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      一種控制板材產(chǎn)品轉(zhuǎn)向運(yùn)行的系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):6287923閱讀:215來源:國知局
      專利名稱:一種控制板材產(chǎn)品轉(zhuǎn)向運(yùn)行的系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及機(jī)電控制領(lǐng)域,特別涉及板材制造行業(yè)的電氣化控制。
      背景技術(shù)
      礦棉吸聲板是一種廣泛應(yīng)用于寫字間、會(huì)議廳、音樂廳等大型場所的室內(nèi)屋頂裝飾板材,具有實(shí)用性和裝飾性雙重效果。
      目前,礦棉吸聲板通常采用濕法成型工藝制造,主要生產(chǎn)過程是將原材料調(diào)和、成型和干燥后產(chǎn)成的5.2n^2.5m原板(俗稱大板,其尺寸也可調(diào)整)經(jīng)一、二次切割系統(tǒng)切割成16塊1.25n^0.61m的小板,再經(jīng)刨平、底涂、烘干等工序成為半成品板,然后進(jìn)入精加工工序進(jìn)行表面花紋、色澤和邊型的處理,從而依客戶要求生產(chǎn)出各種規(guī)格和圖案的成品板。
      被切割好的小板需要被送到后續(xù)精加工的處理裝置,但是由于后續(xù)精加工處理裝置與切割系統(tǒng)有一定的空間距離,需要將小板通過輥道運(yùn)送到相應(yīng)的處理裝置,這就涉及到板材的轉(zhuǎn)向問題。圖1示出了一種板材處理的位置關(guān)系,大板切割成的16塊小板在輸送輥道上運(yùn)行,需要通過四位輥道(一種用于傳輸?shù)妮伒?送至刨平機(jī)或提取輥。但是由于四位輥道每次運(yùn)送的小板有限,因此由一升降擋板控制進(jìn)入四位輥道的小板的數(shù)量。小板受升降擋板控制分兩次(每次8塊板)進(jìn)入四位輥道,轉(zhuǎn)向運(yùn)行至刨平機(jī)或提取輥臺(tái)。
      目前存在的問題是,由于原控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的缺陷,輸送輥道運(yùn)轉(zhuǎn)、升降擋板升降、輸送針輥運(yùn)轉(zhuǎn)與四位輥道運(yùn)轉(zhuǎn)的配合經(jīng)常失控,小板時(shí)常被卡在升降擋板和輸送針輥處,或因運(yùn)行跑偏卡在四位輥道上;若沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清理,還會(huì)導(dǎo)致前一工序的亂板。更為嚴(yán)重的是,工作人員處理卡板時(shí)輥道經(jīng)常自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),存在極大的安全隱患。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種控制板材產(chǎn)品轉(zhuǎn)向運(yùn)行的系統(tǒng),精確、安全地控制板材的轉(zhuǎn)向,避免卡板、跑偏等問題。
      為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種控制板材產(chǎn)品轉(zhuǎn)向運(yùn)行的系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括第一輸送輥道、第二輸送輥道、升降擋板、第一檢測器、第二檢測器和控制器,所述第一輸送輥道垂直于所述第二輸送輥道,兩
      輥道成"T"形,兩輥道相交處設(shè)置有一升降擋板,所述第二輸送輥道的一端或兩端通向不同的處理設(shè)備,所述第一輸送輥道和第二輸送輥道在啟動(dòng)后處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),其中
      所述第一輸送輥道,輸送;f反材到所述第二輸送輥道;
      所述第二輸送輥道,將所述第一輸送輥道送來的板材運(yùn)送到其他設(shè)備;
      所述升降擋板,接收控制器的命令升起或落下;
      所述第 一檢測器,在檢測到所述第 一輸送輥道上的板材到達(dá)所述第二輸送輥道時(shí),向控制器發(fā)送信號(hào);
      所述第二檢測器,檢測所述第二輸送輥道上的板材狀態(tài),當(dāng)檢測到板材從有到無的狀態(tài)時(shí),向控制器發(fā)送信號(hào);
