專利名稱：基于射頻ic卡的移動模型物體實(shí)時定位跟蹤控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及實(shí)時定位技術(shù)，特別是涉及一種基于射頻ic卡的移動模型物體
實(shí)時定位跟蹤控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前移動物體定位常采用的是衛(wèi)星定位技術(shù)(GPS)，但在模型化移動物體檢測系 統(tǒng)中，目前還沒有有效的實(shí)時定位技術(shù)，常用的是在移動物體經(jīng)過的合適位置，安裝各種感 應(yīng)裝置，采集固定點(diǎn)的移動物體位置信息，無法做到對移動物體的實(shí)時定位跟蹤。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供 一種基于射頻IC卡的移動模型物體實(shí)時定位跟蹤控制系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)基于射頻IC卡的移動模型物
體實(shí)時定位跟蹤控制系統(tǒng)，其特征在于，包括多個射頻ic卡、射頻IC識別裝置、移動模型物
體無線通信裝置以及控制端無線通信裝置，所述的多個射頻IC卡連續(xù)鋪設(shè)于模型路面的
下方，所述的移動模型物體無線通信裝置設(shè)于移動模型物體上，所述的控制端無線通信裝
置與移動模型物體無線通信裝置通過無線通信網(wǎng)絡(luò)連接。 本實(shí)用新型還包括動力與控制裝置，該裝置設(shè)于移動模型物體上。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型簡單結(jié)構(gòu)，定位跟蹤準(zhǔn)確、快捷、方便，可以應(yīng)用在模
型化交通系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)對移動車輛的實(shí)時定位跟蹤監(jiān)控。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型的射頻IC卡鋪設(shè)于模型路面的示意圖； 圖3為本實(shí)用新型的移動模型物體的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 如圖1 3所示，基于射頻IC卡的移動模型物體實(shí)時定位跟蹤控制系統(tǒng)，包括多 個射頻IC卡1、射頻IC識別裝置2、移動模型物體無線通信裝置3以及控制端無線通信裝 置4，所述的多個射頻IC卡1連續(xù)鋪設(shè)于模型路面5的下方，所述的移動模型物體無線通信 裝置3設(shè)于移動模型物體6上，所述的控制端無線通信裝置4與移動模型物體無線通信裝 置3通過無線通信網(wǎng)絡(luò)連接。 本實(shí)用新型還包括動力與控制裝置7，該裝置7設(shè)于移動模型物體6上。 本實(shí)用新型在模型化移動物體檢測系統(tǒng)中的所有路面下方連續(xù)鋪設(shè)射頻IC卡，
在移動物體上安置射頻IC識別裝置；在移動物體上安裝無線通信裝置，同時在控制中心也安裝無線通信裝置，構(gòu)建無線通信網(wǎng)絡(luò)；控制中心通過無線通信網(wǎng)絡(luò)，獲取移動物體在路面 的實(shí)時位置坐標(biāo)，從而完成對其的全程定位、跟蹤、監(jiān)控。 在路面鋪設(shè)時，在路面5下方預(yù)先連續(xù)安放有效地射頻IC卡1 ，在移動物體上安裝 射頻IC識別裝置2、動力與控制裝置7和無線通信模裝置3，構(gòu)成車載移動系統(tǒng)。同時在控 制中心同樣安裝無線通信裝置4，與車載系統(tǒng)組建成交通無線通信網(wǎng)絡(luò)?？刂浦行母鶕?jù)各種 控制邏輯，完成控制策略。 控制中心利用交通無線通信網(wǎng)絡(luò)獲取移動物體所處在路面的位置坐標(biāo)，定位出移 動物體在路面位置，完成對移動物體的跟蹤監(jiān)控。
權(quán)利要求基于射頻IC卡的移動模型物體實(shí)時定位跟蹤控制系統(tǒng)，其特征在于，包括多個射頻IC卡、射頻IC識別裝置、移動模型物體無線通信裝置以及控制端無線通信裝置，所述的多個射頻IC卡連續(xù)鋪設(shè)于模型路面的下方，所述的移動模型物體無線通信裝置設(shè)于移動模型物體上，所述的控制端無線通信裝置與移動模型物體無線通信裝置通過無線通信網(wǎng)絡(luò)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于射頻IC卡的移動模型物體實(shí)時定位跟蹤控制系統(tǒng)，其特 征在于，還包括動力與控制裝置，該裝置設(shè)于移動模型物體上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及基于射頻IC卡的移動模型物體實(shí)時定位跟蹤控制系統(tǒng)，包括多個射頻IC卡、射頻IC識別裝置、移動模型物體無線通信裝置以及控制端無線通信裝置，所述的多個射頻IC卡連續(xù)鋪設(shè)于模型路面的下方，所述的移動模型物體無線通信裝置設(shè)于移動模型物體上，所述的控制端無線通信裝置與移動模型物體無線通信裝置通過無線通信網(wǎng)絡(luò)連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型簡單結(jié)構(gòu)，定位跟蹤準(zhǔn)確、快捷、方便，可以應(yīng)用在模型化交通系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)對移動車輛的實(shí)時定位跟蹤監(jiān)控。
文檔編號G05D1/00GK201464916SQ20092007715
公開日2010年5月12日 申請日期2009年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月24日
發(fā)明者方宇, 李立明, 楊儉, 柴曉冬, 鄭樹彬 申請人:上海工程技術(shù)大學(xué)