專利名稱：一種汽車音響裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車制造領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車音響裝置。
背景技術(shù)：
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，高端車載多媒體產(chǎn)品絕大一部分都標(biāo)配了導(dǎo)航功能，而對 于單錠機(jī)翻轉(zhuǎn)面板平臺(tái)，如何實(shí)現(xiàn)雙存儲(chǔ)卡(音樂卡和地圖卡)的容納并存，業(yè)界還沒有較 好的解決方案。因單錠機(jī)翻轉(zhuǎn)面板平臺(tái)空間有限，業(yè)界通常采用一張存儲(chǔ)卡(SD地圖卡)放置主 機(jī)內(nèi)，另一張存儲(chǔ)卡(SD音樂卡)放置在面板上的方式。但是，如上車載多媒體汽車音響 裝置的結(jié)構(gòu)存在一定的設(shè)計(jì)缺陷，容易發(fā)生信號(hào)故障，例如因信號(hào)源過多與面板連接，造 成電子線路復(fù)雜，容易出現(xiàn)接觸性不良故障，同時(shí)因?qū)⒁魳房ㄒ浦撩姘迳希斐擅姘蹇臻g緊 張，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種汽車音響裝置雙存儲(chǔ)卡固定結(jié) 構(gòu)，存儲(chǔ)卡的固定更加穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量更高，提高產(chǎn)品的可靠性能；有效利用主機(jī)空間，將兩 個(gè)存儲(chǔ)卡全部放入主機(jī)內(nèi)，節(jié)省面板空間，使主機(jī)與面板之間的連接線更少，最大化的利用 主機(jī)空間，簡化了裝配，使產(chǎn)能增加。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種汽車音響裝置，包括框架、卡 板組件以及控制組件，所述框架是由框板首尾依次連接所圍擋形成的中空容置結(jié)構(gòu)，所述 控制組件容置在所述框架具有的容置腔中，其特征在于，至少有兩組所述卡板組件的卡板 卡持固定在所述框架上，并容置在所述框架具有的容置腔中，所述卡板組件的所述卡板與 所述控制組件作電連接。所述框架是經(jīng)所述框板多次折彎圍擋形成的呈長方盒狀的中空容置結(jié)構(gòu)，該中空 容置結(jié)構(gòu)兩端具有開口，兩開口間為所述容置腔；所述框架的一側(cè)框板沖壓缺口，所述缺口于端部設(shè)置至少兩個(gè)彎折邊；所述彎折邊的一側(cè)面凸設(shè)凸緣。至少有兩個(gè)所述彎折邊分別自所述框板的表面延展，且與所述框板的表面垂直設(shè) 置；所述彎折邊的中部分別貫通設(shè)置螺孔。至少有兩個(gè)所述彎折邊的彎折彎折的朝向相背，所述彎折邊分別朝所述容置腔的 內(nèi)部以及所述容置腔的外部作垂直彎折設(shè)置。所述卡板的端角上分別設(shè)置位置與所述框架的所述彎折邊上設(shè)置的所述凸緣位 置相對應(yīng)匹配的凹槽；所述卡板的中部設(shè)置位置與所述框架的所述彎折邊上設(shè)置的所述螺孔位置相對 應(yīng)匹配的貫通孔。所述控制組件包括PCB主控板，所述PCB主控板位于所述框架的開口端的端口固
3定設(shè)置在所述容置腔中；所述卡板一側(cè)體緊固抵頂在所述PCB主控板的表面。所述控制組件還包括分別于其作電連接的機(jī)芯組件、導(dǎo)航模塊、TV模塊以及收音 模塊，所述機(jī)芯組件沿所述PCB主控板一端部邊緣設(shè)置，所述導(dǎo)航模塊位于所述PCB主控板 的中部，與所述機(jī)芯組件相鄰設(shè)置；所述卡板組件與所述控制組件作固定連接，其相對位于所述導(dǎo)航模塊的端部，與 所述機(jī)芯模組作相鄰設(shè)置。所述汽車音響裝置還包括面板機(jī)構(gòu)，所述面板機(jī)構(gòu)具有的固定板卡固固定在所述 框架具有所述缺口一側(cè)的所述框板上，所述固定板通過連接軸與折疊板作可打開或閉合的 旋轉(zhuǎn)連接。