      所述控制器,在接收到所述第 一檢測器發(fā)送的所述第 一輸送輥道上的板材到達(dá)所述第二輸送輥道的信號(hào)后,等待預(yù)先設(shè)置的一段時(shí)間后,控制升降擋板升起;以及在接收到所述第二檢測器發(fā)送的所述第二輸送輥道上板材狀態(tài)從有到無的信號(hào)后,控制升降擋板落下。
      進(jìn)一步地,檢測器為一個(gè)或多個(gè)光電開關(guān)或接近開關(guān)。
      進(jìn)一步地,所述第一檢測器采用光電開關(guān)實(shí)現(xiàn)。
      進(jìn)一步地,所述第二檢測器采用接近開關(guān)實(shí)現(xiàn)。
      進(jìn)一步地,所述預(yù)先設(shè)置的時(shí)間用于控制進(jìn)入所述第二輸送輥道的板材的數(shù)量。
      進(jìn)一步地,所述控制器分別控制第二輸送輥道^^部分輥?zhàn)域?qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向,使運(yùn)送到第二輸送輥道的板材可一部分正向移動(dòng),另一部分反向移動(dòng)。
      進(jìn)一步地,只要所述第一檢測器和第二檢測器檢測到有板,則所述控制器均控制升降擋板處于升起狀態(tài)。
      進(jìn)一步地,所述系統(tǒng)還包括與所述控制器相連的 一個(gè)或多個(gè)緊停開關(guān),控制第 一輸送輥道和/或第二輸送輥道停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
      進(jìn)一步地,所述控制器為可編程控制器。
      采用本實(shí)用新型所述系統(tǒng),能夠有效避免輸送輥道、升降擋板、輸送針輥、四位輥道配合失控問題,控制更為安全精確。


      圖1為板材位置與工序流程示意圖;圖2為本實(shí)施例控制系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)圖;圖3為本實(shí)施例控制系統(tǒng)位置結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)施例控制流程圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
      如圖2所示,控制系統(tǒng)中包括有第一輸送輥道、升降擋板、第二輸送輥道(即圖中的四位輥道)、第一才企測器、第二4t測器和控制器,其中
      所述第一輸送輥道,輸送板材到所述第二輸送輥道;所述第二輸送輥道,將第一輸送輥道送來的板材運(yùn)送到其他設(shè)備;
      所述升降擋板,接收控制器的命令升起或落下,控制從第一輸送輥道進(jìn)入第二輸送輥道的板材的數(shù)量;
      所述第 一檢測器,在檢測到所述第 一輸送輥道上的板材到達(dá)所述第二輸送輥道時(shí),向控制器發(fā)送信號(hào);所述第二檢測器,檢測所述第二輸送輥道上的板材狀態(tài),當(dāng)檢測到板材
      從有到無的狀態(tài)時(shí),向控制器發(fā)送信號(hào);
      所述控制器,在接收到所述第 一檢測器發(fā)送的所述第一輸送輥道上的板材到達(dá)所述第二輸送輥道的信號(hào)后,等待預(yù)先設(shè)置的一段時(shí)間后,向升降擋板發(fā)送信號(hào)(即使升降擋板電磁閥通電),控制其升起;以及在接收到所述
      第二檢測器發(fā)送的所述第二輸送輥道上板材狀態(tài)從有到無的信號(hào)后,控制升降擋板落下(即使升降擋板電磁閥失電)。所述控制器還分別控制第二輸送輥道各部分輥?zhàn)域?qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向,使運(yùn)送到第二輸送輥道的板材可一部分正向移動(dòng),另一部分反向移動(dòng)。
      在本實(shí)施例中檢測器由感應(yīng)器件來實(shí)現(xiàn)檢測??刂破骺刹捎每删幊炭刂破鲗?shí)現(xiàn)。第 一輸送輥道和第二輸送輥道在啟動(dòng)后可一 直保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
