技術總結
本發(fā)明提供一種車身阻尼分布優(yōu)化方法，包括構建復合阻尼板的有限元模型，復合阻尼板以車身為柔性面板，并在柔性面板上設有一層用于模擬阻尼材料的共節(jié)點偏置殼單元；在預設的頻率范圍中求解各指定頻率在噪聲傳遞函數(shù)中的值，得到各指定頻率的聲壓幅值，并對各指定頻率設置相應的聲壓目標值；確定目標函數(shù)，以阻尼單元的相對厚度為設計變量，阻尼單元質量為約束條件，建立拓撲優(yōu)化模型；根據(jù)有限元模型對復合阻尼板上的所有殼單元進行模態(tài)分析，求解每一殼單元的拓撲優(yōu)化模型，得到車身阻尼分布云圖以及噪聲傳遞函數(shù)曲線。實施本發(fā)明，對阻尼進行分布設計，實現(xiàn)對某一頻率范圍內(nèi)所有模態(tài)給出全局的優(yōu)化處理，能夠明顯改善阻尼分布對噪聲輻射的抑制作用。

技術研發(fā)人員：張華;徐仰匯;任超;宋俊;楊偉康;張斌瑜
受保護的技術使用者：廣州汽車集團股份有限公司
文檔號碼：201610503549
技術研發(fā)日：2016.06.28
技術公布日：2016.12.07