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      振動夾具的制作方法

      文檔序號:10368405閱讀:1015來源:國知局
      振動夾具的制作方法
      【技術領域】
      [0001 ]本實用新型涉及振動測試領域,尤其是一種振動夾具。
      【背景技術】
      [0002]安裝在整車上的產品在道路上行駛時,會隨著整車受到來自粗糙路面引起的隨機振動激勵,此外,安裝在發(fā)動機上的產品還會同時受到來自發(fā)動機的正弦振動激勵。因此,需要對車輛上的產品進行振動試驗,以考核產品的結構疲勞強度,即產品是否會因受到模擬實際的使用工況而造成疲勞失效和損壞。
      [0003]在對車輛上的產品進行振動試驗時,常常需要對EMS(汽車發(fā)動機管理系統(tǒng))所屬產品進行振動試驗。EMS主要由空氣管理系統(tǒng)、電子控制器、供油系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)、傳感器和點火線圈幾個部分的產品組成,這些產品主要安裝在車身上或發(fā)動機上,大部分體積較小。EMS產品包括帶油的產品,例如,噴油器、燃油分配器和油栗總成。EMS產品還包括不帶油的產品,例如,電子控制器、點火線圈、碳罐控制閥、相位傳感器、溫度傳感器、爆震傳感器、氧傳感器、轉速傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、壓力傳感器、壓力調節(jié)器、油門踏板模塊、電子節(jié)氣門、怠速調節(jié)器。
      [0004]對于汽車產品的振動試驗,通常要求在實驗室模擬在整車上的實際使用工況,要求產品在振動試驗后目檢無可見損傷并通過后續(xù)的各項性能測試。為了在實驗室實現(xiàn)產品對振動試驗的要求,通常振動試驗人員會設計振動夾具來完成振動試驗,通過振動夾具將汽車產品固定在振動臺上,并運行振動臺來實現(xiàn)振動。
      [0005]在現(xiàn)有技術中,振動夾具需求量大,需要根據不同外形的汽車產品設計不同的振動夾具,振動試驗的成本高;在測試完汽車產品在一個方向上的振動工況后,需要更換汽車產品的測試方向,每次更換測試方向時產品的拆、裝以及產品線束的重新布置都需要花費大量時間,大約會花費2小時時間;每次更換試驗方向時,產品的拆和裝都容易導致產品被人為損壞。
      [0006]具體地,在測試完產品在某一方向上的振動工況后,需要拆除該產品,并將產品重新安裝在振動夾具的其他位置,以測量其他方向上的振動工況。在振動過程中,需要多次進行拆和裝,這大大加大了產品損壞的風險,也可能會引起技術人員的誤判。
      [0007]對于被測產品的損壞,具有多種可能性??梢允钦駝釉囼灡旧韺е庐a品損壞;也可以是技術人員在拆裝過程中誤操作導致產品損壞;還可以是因為和振動試驗相結合的其他試驗導致的,例如,溫濕度循環(huán)試驗。在汽車上的產品上,例如,對于大部分的EMS產品和部分車身電子產品,在做振動試驗時候還需要同時進行溫濕度循環(huán)試驗,在一定溫度環(huán)境下,產品可能會老化、變形,如果再多次拆裝,則會大大加重產品被損壞的風險。
      [0008]進一步地,如果僅僅是由于振動試驗導致產品損壞,則技術人員可對產品進行后續(xù)的改進,這也正是振動試驗的目的之一。如果多次拆裝后,產品出現(xiàn)了損壞,技術人員可能會將拆裝過程中導致的產品損壞誤判為產品是由于振動試驗過程而損壞的,并進一步對無需改進的產品進行后續(xù)改進,無疑耗時耗力且浪費資源;另一方面,技術人員出現(xiàn)上述誤判后,會安排新的產品重新進行測試,這無疑浪費了在振動試驗之前完成的流程,比如之前對產品的性能測試和耐久測試過程,大大加重了測試成本,也加重了技術人員的負擔。
