專利名稱:轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)和設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及阻尼結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域,特別涉及一種轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)和設(shè)備。
背景技術(shù):
隨著現(xiàn)代社會(huì)的不斷進(jìn)步,人們?cè)谧非螽a(chǎn)品多樣化的同時(shí),也對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)提出了更高的要求,產(chǎn)品的外觀不斷的變化,操作的穩(wěn)定性與主觀手感已經(jīng)越來(lái)越被重視。尤其是利用轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品功能進(jìn)行調(diào)節(jié)過(guò)程中,需要給予操作者提供一種操作反饋,以滿足產(chǎn)品的人性化設(shè)計(jì)需求。目前常見的電子產(chǎn)品轉(zhuǎn)輪式操控方案,多采用阻尼齒輪、扭簧等零部件方案、或者使用阻尼油等化學(xué)特性方案實(shí)現(xiàn),上述方案在實(shí)現(xiàn)復(fù)雜或揮發(fā)性影響。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)和設(shè)備,這種轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)具有穩(wěn)定的阻尼效果,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單不受化學(xué)揮發(fā)性的困擾。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型公開了一種轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu),該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)包括:支架框、轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)軸和阻尼環(huán);所述支架框的對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁上分別有穿孔;所述轉(zhuǎn)輪的中心有通孔;所述阻尼環(huán)和轉(zhuǎn)輪位于所述支架框內(nèi);所述阻尼環(huán)位于所述支架框的一個(gè)側(cè)壁和所述轉(zhuǎn)輪之間的間隙,且該間隙小于阻尼環(huán)寬度方向的尺寸,使得阻尼環(huán)被擠壓在該間隙中;所述轉(zhuǎn)軸穿于所述支架框的一個(gè)側(cè)壁上的穿孔、轉(zhuǎn)輪中心的通孔、阻尼環(huán)以及所述支架框的另一個(gè)側(cè)壁上的穿孔中。在該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)中,轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與所述支架框的對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁上的穿孔配合的兩個(gè)支架轉(zhuǎn)動(dòng)配合面。在該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)中,轉(zhuǎn)軸上設(shè)有限制轉(zhuǎn)輪在轉(zhuǎn)軸方向上的位移的轉(zhuǎn)輪限位端面。在該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)中,轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與所述支架的一個(gè)側(cè)壁配合將轉(zhuǎn)軸固定在指定位置的支架定位止擋。在該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)中,轉(zhuǎn)軸上設(shè)有在受到外力作用時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。在該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)中,阻尼環(huán)為硅膠阻尼環(huán)。本實(shí)用新型公開了一種設(shè)備,其中,該設(shè)備包括上述的轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu);該設(shè)備為電子產(chǎn)品或家用電器。本實(shí)用新型公開的這種轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu),包括:支架框、轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)軸和阻尼環(huán);在支架框的對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁上分別有穿孔;在轉(zhuǎn)輪的中心有通孔;阻尼環(huán)和轉(zhuǎn)輪位于支架框內(nèi);阻尼環(huán)位于支架框的一個(gè)側(cè)壁和轉(zhuǎn)輪之間的間隙,且該間隙小于阻尼環(huán)寬度方向的尺寸,使得阻尼環(huán)被擠壓在該間隙中;轉(zhuǎn)軸穿于支架框的一個(gè)側(cè)壁上的穿孔、轉(zhuǎn)輪中心的通孔、阻尼環(huán)以及支架框的另一個(gè)側(cè)壁上的穿孔中的技術(shù)方案,由于該結(jié)構(gòu)裝配后為一體式結(jié)構(gòu),且裝配簡(jiǎn)單,在整體結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí),阻尼環(huán)對(duì)轉(zhuǎn)輪和支架框提供穩(wěn)定的摩擦力,限制其相對(duì)動(dòng),使得該結(jié)構(gòu)的阻尼具有穩(wěn)定性,并且采用阻尼環(huán)而不是阻尼油,因此不受化學(xué)揮發(fā)性的困擾。