專(zhuān)利名稱(chēng)：多功能組合定位通訊系統(tǒng)的制作方法
定位跟蹤技術(shù)應(yīng)用開(kāi)始于70年代初。近年來(lái)隨著社會(huì)現(xiàn)代化、軍事、公安、團(tuán)體和個(gè)人車(chē)輛保安、公共交通、貨運(yùn)、水上交通和港口領(lǐng)港等應(yīng)用領(lǐng)域的需求愈來(lái)愈迫切，美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)投入使用，促使定位跟蹤技術(shù)和應(yīng)用進(jìn)入一個(gè)嶄新階段。
近年來(lái)，以GPS為定位傳感器的定位跟蹤系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)外成為一項(xiàng)非常熱門(mén)的新興高科技開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，日本、美國(guó)和西歐發(fā)達(dá)國(guó)家都投入大量資金和技術(shù)力量從事開(kāi)發(fā)研究，國(guó)內(nèi)也在快步跟上。以GPS為定位傳感器的定位跟蹤系統(tǒng)，GPS是主要的定位手段，但是，GPS工作頻率為微波頻段，在城市高建筑物林立的狹窄街道、地下通道、立交橋下以及茂密的林蔭下都會(huì)發(fā)生因遮擋丟失信號(hào)，導(dǎo)致位置信息不穩(wěn)定不連續(xù)。根據(jù)測(cè)定，大城市街道保證位置信息連續(xù)的可靠性不高于70％，因此必須引入推算定位傳感器輔助以保證信息可靠性達(dá)到99％以上，此外GPS的定位誤差100米不能滿(mǎn)足組合定位系統(tǒng)的要求。
移動(dòng)通信是可以說(shuō)是目前通訊中發(fā)展最快的一個(gè)部分，從大區(qū)制到小區(qū)制(既蜂窩網(wǎng))，從模擬到數(shù)字，發(fā)展非常迅速，從1979年第一代模擬蜂窩電話出現(xiàn)后，不過(guò)十年，第二代全數(shù)字蜂窩電話系統(tǒng)就己誕生?，F(xiàn)在第三代的個(gè)人通訊系統(tǒng)業(yè)已出現(xiàn)，而多媒體無(wú)線接入技術(shù)更是當(dāng)今通信技術(shù)熱點(diǎn)。
本多功能組合定位通訊系統(tǒng)采用GPS與慣性陀螺和推算定位組合構(gòu)成組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)，徹底解決了GPS在城市中定位信息不穩(wěn)定和不連續(xù)缺欠，達(dá)到對(duì)車(chē)輛導(dǎo)航定位完善性和可用性的要求工作于實(shí)時(shí)差分的GPS工作模式，定位精度大大提高，誤差小于或等于10米；無(wú)線雙向數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)工作頻率在UHF頻段(可選)，占用頻帶寬度2MHz-10MHz(可選)左右。數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)采用CDMA體系、系統(tǒng)容量大，信息傳輸?shù)目煽啃愿?，兼容性好；系統(tǒng)建立簡(jiǎn)單。
多功能組合定位通訊系統(tǒng)包括(1)基站；(2)中繼站；(3)移動(dòng)用戶(hù)終端；(4)位置數(shù)據(jù)處理及交換中心；(5)用戶(hù)監(jiān)控終端，見(jiàn)附

圖1。附圖1為多功能組合定位通訊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖1)基站發(fā)送各種控制信號(hào)和差分GPS修正數(shù)據(jù)收集車(chē)輛位置數(shù)據(jù)及發(fā)送／接收多媒體郵件數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)管理(2)中繼站轉(zhuǎn)發(fā)基站各種控制信息、DGPS修正數(shù)據(jù)多媒體郵件和網(wǎng)絡(luò)管理命令收集車(chē)輛位置數(shù)據(jù)(3)移動(dòng)用戶(hù)終端用推測(cè)導(dǎo)航、慣性部件和GPS組合定位方法連續(xù)測(cè)定車(chē)輛位置發(fā)送本身的實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)發(fā)送／接收多媒體郵件數(shù)據(jù)進(jìn)行車(chē)輛導(dǎo)航(4)位置數(shù)據(jù)處理及交換中心接收處理系統(tǒng)網(wǎng)內(nèi)車(chē)輛位置數(shù)據(jù)數(shù)字道路圖系統(tǒng)用地圖匹配處理軟件消除車(chē)輛奇異數(shù)據(jù)為用戶(hù)監(jiān)控終端提供車(chē)輛位置信息多媒體郵件數(shù)據(jù)處理及交換服務(wù)(5)用戶(hù)監(jiān)控終端車(chē)輛位置信息顯示車(chē)輛報(bào)警信息顯示系統(tǒng)特性1、基站GPS接收機(jī)*SPL (LI)型1575．420MHz*10個(gè)并行頻道*C／A碼和LI載波相位發(fā)送／接收*頻率UHF頻段(可選)*發(fā)射頻率和接收頻率可以不同，也可以相同(由偽碼區(qū)分)*占用頻帶寬度2MHz-10MHz(可選)*調(diào)制方式π／4-QPSK*發(fā)射方式CDMA*發(fā)射功率4W(0分貝天線增益36分貝)*電源50Hz／60Hz的220V交流或12V直流2、中繼站同基站，只是沒(méi)有GPS板3．移動(dòng)用戶(hù)終端(見(jiàn)附圖2)附圖2為多功能組合定位通訊系統(tǒng)--移動(dòng)用戶(hù)終端結(jié)構(gòu)示意圖GPS接收機(jī)*SPL(LI)型1575．420MHz*10個(gè)并行頻道