所述固定板體的端部具有與所述兩組卡板組件的卡槽槽口位置相對起對接作用 的卡口 ；所述固定板一側(cè)邊框上設(shè)置限位槽。優(yōu)選的，所述兩組卡板組件可分別插接SD存儲(chǔ)卡。實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例的汽車音響裝置，由于彎折邊的一側(cè)面分別凸設(shè)自彎折邊表面 延展，同一朝向作垂直彎折設(shè)置的凸緣和螺孔，且卡板的端角上分別設(shè)置位置與框架缺口 彎折邊上設(shè)置的凸緣位置相對應(yīng)匹配的凹槽和貫通孔，兩螺孔的位置相錯(cuò)，當(dāng)凸緣卡固在 于其對應(yīng)匹配的凹槽中時(shí)，可分別用一顆螺絲進(jìn)行安裝固定，免去了使用復(fù)雜支架固定的 方式，使SD卡的固定更加穩(wěn)固，有效的防止SD卡拔插過程中帶動(dòng)SD板向后的移動(dòng)；由于兩 組卡板組件卡板的端部緊固固定在限位槽中，防止SD卡發(fā)生左右移動(dòng)以及端部的擺動(dòng)，使 得SD卡的空間定位更加準(zhǔn)確。同時(shí)，卡板與PCB主控板緊貼，更能有效釋放拔插SD卡向后 推的力度。


為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn) 有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本 發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可 以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本發(fā)明實(shí)施例汽車音響裝置的爆破結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例汽車音響裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3a是本發(fā)明實(shí)施例汽車音響裝置的框板主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3b是本發(fā)明實(shí)施例汽車音響裝置的框板側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4a是本發(fā)明實(shí)施例汽車音響裝置的卡板組件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4b是本發(fā)明實(shí)施例汽車音響裝置框架與卡板組件相裝配第一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu) 示意圖；圖4c是本發(fā)明實(shí)施例汽車音響裝置框架與卡板組件相裝配第二實(shí)施方式的結(jié)構(gòu) 示意圖；圖4d是本發(fā)明實(shí)施例汽車音響裝置彎折邊的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本發(fā)明實(shí)施例汽車音響裝置框架與控制組件相裝配的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6a是本發(fā)明實(shí)施例汽車音響裝置的PCB主控板的主視結(jié)構(gòu)示意4