      【實用新型內容】
      [0009]本實用新型的目的在于提供一種振動夾具,以解決現(xiàn)有振動測試后成本高、耗時長及產品易損壞的問題。
      [0010]為了達到上述目的,本實用新型提供了一種振動夾具,用于在振動試驗中固定待測試的產品,包括具有至少兩個安裝面的夾具主體和通過鎖緊結構可拆卸地固定在所述夾具主體的安裝面處的連接件,待測試的產品可拆卸地固定在所述連接件上,所述夾具主體具有三個底面,一個所述底面可拆卸地固定在振動設備上,所述底面為平面,三個所述底面兩兩相鄰且兩兩垂直,所述夾具主體還具有兩兩相鄰的三個面,三個所述面中至少有兩個為所述安裝面,三個所述面與三個底面分別一一相對,三個所述面分別沿兩兩垂直的三個方向設置,任一個所述底面分別與其他兩個所述底面、兩個所述面相鄰,通過設置所述夾具主體、鎖緊結構和連接件的重量,使得所述夾具主體、鎖緊結構和連接件的整體的重心與三個所述底面的距離均相等。
      [0011]進一步地,所述夾具主體的外形為立方體外形,或者為在立方體的每個棱角處削去一個相同尺寸的底面為等邊三角形的三棱錐后的外形,或者為在至少一個所述面處具有第一凹槽的立方體外形,或者為在至少一個所述面處具有第一凹槽,且在立方體的每個棱角處削去一個相同尺寸的底面為等邊三角形的三棱錐后的外形。
      [0012]進一步地,三個所述面均為所述安裝面,所述連接件的數(shù)量為多個,每個所述安裝面處均可拆卸地固定相同數(shù)量的所述連接件。
      [0013]進一步地,所述連接件采用連接板結構,所述夾具主體的三個所述安裝面處分別具有三個所述第一凹槽,三個所述第一凹槽分別沿三個兩兩垂直的坐標軸方向設置,所述連接件可拆卸地固定在所述第一凹槽中。
      [0014]進一步地,每個所述安裝面處均可拆卸地固定一個所述連接件。
      [0015]進一步地,多個所述連接件尺寸相同,所述連接件為矩形板、直角梯形板、菱形板、相鄰兩邊長度不等的平行四邊形板、五角星板或六邊形板。
      [0016]進一步地,所述連接件為矩形板或直角梯形板,所述第一凹槽為U形凹槽。
      [0017]進一步地,所述振動夾具應用在汽車發(fā)動機管理系統(tǒng)中不帶油的產品上,待測試的產品為溫度傳感器、爆震傳感器、氧傳感器、轉速傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、壓力傳感器、壓力調節(jié)器、油門踏板模塊、電子節(jié)氣門、怠速調節(jié)器或電子控制器。
      [0018]進一步地,多個所述連接件尺寸相同,所述連接件包括與第一凹槽可拆卸地固定連接的第一板和第二板,所述第一板具有固定在所述第一凹槽中的一面,還具有與所述第二板固定連接的另一面,待測試的產品固定在所述第二板上。
      [0019]進一步地,所述第一板和第二板均為矩形板,所述第一凹槽為U形凹槽,所述第一凹槽的內部具有兩個平行的側面,且為第一側面和第二側面,所述第二板具有相互平行的第三側面和第四側面,所述第三側面與所述第一側面平行,所述第一側面靠近所述第三側面,且與所述第三側面之間的距離小于所述第二側面與第四側面之間的距離,待測試的產品固定在所述第二板的第四側面上。
      [0020]進一步地,待測試的產品為具有豎向插頭的相位傳感器。