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)組裝前各個(gè)部件的示意圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)組裝后的整體組件示意圖;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)中的轉(zhuǎn)軸的示意圖;圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方法的流程圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的核心思想是提供一種轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)包括:支架框、轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)軸和阻尼環(huán);在支架框的對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁上分別有穿孔;在轉(zhuǎn)輪的中心有通孔;阻尼環(huán)和轉(zhuǎn)輪位于支架框內(nèi);阻尼環(huán)位于支架框的一個(gè)側(cè)壁和轉(zhuǎn)輪之間的間隙,且該間隙小于阻尼環(huán)寬度方向的尺寸,使得阻尼環(huán)被擠壓在該間隙中;轉(zhuǎn)軸穿于支架框的一個(gè)側(cè)壁上的穿孔、轉(zhuǎn)輪中心的通孔、阻尼環(huán)以及支架框的另一個(gè)側(cè)壁上的穿孔中。為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)組裝前各個(gè)部件的示意圖。參見圖1,該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)包括:支架框101、轉(zhuǎn)輪102、轉(zhuǎn)軸103和阻尼環(huán)104 ;支架框101的對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁上分別有穿孔,在本實(shí)用新型的實(shí)施例中,具體為支架框101的左側(cè)壁上有一個(gè)穿孔105,右側(cè)壁上有一個(gè)穿孔106 ;轉(zhuǎn)輪102的中心有通孔107 ;阻尼環(huán)104和轉(zhuǎn)輪102位于支架框101內(nèi)。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)組裝后的整體組件示意圖。參見圖2,阻尼環(huán)104位于支架框101的一個(gè)側(cè)壁和轉(zhuǎn)輪102之間的間隙(在本實(shí)用新型實(shí)施例中,具體為阻尼環(huán)104位于支架框101的左側(cè)壁和轉(zhuǎn)輪102之間的間隙),且該間隙小于阻尼環(huán)104寬度方向的尺寸,使得阻尼環(huán)104被擠壓在該間隙中;這樣,該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)裝配后,阻尼環(huán)104被壓縮變形,使得阻尼環(huán)104處于被擠壓狀態(tài)。參見圖1和圖2,所述轉(zhuǎn)軸103穿于支架框101的一個(gè)側(cè)壁(這里,一個(gè)側(cè)壁為右側(cè)壁)上的穿孔106、轉(zhuǎn)輪102中心的通孔107、阻尼環(huán)104以及支架框101的另一個(gè)側(cè)壁(這里,另一個(gè)側(cè)壁為左側(cè)壁)上的穿孔105中,就組裝成為如圖2所示的轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu),由此可看出,該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易組裝。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)中的轉(zhuǎn)軸的示意圖。參見圖3,在該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)中,轉(zhuǎn)軸103上設(shè)有與支架框101的對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁上的穿孔(參見圖1,兩側(cè)壁上的穿孔為左側(cè)壁上穿孔105和右側(cè)壁上穿孔106)配合的兩個(gè)支架轉(zhuǎn)動(dòng)配合面。參見圖3,兩個(gè)支架轉(zhuǎn)動(dòng)配合面分別為與左側(cè)壁上的穿孔105配合的支架轉(zhuǎn)動(dòng)配合面301和與右側(cè)壁上的穿孔106配合的支架轉(zhuǎn)動(dòng)配合面302。參見圖3,在該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)中,轉(zhuǎn)軸103上設(shè)有限制轉(zhuǎn)輪102在轉(zhuǎn)軸103方向上的位移的轉(zhuǎn)輪限位端面303,這樣,就能夠保證在整體結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)中,轉(zhuǎn)輪不會(huì)向轉(zhuǎn)軸方向發(fā)生移動(dòng),保證阻尼環(huán)104始終處于被擠壓狀態(tài)。且轉(zhuǎn)輪限位端面303使得轉(zhuǎn)輪和轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)位移。參見圖3,在該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)中,轉(zhuǎn)軸103上設(shè)有與支架框101的一個(gè)側(cè)壁(這里,一個(gè)側(cè)壁具體為右側(cè)壁)配合將轉(zhuǎn)軸103固定在指定位置的支架定位止擋304,這樣,就使得該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)在組裝完成后,整個(gè)模組成為一體,成為一體式轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)。