智能恒溫杯架系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車用的智能恒溫杯架系統(tǒng)，包括：用于給杯架中的合金片進(jìn)行加熱或者制冷的半導(dǎo)體加熱/制冷模塊（102）；溫度檢測(cè)模塊（103），發(fā)出代表所述杯架中的合金片溫度的溫度信號(hào)；重量檢測(cè)模塊（104），在所述杯架承重時(shí)發(fā)出承重信號(hào)；溫度調(diào)控器（105），發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)、關(guān)閉信號(hào)或者預(yù)熱溫度；用于啟動(dòng)或者關(guān)閉所述半導(dǎo)體加熱/制冷模塊（102）的微控器（101），接收所述啟動(dòng)信號(hào)、所述預(yù)熱溫度和所述溫度信號(hào)。
【專利說明】智能恒溫杯架系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種車用的智能恒溫杯架系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，越來越多的電子產(chǎn)品被應(yīng)用到汽車上，人們對(duì)汽車性 能提出了更高的要求，汽車產(chǎn)品用戶除了對(duì)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性有了更高的要求外，還 對(duì)汽車舒適性提出了更高的要求。在炎熱的夏季或寒冷的冬季，，如果駕乘人員能喝到一 杯冰涼或溫暖的飲品，將是一件非常愜意的事情。雖然現(xiàn)在一些高配置車型的已配置車載 冰箱，但車載冰箱的價(jià)格不菲導(dǎo)致普及性不高。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 鑒于上述原因，本實(shí)用新型提供了一種可遠(yuǎn)程控制的車用智能恒溫杯架系統(tǒng)，通 過在車載杯架上安裝半導(dǎo)體加熱/制冷模塊來對(duì)杯架內(nèi)的合金片進(jìn)行加熱或者制冷，從而 實(shí)現(xiàn)對(duì)杯架內(nèi)的飲品進(jìn)行加熱或者制冷；與車載冰箱相比，能夠大大降低制造成本。
[0004] 一方面，本實(shí)用新型提供一種車用的智能恒溫杯架系統(tǒng)，包括：
[0005] 用于給杯架中的合金片進(jìn)行加熱或者制冷的半導(dǎo)體加熱/制冷模塊；
[0006] 溫度檢測(cè)模塊，發(fā)出代表所述杯架中的合金片溫度的溫度信號(hào)；
[0007] 重量檢測(cè)模塊，在所述杯架承重時(shí)發(fā)出承重信號(hào)；
[0008] 溫度調(diào)控器，發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)、關(guān)閉信號(hào)或者預(yù)熱溫度；
[0009] 用于啟動(dòng)或者關(guān)閉所述半導(dǎo)體加熱/制冷模塊的微控器，接收所述啟動(dòng)信號(hào)、所 述預(yù)熱溫度和所述溫度信號(hào)。
[0010] 所述系統(tǒng)還包括：
[0011] 與所述微控器相連接的CAN通訊模塊；以及與所述CAN通訊模塊通過CAN總線相 連接的提示器；
[0012] 所述微控器接收到所述啟動(dòng)信號(hào)而未接收到所述承重信號(hào)時(shí)通過所述CAN通訊 模塊發(fā)送提示信息到CAN總線上；所述提示器從CAN總線接收所述提示信息并發(fā)出提示信 號(hào)。
[0013] 所述溫度調(diào)控器包括：
[0014] 接收用戶指令并相應(yīng)地發(fā)出所述啟動(dòng)信號(hào)或者所述關(guān)閉信號(hào)的啟動(dòng)按鈕；
[0015] 將所述預(yù)熱溫度調(diào)高的升溫按鈕；
[0016] 將所述預(yù)熱溫度調(diào)低的降溫按鈕。
[0017] 所述微控器還通過所述CAN通訊模塊與車載無線通訊模塊信號(hào)連接，接收來自移 動(dòng)終端發(fā)出的啟動(dòng)信號(hào)或者關(guān)閉信號(hào)。
[0018] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，還提供一種車用的智能恒溫杯架系統(tǒng)，包括：
[0019] 用于給杯架中的合金片進(jìn)行加熱或者制冷的半導(dǎo)體加熱/制冷模塊；
[0020] 溫度檢測(cè)模塊，發(fā)出代表杯架中的合金片溫度的溫度信號(hào)；
[0021] 重量檢測(cè)模塊，在杯架承重時(shí)發(fā)出承重信號(hào)；
[0022] 發(fā)出加熱信號(hào)或者停止加熱信號(hào)的加熱開關(guān)；
[0023] 發(fā)出制冷信號(hào)或者停止制冷信號(hào)的制冷開關(guān)；
[0024] 將預(yù)設(shè)的預(yù)熱溫度或者預(yù)冷溫度調(diào)高的升溫按鈕；
[0025] 將所述預(yù)熱溫度或者所述預(yù)冷溫度調(diào)低的降溫按鈕；
[0026] 用于啟動(dòng)或者關(guān)閉所述半導(dǎo)體加熱/制冷模塊的微控器，接收所述加熱信號(hào)、所 述停止加熱信號(hào)、所述制冷信號(hào)和所述停止制冷信號(hào)。
