專利名稱：一種汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的預(yù)測(cè)方法與監(jiān)控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的預(yù)測(cè)方法與監(jiān)控裝置，屬于汽輪發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在汽輪發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷運(yùn)行中，由于離心力載荷的作用，在汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)中產(chǎn)生穩(wěn)定的靜應(yīng)力稱為平均應(yīng)力。靜止的大跨距、幾十噸的汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，在轉(zhuǎn)子和護(hù)環(huán)自身重力載荷的作用下，在轉(zhuǎn)子重心以上部位的護(hù)環(huán)表面產(chǎn)生壓應(yīng)力，在轉(zhuǎn)子重心以下部位的護(hù)環(huán)表面產(chǎn)生拉應(yīng)力。在汽輪發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中，護(hù)環(huán)表面某一點(diǎn)，除了承受離心力載荷產(chǎn)生的穩(wěn)定的平均應(yīng)力以外，當(dāng)該點(diǎn)旋轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)子頂部(90°位置)時(shí)，由于轉(zhuǎn)子與護(hù)環(huán)自重單獨(dú)作用將產(chǎn)生壓應(yīng)力；當(dāng)該點(diǎn)旋轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)子底部(270°位置)時(shí)，由于轉(zhuǎn)子與護(hù)環(huán)自重單獨(dú)作用將產(chǎn)生的拉應(yīng)力。在汽輪發(fā)電機(jī)帶穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷工況下，旋轉(zhuǎn)到不同位置的交變應(yīng)力是由轉(zhuǎn)子與護(hù)環(huán)的自身重力載荷引起的；每轉(zhuǎn)一周，汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)承受轉(zhuǎn)子與護(hù)環(huán)自身重力載荷單獨(dú)作用產(chǎn)生疲勞循環(huán)一次。對(duì)于半轉(zhuǎn)速火電或核電汽輪發(fā)電機(jī)，每秒疲勞循環(huán)25次，每年運(yùn)行7000小時(shí)，30年循環(huán)I. 89 X 101°次；60年循環(huán)3. 78 X 101°次。對(duì)于全轉(zhuǎn)速火電或核電汽輪發(fā)電機(jī)，每秒循環(huán)50次，年運(yùn)行7000小時(shí)，30年循環(huán)3. 78 X 101°次， 60年循環(huán)7. 56X 101°次。現(xiàn)有的汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)壽命的預(yù)測(cè)與監(jiān)控方法，給出了汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)低周疲勞壽命的預(yù)測(cè)與監(jiān)控方法，對(duì)于設(shè)計(jì)階段汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的預(yù)測(cè)和制造階段汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的監(jiān)控，還沒(méi)有合適的方法和裝置可供使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的預(yù)測(cè)方法與監(jiān)控裝置， 實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)階段汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的定量預(yù)測(cè)與制造階段汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的定量監(jiān)控。為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的監(jiān)控裝置，其特征在于，由超聲波探傷儀和計(jì)算服務(wù)器組成，超聲波探傷儀與汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)和計(jì)算服務(wù)器連接。本發(fā)明還提供了一種汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的預(yù)測(cè)與監(jiān)控方法，其特征在于，使用上述的汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的監(jiān)控裝置，采用C語(yǔ)言編寫的汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的計(jì)算機(jī)軟件，運(yùn)行在計(jì)算服務(wù)器上，應(yīng)用于汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的預(yù)測(cè)與監(jiān)控，具體步驟為第一步計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)表面的最大主應(yīng)力對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)，采用現(xiàn)有的有限元計(jì)算分析方法，計(jì)算在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷工況下護(hù)環(huán)表面的最大主應(yīng)力，在汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)三維模型的表面某一點(diǎn)在護(hù)環(huán)底部(270° 位置)時(shí)確定最大主應(yīng)力O1，在該護(hù)環(huán)的表面在護(hù)環(huán)頂部的相同半徑與相同軸向位置 (90°位置)的點(diǎn)的三個(gè)正應(yīng)力和六個(gè)剪應(yīng)力構(gòu)成三個(gè)應(yīng)力向量，這三個(gè)應(yīng)力向量投影到底部O1方向得出該方向上的正應(yīng)力o/ ；第二步計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的應(yīng)力幅O a 汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷工況下，由于轉(zhuǎn)子與護(hù)環(huán)的重力載荷引起的交變應(yīng)力幅O a的計(jì)算公式為
的計(jì)算公式為
AKthR = A Kth0 (I-R)m
式中
AKth0 應(yīng)力比為R = 0的疲勞裂紋擴(kuò)展的應(yīng)力強(qiáng)度因子門檻值
R—應(yīng)力比
m-材料試驗(yàn)常數(shù)；
第六步計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的初始裂紋尺寸的界限值ath
汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)初始表面裂紋尺寸的界限值ath的計(jì)算公式為
a,h =(O2 (2cra)2M
