本實用新型涉及信號采集控制設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種本安型信號采集控制主機。

背景技術(shù)：

礦用防爆無軌膠輪車作為煤礦的運輸設(shè)備，具有靈活，高效等顯著特點，其車內(nèi)需監(jiān)控及控制信號種類繁多，且信號不統(tǒng)一，例如控制照明燈及各種信號燈的狀態(tài)，控制車門開閉狀態(tài)、剎車狀態(tài)、駐車及檔位狀態(tài)，監(jiān)控及控制瓦斯傳感器等，另外還需控制噴水、雨刷、檔位、急停動作等，現(xiàn)有技術(shù)中，上述種類繁多控制信號大多數(shù)由多個功能不同的信號采集控制設(shè)備完成，這不僅使得設(shè)備數(shù)量多，進而占用大的安裝空間、設(shè)備成本增加，而且各個設(shè)備的防爆形式及本安信號（本質(zhì)安全型信號）不統(tǒng)一，進而電路結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、故障點增多、可靠性降低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，而提供一種能夠采集且兼容多種信號、故障點少、成本低的本安型信號采集控制主機。

本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

提供一種本安型信號采集控制主機，包括第一信號隔離采集電路、第二信號隔離采集電路、控制輸出電路、通訊隔離傳輸電路和電源電路，第一信號隔離采集電路、第二信號隔離采集電路、控制輸出電路和通訊隔離傳輸電路均與電源電路電連接，第一信號隔離采集電路還電連接控制輸出電路以使第一信號隔離采集電路將所采集的信號傳輸給控制輸出電路，第二信號隔離采集電路還電連接通訊隔離傳輸電路以使第二信號隔離采集電路將所采集的信號傳輸給通訊隔離傳輸電路。

其中，所述第一信號隔離采集電路包括用于采集多種信號的第一信號輸入電路和能夠?qū)π盘栠M行隔離處理的第一光電隔離電路。

其中，所述第二信號隔離采集電路包括用于采集多種信號的第二信號輸入電路和能夠?qū)π盘栠M行隔離處理的第二光電隔離電路。

其中，所述控制輸出電路包括能夠接受信號并據(jù)此驅(qū)動其他設(shè)備動作的驅(qū)動電路和用于控制繼電器動作的繼電器控制輸出電路。

其中，所述通訊隔離傳輸電路包括MCU處理電路和CAN隔離通訊電路，第二信號隔離采集電路通過CAN隔離通訊電路電連接MCU處理電路，MCU處理電路通過CAN隔離通訊電路連接有顯示器。

其中，所述CAN隔離通訊電路包括型號為ADUM1201ARZ的信號隔離芯片。

其中，電源電路包括能夠用于輸出電能的電源輔助電路和具有隔離作用的電源隔離模塊。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的信號采集控制主機，通過將第一信號隔離采集電路、第二信號隔離采集電路、控制輸出電路和通訊隔離傳輸電路集成在一個控制主機上，這樣不僅設(shè)備數(shù)量少，占用空間小，而且設(shè)備成本顯著降低、另外，本實用新型采用一個控制主機即可采集多種信號并輸出相應(yīng)動作，電路連接簡單、故障點少，使得本實用新型兼容性好，性能穩(wěn)定。

附圖說明

利用附圖對本實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構(gòu)成對本實用新型的任何限制，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。

圖1為本實用新型的一種本安型信號采集控制主機的電路示意圖。

具體實施方式

結(jié)合以下實施例對本實用新型作進一步描述。

本實用新型的一種本安型信號采集控制主機，如圖1所示，其電路圖包括第一信號隔離采集電路、第二信號隔離采集電路、控制輸出電路、通訊隔離傳輸電路和電源電路，第一信號隔離采集電路、第二信號隔離采集電路、控制輸出電路和通訊隔離傳輸電路均與電源電路電連接。其中，電源電路包括能夠用于輸出電能的電源輔助電路和具有隔離作用的電源隔離模塊，電源電路分別對第一信號隔離采集電路、第二信號隔離采集電路、控制輸出電路和通訊隔離傳輸電路進行供電。

如圖1所示，第一信號隔離采集電路包括用于采集多種外部信號的第一信號輸入電路和具有能夠?qū)π盘栠M行隔離作用的第一光電隔離電路，第一光電隔離電路能夠使得第一信號輸入電路所采集的信號抗干擾能力強，這樣就使得第一信號隔離采集電路工作穩(wěn)定，無觸點，使用壽命長及傳輸效率。第一信號輸入電路主要用于采集礦用防爆無軌膠輪車的外部本安信號，例如檔位、噴水、雨刷、急停、瓦斯傳感器報警等信號，這些信號經(jīng)第一光電隔離電路隔離后發(fā)送給控制輸出電路，以使第一信號輸入電路將所采集的所述外部本安信號傳輸給控制輸出電路。其中，控制輸出電路包括驅(qū)動電路和繼電器控制輸出電路，驅(qū)動電路能夠接受第一信號輸入電路所傳給的信號并據(jù)此驅(qū)動相應(yīng)的設(shè)備動作，繼電器控制輸出電路也會根據(jù)接受的第一信號輸入電路傳給的信號并據(jù)此控制相應(yīng)的繼電器動作，進而控制相應(yīng)的設(shè)備動作。

如圖1所示，第二信號隔離采集電路包括用于采集多種信號的第二信號輸入電路和具有能夠?qū)π盘栠M行隔離作用的第二光電隔離電路，第二光電隔離電路能夠使得第二信號輸入電路所采集的信號抗干擾能力強，這樣就使得第二信號隔離采集電路工作穩(wěn)定，無觸點，使用壽命長及傳輸效率。第二信號輸入電路主要用于采集礦用防爆無軌膠輪車的內(nèi)部狀態(tài)信號，例如照明燈及各種信號燈狀態(tài)，車門開閉狀態(tài)、剎車狀態(tài)、駐車及檔位狀態(tài)，這些信號經(jīng)第二光電隔離電路隔離后發(fā)送給通訊隔離傳輸電路，以使第二信號輸入電路將所采集的所述內(nèi)部狀態(tài)信號傳輸給通訊隔離傳輸電路。其中，通訊隔離傳輸電路包括MCU（微控制單元）處理電路和CAN（控制器局域網(wǎng)總線）隔離通訊電路，第二信號隔離采集電路通過CAN隔離通訊電路電連接MCU處理電路，MCU處理電路通過CAN隔離通訊電路連接有顯示器，顯示器也電連接電源電路，顯示器為為防爆無軌膠輪車的司機室內(nèi)的本安顯示屏幕，MCU處理電路接受第一信號輸入電路所傳給的信號，并將這些信號狀態(tài)數(shù)字化，然后再傳輸給防爆無軌膠輪車的司機室內(nèi)的本安顯示屏幕顯示，進而便于監(jiān)視信號狀態(tài)。

本實施例中，CAN隔離通訊電路包括型號為ADUM1201ARZ的信號隔離芯片。

最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對本實用新型保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。