專利名稱：臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備及其臺(tái)面翻轉(zhuǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車載臺(tái)式控制設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備及其臺(tái)面翻轉(zhuǎn)方法。
背景技術(shù)：
臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備是一種臺(tái)式控制設(shè)備，可對(duì)車載(例如，石油測(cè)井車)的電子、機(jī)械裝置等進(jìn)行控制?？刂圃O(shè)備對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行分析處理，分析結(jié)果顯示在顯示器上，操作人員通過操作臺(tái)面輸入命令，控制設(shè)備的輸出信號(hào)控制輸出到相關(guān)電子、機(jī)械裝置，對(duì)車載各種裝置進(jìn)行控制。在車載的惡劣條件下，控制設(shè)備會(huì)被損傷而影響正常的操作，所以臺(tái)式控制設(shè)備應(yīng)該結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，便于攜帶，操作舒適，并且能夠在惡劣環(huán)境下使用。BARCO公司生產(chǎn)了一種臺(tái)式控制設(shè)備，該臺(tái)式控制設(shè)備帶有顯示器、計(jì)算機(jī)、操作臺(tái)面、輸入面板等功能模塊。該設(shè)備體積較大，控制面板無法翻轉(zhuǎn)，操作臺(tái)面翻轉(zhuǎn)困難，不便于操作、維護(hù)，安裝困難，不適合車載的小空間安裝，設(shè)備的性能不適應(yīng)車載的惡劣條件(振動(dòng)、沖擊等)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備及其臺(tái)面翻轉(zhuǎn)方法， 能夠在惡劣環(huán)境下使用。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)解決方案為一種臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備，包括主殼體、操作臺(tái)面、控制面板、顯示器和鎖緊裝置；
主殼體的前部設(shè)置顯示器，顯示器的下方設(shè)置控制面板，操作臺(tái)面通過轉(zhuǎn)軸安裝在主殼體的下部，該操作臺(tái)面同時(shí)位于控制面板的下方，所述操作臺(tái)面可繞轉(zhuǎn)軸在0°到90° 范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，主殼體的后部設(shè)置計(jì)算機(jī)，所述主殼體的底部和側(cè)部均設(shè)有鎖緊孔，操作臺(tái)面的側(cè)面和底面也均設(shè)有鎖緊孔，當(dāng)操作臺(tái)面未打開時(shí)，鎖緊裝置鎖定在主殼體側(cè)部和操作臺(tái)面?zhèn)让娴逆i緊孔中，將操作臺(tái)面鎖定；當(dāng)操作臺(tái)面打開時(shí)，即該操作臺(tái)面繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn) 90°時(shí)，鎖緊裝置鎖定在主殼體底部和操作臺(tái)面底面的鎖緊孔中，將操作臺(tái)面鎖定。一種臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備的臺(tái)面翻轉(zhuǎn)方法，包括操作臺(tái)面打開和操作臺(tái)面關(guān)閉兩種方式，操作臺(tái)面打開時(shí)，松開安裝于設(shè)備側(cè)面的鎖緊裝置的搭扣，取下鎖緊裝置，旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)面到90°，將鎖緊裝置的兩個(gè)定位柱置于主殼體底面和操作臺(tái)面底面的鎖緊孔內(nèi)，鎖緊鎖緊裝置；
操作臺(tái)面關(guān)閉時(shí)，松開安裝于設(shè)備底部的鎖緊裝置的搭扣，取下鎖緊裝置，旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)面到0°，將鎖緊裝置的兩個(gè)定位柱置于主殼體側(cè)面和操作臺(tái)面?zhèn)让娴逆i緊孔內(nèi)，鎖緊鎖緊
直ο本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)為1)體積小，重量輕，便于攜帶，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)； 2)臺(tái)面的翻轉(zhuǎn)、鎖緊十分方便，簡單易用；3)具有很好的抗振動(dòng)，抗沖擊等性能；4)控制設(shè)備形狀符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，便于操作；5)有效減輕了長時(shí)間操作造成的疲勞以及動(dòng)作僵硬的程度。說明書附圖


圖1為臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備主視圖； 圖2為臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備俯視圖； 圖3為臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備左視圖(臺(tái)面處于90° )； 圖4為臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備的臺(tái)面處于0°的左視圖； 圖5為鎖緊裝置的主視圖； 圖6為鎖緊裝置的俯視圖。