式中
0 a應(yīng)力幅
M—-與裂紋形狀參數(shù)Q有關(guān)的常數(shù)，
,,1.2br 對(duì)于表面裂紋，M= o
第三步計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的平均應(yīng)力
汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷下的平均應(yīng)力Om的計(jì)算公式為
式中
O r—護(hù)環(huán)的殘余應(yīng)力；
第四步計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的應(yīng)力比R
汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷工況下的應(yīng)力比R的計(jì)算公式為
式中
O m-平均應(yīng)力
O a-應(yīng)力幅；
第五步確定疲勞裂紋擴(kuò)展的應(yīng)力強(qiáng)度因子門檻值A(chǔ)K/
對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)，應(yīng)力比為R的疲勞裂紋擴(kuò)展的應(yīng)力強(qiáng)度因子門檻值A(chǔ)K/
a——橢圓裂紋短軸半徑；c——橢圓裂紋長(zhǎng)軸半徑；0——過(guò)裂紋周線上任意一點(diǎn)徑向線與橢圓長(zhǎng)軸的夾角；第七步確定護(hù)環(huán)高周疲勞壽命設(shè)計(jì)的安全系數(shù)na 汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的高周疲勞壽命預(yù)測(cè)需要留有安全余量，定義汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的高周疲勞壽命的安全系數(shù)為na = 2 ;第八步計(jì)算護(hù)環(huán)高周疲勞的的允許初始裂紋尺寸％ 汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞的允許初始裂紋尺寸％的計(jì)算公式為
_ ^thaO =—設(shè)計(jì)階段高周疲勞壽命預(yù)測(cè)進(jìn)入第九步，制造階段高周疲勞壽命監(jiān)控進(jìn)入第十
I K
少;第九步預(yù)測(cè)汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命設(shè)計(jì)的安全性若2mm，在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷工況的應(yīng)力幅o a作用下，汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命設(shè)計(jì)是安全的，汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的高周疲勞壽命為Nf ^ 4. OXlOici,進(jìn)入第十二步；若ao< 2mm，在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷工況的應(yīng)力幅o a作用下，汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命設(shè)計(jì)是不安全的，汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的高周疲勞壽命Nf達(dá)不到4. OX 101(1，推薦的控制措施為增大護(hù)環(huán)表面應(yīng)力集中部位的圓角半徑，重新進(jìn)行高周疲勞壽命預(yù)測(cè)；第十步探傷確定汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的裂紋尺寸在汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)制造階段，采用超聲波探傷儀確定護(hù)環(huán)表面裂紋的所在部位和裂紋尺寸，裂紋所在部位指的是護(hù)環(huán)表面半橢圓形裂紋中心位置的三個(gè)坐標(biāo)數(shù)值，裂紋尺寸指的是護(hù)環(huán)表面半橢圓形裂紋的短軸半徑a ；第十一步監(jiān)控汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)裂紋高周疲勞壽命的安全性若a彡％，在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷工況的應(yīng)力幅Oa作用下，汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)探傷發(fā)現(xiàn)的裂紋不會(huì)發(fā)生疲勞擴(kuò)展，汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)具有無(wú)限壽命，其高周疲勞壽命為 Nf ^ 4. OX IO10,進(jìn)入第十二步；若a> %，在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷工況的應(yīng)力幅0 a作用下，汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)探傷發(fā)現(xiàn)的裂紋會(huì)發(fā)生疲勞擴(kuò)展；汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的安全性沒(méi)有達(dá)到要求，需要去除汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的表面裂紋缺陷，重新進(jìn)行高周疲勞壽命預(yù)測(cè)并監(jiān)控其安全性；第十二步打印輸出結(jié)果輸出汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的預(yù)測(cè)結(jié)果與控制措施，應(yīng)用于設(shè)計(jì)階段汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進(jìn)和制造階段的制造質(zhì)量控制。本發(fā)明具有以下特點(diǎn)在設(shè)計(jì)階段采用本發(fā)明提供的汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命預(yù)測(cè)方法，定量預(yù)測(cè)汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命設(shè)計(jì)的安全性；在制造階段使用本發(fā)明提供的汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的監(jiān)控裝置，定量監(jiān)控汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的高周疲勞壽命的安全性，為汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的長(zhǎng)周期安全運(yùn)行提供了依據(jù)。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的定量預(yù)測(cè)和定量監(jiān)控；如果汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的高周疲勞壽命的安全性沒(méi)有達(dá)到要求，通過(guò)設(shè)計(jì)階段的重新設(shè)計(jì)或制造階段的去除表面裂紋來(lái)滿足汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的安全性需求，達(dá)到了定量預(yù)測(cè)并監(jiān)控汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的技術(shù)效果。