圖6b是本發(fā)明實(shí)施例汽車音響裝置的PCB主控板的后視結(jié)構(gòu)示意圖；圖7a是本發(fā)明實(shí)施例汽車音響裝置的面板結(jié)構(gòu)的固定板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7b是圖7a本發(fā)明實(shí)施例汽車音響裝置固定板的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是本發(fā)明實(shí)施例汽車音響裝置框架與面板機(jī)構(gòu)相裝配的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9a是本發(fā)明實(shí)施例打開面板機(jī)構(gòu)的折疊板的第一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9b是本發(fā)明實(shí)施例打開面板機(jī)構(gòu)的折疊板的第一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一 步地詳細(xì)描述。結(jié)合參見圖1、圖2，本發(fā)明實(shí)施例的汽車音響裝置包括框架1、卡板組件2以及 控制組件3，所述框架1是由框板12首尾依次連接所圍擋形成的中空容置結(jié)構(gòu)，所述控制組 件3容置在所述框架1具有的容置腔14中，至少有兩組所述卡板組件2的卡板20卡持固 定在所述框架1上，并容置在所述框架1具有的容置腔14中。如圖3a、圖3b所示，框架1是鈑金材料經(jīng)沖壓、切割以及折彎形成的框板12首尾 依次連接所圍擋形成的中空容置結(jié)構(gòu)，框板12大致呈扁平長方板狀，本實(shí)施例中，框架1是 經(jīng)框板12多次折彎首尾依次連接圍擋形成的大致呈長方盒狀的中空容置結(jié)構(gòu)，該中空容 置結(jié)構(gòu)兩端具有開口，兩開口間即為框架1所具有容置腔14，其中，框架1 一側(cè)框板120的 一端沖壓一缺口 16，所述缺口 16大致呈長方狀，缺口 16于圖示的底部設(shè)置彎折設(shè)置彎折 邊161，具體的，彎折邊161的個(gè)數(shù)設(shè)置為兩組，兩彎折邊161分別自框板120的表面延展設(shè) 置，且與框板120的表面相垂直，優(yōu)選的，兩彎折邊161彎折的朝向相背。本實(shí)施例中，兩彎 折邊161分別為第一彎折邊1611和第二彎折邊1612，其中，第一彎折邊1611和第二彎折邊 1612分別自框板120的表面延展，且分別朝容置腔14的內(nèi)部以及容置腔14的外部作垂直 彎折設(shè)置，彎折邊161的形狀并不限定，可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行沖切，本實(shí)施例中，兩彎折 邊161分別為板片狀不規(guī)則五邊形和六邊形。彎折邊161的一側(cè)面分別凸設(shè)若干凸緣(舌耳)162，凸緣162呈塊狀，其自彎折邊 161表面延展，同一朝向作垂直彎折設(shè)置，兩彎折邊161的中部分別貫通設(shè)置螺孔163。優(yōu)選的，框板121側(cè)體的端部對應(yīng)朝向容置腔14中彎折的彎折邊161設(shè)置螺孔 163的位置上具有裝配孔164。結(jié)合參見圖5、圖6a、圖6b所示，控制組件3是固定卡板組件2以及其他音響多媒 體配件的連接板件，其包括PCB主控板31、機(jī)芯組件32、導(dǎo)航模塊33、TV模塊34以及收音 模塊35，其中，PCB主控板31呈板狀，其尺寸略小于框架1具有的容置腔14的中空容置尺 寸，PCB主控板31可固定位于框架1的一開口端、所述容置腔14中；機(jī)芯組件32、導(dǎo)航模塊 33,TV模塊34分別連接固定在PCB主控板31的一側(cè)表面上，收音模塊35連接固定在相對 的另一側(cè)表面上，其中，機(jī)芯組件32大致呈立方狀，沿PCB主控板31 —端部邊緣設(shè)置，導(dǎo)航 模塊33是具有一定厚度的狹長的長方塊狀結(jié)構(gòu)、其位于PCB主控板31的中部，并與機(jī)芯組 件32相鄰設(shè)置，導(dǎo)航模塊33的縱深尺寸略小于機(jī)芯組件32的縱深尺寸；TV模塊34位于 PCB主控板31的側(cè)體端部邊緣，呈薄板狀。如圖4a_圖4的所示，卡板組件2為長方狀板狀體，兩組卡板組件2相鄰平行設(shè)置在框架1的容置腔14中，卡板組件2與控制組件3連接固定，其相對位于控制組件3導(dǎo)航 模塊33的端部，與控制組件3機(jī)芯模組32相鄰設(shè)置，包括板卡20以及設(shè)置在其上的卡槽 (圖未示)，卡板20的端角上分別設(shè)置位置與框架1缺口 16彎折邊161上設(shè)置的凸緣162 位置相對應(yīng)匹配的凹槽201、卡板20的中部設(shè)置位置與框架1缺口 16彎折邊161上設(shè)置 的螺孔163位置相對應(yīng)匹配的貫通孔202。