[0027] 所述系統(tǒng)還進(jìn)一步包括：
[0028] 與所述微控器相連接的CAN通訊模塊，以及與所述CAN通訊模塊通過CAN總線相 連接的提示器；
[0029] 所述微控器接收到所述啟動(dòng)信號(hào)而未接收到所述承重信號(hào)時(shí)通過所述CAN通訊 模塊發(fā)送提示信息到CAN總線上；所述提示器通過CAN總線接收所述提示信息并發(fā)出提示 信號(hào)。
[0030] 所述微控器通過所述CAN通訊模塊與車載無線通訊模塊相連接，接收來自移動(dòng)終 端發(fā)出的所述加熱信號(hào)、所述停止加熱信號(hào)、所述制冷信號(hào)或者所述停止制冷信號(hào)。
[0031] 本實(shí)用新型提供的可遠(yuǎn)程控制的車用智能恒溫杯架系統(tǒng)，可通過遠(yuǎn)程控制開啟或 者關(guān)閉車載恒溫杯架對(duì)杯架內(nèi)的飲品進(jìn)行加熱或者制冷，便于用戶使用。另外，與車載冰箱 相比，能夠大大降低制造成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0032] 后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本實(shí)用新型的一些具體實(shí) 施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解， 這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中：
[0033] 圖1所示為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的智能恒溫杯架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034] 圖2所示為本實(shí)用新型另一實(shí)施例提供的智能恒溫杯架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035] 圖3所示為本實(shí)用新型另一實(shí)施例提供的智能恒溫杯架系統(tǒng)遠(yuǎn)程通訊結(jié)構(gòu)示意 圖。

【具體實(shí)施方式】
[0036] 下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。不同附圖中的相同結(jié)構(gòu) 部分采用統(tǒng)一的附圖標(biāo)記。
[0037] 作為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例，圖1所示的智能恒溫杯架系統(tǒng)包括：
[0038] 半導(dǎo)體加熱/制冷模塊102,給杯架中的合金片進(jìn)行加熱或者制冷；
[0039] 溫度檢測(cè)模塊103,檢測(cè)杯架中的合金片的溫度并發(fā)出溫度信號(hào)；
[0040] 重量檢測(cè)模塊104,檢測(cè)杯架是否承重，并在承重時(shí)發(fā)出承重信號(hào)；
[0041] 溫度調(diào)控器105,發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)或者停止信號(hào)，調(diào)整預(yù)設(shè)的預(yù)熱溫度；
[0042] 微控器101，接收所述啟動(dòng)信號(hào)、所述預(yù)熱溫度和所述溫度信號(hào)，并在接收到承重 信號(hào)時(shí)，根據(jù)所述溫度信號(hào)顯示的溫度值與所述預(yù)熱溫度控制所述半導(dǎo)體加熱/制冷模塊 工作；接收所述停止信號(hào)并控制所述半導(dǎo)體加熱/制冷模塊停止工作。具體地，微控器101 判斷所述溫度信號(hào)顯示的溫度值是否大于所述預(yù)熱溫度，若大于則控制所述半導(dǎo)體加熱/ 制冷模塊進(jìn)行制冷，若相等則控制所述半導(dǎo)體加熱/制冷模塊不工作，若小于則控制所述 半導(dǎo)體加熱/制冷模塊進(jìn)行加熱。
[0043] 更進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)還包括CAN通訊模塊106和提示器107。CAN通訊模塊106 與所述微控器101相連接，以實(shí)現(xiàn)微控器101與車輛CAN總線之間進(jìn)行通訊。所述微控器 101接收到所述啟動(dòng)信號(hào)而未接收到所述承重信號(hào)時(shí)，通過所述CAN通訊模塊106發(fā)送提示 信息到CAN總線上。提示器107通過CAN總線接收所述提示信息并發(fā)出提示信號(hào)。該提示 信號(hào)可以為聲音提示信號(hào)或者燈光提示信號(hào)，用于提示用戶杯架上未放置飲品。所述提示 器107例如可以為語音播放器，或者車載顯示屏。
[0044] 溫度調(diào)控器105具體可以包括：
[0045] 啟動(dòng)按鈕，接收用戶指令并相應(yīng)地發(fā)出所述啟動(dòng)信號(hào)或者所述停止信號(hào)；
[0046] 升溫按鈕，根據(jù)用戶指令將所述預(yù)熱溫度調(diào)高；