      [0021]進一步地,多個所述連接件尺寸相同,所述連接件包括U形板和第一定位單元,所述第一凹槽為U形凹槽,所述U形板包括底板和兩側的與所述底板固定的腹板,所述U形板的底板可拆卸地固定在所述第一凹槽中,待測試的產品固定在所述U形板的底板上,所述第一定位單元設置在所述腹板的遠離所述底板的一端上,且與所述腹板之間設置有開口,所述產品具有線束,所述線束沿其長度方向呈直線狀穿過所述開口。
      [0022]進一步地,待測試的產品為具有橫向插頭的相位傳感器。
      [0023]進一步地,多個所述連接件尺寸相同,所述第一凹槽為U形槽,所述連接件為一面上具有多個凸起的矩形板,待測試的產品固定在所述連接件具有所述凸起的一面上,所述振動夾具還包括用于給所述產品定位的第二定位單元,所述第二定位單元設置在多個所述凸起之間的區(qū)域上,且與所述產品相接觸,通過所述鎖緊結構穿過所述第二定位單元將所述產品固定在所述連接件上。
      [0024]進一步地,待測試的產品為碳罐控制閥。
      [0025]進一步地,多個所述連接件尺寸相同,待測試的產品具有線束,所述振動夾具還包括第三定位單元,通過所述第三定位單元將所述線束固定在所述連接件上,且使得所述線束能夠從一個安裝面延伸至其他一個或兩個所述安裝面處。
      [0026]進一步地,所述第三定位單元包括第一龍門架和基座,所述線束包括第一線束,所述第一線束穿過所述第一龍門架,通過所述第一龍門架將所述第一線束固定在所述基座上,且使得所述第一線束從當前安裝面延伸至另一所述安裝面處。
      [0027]進一步地,所述連接件為矩形板,所述第一凹槽為U形凹槽,所述連接件具有與所述第一凹槽底部接觸且平行的底面以及與所述底面平行的頂面,還具有與所述第一凹槽內部的側面均平行的第一側面和第二側面,還具有相互平行的第三側面和第四側面,所述連接件具有沿第一凹槽延伸方向外露出所述第一凹槽的一端,所述第三側面位于所述連接件外露出所述第一凹槽的一端,所述第三定位單元還包括第二龍門架,所述線束還包括第二線束,所述第二線束穿過所述第二龍門架,通過所述第二龍門架將所述第二線束固定在所述連接件的第三側面上,且使得所述第二線束從當前安裝面延伸至第三個所述安裝面處。
      [0028]進一步地,所述連接件采用連接板結構,所述連接件可拆卸式固定在所述夾具主體的安裝面處,且具有凸起在所述夾具主體安裝面上的一端,所述連接件在所述安裝面處的投影位于安裝面的內部。
      [0029]進一步地,所述連接件為正方形板或圓板。
      [0030]進一步地,所述夾具主體上具有兩個安裝面,兩個所述面為所述安裝面。
      [0031]進一步地,所述連接件采用連接板結構,所述連接件為矩形板、直角梯形板、菱形板、相鄰兩邊長度不等的平行四邊形板、五角星板或六邊形板。
      [0032]進一步地,每個所述安裝面處均可拆卸地固定相同數(shù)量的所述連接件,每個所述安裝面上均具有一個所述第一凹槽,兩個所述第一凹槽分別沿兩個坐標軸方向設置,所述連接件可拆卸地固定在所述第一凹槽中。
      [0033]進一步地,在每個所述安裝面上固定有至少一個連接件,待測試的產品為帶接桿的點火線圈,所述點火線圈通過接桿與火花塞連接,所述連接件將帶有所述點火線圈、接桿以及火花塞均固定在所述夾具主體的安裝面處,所述接桿和火花塞均固定在所述夾具主體內。
      [0034]進一步地,所述連接件包括第一連接單元和第二連接單元,所述第一連接單元與第二連接單元固定連接,所述第一連接單元在第二連接單元上的投影位于所述第二連接單元的內部,通過所述鎖緊結構將所
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