一種疲勞試驗用熱加載裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于疲勞試驗技術(shù)，涉及一種移動式高溫高周疲勞試驗用熱加載裝置。其特征在于：它由移動支架、加熱爐(3)和升降機構(gòu)組成；移動支架由4個行走輪(1)、4個導(dǎo)向柱(2)、4個橫梁(4)及頂板(6)組成。升降機構(gòu)由4個導(dǎo)向套組件(5)、帶有驅(qū)動電機的蝸輪組件(7)和蝸桿組件(8)組成。本實用新型提供了一種移動式高溫高周疲勞試驗用熱加載裝置，滿足了進行高溫高周疲勞試驗的需要。
【專利說明】
一種疲勞試驗用熱加載裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于疲勞試驗技術(shù)，涉及一種移動式高溫高周疲勞試驗用熱加載裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著航空發(fā)動機研制的飛速發(fā)展，渦輪前溫度不斷提高。同時，為保證渦輪部件高效率及高可靠性，渦輪葉片的工作環(huán)境愈加苛刻。由于溫度對葉片高周疲勞特性的影響越來越大，通過常溫振動疲勞試驗得出的葉片疲勞極限與實際工作溫度下的疲勞極限的差距甚大，必須進行高溫環(huán)境下的高周疲勞試驗，因此準確實現(xiàn)對渦輪葉片熱載荷的模擬就顯得尤為重要。目前的加熱爐都是固定式爐具，由于振動臺不耐高溫，不能放到加熱爐中，因此，固定式爐具無法進行高溫高周疲勞試驗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是:提供一種移動式高溫高周疲勞試驗用熱加載裝置，以便滿足進行高溫高周疲勞試驗的需要。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種高溫高周疲勞試驗用熱加載裝置，其特征在于:它由移動支架、加熱爐3和升降機構(gòu)組成;移動支架由4個行走輪1、4個導(dǎo)向柱2、4個橫梁4及頂板6組成;4個行走輪I分別與4個導(dǎo)向柱2下端連接，每個橫梁4分別與相鄰的兩個導(dǎo)向柱2連接，形成一個四邊形框架;4個導(dǎo)向柱2的上端與頂板6連接;升降機構(gòu)由4個導(dǎo)向套組件5、帶有驅(qū)動電機的蝸輪組件7和蝸桿組件8組成;4個導(dǎo)向套組件分別安裝于4個導(dǎo)向柱2上，位于橫梁4的上面，升降機組件7固定于頂板6上，蝸桿組件8中的蝸桿與蝸輪組件7中的蝸輪嚙合，蝸桿組件8的下端穿過頂板6的中心孔后與加熱爐3的上表面中部連接;加熱爐3的四個角部分別與4個導(dǎo)向套組件5連接，加熱爐3的下端口敞開，加熱爐3的爐腔橫截面輪廓大于試驗件9的橫截面輪廓；當進行高溫高周疲勞試驗時，試驗件9固定在振動臺上，移動支架位于振動臺的四周，升降機構(gòu)下降，將加熱爐3放下，使試驗件9進入加熱爐爐腔內(nèi)，即可進行高溫高周疲勞試驗。
[0005]本實用新型的優(yōu)點是:提供了一種移動式高溫高周疲勞試驗用熱加載裝置，滿足了進行高溫高周疲勞試驗的需要。
【附圖說明】
[0006]圖1和圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖3為溫度與位移控制示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面對本實用新型做進一步詳細說明。參見圖1至圖2，一種高溫高周疲勞試驗用熱加載裝置，其特征在于:它由移動支架、加熱爐3和升降機構(gòu)組成;移動支架由4個行走輪1、4個導(dǎo)向柱2、4個橫梁4及頂板6組成;4個行走輪I分別與4個導(dǎo)向柱2下端連接，每個橫梁4分別與相鄰的兩個導(dǎo)向柱2連接，形成一個四邊形框架;4個導(dǎo)向柱2的上端與頂板6連接;升降機構(gòu)由4個導(dǎo)向套組件5、帶有驅(qū)動電機的蝸輪組件7和蝸桿組件8組成;4個導(dǎo)向套組件分別安裝于4個導(dǎo)向柱2上，位于橫梁4的上面，升降機組件7固定于頂板6上，蝸桿組件8中的蝸桿與蝸輪組件7中的蝸輪嚙合，蝸桿組件8的下端穿過頂板6的中心孔后與加熱爐3的上表面中部連接;加熱爐3的四個角部分別與4個導(dǎo)向套組件5連接，加熱爐3的下端口敞開，加熱爐3的爐腔橫截面輪廓大于試驗件9的橫截面輪廓；當進行高溫高周疲勞試驗時，試驗件9固定在振動臺上，移動支架位于振動臺的四周，升降機構(gòu)下降，將加熱爐3放下，使試驗件9進入加熱爐爐腔內(nèi)，即可進行高溫高周疲勞試驗。
[0009]本實用新型的工作原理是:試驗前，將試驗件通過夾具裝載在振動臺對應(yīng)位置，將移動式高溫高周疲勞試驗用熱加載裝置移動至振動臺上方，使加熱爐下端口位于試驗件正上方，控制升降裝置將加熱爐下降，使試驗件位于加熱爐爐腔內(nèi)適當位置，開啟加溫爐，進行高溫高周疲勞試驗。
[0010]本實用新型的一個實施例，所采用的加熱爐、帶有驅(qū)動電機的蝸輪組件和蝸桿組件都是成品件。
【主權(quán)項】
1.一種疲勞試驗用熱加載裝置，其特征在于:包括移動支架、加熱爐(3)和升降機構(gòu);移動支架由4個行走輪(1)、4個導(dǎo)向柱(2)、4個橫梁(4)及頂板(6)組成;4個行走輪(I)分別與4個導(dǎo)向柱(2)下端連接，每個橫梁(4)分別與相鄰的兩個導(dǎo)向柱(2)連接，形成一個四邊形框架;4個導(dǎo)向柱(2)的上端與頂板(6)連接;升降機構(gòu)由4個導(dǎo)向套組件(5)、帶有驅(qū)動電機的蝸輪組件(7)和蝸桿組件(8)組成;4個導(dǎo)向套組件(5)分別安裝于4個導(dǎo)向柱(2)上，位于橫梁(4)的上面，升降機組件(7)固定于頂板(6)上，蝸桿組件(8)中的蝸桿與蝸輪組件(7)中的蝸輪嚙合，蝸桿組件(8)的下端穿過頂板(6)的中心孔后與加熱爐(3)的上表面中部連接;加熱爐(3)的四個角部分別與4個導(dǎo)向套組件(5)連接，加熱爐(3)的下端口敞開，加熱爐(3)的爐腔橫截面輪廓大于試驗件(9)的橫截面輪廓；當進行高溫高周疲勞試驗時，試驗件(9)固定在振動臺上，移動支架位于振動臺的四周，升降機構(gòu)下降，將加熱爐(3)放下，使試驗件(9)進入加熱爐爐腔內(nèi)，即可進行高溫高周疲勞試驗。
【文檔編號】G01M7/02GK205426461SQ201521046970
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年12月15日
【發(fā)明人】劉美茹, 滕光蓉, 符順國, 朱靖, 代江波, 羅現(xiàn)強, 范興超, 敬發(fā)憲
【申請人】中國燃氣渦輪研究院