參見圖3,在該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)中,轉(zhuǎn)軸103上設(shè)有在受到外力作用時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪102轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪305。在該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)中,阻尼環(huán)104為硅膠阻尼環(huán)。阻尼環(huán)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工成本低的優(yōu)點(diǎn)。以下是對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)具有穩(wěn)定阻尼的說(shuō)明:阻尼環(huán)安置在運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪與支架框之間的間隙,并且該間隙小于阻尼環(huán)寬度方向的尺寸,使得組裝后,阻尼環(huán)處于被擠壓狀態(tài);在轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與支架框的一個(gè)側(cè)壁配合將轉(zhuǎn)軸固定在指定位置的支架定位止擋,完成裝配后,使得整個(gè)模組成為一體,轉(zhuǎn)輪與轉(zhuǎn)軸通過(guò)轉(zhuǎn)輪限位端面配合,使得轉(zhuǎn)輪在轉(zhuǎn)軸方向無(wú)法移動(dòng),保證阻尼環(huán)在整體結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)始終處于被擠壓狀態(tài);由于上述的結(jié)構(gòu)特性,在整體結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí),阻尼環(huán)通過(guò)其接觸面,對(duì)轉(zhuǎn)輪與支架提供穩(wěn)定的摩擦力,限制轉(zhuǎn)輪與支架的相對(duì)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定阻尼。因此,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)就具有了阻尼穩(wěn)定性的優(yōu)點(diǎn)。以下是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)的整體組裝過(guò)程。參見圖1-3,首先,將阻尼環(huán)104、轉(zhuǎn)輪102置于支架框101內(nèi)部相應(yīng)的位置,進(jìn)行初步定位,其次,將轉(zhuǎn)軸103的支架轉(zhuǎn)動(dòng)配合面301所在的一端從支架框101右側(cè)壁上的穿孔106右側(cè)插入,依次穿過(guò)轉(zhuǎn)輪102的通孔107、阻尼環(huán)104,以及支架框101左側(cè)壁上的穿孔106,最后,確定轉(zhuǎn)軸103插入到各個(gè)部件指定的位置時(shí),完成裝配。本實(shí)用新型提供的轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)可以用于任一種需要轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)的設(shè)備中,如電子產(chǎn)品或家用電器等,其中,電子產(chǎn)品可以為攝像機(jī)、手表等。圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方法的流程圖。如圖4所示,本實(shí)用新型公開的一種轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方法包括:步驟401,在支架框的對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁上分別設(shè)置穿孔;步驟402,在轉(zhuǎn)輪的中心設(shè)置通孔;步驟403,將阻尼環(huán)和轉(zhuǎn)輪置于在支架框內(nèi)的相應(yīng)位置;步驟404,將阻尼環(huán)放置在支架框的一個(gè)側(cè)壁和轉(zhuǎn)輪之間的間隙,且令該間隙小于阻尼環(huán)寬度方向的尺寸,使得阻尼環(huán)被擠壓在該間隙中;步驟405,將轉(zhuǎn)軸穿入支架框的一個(gè)側(cè)壁上的穿孔、轉(zhuǎn)輪中心的通孔、阻尼環(huán)以及支架框的另一個(gè)側(cè)壁上的穿孔中。該方法還包括:在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置與所述支架框的對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁上的穿孔配合的兩個(gè)支架轉(zhuǎn)動(dòng)配合面;在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置限制轉(zhuǎn)輪在轉(zhuǎn)軸方向上的位移的轉(zhuǎn)輪限位端面;在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置與所述支架的一個(gè)側(cè)壁配合將轉(zhuǎn)軸固定在指定位置的支架定位止擋;在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置在受到外力作用時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。該方法還包括:阻尼環(huán)選用硅膠阻尼環(huán)。