實用新型內容】
[0006]為了解決【背景技術】中的問題，本實用新型提出了一種結構簡單、便于操作，測量精度高的同步器齒轂槽底徑快速檢具。
[0007]本實用新型的解決技術問題的具體技術方案是:
[0008]本實用新型提出了一種同步器齒轂槽底徑快速檢具，其特征在于:支撐框架、定位心軸以及量塊；
[0009]所述支撐框架包括底座以及與固定安裝在底座上的立板，所述定位心軸垂直固定于立板上以安裝支撐待測齒轂;所述立板的端面上還開設有用于插裝量塊的定位槽；
[0010]所述量塊由定位段和測量段組成;所述定位段的形狀、尺寸與所述定位槽相適配，所述測量段的形狀、尺寸與待測齒轂的齒槽相適配;所述測量段在沿檢測時量塊進給方向上依次設置有第一突起和第二突起，分別作為止端和通端，量塊在止端處大于被檢尺寸的最大極限尺寸，量塊在通端處小于或等于被檢尺寸的最小極限尺寸。
[0011]上述定位槽的數(shù)量為兩個，分別位于支板的上端面和下端面上并且相對于定位孔對稱開設。
[0012]上述立板上開設有定位孔，所述定位心軸固定安裝于定位孔內；
[0013]所述定位心軸由螺紋段、配合段以及安裝段組成，螺紋段用于通過螺母將定位心軸整體鎖緊在立板上，配合段的軸徑與定位孔的孔徑相適配用于定位心軸的定位，安裝段用于安裝待測齒轂，安裝段的軸徑與待測齒轂的內花鍵孔徑相適配。
[0014]上述底座上還設置有與立板平行設置的定位座;所述定位座的上端面開設有用于插裝量塊的定位槽。
[0015]上述定位孔孔中心與所述定位槽槽底面之間的平行度0.0lmm;所述定位孔孔中心與所述底座下端面之間的平行度為0.0lmm;所述定位孔孔中心與所述定位座上端面之間的平行度為0.01mm。
[0016]上述定位段與止端之間設置有第一凹槽，所述止端和通端之間設置有第二凹槽。
[0017]本實用新型的優(yōu)點在于:
[0018]1、本實用新型采用的同步器齒轂檢具結構簡單，操作簡便，能做到快速測量，采用本實用新型檢具測量單個零件的時間較使用三坐標測量時間縮短了 10倍。
[0019]2、本實用新型采用的同步器齒轂檢具，能很快速的在加工過程中對齒轂槽底徑進行檢測，適用于大批量生產(chǎn)。
[0020]3、本實用新型采用的同步器齒轂檢具體積較小，方便現(xiàn)場管理。
【附圖說明】
[0021]圖1本實用新型結構不意圖。
[0022]圖2本實用新型結構不意圖。
[0023]圖3量塊的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0024]本實用新型提出了一種結構簡單、便于操作，測量精度高的同步器齒轂槽底徑快速檢具，為了解決現(xiàn)有三坐標測量法以及校對規(guī)與百分表配合比對測量的方法帶來的操作復雜，測量成本高的問題。
[0025]如圖1或圖2所述，該檢具包括支撐框架1、定位心軸2以及量塊3;
[0026]其中，支撐框架I包括底座4以及與固定安裝在底座4上的立板5;定位心軸2垂直固定于立板5上以安裝支撐待測齒轂;立板5的端面上還開設有用于插裝量塊的定位槽11;立板5與定位心軸2連接的方式很多，比如焊接或者螺紋連接；由于焊接方式不易拆裝，因此一般采用螺紋連接的方式，具體如下:
[0027]立板5上開設有定位孔6，定位心軸2由螺紋段7、配合段8以及安裝段9組成，螺紋段7用于通過螺母9將定位心軸2整體鎖緊在立板5上，配合段8的軸徑與定位孔6的孔徑相適配用于定位心軸2的定位，安裝段9用于安裝待測齒轂10，安裝段9的軸徑與待測齒轂10的內花鍵孔徑相適配(一般為間隙配合，兩者之間的公差為0.03_);
[0028]如圖3所示，量塊3由定位段12和測量段13組成;定位段12的形狀、尺寸與所述定位槽11相適配，測量段13的形狀、尺寸與待測齒轂10的齒槽相適配;所述測量段13包括按照量塊檢測的進給方向依次設置的止端14和通端15(即就是第一凸起和第二凸起);量塊均按光滑極限量規(guī)的塞規(guī)設計，其測量面為兩平行外表面，通端15兩測量面的間距(第二凸起)具有被檢尺寸的最小極限尺寸，止端14兩測量面的間距(第一凸起)具有被檢尺寸的最大極限尺寸。檢測零件時，通端從夾具上定位基準和被測槽底表面之間通過，止端通不過，則零件合格)O
[0029]由于大多數(shù)的同步器齒轂的齒槽為六個，在圓周方向上由三個U型槽16和三個T型槽17交替開設，U型槽的槽底測量利用定位孔為基準通過量塊測內表面的做法進行測量，而T型槽有兩個槽底，分別為內表面槽底和外表面槽底，內表面槽底測量時利用定位孔為基準通過量塊測內表面的做法進行測量，另外一個采用底座為基準采用外表面測量的做法進行測量，因此需要同時測量U型槽的槽底和T型槽外表面槽底時，定位槽的數(shù)量通常設置為兩個，分別位于支板的上端面和下端面上并且相對于定位孔對稱開設。