      如圖3所示,第一輸送輥道垂直于第二輸送輥道,兩輥道成"T"形。輥道相交處設(shè)置有一升降擋板,第二輸送輥道的一端或兩端分別通向不同的處理設(shè)備,在本實(shí)施例中,第二輸送輥道一端通向刨平機(jī)(圖中未示出),另一端通向提取傳送輥。兩輸送輥道由多臺(tái)輸送輥道驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng),如圖中的Ml-M6。如果第二輸送輥道兩端均連接處理設(shè)備,則要求該第二輸送輥道可以雙向運(yùn)行,即驅(qū)動(dòng)電機(jī)M3-M6即可正轉(zhuǎn)也可反轉(zhuǎn)。M7-M8為提取傳送輥的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。SV212-01為升降擋板電磁閥,用于控制升降擋板的升降。
      在第二輸送輥道上,設(shè)置用于^r測第一輸送輥道上是否有板材到達(dá)第二輸送輥道的光電開關(guān)作為第 一檢測器。在本實(shí)施例中為每條第 一輸送輥道設(shè)置一個(gè)光電開關(guān),如圖中的PH212-01和PH212-02。在第二輸送輥道上,設(shè)置用于檢測第二輸送輥道上的板材是否離開的接近開關(guān)作為第二檢測器,如果第二輸送輥道的兩端均連接處理設(shè)備,則在第二輸送輥道上,以第一輸送輥道中心線為軸的另一側(cè)也設(shè)置接近開關(guān),如圖中的PR212-01、 PR212-02、PR212-03、 PR212-04。在本實(shí)施例中,為了工作人員可及時(shí)處理突發(fā)狀況,還在輸送輥道兩側(cè)設(shè)置了緊停開關(guān)(如圖中的EPB01-EPB03 )。
      第一檢測器除了采用光電開關(guān)外,也可采用接近開關(guān)實(shí)現(xiàn),同樣地,第二檢測器除了采用接近開關(guān)外,還可采用光電開關(guān)來實(shí)現(xiàn)。但是用于感應(yīng)從第一輸送輥道來的板材是否到達(dá)第二輸送輥道的感應(yīng)器件即PH212-01和PH212-02,優(yōu)選采用光電開關(guān)來實(shí)現(xiàn),因?yàn)槠浔O(jiān)測距離較遠(yuǎn);用于監(jiān)測第二輸送輥道的板材是否離開的感應(yīng)器件即PR212-01、 PR212-02、 PR212-03、PR212-04優(yōu)選采用接近開關(guān)實(shí)現(xiàn),因?yàn)槠浔O(jiān)測較精確。根據(jù)選擇的感應(yīng)器件性質(zhì)的不同,第 一檢測器和第二檢測器設(shè)置的位置不限于圖中所示的位置。
      在其他實(shí)施例中,感應(yīng)器件和緊停開關(guān)的數(shù)量可以根據(jù)需要設(shè)置,例如根據(jù)板材的數(shù)量,以及控制的精度要求進(jìn)行設(shè)置。
      初始狀態(tài)時(shí),第一、第二輸送輥道上均無板,光電開關(guān)PH212-01和PH212-02及接近開關(guān)PR212-01、 PR212-02、 PR212-03、 PR212-04檢測到無板信號(hào),故升降擋板電磁閥未得電,升降擋板處于未升起狀態(tài),第一輸送輥道處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),第二輸送輥道(四位輥道)根據(jù)需要處于正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)狀態(tài),本實(shí)施例具體控制流程如圖4所示
      步驟401, l塊大板經(jīng)一、二次切割系統(tǒng)切割成16塊小板,被輸送到第一輸送輥道上,前面的8塊小板直接通過未升起的升降擋板及運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送針輥傳送到四位輥道上;
      步驟402,光電開關(guān)PH212-01和PH212-02檢測到來板,發(fā)送#企測到來板的信號(hào),等待預(yù)先設(shè)置的一段時(shí)間后,控制器控制升降擋板電磁閥得電,升降擋板升起,將后面的8塊小板擋在升降擋板之后;
      預(yù)先設(shè)置的時(shí)間用于控制進(jìn)入四位輥道的小板的數(shù)量,在本實(shí)施例中,設(shè)置時(shí)間剛好可通過8塊小板。
      步驟403, 8塊小板進(jìn)入四位輥道,此時(shí),四位輥道的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(M3、M4、 M5、 M6)均正轉(zhuǎn),輥道帶動(dòng)8塊小板向刨平機(jī)方向移動(dòng);
      步驟404,接近開關(guān)PR212-03和PR212-04檢測到來板,待小板離開后,根據(jù)PR212-03和PR212-04檢測到的無板信號(hào),控制器控制升降擋板電磁閥失電,擋板落下,使后續(xù)的8塊小板進(jìn)入到四位輥道上,返回步驟402;
