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      一種無人機自動避障導航系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:11153548閱讀:1996來源:國知局
      一種無人機自動避障導航系統(tǒng)的制造方法與工藝

      本發(fā)明屬于無人機自動導航技術領域,具體地說,本發(fā)明涉及一種無人機自動避障導航系統(tǒng)。



      背景技術:

      現(xiàn)在的無人機飛行主要是根據(jù)事先規(guī)劃好的航線,然后在GPS導航下進行,即在執(zhí)行自動導航系統(tǒng)時,一般是通過地面站規(guī)劃導航路線,無人機根據(jù)GPS定位,根據(jù)規(guī)劃的航線進行飛行;現(xiàn)有的技術無法識別前方是否有障礙物,在規(guī)劃航線時,如果沒有考慮到障礙物,則易導致無人機撞機,導致自動導航失敗,由于障礙物的出現(xiàn)可能是隨機的,給規(guī)劃好的航線帶來一定的挑戰(zhàn)和威脅。



      技術實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明提供一種無人機自動避障導航系統(tǒng),目的是當無人機飛行前方有障礙物時,實現(xiàn)自動修改航線,避開障礙物,完成導航任務。

      為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術方案為:一種無人機自動避障導航系統(tǒng),包括自動導航系統(tǒng)和測距系統(tǒng),其中測距系統(tǒng)嵌入自動導航系統(tǒng)中,且所述測距系統(tǒng)的控制優(yōu)先級高于自動導航系統(tǒng)。

      優(yōu)選的,所述測距系統(tǒng)由超聲波測距模塊和激光雷達測距模塊組成,其中超聲波測距模塊和激光雷達測距模塊都與自動導航系統(tǒng)連接。

      優(yōu)選的,所述自動導航系統(tǒng)中設有自動規(guī)劃航線模塊,且所述自動規(guī)劃航線模塊的控制優(yōu)先級高于自動導航系統(tǒng)。

      優(yōu)選的,所述自動規(guī)劃航線模塊中設有集成算法模塊。

      本發(fā)明是當無人機飛行前方有障礙物時,實現(xiàn)自動修改航線,避開障礙物,完成導航任務,對無人機自動避障導航系統(tǒng)做了全新的設計,采用以上技術方案的有益效果是:通過超聲波測距模塊和激光雷達測距模塊,實時對前方障礙物進行測距,然后把數(shù)據(jù)傳輸給自動導航系統(tǒng),自動導航系統(tǒng)通過分析前方障礙物是否在規(guī)劃的航線內(nèi),判斷是否需要重新規(guī)劃航線,當判斷需要重新規(guī)劃航線時,通過自動規(guī)劃航線模塊實現(xiàn)自動修改航線,繞過障礙物,完成規(guī)劃的航行任務;所述自動規(guī)劃航線模塊中設有集成算法模塊,實現(xiàn)無人機不可能與任何障礙物相撞,即使偏離規(guī)劃航線很遠,也能保證無人機飛行的安全。

      附圖說明

      圖1是無人機自動避障導航系統(tǒng)的避障原理圖。

      具體實施方式

      下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本發(fā)明的具體實施方式作進一步詳細的說明,目的是幫助本領域的技術人員對本發(fā)明的構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解,并有助于其實施。

      如圖1所示,本發(fā)明是一種無人機自動避障導航系統(tǒng),是用來當無人機飛行前方有障礙物時,實現(xiàn)自動修改航線,避開障礙物,完成導航任務。

      具體的說,如圖1所示,包括自動導航系統(tǒng)和測距系統(tǒng),其中測距系統(tǒng)嵌入自動導航系統(tǒng)中,且所述測距系統(tǒng)的控制優(yōu)先級高于自動導航系統(tǒng)。所述測距系統(tǒng)由超聲波測距模塊和激光雷達測距模塊組成,其中超聲波測距模塊和激光雷達測距模塊都與自動導航系統(tǒng)連接。所述自動導航系統(tǒng)中設有自動規(guī)劃航線模塊,且所述自動規(guī)劃航線模塊的控制優(yōu)先級高于自動導航系統(tǒng)。所述自動規(guī)劃航線模塊中設有集成算法模塊。

      以下用具體實施例對具體工作方式進行闡述:

      當無人機按照事先規(guī)劃的航線航行時,所述無人機上的自動導航系統(tǒng)中嵌入有測距系統(tǒng),所述測距系統(tǒng)中的超聲波測距模塊和激光雷達測距模塊,實時對前方障礙物進行測距,如果前方無障礙物,然后把數(shù)據(jù)傳輸給自動導航系統(tǒng),自動導航系統(tǒng)通過分析前方無障礙物按照事先規(guī)劃的航線進行航行,如果前方有障礙物,通過自動規(guī)劃航線模塊重新規(guī)劃航線,實現(xiàn)自動修改航線,繞過障礙物,完成規(guī)劃的航行任務;所述自動規(guī)劃航線模塊中設有集成算法模塊,實現(xiàn)無人機不可能與任何障礙物相撞,即使偏離規(guī)劃航線很遠,也能保證無人機飛行的安全;無人機自動避障導航系統(tǒng)實現(xiàn)了低成本無人機導航避障,解決無人機自動導航飛行時的自動避障,防止了線路規(guī)劃錯誤或者突然有障礙物時無人機撞機,提高無人機自動導航的飛行安全。

      以上結合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述,顯然,本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要是采用了本發(fā)明的方法構思和技術方案進行的各種非實質(zhì)性的改進;或未經(jīng)改進,將本發(fā)明的上述構思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

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