[0030]進一步的說，為了確保測量時，齒轂能在定位心軸上順利的轉動，底座4上還設置有與立板5平行設置的定位座18，定位座的上端面開設有用于插裝量塊的定位槽;用于在測量T型槽內表面時使用。
[0031]為了確保該檢具的測量精準度，定位孔6孔中心與所述定位槽11槽底面之間的平行度為0.0lmm;所述定位孔6孔中心與所述底座4下端面之間的平行度為0.0lmm;所述定位孔6孔中心與所述定位座18上端面之間的平行度為0.01mm。
[0032]另外，為了便于對測量段的加工，量塊的定位段12與止端14之間設置有第一凹槽19，止端14與通端15之間開設有第二凹槽20;第一凹槽19與第二凹槽20設計的目的是為了加工過程中避讓刀具。
[0033]根據(jù)上述對檢具結構的描述，現(xiàn)對使用該檢具對同步器齒轂的實際測量過程進行簡述:
[0034]I)將待測同步器齒轂零件安裝在定位心軸上，將待同步器齒轂零件測T型槽或者U型槽旋轉至正上方，對應正下方為U型槽或T型槽。
[0035]2)將測量T型槽的量塊3和測量U型槽的量塊I分別通過支板上的上、下兩個端面的定位槽推入待測同步器齒轂零件被測槽內，若量塊的通端通過，止端通不過，則零件的槽底徑合格。每旋轉120°重復此操作，共3次重復可以將零件的6個槽底徑檢測完畢。
[0036]3)將待測同步器齒轂零件旋轉零件60°，將測量T型槽的量塊2插入T型槽，測量T型槽另一側槽底徑，若量塊2的通端通過，止端通不過，則槽底徑尺寸合格。每旋轉120°重復此操作，共3次重復可以將零件T型槽的3個槽底徑檢測完畢。
[0037]其中，量塊1、量2和量塊3的形狀基本相同，區(qū)別之處是:為了適用于同步器齒轂上不同槽底的測量，量塊的定位段、測量段的各個尺寸不同。
[0038]整個測量過程總共完成六槽9個尺寸的槽底徑測量，共需檢測時間僅為25秒，而現(xiàn)有的三坐標測量此零件需要5分鐘，校對規(guī)與百分表配合比對測量的方法需要的時間更長，因此通過使用本實用新型的方法不僅操作簡單，并且工作效率大大提高。
【主權項】
1.一種同步器齒轂槽底徑快速檢具，其特征在于:包括支撐框架、定位心軸以及量塊； 所述支撐框架包括底座以及與固定安裝在底座上的立板，所述定位心軸垂直固定于立板上以安裝支撐待測齒轂;所述立板的端面上還開設有用于插裝量塊的定位槽； 所述量塊由定位段和測量段組成;所述定位段的形狀、尺寸與所述定位槽相適配，所述測量段的形狀、尺寸與待測齒轂的齒槽相適配;所述測量段在沿檢測時量塊進給方向上依次設置有第一突起和第二突起，分別作為止端和通端，量塊在止端處大于被檢尺寸的最大極限尺寸，量塊在通端處小于或等于被檢尺寸的最小極限尺寸。2.根據(jù)權利要求1所述的同步器齒轂槽底徑快速檢具，其特征在于:所述定位槽的數(shù)量為兩個，分別位于支板的上端面和下端面上并且相對于定位孔對稱開設。3.根據(jù)權利要求1或2所述的同步器齒轂槽底徑快速檢具，其特征在于:所述立板上開設有定位孔，所述定位心軸固定安裝于定位孔內； 所述定位心軸由螺紋段、配合段以及安裝段組成，螺紋段用于通過螺母將定位心軸整體鎖緊在立板上，配合段的軸徑與定位孔的孔徑相適配用于定位心軸的定位，安裝段用于安裝待測齒轂，安裝段的軸徑與待測齒轂的內花鍵孔徑相適配。4.根據(jù)權利要求3所述的同步器齒轂槽底徑快速檢具，其特征在于:所述底座上還設置有與立板平行設置的定位座;所述定位座的上端面開設有用于插裝量塊的定位槽。5.根據(jù)權利要求4所述的同步器齒轂槽底徑快速檢具，其特征在于:所述定位孔孔中心與所述定位槽槽底面之間的平行度0.0lmm;所述定位孔孔中心與所述底座下端面之間的平行度為0.0lmm;所述定位孔孔中心與所述定位座上端面之間的平行度為0.01_。6.根據(jù)權利要求5所述的同步器齒轂槽底徑快速檢具，其特征在于:所述定位段與止端之間設置有第一凹槽，所述止端和通端之間設置有第二凹槽。
【專利摘要】本實用新型屬于測試、測量技術領域，具體涉及一種用于對同步器齒轂槽底進行測量的檢具。該檢具包括支撐框架、定位心軸以及量塊；支撐框架包括底座以及與固定安裝在底座上的立板，定位心軸垂直固定于立板上以安裝支撐待測齒轂；立板的端面上還開設有用于插裝量塊的定位槽；量塊由定位段和測量段組成；定位段的形狀、尺寸與所述定位槽相適配，測量段的形狀、尺寸與待測齒轂的齒槽相適配。該檢具結構簡單、便于操作，測量精度高。
【IPC分類】G01B5/00
【公開號】CN205209381
【申請?zhí)枴緾N201520770377
【發(fā)明人】劉立明, 余功炎, 姬汶辰, 劉亞軍
【申請人】陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年9月30日