當(dāng)卡板20 —側(cè)焊接鈑203穿過PCB主控板31 端角設(shè)置的與焊接板203位置、尺寸相對應(yīng)的通槽(圖未示)中時(shí)，卡板20—側(cè)體緊固抵 頂在PCB主控板31的表面，同時(shí)，框架1缺口 16彎折邊161上設(shè)置的凸緣162對應(yīng)卡固在 卡板20的端角上的凹槽201中，本實(shí)施例中，有至少兩組卡板組件2對應(yīng)卡固在框架1缺 口 16彎折邊161上設(shè)置的凸緣162中，鎖緊依次穿過卡板20中部貫通孔202和彎折邊161 上設(shè)置的螺孔163中的螺絲81將兩組卡板組件2卡固在框架1上，并容置在框架1容置腔 14中。優(yōu)選的，本實(shí)施例中的兩組卡板組件2可分別插接SD音樂(MUSIC)卡和SD地圖 (MAP)卡。當(dāng)然，卡板組件2也可以插接其他存儲(chǔ)卡，主要裝配合適的卡槽一以及對應(yīng)的主 控芯片即可。參見圖7a、圖7b以及圖8所示，本發(fā)明實(shí)施例的汽車音響裝置還包括面板機(jī)構(gòu) 4，所述面板機(jī)構(gòu)4具有的固定板41卡固固定在框架1具有缺口 16的一側(cè)框板120上，固 定板41通過一連接軸43與一折疊板42作連接；固定板41是具有一定厚度且與框板120 形狀大致相同的板體結(jié)構(gòu)，其側(cè)體的端部具有與兩組卡板組件2卡槽槽口位置相對起到對 接作用的卡口 411，固定板41 一側(cè)邊框上設(shè)置用于對卡板20起到限位作用的限位槽412， 當(dāng)面板機(jī)構(gòu)4具有的固定板固定設(shè)定在框板120上時(shí)，兩組卡板組件2卡板20的端部緊固 固定在限位槽412中，同時(shí)，卡板組件2卡槽槽口位置與卡口 411相對接。折疊板42可以 以連接軸43為旋轉(zhuǎn)中心軸相對固定板41進(jìn)行打開或閉合的旋轉(zhuǎn)。結(jié)合參見圖1-圖8所示，本發(fā)明實(shí)施例的汽車音響裝置的具體裝配時(shí)，首先將兩 組卡板組件2連接固定在框架1框板12上并容置在框架1具有的容置腔14中，具體的，先 將一組卡板組件2 (可插接SD音樂卡)端角具有的若干凹槽201對準(zhǔn)卡固在一側(cè)框板120 缺口 16第一彎折邊1611上凸設(shè)的凸緣162上，鎖緊依次穿過卡板20中部貫通孔202和第 一彎折邊1611上設(shè)置的螺孔163中的螺絲81，將一組卡板組件2卡固在框架1上，同理， 將另一組卡板組件2 (可插接SD地圖卡)端角具有的若干凹槽201對準(zhǔn)卡固在第二彎折邊 1612上凸設(shè)的凸緣162上，鎖緊依次穿過框板121上裝配孔164、卡板20中部貫通孔202以 及第二彎折邊1612上設(shè)置的螺孔163中的螺絲82，將另一組卡板組件2卡固在框架1上， 以上完成兩組卡板組件2的連接固定。緊接著，對主控組件3進(jìn)行連接固定，將主控組件3的PCB主控板31固定在框架1 的一開口端的端口所述容置腔14中，并用螺絲鎖緊；此時(shí)，已固定的卡板組件2卡板20的 一側(cè)焊接板203恰好可穿過PCB主控板31端角設(shè)置的與焊接板203位置、尺寸相對應(yīng)的通 槽(圖未示)中，通過焊接將焊接板203焊接在PCB主控板31上實(shí)現(xiàn)卡板組件2與主控組 件3的電連接；然后，依次將機(jī)芯組件32、導(dǎo)航模塊33、TV模塊34通過螺絲鎖緊固定在PCB 主控板31的一側(cè)表面上，并將收音模塊35連接固定在相對的另一側(cè)表面上，散熱組件5置 放在框架1容置空間中并鎖緊螺絲，實(shí)現(xiàn)容置腔14中各部件的緊湊排布，其中，卡板組件2 相對位于導(dǎo)航模塊33的端部，與機(jī)芯模組32相鄰設(shè)置。
