專利名稱：一種汽車音響按鈕的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電氣元件領(lǐng)域，具體地說是指一種由按鈕桿和按鈕帽連接組成的 汽車音響按鈕。
背景技術(shù)：
隨著汽車音響技術(shù)的發(fā)展，應(yīng)用于汽車音響上的按鈕多種多樣，其中一種是由按 鈕桿和與按鈕桿連接的按鈕帽組成的汽車音響按鈕，將汽車音響按鈕分成按鈕桿和按鈕帽 兩部分，一方面為了滿足操作的多樣性要求，另一方面滿足材料的多樣性要求?，F(xiàn)有技術(shù)中，按鈕桿和按鈕帽的連接方式主要是利用雙色模具分別注塑按鈕桿和 按鈕帽，并將按鈕桿和按鈕帽注塑成一體式結(jié)構(gòu)，按鈕桿和按鈕帽一體式結(jié)構(gòu)按鈕結(jié)構(gòu)穩(wěn) 定，導(dǎo)向性好，裝配方便，但是雙色模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，模具價格昂貴，工藝成本高，難于推廣普 及使用。而在一些特殊的情況下，一體式結(jié)構(gòu)按鈕還達不到使用要求，比如按鈕桿和按鈕帽 材料要求不同，此時就需要將按鈕桿和按鈕帽單獨分開注塑成型生產(chǎn)，通過在按鈕桿或按 鈕帽上設(shè)置卡扣結(jié)構(gòu)將按鈕桿和按鈕帽組合在一起組成一個完整的按鈕，這種設(shè)置卡扣結(jié) 構(gòu)的汽車音響按鈕，由于在按鈕桿和按鈕帽上必須設(shè)有卡扣孔，在模具上要做抽芯行位或 斜頂，模具復(fù)雜，如果制造公差相差過大，卡扣可能會有虛位，導(dǎo)致按鈕帽扣不牢或松動，另 外，由于卡扣結(jié)構(gòu)基本尺寸的需要，按鈕帽高度尺寸增加，材料成本增加。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種按鈕桿和按鈕帽通 過超聲波焊接連接而成的汽車音響按鈕，從而達到簡化模具結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率和組 裝效率的目的。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案為一種汽車音響按鈕，包括安裝于汽車音響面板上的按鈕桿和與按鈕桿連接的按鈕 帽組成，所述的按鈕桿和按鈕帽之間為采用超聲波焊接而成的固結(jié)。本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下顯著效果本實用新型的按鈕桿和按鈕帽通過采用超聲波直接焊接而成，其連接牢固、可靠， 不需要設(shè)置雙色模具，節(jié)省模具成本；同時，在按鈕桿或按鈕帽上不需要設(shè)置卡扣結(jié)構(gòu)，模 具上也不用設(shè)置斜頂和抽芯機構(gòu)，模具結(jié)構(gòu)簡單。
附圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面將結(jié)合具體實施例及附圖對本實用新型結(jié) 構(gòu)原理作進一步詳細描敘[0011]如附圖1所示為本實用新型所述汽車音響按鈕一實施例結(jié)構(gòu)示意圖。一種汽車音 響按鈕，包括安裝于汽車音響面板上的按鈕桿1和與按鈕桿1連接的按鈕帽2。其中，上述 的按鈕桿1和按鈕帽2之間為采用超聲波焊接而成的固結(jié)。本實用新型單獨注塑按鈕桿1和按鈕帽2產(chǎn)品，模具結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)效率高，不需 要設(shè)置雙色模具，節(jié)省模具成本；將按鈕桿1和按鈕帽2置于固定的夾具上，采用超聲波將 按鈕桿1和按鈕帽2焊接連接而成，連接牢固、可靠，在按鈕桿1或按鈕帽2上沒有設(shè)置卡 扣結(jié)構(gòu)，在模具上也不用設(shè)置斜頂和抽芯機構(gòu)，模具結(jié)構(gòu)簡單。上述實施例僅為本實用新型的較佳的實施方式，除此之外，本實用新型還可以有 其他實現(xiàn)方式。需要說明的是，在沒有脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的替換 均應(yīng)落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種汽車音響按鈕，包括安裝于汽車音響面板上的按鈕桿(1)和與按鈕桿連接的按 鈕帽( 組成，其特征在于所述的按鈕桿和按鈕帽之間為采用超聲波焊接而成的固結(jié)。
專利摘要本實用新型涉及電氣元件領(lǐng)域，具體地說是指一種由按鈕桿和按鈕帽連接組成的汽車音響按鈕。該按鈕包括安裝于汽車音響面板上的按鈕桿和與按鈕桿連接的按鈕帽，所述的按鈕桿和按鈕帽之間為采用超聲波焊接而成的固結(jié)。本實用新型的按鈕桿和按鈕帽通過采用超聲波直接焊接而成，其連接牢固、可靠，不需要設(shè)置雙色模具，節(jié)省模具成本；同時，在按鈕桿或按鈕帽上不需要設(shè)置卡扣結(jié)構(gòu)，模具上也不用設(shè)置斜頂和抽芯機構(gòu)，模具結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號G05G1/02GK201837912SQ20102022831
公開日2011年5月18日 申請日期2010年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月12日
發(fā)明者劉偉鑫, 黃亞杰 申請人:惠州市德賽西威汽車電子有限公司