[0046]綜上所述,本實(shí)用新型的技術(shù)方案有如下優(yōu)點(diǎn):1、由于阻尼環(huán)置于轉(zhuǎn)輪與支架一個(gè)側(cè)壁的間隙中,間隙的尺寸小于阻尼環(huán)寬度方向的尺寸,使得阻尼環(huán)處于被擠壓狀態(tài);又由于轉(zhuǎn)輪在發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)在轉(zhuǎn)軸方向發(fā)生移動(dòng),進(jìn)而能夠保證在轉(zhuǎn)輪運(yùn)動(dòng)時(shí),阻尼環(huán)也保持在受擠壓狀態(tài);整體結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí),阻尼環(huán)通過(guò)其接觸面,對(duì)轉(zhuǎn)輪與支架提供穩(wěn)定的摩擦力,因而使得該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)的阻尼具有穩(wěn)定性的優(yōu)點(diǎn)。2、在組裝時(shí),由于只需將轉(zhuǎn)軸插入到該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)各個(gè)部件的相應(yīng)位置就可完成組裝,因而使得該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易組裝的優(yōu)點(diǎn)。3、由于阻尼環(huán)自身具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工成本低的優(yōu)點(diǎn),因而使得該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)具有成本低的優(yōu)點(diǎn)。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu),其特征在于,所述轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)包括:支架框、轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)軸和阻尼環(huán);所述支架框的對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁上分別有穿孔;所述轉(zhuǎn)輪的中心有通孔; 所述阻尼環(huán)和轉(zhuǎn)輪位于所述支架框內(nèi); 所述阻尼環(huán)位于所述支架框的一個(gè)側(cè)壁和所述轉(zhuǎn)輪之間的間隙,且該間隙小于阻尼環(huán)寬度方向的尺寸,使得阻尼環(huán)被擠壓在該間隙中; 所述轉(zhuǎn)軸穿于所述支架框的一個(gè)側(cè)壁上的穿孔、轉(zhuǎn)輪中心的通孔、阻尼環(huán)以及所述支架框的另一個(gè)側(cè)壁上的穿孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu),其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與所述支架框的對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁上的穿孔配合的兩個(gè)支架轉(zhuǎn)動(dòng)配合面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu),其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有限制轉(zhuǎn)輪在轉(zhuǎn)軸方向上的位移的轉(zhuǎn)輪限位端面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu),其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與所述支架的一個(gè)側(cè)壁配合將轉(zhuǎn)軸固定在指定位置的支架定位止擋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu),其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有在受到外力作用時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu),其特征在于,所述阻尼環(huán)為硅膠阻尼環(huán)。
7.一種設(shè)備,其中,該設(shè)備包括如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu); 該設(shè)備為電子產(chǎn)品或家用電器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)和設(shè)備,涉及阻尼結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。該轉(zhuǎn)輪阻尼結(jié)構(gòu)包括支架框、轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)軸和阻尼環(huán);在支架框的對(duì)應(yīng)兩側(cè)壁上分別有穿孔;在轉(zhuǎn)輪的中心有通孔;阻尼環(huán)和轉(zhuǎn)輪位于支架框內(nèi);阻尼環(huán)位于支架框的一個(gè)側(cè)壁和轉(zhuǎn)輪之間的間隙,且該間隙小于阻尼環(huán)寬度方向的尺寸,使得阻尼環(huán)被擠壓在該間隙中;轉(zhuǎn)軸穿于支架框的一個(gè)側(cè)壁上的穿孔、轉(zhuǎn)輪中心的通孔、阻尼環(huán)以及支架框的另一個(gè)側(cè)壁上的穿孔中。本實(shí)用新型的技術(shù)方案,裝配簡(jiǎn)單,整體結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí),阻尼環(huán)對(duì)轉(zhuǎn)輪和支架框提供穩(wěn)定的摩擦力,限制其相對(duì)動(dòng),解決了現(xiàn)有技術(shù)中,結(jié)構(gòu)復(fù)雜或揮發(fā)性影響的問(wèn)題。
文檔編號(hào)G05G5/03GK202956692SQ20122061075
公開日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月16日
發(fā)明者李金玉, 孫哲敏, 劉曉東 申請(qǐng)人:青島歌爾聲學(xué)科技有限公司