面板機(jī)構(gòu)4與控制組件3的連接，通過信號(hào)排線44分別將面板機(jī)構(gòu)4的固定板41 與控制組件3PCB主控板31作電連接，緊接著將固定板41卡固固定在框架1具有缺口 16 的一側(cè)框板120上，此時(shí)，兩組卡板組件2卡板20的端部緊固固定在限位槽412中，且卡板 組件2卡槽槽口位置與卡口 411相對接；在固定板41上安裝旋轉(zhuǎn)軸43并連接固定折疊板 42，實(shí)現(xiàn)折疊板42以連接軸43為旋轉(zhuǎn)中心軸相對固定板41進(jìn)行打開或閉合的旋轉(zhuǎn)。最后，分別用螺絲對頂蓋6和底蓋7進(jìn)行固定，將框架1的兩開口端封閉，至此，完 成對汽車音響裝置的裝配。如圖9a、圖9b所示，本發(fā)明實(shí)施例的汽車音響裝置在具體實(shí)施過程中，當(dāng)用戶需 要換取音樂或?qū)Ш絊D卡時(shí)，按壓面板機(jī)構(gòu)4折疊板42上的釋放鈕421，觸發(fā)鎖扣裝置422 脫離扣位423，折疊板42在推桿424向下壓力的牽引下，折疊板42向下翻轉(zhuǎn)，露出固定板1 上與卡板組件2卡槽槽口相對接的卡扣41，分別將音樂或?qū)Ш絊D卡按標(biāo)識(shí)分別插入或取 出，最后翻轉(zhuǎn)折疊板42將其與固定板41相固定即可。由于彎折邊161的一側(cè)面分別凸設(shè)自彎折邊161表面延展，同一朝向作垂直彎折 設(shè)置的凸緣(舌耳)162和螺孔163，且卡板20的端角上分別設(shè)置位置與框架1缺口 16彎 折邊161上設(shè)置的凸緣162位置相對應(yīng)匹配的凹槽201和貫通孔201，兩螺孔163的位置相 錯(cuò)，當(dāng)凸緣卡固在于其對應(yīng)匹配的凹槽201中時(shí)，可分別用一顆螺絲進(jìn)行安裝固定，免去了 使用復(fù)雜支架固定的方式，使SD卡的固定更加穩(wěn)固，有效的防止SD卡拔插過程中帶動(dòng)SD 板向后的移動(dòng)；由于兩組卡板組件2卡板20的端部緊固固定在限位槽412中，防止SD卡發(fā) 生左右移動(dòng)以及端部的擺動(dòng)，使得SD卡的空間定位更加準(zhǔn)確。同時(shí)，卡板10與PCB主控板 31緊貼，更能有效釋放拔插SD卡向后推的力度。本發(fā)明實(shí)施例的汽車音響裝置，存儲(chǔ)卡的固定更加穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量更高，SD卡在頻 繁的拔插過程中，不易發(fā)生回彈不良，卡死，偏位等現(xiàn)象，提高產(chǎn)品的可靠性能；有效利用主 機(jī)空間，將兩個(gè)SD卡全部放入主機(jī)內(nèi)，節(jié)省面板空間，使主機(jī)與面板之間的連接線更少，最 大化的利用主機(jī)空間，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航，TV,收音，DVD，前/后置USB，前/后置AV IN,內(nèi)置SD卡等 功能；產(chǎn)品具備多樣化功能，更具有市場競爭力；簡化了裝配，使產(chǎn)能增加。以上所揭露的僅為本發(fā)明一種較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán) 利范圍，因此依本發(fā)明權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求