      返回步驟402:后續(xù)的8塊小板進(jìn)入到四位輥道上后,光電開關(guān)PH212-01和PH212-02檢測到來板,經(jīng)設(shè)置的一段時(shí)間后,使升降擋板電磁閥得電,升降擋板再次升起,將后續(xù)大板切割出的16塊小板擋在升降擋板之后。持續(xù)上述流程直到第 一輸送輥道上無板或系統(tǒng)停止。
      上述步驟401至404實(shí)現(xiàn)了小板的轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)。流程中提到的板材數(shù)量僅為描述方便,不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
      上述流程為四位輥道正轉(zhuǎn)時(shí)的流程,反轉(zhuǎn)時(shí)的流程與正轉(zhuǎn)時(shí)的流程相同。例如,若刨平機(jī)后續(xù)工序異常,則可控制四位輥道驅(qū)動(dòng)電機(jī)M3、 M4、M5、 M6均反轉(zhuǎn),輥?zhàn)訋?dòng)8塊小板向提取輥方向移動(dòng),將小板提取到提取輥臺(tái)上;移動(dòng)過程中接近開關(guān)PR212-01和PR212-02檢測到板,待板離開后,根據(jù)PR212-01和PR212-02檢測到的無板信號(hào),控制升降擋板電磁閥失電,擋板落下,使后續(xù)的8塊小板進(jìn)入到四位輥道上,后續(xù)流程相同。
      如圖3所示,四位輥道的數(shù)根輥?zhàn)臃謩e由多臺(tái)電機(jī)(圖中的M3-M6)控制,當(dāng)因檢測需要提取部分小板,則可隨意控制四位輥道驅(qū)動(dòng)電機(jī)M3、M4、 M5、 M6的轉(zhuǎn)向,使一部分小板正向移動(dòng),另一部分小板反向移動(dòng),例如使進(jìn)入四位輥道的8塊板中有2至6塊向刨平機(jī)方向移動(dòng)進(jìn)入下道工序,而另6至2塊向提取輥方向移動(dòng)落到提取輥臺(tái)上。
      考慮到各種可能因素,為保證運(yùn)行可靠,光電開關(guān)PH212-01和PH212-02、接近開關(guān)PR212-01、 PR212-02、 PR212-03和PR212-04中任意
      一個(gè)檢測到有板,均使升降擋板電磁閥得電,使升降擋板處于升起狀態(tài)。
      若因設(shè)備故障等因素造成該輥區(qū)亂板時(shí),工作人員可在就近的位置按下緊停開關(guān)EPBOl、 EPB02、 EPB03中的任意一個(gè),4吏輸送輥道、輸送針輥及四位輥道停止運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),緊停開關(guān)還可防止非預(yù)期的誤運(yùn)轉(zhuǎn)。
      本實(shí)用新型充分考慮了輸送輥道上的小板運(yùn)行與擋板升降、輸送針輥的運(yùn)轉(zhuǎn)及四位輥道運(yùn)轉(zhuǎn)的配合,改造后,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化的安全控制。同時(shí),增加的單獨(dú)控制輸送輥道、輸送針輥及四位輥道運(yùn)轉(zhuǎn)的緊停開關(guān),可以提高系統(tǒng)控制精度和安全性能。
      當(dāng)然,本實(shí)用新型還可有其他多種實(shí)施例,在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可才艮據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形J旦這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
      例如,感應(yīng)器件的位置可在設(shè)置原則范圍內(nèi)調(diào)整,例如在第二輸送輥道
      上接近開關(guān)PR212-01、 PR212-02、 PR212-03和PR212-04的位置可分別置于遠(yuǎn)離第 一輸送輥道延長線的位置。
