專利名稱：環(huán)保高能電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種環(huán)保高能電機(jī)。
背景技術(shù)：
電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，給負(fù)載輸入功率的同時，電機(jī)本身也要消耗一小部分功率，主要消耗的功率在于定子產(chǎn)生的磁通使鐵芯發(fā)熱，當(dāng)鐵芯發(fā)熱超過絕緣材料的絕熱能力時，造成絕緣破壞，導(dǎo)致電機(jī)損壞。為了防止電機(jī)發(fā)熱過高造成電機(jī)的損壞，大部分電機(jī)端部都帶有風(fēng)葉，依靠本身散熱風(fēng)葉片產(chǎn)生的風(fēng)流，靠空氣流通自然冷卻。如中國專利《電動輪胎充氣機(jī)的吸風(fēng)電機(jī)》，申請?zhí)?/b>是98224206.9和發(fā)明名稱為《彈性聯(lián)接筒形屋頂風(fēng)機(jī)》，申請?zhí)?/b>是01241375.5所公開的技術(shù)。采用風(fēng)葉降溫雖然能降一定的溫度，但電機(jī)在大負(fù)載的使用中，通過自身風(fēng)葉降溫的方式是不能從根本上解決問題的。同時采用風(fēng)葉降溫隨之還帶來了不利因素，其一是對電機(jī)負(fù)載的加大耗能，其二是不能隨著自然溫度高低調(diào)節(jié)風(fēng)葉轉(zhuǎn)速，因?yàn)轱L(fēng)葉直接連接在電機(jī)軸上，只有電機(jī)轉(zhuǎn)動，風(fēng)葉才能轉(zhuǎn)動。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種環(huán)保高能電機(jī)，以便解決大負(fù)載電機(jī)使用中的散熱問題，它散熱效果好，又不增加電機(jī)的負(fù)載。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，設(shè)計(jì)一種環(huán)保高能電機(jī)，其特征是它由電機(jī)本體、制冷機(jī)構(gòu)、殼體組成，制冷機(jī)構(gòu)的蒸發(fā)器固定連接在電機(jī)的殼體內(nèi)。
所述的蒸發(fā)器固定連接在電機(jī)的兩端蓋內(nèi)。
所述的蒸發(fā)器固定在電機(jī)的電動機(jī)轉(zhuǎn)子與殼體之間。
所述的殼體內(nèi)有溫度傳感器，溫度傳感器檢測的溫度信號電連接到溫控裝置的輸入端，溫控裝置的控制端與壓縮機(jī)的開關(guān)電連接。
所述的蒸發(fā)器連接在定子鐵芯與殼體之間。
所述的制冷機(jī)構(gòu)由冷凝器、干燥器、毛細(xì)管、壓縮機(jī)、蒸發(fā)器連通構(gòu)成，壓縮機(jī)一端為高壓氣體輸出端，另一端為低壓氣體端，壓縮機(jī)高壓氣體端與冷凝器的輸入端密封連接，冷凝器的輸出端與干燥器的輸入端密封連接，干燥器的輸出端與毛細(xì)管的輸入端密封連接，毛細(xì)管的輸出端與蒸發(fā)器的輸入端密封連接，蒸發(fā)器的輸出端與壓縮機(jī)的低壓氣體端密封連接。
本實(shí)用新型的工作過程是電機(jī)轉(zhuǎn)動時，制冷機(jī)構(gòu)也同時工作，在制冷壓縮機(jī)的高壓力作用下，使氟力昂在蒸發(fā)器里將電機(jī)所產(chǎn)生的熱量帶出密封殼體外，以保證電機(jī)工作的溫度。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于本實(shí)用新型是將制冷機(jī)構(gòu)的蒸發(fā)器放置在電機(jī)的殼體內(nèi)對電機(jī)進(jìn)行降溫，將電機(jī)所產(chǎn)生的熱量帶出密封殼體外，保證放置電機(jī)的殼體內(nèi)溫度控制在一定的溫度下。降溫過程不需要增加電機(jī)的功耗，電機(jī)可任意設(shè)定在一定溫度下工作。因此電機(jī)不會出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象。此外，通過制冷機(jī)構(gòu)對電機(jī)溫度控制還可達(dá)到降低機(jī)械損耗的目的，一般電機(jī)機(jī)械損耗在15％-18％之間，加裝制冷機(jī)構(gòu)對電機(jī)降溫后，減少內(nèi)風(fēng)葉50％，取掉外風(fēng)葉，可達(dá)到降低損耗10％以上，電動機(jī)在滿載時的效率由原來的75-93.5％提高到85-96.5％左右。本實(shí)用新型中由于降溫裝置為整體密封結(jié)構(gòu)，電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中噪音低，無灰塵，減少起動力距，能達(dá)到環(huán)保節(jié)能的目的。


下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是安裝有蒸發(fā)器的電機(jī)橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1、殼體；2、電機(jī)端蓋；3、電動機(jī)轉(zhuǎn)子；4、壓縮機(jī)；5、冷凝器；6、干燥器；7、蒸發(fā)器；8、毛細(xì)管；9、電機(jī)底座；10、定子鐵芯；11、溫度傳感器；12、溫控裝置。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1所示，它由電機(jī)本體、制冷機(jī)構(gòu)、殼體1組成，制冷機(jī)構(gòu)的蒸發(fā)器7固定連接在電機(jī)的殼體1內(nèi)。制冷機(jī)構(gòu)由冷凝器5、干燥器6、毛細(xì)管8、壓縮機(jī)4、蒸發(fā)器7連通構(gòu)成，壓縮機(jī)4一端為高壓氣體輸出端，另一端為低壓氣體端。高壓氣體通過冷凝器5的輸入端密封連接，冷凝器5的輸出端與干燥器6的輸入端密封連接，干燥器6的輸出端與毛細(xì)管8的輸入端密封連接，毛細(xì)管8的輸出端與蒸發(fā)器7的輸入端密封連接，蒸發(fā)器7的輸出端與壓縮機(jī)4的輸入端密封連接。