一種汽車音響裝置，包括框架、卡板組件以及控制組件，所述框架是由框板首尾依次連接所圍擋形成的中空容置結(jié)構(gòu)，所述控制組件容置在所述框架具有的容置腔中，其特征在于，至少有兩組所述卡板組件的卡板卡持固定在所述框架上，并容置在所述框架具有的容置腔中，所述卡板組件的所述卡板與所述控制組件作電連接。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車音響裝置，其特征在于，所述框架是經(jīng)所述框板多次折彎 圍擋形成的呈長方盒狀的中空容置結(jié)構(gòu)，該中空容置結(jié)構(gòu)兩端具有開口，兩開口間為所述 容置腔；所述框架的一側(cè)框板沖壓缺口，所述缺口于端部設(shè)置至少兩個(gè)彎折邊；所述彎折邊的一側(cè)面凸設(shè)凸緣。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車音響裝置，其特征在于，至少有兩個(gè)所述彎折邊分別自所 述框板的表面延展，且與所述框板的表面垂直設(shè)置；所述彎折邊的中部分別貫通設(shè)置螺孔。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車音響裝置，其特征在于，至少有兩個(gè)所述彎折邊的彎折彎 折的朝向相背，所述彎折邊分別朝所述容置腔的內(nèi)部以及所述容置腔的外部作垂直彎折設(shè)置。
5.如權(quán)利要求3所述的汽車音響裝置，其特征在于，所述卡板的端角上分別設(shè)置位置 與所述框架的所述彎折邊上設(shè)置的所述凸緣位置相對應(yīng)匹配的凹槽；所述卡板的中部設(shè)置位置與所述框架的所述彎折邊上設(shè)置的所述螺孔位置相對應(yīng)匹 配的貫通孔。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車音響裝置，其特征在于，所述控制組件包括PCB主控板，所 述PCB主控板位于所述框架的開口端的端口固定設(shè)置在所述容置腔中；所述卡板一側(cè)體緊固抵頂在所述PCB主控板的表面。
7.如權(quán)利要求6所述的汽車音響裝置，其特征在于，所述控制組件還包括分別于其作 電連接的機(jī)芯組件、導(dǎo)航模塊、TV模塊以及收音模塊，所述機(jī)芯組件沿所述PCB主控板一端 部邊緣設(shè)置，所述導(dǎo)航模塊位于所述PCB主控板的中部，與所述機(jī)芯組件相鄰設(shè)置；所述卡板組件與所述控制組件作固定連接，其相對位于所述導(dǎo)航模塊的端部，與所述 機(jī)芯模組作相鄰設(shè)置。
8.如權(quán)利要求6所述的汽車音響裝置，其特征在于，所述汽車音響裝置還包括面板機(jī) 構(gòu)，所述面板機(jī)構(gòu)具有的固定板卡固固定在所述框架具有所述缺口一側(cè)的所述框板上，所 述固定板通過連接軸與折疊板作可打開或閉合的旋轉(zhuǎn)連接。
9.如權(quán)利要求8所述的汽車音響裝置，其特征在于，所述固定板體的端部具有與所述 兩組卡板組件的卡槽槽口位置相對起對接作用的卡口 ；所述固定板一側(cè)邊框上設(shè)置限位 槽。
10.如權(quán)利要求1所述的汽車音響裝置，其特征在于，所述兩組卡板組件可分別插接SD 存儲(chǔ)卡。
全文摘要
本發(fā)明實(shí)施例公開了一種汽車音響裝置，包括框架、卡板組件以及控制組件，所述框架是由框板首尾依次連接所圍擋形成的中空容置結(jié)構(gòu)，所述控制組件容置在所述框架具有的容置腔中，至少有兩組所述卡板組件的卡板卡持固定在所述框架上，并容置在所述框架具有的容置腔中，所述卡板組件的所述卡板與所述控制組件作電連接。實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例的汽車音響裝置，存儲(chǔ)卡的固定更加穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量更高，存儲(chǔ)卡在頻繁的拔插過程中，不易發(fā)生回彈不良，卡死，偏位等現(xiàn)象，提高產(chǎn)品的可靠性能；有效利用主機(jī)空間，將兩個(gè)存儲(chǔ)卡全部放入主機(jī)內(nèi)，節(jié)省面板空間，使主機(jī)與面板之間的連接線更少，最大化的利用主機(jī)空間，簡化了裝配，使產(chǎn)能增加。
文檔編號(hào)H05K7/14GK101917832SQ20101024632
公開日2010年12月15日 申請日期2010年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月4日
發(fā)明者邱洪林 申請人:惠州華陽通用電子有限公司