圖I為本發(fā)明汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命監(jiān)控裝置的方框圖；圖2為本發(fā)明汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命監(jiān)控方法的流程程；圖3為本發(fā)明計(jì)算服務(wù)器采用的計(jì)算機(jī)軟件框圖；圖4為某型號(hào)300MW汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)結(jié)構(gòu)的示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合實(shí)施例來(lái)具體說(shuō)明本發(fā)明。如圖I所示，本發(fā)明汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命監(jiān)控裝置的方框圖，本發(fā)明的汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命裝置由超聲波探傷儀I與計(jì)算服務(wù)器2組成，超聲波探傷儀 I與汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)和計(jì)算服務(wù)器2連接。如圖2所示，本發(fā)明汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命監(jiān)控方法的流程圖，如圖3所示，本發(fā)明計(jì)算服務(wù)器采用的計(jì)算機(jī)軟件框圖，該軟件采用C語(yǔ)言編寫，安裝在汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的計(jì)算服務(wù)器上，應(yīng)用于汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的計(jì)算與控制。實(shí)施例I對(duì)于某型號(hào)300麗火電汽輪發(fā)電機(jī)，工作轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分，護(hù)環(huán)的結(jié)構(gòu)如圖4 所示，護(hù)環(huán)材料為lMnl8Crl8N，在該臺(tái)300麗火電汽輪發(fā)電機(jī)的護(hù)環(huán)的設(shè)計(jì)階段，采用圖I 所示的裝置、圖2所示的流程圖和圖3所示的計(jì)算機(jī)軟件，計(jì)算得出該護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的計(jì)算結(jié)果，具體步驟為第一步計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)表面的最大主應(yīng)力對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)，采用現(xiàn)有的有限元計(jì)算分析方法，計(jì)算在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷工況下護(hù)環(huán)表面的最大主應(yīng)力，在汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)三維模型的表面點(diǎn)A和B在護(hù)環(huán)底部 (270°位置)時(shí)確定最大主應(yīng)力O1，在該護(hù)環(huán)的表面在護(hù)環(huán)頂部的相同半徑與相同軸向位置(90°位置)的點(diǎn)的三個(gè)正應(yīng)力和六個(gè)剪應(yīng)力構(gòu)成三個(gè)應(yīng)力向量，這三個(gè)應(yīng)力向量投影到底部O1方向得出該方向上的正應(yīng)力o/ ；第二步計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的應(yīng)力幅O a 汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷工況下，由于轉(zhuǎn)子與護(hù)環(huán)的重力載荷引起的交變應(yīng)力幅O a的計(jì)算公式為第三步計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的平均應(yīng)力O m 汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷下的平均應(yīng)力O u的計(jì)算公式為
權(quán)利要求
1.一種汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的監(jiān)控裝置，其特征在于，由超聲波探傷儀和計(jì)算服務(wù)器組成，超聲波探傷儀與汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)和計(jì)算服務(wù)器連接。
2.一種汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的預(yù)測(cè)與監(jiān)控方法，其特征在于，使用權(quán)利要求 I所述的汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的監(jiān)控裝置，采用C語(yǔ)言編寫的汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的計(jì)算機(jī)軟件，運(yùn)行在計(jì)算服務(wù)器上，應(yīng)用于汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的預(yù)測(cè)與監(jiān)控，具體步驟為第一步計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)表面的最大主應(yīng)力對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)，采用現(xiàn)有的有限元計(jì)算分析方法，計(jì)算在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷工況下護(hù)環(huán)表面的最大主應(yīng)力，在汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)三維模型的表面某一點(diǎn)在護(hù)環(huán)底部時(shí)確定最大主應(yīng)力O :，在該護(hù)環(huán)的表面在護(hù)環(huán)頂部的相同半徑與相同軸向位置的點(diǎn)的三個(gè)正應(yīng)力和六個(gè)剪應(yīng)力構(gòu)成三個(gè)應(yīng)力向量，這三個(gè)應(yīng)力向量投影到底部O1方向得出該方向上的正應(yīng)力O / ；第二步計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的應(yīng)力幅O a 汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷工況下，由于轉(zhuǎn)子與護(hù)環(huán)的重力載荷引起的交變應(yīng)力幅O a的計(jì)算公式為第三步計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的平均應(yīng)力O m 汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷下的平均應(yīng)力Onl的計(jì)算公式為式中O r—護(hù)環(huán)的殘余應(yīng)力；第四步計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的應(yīng)力比R :汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷工況下的應(yīng)力比R的計(jì)算公式為D-crBI-crOO m-平均應(yīng)力O a-應(yīng)力幅；第五步確定疲勞裂紋擴(kuò)展的應(yīng)力強(qiáng)度因子門檻值A(chǔ)KthK 對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)，應(yīng)力比為R的疲勞裂紋擴(kuò)展的應(yīng)力強(qiáng)度因子門檻值A(chǔ)KthK的計(jì)算公式為AKthK= A Kth0 (I-R)m式中AKth0——應(yīng)力比為R = O的疲勞裂紋擴(kuò)展的應(yīng)力強(qiáng)度因子門檻值 R——應(yīng)力比 m-材料試驗(yàn)常數(shù)；第六步計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的初始裂紋尺寸的界限值ath 汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)初始表面裂紋尺寸的界限值ath的計(jì)算公式為 a — )2 山(2cra)2M式中O a-應(yīng)力幅M——與裂紋形狀參數(shù)Q有關(guān)的常數(shù)，a——橢圓裂紋短軸半徑； c——橢圓裂紋長(zhǎng)軸半徑；0——過(guò)裂紋周線上任意一點(diǎn)徑向線與橢圓長(zhǎng)軸的夾角；第七步確定護(hù)環(huán)高周疲勞壽命設(shè)計(jì)的安全系數(shù)Ha 汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的高周疲勞壽命預(yù)測(cè)需要留有安全余量，定義汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的高周疲勞壽命的安全系數(shù)為na = 2 ;第八步計(jì)算護(hù)環(huán)高周疲勞的的允許初始裂紋尺寸％汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞的允許初始裂紋尺寸％的計(jì)算公式為設(shè)計(jì)階段高周疲勞壽命預(yù)測(cè)進(jìn)入第九步，制造階段高周疲勞壽命監(jiān)控進(jìn)入第十步； 第九步預(yù)測(cè)汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命設(shè)計(jì)的安全性若％多2mm，在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷工況的應(yīng)力幅O a作用下，汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命設(shè)計(jì)是安全的，汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的高周疲勞壽命為Nf ^ 4. OXlOici,進(jìn)入第十二步；若a0< 2mm，在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷工況的應(yīng)力幅O a作用下，汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命設(shè)計(jì)是不安全的，汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的高周疲勞壽命Nf達(dá)不到4. OX 101(1，推薦的控制措施為增大護(hù)環(huán)表面應(yīng)力集中部位的圓角半徑，重新進(jìn)行高周疲勞壽命預(yù)測(cè)；第十步探傷確定汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的裂紋尺寸在汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)制造階段，采用超聲波探傷儀確定護(hù)環(huán)表面裂紋的所在部位和裂紋尺寸，裂紋所在部位指的是護(hù)環(huán)表面半橢圓形裂紋中心位置的三個(gè)坐標(biāo)數(shù)值，裂紋尺寸指的是護(hù)環(huán)表面半橢圓形裂紋的短軸半徑a ；第十一步監(jiān)控汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)裂紋高周疲勞壽命的安全性若a < %，在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷工況的應(yīng)力幅O a作用下，汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)探傷發(fā)現(xiàn)的裂紋不會(huì)發(fā)生疲勞擴(kuò)展，汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)具有無(wú)限壽命，其高周疲勞壽命為Nf > 4. 0 X IO10,進(jìn)入第十二步；若a > %，在穩(wěn)態(tài)額定負(fù)荷工況的應(yīng)力幅O a作用下，汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)探傷發(fā)現(xiàn)的裂紋會(huì)發(fā)生疲勞擴(kuò)展；汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的安全性沒(méi)有達(dá)到要求，需要去除汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的表面裂紋缺陷，重新進(jìn)行高周疲勞壽命預(yù)測(cè)并監(jiān)控其安全性；第十二步打印輸出結(jié)果輸出汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的預(yù)測(cè)結(jié)果與控制措施，應(yīng)用于設(shè)計(jì)階段汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進(jìn)和制造階段的制造質(zhì)量控制。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的預(yù)測(cè)方法與監(jiān)控裝置，所述的汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的監(jiān)控裝置，其特征在于，由超聲波探傷儀和計(jì)算服務(wù)器組成，超聲波探傷儀與汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)和計(jì)算服務(wù)器連接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的定量預(yù)測(cè)和定量監(jiān)控；如果汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)的高周疲勞壽命的安全性沒(méi)有達(dá)到要求，通過(guò)設(shè)計(jì)階段的重新設(shè)計(jì)或制造階段的去除表面裂紋來(lái)滿足汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的安全性需求，達(dá)到了定量預(yù)測(cè)并監(jiān)控汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)高周疲勞壽命的技術(shù)效果。
文檔編號(hào)G05B23/02GK102541053SQ20121005078
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月28日
發(fā)明者史進(jìn)淵, 楊宇, 汪勇, 王衛(wèi)國(guó), 鄧志成 申請(qǐng)人:上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計(jì)研究院