具體實(shí)施例方式結(jié)合圖1、圖2、圖3、圖4，本發(fā)明的一種臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備，包括主殼體1、操作臺(tái)面3、控制面板5、顯示器2和鎖緊裝置11 ；
主殼體1的前部設(shè)置顯示器2，顯示器2的下方設(shè)置控制面板5，操作臺(tái)面3通過轉(zhuǎn)軸安裝在主殼體的下部，該操作臺(tái)面3同時(shí)位于控制面板5的下方，所述操作臺(tái)面3可繞轉(zhuǎn)軸在0°到90°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，主殼體1的后部設(shè)置計(jì)算機(jī)，所述主殼體的底部和側(cè)部均設(shè)有鎖緊孔22，操作臺(tái)面3的側(cè)面和底面也均設(shè)有鎖緊孔，當(dāng)操作臺(tái)面3未打開時(shí)，鎖緊裝置11鎖定在主殼體1側(cè)部和操作臺(tái)面3側(cè)面的鎖緊孔中，將操作臺(tái)面鎖定；當(dāng)操作臺(tái)面3打開時(shí)， 即該操作臺(tái)面繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)90°時(shí)，鎖緊裝置11鎖定在主殼體1底部和操作臺(tái)面3底面的鎖緊孔中，將操作臺(tái)面鎖定。操作臺(tái)面3上安裝鍵盤15和跟蹤球16。顯示器通過螺釘17固定在主殼體上，顯示器2為一體式框架結(jié)構(gòu)，顯示器的前面板設(shè)置2個(gè)把手12。圖3中，顯示器2的后方設(shè)置計(jì)算機(jī)，顯示器2的背部除安裝計(jì)算機(jī)外，亦可安裝交換機(jī)、電源模塊等設(shè)備或模塊等，例如，顯示器2的后方設(shè)置網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)18。
主殼體1前部安裝控制面板5，控制面板5的一側(cè)通過鉸鏈8連接于主殼體1的前面，控制面板5繞鉸鏈8自由轉(zhuǎn)動(dòng)，控制面板的另一側(cè)通過鎖緊螺釘4固定在主殼體1上。 使用時(shí)，松開鎖緊螺釘4，即可使控制面板5繞鉸鏈8自由轉(zhuǎn)動(dòng)，從而打開控制面板。主殼體的底部和背部設(shè)置減震器，所述減震器可以選擇鋼絲繩減震器，減震器的底部安裝有固定板，固定板上設(shè)置設(shè)備安裝孔。結(jié)合圖1、圖2、圖3、圖4，主殼體1的底部安裝鋼絲繩減震器6，主殼體1的背部安裝鋼絲繩減震器9，底部鋼絲繩減震器6的底面安裝固定板7，背部鋼絲繩減震器9的后面安裝固定板20，固定板7和固定板20通過螺釘將控制設(shè)備安裝在車輛上面。圖4、圖5、圖6示出了鎖緊裝置11及其定位柱23的結(jié)構(gòu)，示出了鎖緊裝置11鎖緊處于垂直狀態(tài)操作臺(tái)面3的視圖。鎖緊裝置的鎖緊部分為常用的搭扣組件，通過搭扣組件調(diào)節(jié)鎖緊裝置的打開與閉合，本實(shí)施例的鎖緊裝置共2組。一種臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備的臺(tái)面翻轉(zhuǎn)方法，包括操作臺(tái)面打開和操作臺(tái)面關(guān)閉兩種方式，操作臺(tái)面3打開時(shí)，松開安裝于設(shè)備側(cè)面的鎖緊裝置11搭扣，取下鎖緊裝置，旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)面到90°，將鎖緊裝置11的兩個(gè)定位柱23置于主殼體底面和操作臺(tái)面底面的鎖緊孔22內(nèi)，鎖緊鎖緊裝置11 ；
操作臺(tái)面3關(guān)閉時(shí)，松開安裝于設(shè)備底部的鎖緊裝置11的搭扣，取下鎖緊裝置，旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)面到0°，將鎖緊裝置11的兩個(gè)定位柱23置于主殼體側(cè)面和操作臺(tái)面?zhèn)让娴逆i緊孔 22內(nèi)，鎖緊鎖緊裝置11。 本發(fā)明的臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備是一種車載的電子控制設(shè)備，可對(duì)車載的電子、機(jī)械裝置等進(jìn)行控制?？刂圃O(shè)備外表形狀符合人體工程學(xué)，使操作者的手臂得到自然支撐，有效減輕了長時(shí)間操作造成的手臂肌肉緊張程度；同時(shí)，操作臺(tái)面可繞轉(zhuǎn)軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，將操作臺(tái)面鎖緊到主殼體的水平和垂直兩個(gè)狀態(tài)，控制設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，便于攜帶，操作舒適，并且能夠在惡劣環(huán)境下使用。
權(quán)利要求