*C／A碼和LI載波相位發(fā)送／接收*頻率UHF頻段(可選)*電源9V-35V直流*功率要求12W*里程表輸入、慣性陀螺儀、GPS組合定位*RS232用于外部移動(dòng)式資料終端該系統(tǒng)的建立十分簡(jiǎn)單易行，它由一個(gè)主控中心站和若干個(gè)中繼站組成，中心站和中繼站之間用光纜相連，各中繼站為無(wú)人值守式，各城市的聯(lián)網(wǎng)只需將中心站相互用光纜相連，則可實(shí)現(xiàn)“漫游”功能。由于該系統(tǒng)的通訊部分是采用平臺(tái)方式設(shè)計(jì)的，因此，它除滿(mǎn)足定位信息和多媒體傳遞要求外，還可提供其他相關(guān)的公共及商業(yè)服務(wù)，例如信息采集，信息傳遞和信息發(fā)布，以及為移動(dòng)和固定用戶(hù)提供特殊無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)等。
權(quán)利要求
1.多功能組合定位跟蹤通訊系統(tǒng)是一種用于對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控與查尋的無(wú)線電定位系統(tǒng)，包括(1)基站；(2)中繼站；(3)移動(dòng)用戶(hù)終端；(4)位置數(shù)據(jù)處理及交換中心；(5)用戶(hù)監(jiān)控終端；其主要特征為移動(dòng)用戶(hù)終端將本車(chē)輛的位置信息或多媒體(聲音、圖象、數(shù)據(jù))郵件通過(guò)無(wú)線方式發(fā)送到基站或通過(guò)中繼站送到基站，基站位置數(shù)據(jù)處理及交換中心對(duì)收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，對(duì)多媒體(聲音、圖象、數(shù)據(jù))郵件由交換中心聯(lián)到ISDN網(wǎng)，對(duì)位置信息送到用戶(hù)監(jiān)控終端，由用戶(hù)監(jiān)控終端顯示該車(chē)輛所在位置。同時(shí)移動(dòng)用戶(hù)終端接收由基站或中繼站傳來(lái)的控制信息及多媒體(聲音、圖象、數(shù)據(jù))郵件，并通過(guò)移動(dòng)用戶(hù)終端輸出口與多媒體終端相連
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的組合定位跟蹤通訊系統(tǒng)，該系統(tǒng)還包括無(wú)線雙向數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)，數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)采用CDMA體系，工作頻率UHF頻段(可選)，占用頻帶寬度2MHz-10MHz(可選)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合定位跟蹤通訊系統(tǒng)，移動(dòng)用戶(hù)終端采用GPS與慣性陀螺和推算定位組合構(gòu)成組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)，工作于實(shí)時(shí)差分的GPS工作模式
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合定位跟蹤通訊系統(tǒng)，移動(dòng)用戶(hù)終端有四種工作模式車(chē)輛位置信息以規(guī)定的更新數(shù)率重復(fù)出現(xiàn)只有基站要求時(shí)，才報(bào)告車(chē)輛的位置信息及多媒體信息只有本地系統(tǒng)由于外部事件(報(bào)警，搶劫等)發(fā)出請(qǐng)求時(shí)，才報(bào)告車(chē)輛的位置信息?？蓪?shí)時(shí)進(jìn)行多媒體通訊
全文摘要
多功能組合定位跟蹤通訊系統(tǒng)采用GPS與慣性陀螺和推算定位組合構(gòu)成組合導(dǎo)航定位系統(tǒng),徹底解決了GPS在城市中定位信息不穩(wěn)定和不連續(xù)缺欠,達(dá)到對(duì)車(chē)輛導(dǎo)航定位完善性和可用性的要求;工作于實(shí)時(shí)差分的GPS工作模式,定位精度大大提高,誤差小于或等于10米;無(wú)線雙向數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)工作頻率在UHF頻段(可選),占用頻帶寬度2MHz—10MHz(可選)左右。數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)采用CDMA體系、系統(tǒng)容量大,信息傳輸?shù)目煽啃愿?兼容性好;系統(tǒng)建立簡(jiǎn)單。除滿(mǎn)足定位信息傳遞要求外,還可提供其他相關(guān)的公共及商業(yè)服務(wù),例如:信息采集,信息傳遞和信息發(fā)布,以及為移動(dòng)和固定用戶(hù)提供特殊無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)等。
文檔編號(hào)G06F17/00GK1282691SQ0010062
公開(kāi)日2001年2月7日 申請(qǐng)日期2000年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月25日
發(fā)明者莊大川, 莊達(dá)藝 申請(qǐng)人:莊大川, 莊達(dá)藝