[0047] 降溫按鈕，根據(jù)用戶指令將所述預(yù)熱溫度調(diào)低。
[0048] 作為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例，如圖2所示的智能恒溫杯架系統(tǒng)包括：
[0049] 半導(dǎo)體加熱/制冷模塊102,給杯架中的合金片進(jìn)行加熱或者制冷；
[0050] 溫度檢測(cè)模塊103,檢測(cè)杯架中的合金片的溫度并發(fā)出溫度信號(hào)；
[0051] 重量檢測(cè)模塊104,檢測(cè)杯架是否承重，并在承重時(shí)發(fā)出承重信號(hào)；
[0052] 加熱開關(guān)110,接收用戶指令并發(fā)出加熱信號(hào)或者停止加熱信號(hào)；
[0053] 制冷開關(guān)111，接收用戶指令并發(fā)出制冷信號(hào)或者停止制冷信號(hào)；
[0054] 升溫按鈕112,將預(yù)設(shè)的預(yù)熱溫度或者預(yù)冷溫度調(diào)高；
[0055] 降溫按鈕113,將預(yù)設(shè)的預(yù)熱溫度或者預(yù)冷溫度調(diào)低；
[0056] 微控器101，接收所述加熱信號(hào)并控制所述半導(dǎo)體加熱/制冷模塊102以預(yù)熱溫度 工作；接收所述停止加熱信號(hào)并控制所述半導(dǎo)體加熱/制冷模塊102停止工作；接收所述 制冷信號(hào)并控制所述半導(dǎo)體加熱/制冷模塊102以預(yù)冷溫度工作；接收所述停止制冷信號(hào) 并控制所述半導(dǎo)體加熱/制冷模塊102停止工作。
[0057] 更進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)還包括CAN通訊模塊106和提示器107。CAN通訊模塊106 與所述微控器101相連接，以實(shí)現(xiàn)所述微控器101與車輛CAN總線之間進(jìn)行通訊。所述微 控器101在接收到所述啟動(dòng)信號(hào)而未接收到所述承重信號(hào)時(shí)，通過所述CAN通訊模塊106 發(fā)送提示信息到CAN總線上。提示器107通過CAN總線接收所述提示信息并發(fā)出提示信號(hào) 提示用戶杯架上未放置飲品。所述提示器107例如可以為語音播放器，或者車載顯示屏。
[0058] 在沒有車載冰箱的情況下，用戶可以利用本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)杯架內(nèi)放置的飲品進(jìn)行加 熱或者制冷，以實(shí)現(xiàn)方便的飲用到合適溫度的飲品。這種智能恒溫杯架造價(jià)相對(duì)低廉，實(shí)現(xiàn) 起來簡(jiǎn)單方便。
[0059] 作為本實(shí)用新型的第三實(shí)施例，圖3中所示的智能恒溫杯架系統(tǒng)100的具體結(jié)構(gòu) 可以如實(shí)施例一或者實(shí)施例二中所示，因此不再贅述。智能恒溫杯架系統(tǒng)100通過CAN通 訊模塊106與車輛CAN總線相連接，進(jìn)而與車載的無線通訊模塊200進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，從而使 得用戶可以通過移動(dòng)終端300實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制智能恒溫杯架系統(tǒng)100的啟動(dòng)與關(guān)閉。例如， 當(dāng)智能恒溫杯架系統(tǒng)100如實(shí)施例一中所示時(shí)，用戶可通過移動(dòng)終端300發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)或 者關(guān)閉信號(hào)到智能恒溫杯架系統(tǒng)100的微控器101，從而實(shí)現(xiàn)控制半導(dǎo)體加熱/制冷模塊 102開始工作或者停止工作。當(dāng)智能恒溫杯架系統(tǒng)100如實(shí)施例二中所示時(shí)，用戶可通過 移動(dòng)終端300發(fā)送加熱信號(hào)、停止加熱信號(hào)、制冷信號(hào)或者停止制冷信號(hào)到智能恒溫杯架 系統(tǒng)100的微控器101，從而實(shí)現(xiàn)控制半導(dǎo)體加熱/制冷模塊102相應(yīng)地開始加熱、停止加 熱、開始制冷或者停止制冷工作。
[0060] 所述移動(dòng)終端300例如可以為手機(jī)。無線通訊模塊200與移動(dòng)終端300之間可以 通過3G網(wǎng)絡(luò)或者其他無線通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
[0061] 所述微控器101接收到加熱信號(hào)或者制冷信號(hào)但未接收到承重信號(hào)時(shí)，發(fā)出提醒 信息到CAN總線上，通過無線通訊模塊200發(fā)送到移動(dòng)終端300,以提醒用戶杯架上未放置 飲品。所述提醒信息例如可以為短信形式。