蒸發(fā)器7置于殼體1內(nèi)可以有多種方式一種是將蒸發(fā)器7固定在電機(jī)兩端蓋內(nèi)側(cè)，并將電機(jī)端蓋2內(nèi)側(cè)的蒸發(fā)器7相連通；第二種方式是將蒸發(fā)器7固定在電動機(jī)轉(zhuǎn)子3與殼體1之間；第三種方式是將蒸發(fā)器7固定在電機(jī)的定子鐵芯10與殼體1之間，其次是在制造定子時加工預(yù)留有安裝蒸發(fā)器7的位置。在以上幾種固定蒸發(fā)器7的方式中，第一種方式適合對已有電機(jī)進(jìn)行冷卻改造，在這種情況下兩側(cè)的電機(jī)端蓋2與電機(jī)原有的殼體1密封為一體，并連在電機(jī)底座9上，工作起來保證電機(jī)的穩(wěn)定。其余方式是制作電機(jī)設(shè)計(jì)時整體制造的。
為了使電機(jī)降溫達(dá)到最佳效果，殼體1內(nèi)有溫度傳感器11，如圖2所示，溫度傳感器11檢測的溫度信號電連接到溫控裝置12的溫度檢測端，由溫控裝置12控制壓縮機(jī)4工作，當(dāng)溫度低于設(shè)定的溫度時，壓縮機(jī)4停止工作，當(dāng)溫度高于設(shè)定的溫度時，壓縮機(jī)4開始工作。
一般情況下，干燥器6、毛細(xì)管8、壓縮機(jī)4、溫控裝置12可固定在起動控制箱內(nèi)，冷凝器5可放置在箱體外，以便達(dá)到良好的散熱。
本實(shí)用新型可以是在現(xiàn)有的電機(jī)上加裝改造，加裝改造后可以使軸頭內(nèi)風(fēng)葉縮小50％，取掉外風(fēng)葉，可減少電機(jī)本身空載損耗50％以上。如對電機(jī)整體設(shè)計(jì)，可在定子鐵心上打孔或加深定子線槽，以利於安裝蒸發(fā)器，這種結(jié)構(gòu)比改裝的效果更佳，它不僅可提高電機(jī)的使用率，同時充分利用電機(jī)定子鐵心10的有效空間。
權(quán)利要求1.環(huán)保高能電機(jī)，其特征是它由電機(jī)本體、制冷機(jī)構(gòu)、殼體組成，制冷機(jī)構(gòu)的蒸發(fā)器固定連接在電機(jī)的殼體內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保高能電機(jī)，其特征是所述的蒸發(fā)器固定連接在電機(jī)的兩端蓋內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保高能電機(jī)，其特征是所述的蒸發(fā)器固定在電機(jī)的電動機(jī)轉(zhuǎn)子與殼體之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保高能電機(jī)，其特征是在殼體內(nèi)有溫度傳感器，溫度傳感器檢測的溫度信號電連接到溫控裝置的輸入端，溫控裝置的控制端與壓縮機(jī)的開關(guān)電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保高能電機(jī)，其特征是所述的蒸發(fā)器連接在定子鐵芯與殼體之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保高能電機(jī)，其特征是所述的制冷機(jī)構(gòu)由冷凝器、干燥器、毛細(xì)管、壓縮機(jī)、蒸發(fā)器連通構(gòu)成，壓縮機(jī)一端為高壓氣體輸出端，另一端為低壓氣體端，壓縮機(jī)高壓氣體端與冷凝器的輸入端密封連接，冷凝器的輸出端與干燥器的輸入端密封連接，干燥器的輸出端與毛細(xì)管的輸入端密封連接，毛細(xì)管的輸出端與蒸發(fā)器的輸入端密封連接，蒸發(fā)器的輸出端與壓縮機(jī)的低壓氣體端密封連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種環(huán)保高能電機(jī)。環(huán)保高能電機(jī)，其特征是它由電機(jī)本體、制冷機(jī)構(gòu)、殼體組成，制冷機(jī)構(gòu)的蒸發(fā)器固定連接在電機(jī)的殼體內(nèi)。所述的蒸發(fā)器固定連接在電機(jī)的兩端蓋內(nèi)。所述的蒸發(fā)器固定在電機(jī)的電動機(jī)轉(zhuǎn)子與殼體之間。在殼體內(nèi)有溫度傳感器，溫度傳感器檢測的溫度信號電連接到溫控裝置的輸入端，溫控裝置的控制端與壓縮機(jī)的開關(guān)電連接。這種環(huán)保高能電機(jī)，以便解決大負(fù)載電機(jī)使用中的散熱問題，它散熱效果好，又不增加電機(jī)的負(fù)載。
文檔編號G05D23/19GK2593449SQ0225903
公開日2003年12月17日 申請日期2002年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月16日
發(fā)明者王小平, 陳生來 申請人:王小平