      權(quán)利要求1、一種控制板材產(chǎn)品轉(zhuǎn)向運(yùn)行的系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括第一輸送輥道、第二輸送輥道、升降擋板、第一檢測器、第二檢測器和控制器,所述第一輸送輥道垂直于所述第二輸送輥道,兩輥道成“T”形,兩輥道相交處設(shè)置有一升降擋板,所述第二輸送輥道的一端或兩端通向不同的處理設(shè)備,所述第一輸送輥道和第二輸送輥道在啟動(dòng)后處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),其中所述第一輸送輥道,輸送板材到所述第二輸送輥道;所述第二輸送輥道,將所述第一輸送輥道送來的板材運(yùn)送到其他設(shè)備;所述升降擋板,接收控制器的命令升起或落下;所述第一檢測器,在檢測到所述第一輸送輥道上的板材到達(dá)所述第二輸送輥道時(shí),向控制器發(fā)送信號(hào);所述第二檢測器,檢測所述第二輸送輥道上的板材狀態(tài),當(dāng)檢測到板材從有到無的狀態(tài)時(shí),向控制器發(fā)送信號(hào);所述控制器,在接收到所述第一檢測器發(fā)送的所述第一輸送輥道上的板材到達(dá)所述第二輸送輥道的信號(hào)后,等待預(yù)先設(shè)置的一段時(shí)間后,控制升降擋板升起;以及在接收到所述第二檢測器發(fā)送的所述第二輸送輥道上板材狀態(tài)從有到無的信號(hào)后,控制升降擋板落下。
      2、 如權(quán)利要求l所述的系統(tǒng),其特征在于,檢測器為一個(gè)或多個(gè)光電開關(guān)或接近開關(guān)。
      3、 如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述第一檢測器采用光電開關(guān)實(shí)現(xiàn)。
      4、 如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述第二檢測器采用接近開關(guān)實(shí)現(xiàn)。
      5、 如權(quán)利要求l所述的系統(tǒng),其特征在于,所述預(yù)先設(shè)置的時(shí)間用于控制進(jìn)入所述第二輸送輥道的板材的數(shù)量。
      6、 如權(quán)利要求l所述的系統(tǒng),其特征在于,所述控制器分別控制第二輸送輥道各部分輥?zhàn)域?qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向,使運(yùn)送到第二輸送輥道的板材可一部分正向移動(dòng),另 一部分反向移動(dòng)。
      7、 如權(quán)利要求l所述的系統(tǒng),其特征在于,只要所述第一檢測器和第二檢測器檢測到有板,則所述控制器均控制升降擋板處于升起狀態(tài)。
      8、 如權(quán)利要求l所述的系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)還包括與所述控制器相連的一個(gè)或多個(gè)緊停開關(guān),控制第一輸送輥道和/或第二輸送輥道停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
      9、 如權(quán)利要求1-8中任一權(quán)利要求所述的系統(tǒng),其特征在于,所述控制器為可編程控制器。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種控制板材產(chǎn)品轉(zhuǎn)向運(yùn)行的系統(tǒng),精確、安全地控制板材的轉(zhuǎn)向。所述系統(tǒng)包括第一輸送輥道、第二輸送輥道、升降擋板、第一檢測器、第二檢測器和控制器,第一輸送輥道與第二輸送輥道成“T”形,兩輥道相交處設(shè)置有一升降擋板,第一輸送輥道和第二輸送輥道在啟動(dòng)后處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),其中第一檢測器在檢測到第一輸送輥道上的板材到達(dá)第二輸送輥道時(shí),向控制器發(fā)送信號(hào);第二檢測器當(dāng)檢測到第二輸送輥道上板材從有到無的狀態(tài)時(shí),向控制器發(fā)送信號(hào);控制器在接收到第一檢測器發(fā)送的信號(hào)后,控制升降擋板升起,以及在接收到第二檢測器發(fā)送的信號(hào)后,控制升降擋板落下。
      文檔編號(hào)G05B19/04GK201354254SQ200920105568
      公開日2009年12月2日 申請(qǐng)日期2009年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月25日
      發(fā)明者馮湛清, 孫翠平, 安德博, 龍 田, 偉 石 申請(qǐng)人:北新集團(tuán)建材股份有限公司
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