[〇〇62] 以上實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，并不用于限制本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行的修改或者同等替換，而不脫離 本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種智能恒溫杯架系統(tǒng)，其特征在于，包括： 用于給杯架中的合金片進(jìn)行加熱或者制冷的半導(dǎo)體加熱/制冷模塊（102); 溫度檢測(cè)模塊（103)，發(fā)出代表所述杯架中的合金片溫度的溫度信號(hào)； 重量檢測(cè)模塊（104)，在所述杯架承重時(shí)發(fā)出承重信號(hào)； 溫度調(diào)控器（105)，發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)、關(guān)閉信號(hào)或者預(yù)熱溫度； 用于啟動(dòng)或者關(guān)閉所述半導(dǎo)體加熱/制冷模塊（102)的微控器（101)，接收所述啟動(dòng)信 號(hào)、所述預(yù)熱溫度和所述溫度信號(hào)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能恒溫杯架系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括： 與所述微控器（101)相連接的CAN通訊模塊（106);以及與所述CAN通訊模塊（106)通 過CAN總線相連接的提示器（107); 所述微控器（101)接收到所述啟動(dòng)信號(hào)而未接收到所述承重信號(hào)時(shí)通過所述CAN通訊 模塊（106)發(fā)送提示信息到CAN總線上；所述提示器（107)從CAN總線接收所述提示信息 并發(fā)出提示信號(hào)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能恒溫杯架系統(tǒng)，其特征在于，所述溫度調(diào)控器（105) 包括： 接收用戶指令并相應(yīng)地發(fā)出所述啟動(dòng)信號(hào)或者所述關(guān)閉信號(hào)的啟動(dòng)按鈕； 將所述預(yù)熱溫度調(diào)高的升溫按鈕； 將所述預(yù)熱溫度調(diào)低的降溫按鈕。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能恒溫杯架系統(tǒng)，其特征在于，所述微控器（101)還通過所 述CAN通訊模塊（106)與車載無線通訊模塊（200)信號(hào)連接，接收來自移動(dòng)終端發(fā)出的啟 動(dòng)信號(hào)或者關(guān)閉信號(hào)。
5. -種智能恒溫杯架系統(tǒng)，其特征在于，包括： 用于給杯架中的合金片進(jìn)行加熱或者制冷的半導(dǎo)體加熱/制冷模塊（102); 溫度檢測(cè)模塊（103)，發(fā)出代表杯架中的合金片溫度的溫度信號(hào)； 重量檢測(cè)模塊（104)，在杯架承重時(shí)發(fā)出承重信號(hào)； 發(fā)出加熱信號(hào)或者停止加熱信號(hào)的加熱開關(guān)（110); 發(fā)出制冷信號(hào)或者停止制冷信號(hào)的制冷開關(guān)（111); 將預(yù)設(shè)的預(yù)熱溫度或者預(yù)冷溫度調(diào)高的升溫按鈕（112); 將所述預(yù)熱溫度或者所述預(yù)冷溫度調(diào)低的降溫按鈕（113); 用于啟動(dòng)或者關(guān)閉所述半導(dǎo)體加熱/制冷模塊（102)的微控器（101)，接收所述加熱信 號(hào)、所述停止加熱信號(hào)、所述制冷信號(hào)和所述停止制冷信號(hào)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的智能恒溫杯架系統(tǒng)，其特征在于，還包括： 與所述微控器（101)相連接的CAN通訊模塊（106)，以及與所述CAN通訊模塊（106)通 過CAN總線相連接的提示器（107); 所述微控器（101)接收到所述啟動(dòng)信號(hào)而未接收到所述承重信號(hào)時(shí)通過所述CAN通訊 模塊（106)發(fā)送提示信息到CAN總線上；所述提示器（107)通過CAN總線接收所述提示信 息并發(fā)出提示信號(hào)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的智能恒溫杯架系統(tǒng)，其特征在于，所述微控器（101)通過所 述CAN通訊模塊（106)與車載無線通訊模塊（200)相連接，接收來自移動(dòng)終端發(fā)出的所述 加熱信號(hào)、所述停止加熱信號(hào)、所述制冷信號(hào)或者所述停止制冷信號(hào)。
【文檔編號(hào)】G05D23/30GK203882218SQ201420186667
【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年4月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月16日
【發(fā)明者】葛麗敏, 應(yīng)偉康, 王旺, 熊想濤, 陳文強(qiáng), 韋興民, 吳成明, 馮擎峰 申請(qǐng)人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司