1.一種臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備，其特征在于，包括主殼體(1)、操作臺(tái)面(3)、 控制面板(5 )、顯示器(2 )和鎖緊裝置(11)；主殼體(1)的前部設(shè)置顯示器(2)，顯示器(2)的下方設(shè)置控制面板(5)，操作臺(tái)面(3) 通過轉(zhuǎn)軸安裝在主殼體的下部，該操作臺(tái)面(3)同時(shí)位于控制面板(5)的下方，所述操作臺(tái)面(3)可繞轉(zhuǎn)軸在0°到90°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，主殼體(1)的后部設(shè)置計(jì)算機(jī)，所述主殼體的底部和側(cè)部均設(shè)有鎖緊孔(22)，操作臺(tái)面(3)的側(cè)面和底面也均設(shè)有鎖緊孔，當(dāng)操作臺(tái)面(3) 未打開時(shí)，鎖緊裝置(U)鎖定在主殼體(1)側(cè)部和操作臺(tái)面(3)側(cè)面的鎖緊孔中，將操作臺(tái)面鎖定；當(dāng)操作臺(tái)面(3)打開時(shí)，即該操作臺(tái)面繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)90°時(shí)，鎖緊裝置(11)鎖定在主殼體(1)底部和操作臺(tái)面(3)底面的鎖緊孔中，將操作臺(tái)面鎖定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備，其特征在于，主殼體的底部和背部設(shè)置減震器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備，其特征在于，顯示器(2)為一體式框架結(jié)構(gòu)，顯示器通過螺釘(17)固定在主殼體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備，其特征在于，顯示器的前面板設(shè)置2個(gè)把手(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備，其特征在于，顯示器(2)的后方設(shè)置計(jì)算機(jī)或網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備，其特征在于，控制面板的一側(cè)通過鉸鏈(8)連接于主殼體(1)的前面，控制面板的另一側(cè)通過鎖緊螺釘(4)固定在主殼體(1)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備，其特征在于，所述減震器為鋼絲繩減震器。
8.根據(jù)權(quán)利要求2或7所述的臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備，其特征在于，減震器的底部安裝有固定板，固定板上設(shè)置設(shè)備安裝孔。
9.一種基于權(quán)利要求1所述的臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備的臺(tái)面翻轉(zhuǎn)方法，其特征在于，包括操作臺(tái)面打開和操作臺(tái)面關(guān)閉兩種方式，操作臺(tái)面打開時(shí)，松開安裝于設(shè)備側(cè)面的鎖緊裝置(11)的搭扣，取下鎖緊裝置，旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)面到90°，將鎖緊裝置(11)的兩個(gè)定位柱(23)置于主殼體底面和操作臺(tái)面底面的鎖緊孔(22)內(nèi)，鎖緊鎖緊裝置(11)；操作臺(tái)面關(guān)閉時(shí)，松開安裝于設(shè)備底部的鎖緊裝置(11)的搭扣，取下鎖緊裝置，旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)面到0°，將鎖緊裝置(11)的兩個(gè)定位柱(23)置于主殼體側(cè)面和操作臺(tái)面?zhèn)让娴逆i緊孔(22)內(nèi)，鎖緊鎖緊裝置(11)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種臺(tái)面可翻轉(zhuǎn)的車載臺(tái)式控制設(shè)備，該控制設(shè)備能夠在車載惡劣環(huán)境(如石油測(cè)井車的振動(dòng)、沖擊等)條件下使用，控制設(shè)備包括主殼體、操作臺(tái)面、控制面板、計(jì)算機(jī)、顯示器、鎖緊裝置。操作臺(tái)面通過轉(zhuǎn)軸安裝到主殼體上，臺(tái)面繞轉(zhuǎn)軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，可以水平和垂直兩個(gè)狀態(tài)鎖緊到主殼體上，使用時(shí)水平打開操作臺(tái)面，不用時(shí)翻轉(zhuǎn)到垂直狀態(tài)鎖緊即可。主殼體的下部安裝計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)的前部設(shè)置控制面板，前面板可以打開，對(duì)計(jì)算機(jī)單元進(jìn)行維護(hù)。主殼體的上部安裝顯示器，顯示器通過螺釘固定在主殼體上。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，便于攜帶，便于操作，有效實(shí)現(xiàn)了臺(tái)式控制設(shè)備的小型化車載要求。
文檔編號(hào)G05B19/04GK102508444SQ20111035019
公開日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月8日
發(fā)明者呂文發(fā), 周國良, 奚冠巍, 李志明, 畢耜銳, 許小明, 顧金良 申請(qǐng)人:中國船舶重工集團(tuán)公司第七一六研究所