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      一種節(jié)電機器人的制作方法

      文檔序號:12269771閱讀:311來源:國知局

      技術領域

      本發(fā)明涉及機器人節(jié)電技術領域,具體地,涉及一種節(jié)電機器人。



      背景技術:

      在利用機器人領域,普遍存在機器人耗電量大的缺陷,尤其是可行走機器人耗電量非常大。



      技術實現要素:

      本發(fā)明的目的在于,針對上述問題,提出一種節(jié)電機器人,以實現的通過對行走機器人最優(yōu)路徑規(guī)劃,節(jié)約機器人電量的優(yōu)點。

      為實現上述目的,本發(fā)明采用的技術方案是:一種節(jié)電機器人,主要包括:路徑優(yōu)化模塊、主控模塊、行走機構和電源模塊,所述路徑優(yōu)化模塊和電源模塊分別與主控模塊連接,所述路徑優(yōu)化模塊尋找最優(yōu)路徑,經主控模塊控制行走機構,控制機器人行走,所述電源模塊為路徑優(yōu)化模塊和主控模塊供電。

      進一步地,所述路徑優(yōu)化模塊,尋找環(huán)境最短路徑,當機器人在前進中檢測到將與環(huán)境中的動態(tài)障礙物相碰,則視最短路徑上離動態(tài)障礙物安全的柵格為局部目標點,確定動態(tài)障礙物的運動范圍;機器人沿著信息素濃度大的柵格前進,得到一條避開動態(tài)障礙物且經過指定點的最優(yōu)路徑。

      進一步地,還包括多個機器人路徑優(yōu)化模塊,具體包括根據模糊控制理論建立機器人運動的模糊控制器,并且確立模糊控制器的輸入變量和輸出變量;利用中確定的模糊控制器中的輸入變量和輸出變量,用語言描述出模糊控制器的輸入變量和輸出變量;根據模糊控制理論確立定性推理原則,根據迷糊控制器的輸入信號和輸出信號,建立模糊控制規(guī)則;選取各輸入語言變量和輸出語言變量的隸屬度函數,即確定輸入變量和輸出變量的關系,使得在收到輸入變量時計算得出輸出變量;由上述過程求取得出的各個模糊變量,進行解模糊化,按照隸屬度函數最大原則進行表決,對機器人進行相應的動作,完成單個機器人路徑規(guī)劃的任務;在上述基礎上,將機器人看成是動態(tài)的前方障礙物,選取相對應的模糊規(guī)則,實現多機器人路徑規(guī)劃與協(xié)調避碰的任務。

      本發(fā)明各實施例的一種節(jié)電機器人,由于主要包括:路徑優(yōu)化模塊、主控模塊、行走機構和電源模塊,所述路徑優(yōu)化模塊和電源模塊分別與主控模塊連接,所述路徑優(yōu)化模塊尋找最優(yōu)路徑,經主控模塊控制行走機構,控制機器人行走,所述電源模塊為路徑優(yōu)化模塊和主控模塊供電;從而實現的通過對行走機器人最優(yōu)路徑歸還,節(jié)約機器人電量的優(yōu)點。

      本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述,并且,部分地從說明書中變得顯而易見,或者通過實施本發(fā)明而了解。

      下面通過實施例,對本發(fā)明的技術方案做進一步的詳細描述。

      具體實施方式

      以下結合對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。

      具體地,一種節(jié)電機器人,主要包括:路徑優(yōu)化模塊、主控模塊、行走機構和電源模塊,所述路徑優(yōu)化模塊和電源模塊分別與主控模塊連接,所述路徑優(yōu)化模塊尋找最優(yōu)路徑,經主控模塊控制行走機構,控制機器人行走,所述電源模塊為路徑優(yōu)化模塊和主控模塊供電。

      所述路徑優(yōu)化模塊,尋找環(huán)境最短路徑,當機器人在前進中檢測到將與環(huán)境中的動態(tài)障礙物相碰,則視最短路徑上離動態(tài)障礙物安全的柵格為局部目標點,確定動態(tài)障礙物的運動范圍;機器人沿著信息素濃度大的柵格前進,得到一條避開動態(tài)障礙物且經過指定點的最優(yōu)路徑。

      還包括多個機器人路徑優(yōu)化模塊,具體包括根據模糊控制理論建立機器人運動的模糊控制器,并且確立模糊控制器的輸入變量和輸出變量;利用中確定的模糊控制器中的輸入變量和輸出變量,用語言描述出模糊控制器的輸入變量和輸出變量;根據模糊控制理論確立定性推理原則,根據迷糊控制器的輸入信號和輸出信號,建立模糊控制規(guī)則;選取各輸入語言變量和輸出語言變量的隸屬度函數,即確定輸入變量和輸出變量的關系,使得在收到輸入變量時計算得出輸出變量;由上述過程求取得出的各個模糊變量,進行解模糊化,按照隸屬度函數最大原則進行表決,對機器人進行相應的動作,完成單個機器人路徑規(guī)劃的任務;在上述基礎上,將機器人看成是動態(tài)的前方障礙物,選取相對應的模糊規(guī)則,實現多機器人路徑規(guī)劃與協(xié)調避碰的任務。

      至少可以達到以下有益效果:克服現有技術行走機器人耗電量大的缺陷,實現通過對行走機器人最優(yōu)路徑歸還,節(jié)約機器人電量的優(yōu)點。

      最后應說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。

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