本發(fā)明涉及一種基于指紋識(shí)別的駕駛員身份認(rèn)證系統(tǒng)及認(rèn)證方法。

背景技術(shù)：

就目前而言，各種車輛已經(jīng)成為人們生活中必不可少的交通運(yùn)輸工具，在社會(huì)生活中起到越來越重要的作用。

為提高車輛駕駛的安全性和規(guī)范性，在車輛駕駛前需要對駕駛員（司機(jī)）的身份進(jìn)行認(rèn)證，但是就目前而言，各大運(yùn)輸公司的駕駛員身份認(rèn)證主要以ic卡認(rèn)證等方式實(shí)現(xiàn)，這就需要運(yùn)輸公司統(tǒng)一購卡或制卡，還需要進(jìn)行后期進(jìn)行的卡片維護(hù)，成本高、流程復(fù)雜且使用不便，也不利于運(yùn)輸公司對駕駛員的綜合管理。

同時(shí)，駕駛員（司機(jī)）需要隨身佩戴ic卡供駕駛前的身份認(rèn)證，使用并不方便；更重要的是，如果卡片遺失，駕駛員就無法進(jìn)行車輛駕駛，極大地降低了工作效率，給運(yùn)輸工作帶來了很大不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于指紋識(shí)別的駕駛員身份認(rèn)證系統(tǒng)及認(rèn)證方法，采集駕駛員的認(rèn)證指紋圖像，并將采集到的圖像與駕駛員管理后臺(tái)提供的標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像進(jìn)行比較，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)駕駛員身份認(rèn)證，有利于運(yùn)輸公司的綜合管理，方便于車輛駕駛前駕駛員的身份認(rèn)證，提高了駕駛員的工作效率。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：一種基于指紋識(shí)別的駕駛員身份認(rèn)證系統(tǒng)，包括車載駕駛終端和駕駛員管理后臺(tái)，車載駕駛終端包括指紋采集模塊和終端處理模塊，駕駛員管理后臺(tái)包括后臺(tái)處理模塊和駕駛員信息庫；指紋采集模塊與終端處理模塊連接，終端處理模塊通過網(wǎng)絡(luò)通訊與后臺(tái)處理模塊連接，后臺(tái)處理模塊與駕駛員信息庫連接；

所述指紋采集模塊，用于采集駕駛員的認(rèn)證指紋圖像；

所述終端處理模塊，用于在進(jìn)行駕駛員指紋采集時(shí)，向后臺(tái)處理模塊發(fā)送包含車牌號(hào)在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)指紋請求，并接收后臺(tái)處理模塊發(fā)送的標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像，將其與來自指紋采集模塊的圖像進(jìn)行比較，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)指紋認(rèn)證；具體地，所述終端處理模塊包括：請求單元，用于在駕駛員進(jìn)行指紋采集時(shí)，將包含了本車車牌號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)指紋請求發(fā)送給后臺(tái)處理模塊；接收單元，用于接收后臺(tái)處理模塊發(fā)送的標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像和來自指紋采集模塊的圖像；認(rèn)證單元，用于將標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像與來自指紋采集模塊的圖像比較，實(shí)現(xiàn)指紋認(rèn)證；控制單元，用于在認(rèn)證成功時(shí)，控制車載駕駛終端啟動(dòng)，在認(rèn)證失敗時(shí)，反饋認(rèn)證失敗信息給駕駛員管理后臺(tái)。

所述的駕駛員信息庫，用于存儲(chǔ)各駕駛員的基本信息、標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像以及駕駛權(quán)限對應(yīng)的車輛車牌號(hào)；

所述的后臺(tái)處理模塊，用于在接收到終端處理模塊發(fā)送的標(biāo)準(zhǔn)指紋請求時(shí)，根據(jù)請求中包含的車牌號(hào)，從駕駛員信息庫中定位具有車輛駕駛權(quán)限的駕駛員，將其標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像發(fā)送給終端處理模塊作為認(rèn)證依據(jù)；具體地，所述的后臺(tái)處理模塊包括：駕駛員查找單元，用于在接收到終端處理模塊發(fā)送的標(biāo)準(zhǔn)指紋請求時(shí)，根據(jù)請求中包含的車牌號(hào)，從駕駛員信息庫中定位具有車輛駕駛權(quán)限的駕駛員；指紋獲取單元，用于查詢具有車輛駕駛權(quán)限的駕駛員對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像；指紋發(fā)送單元，用于將查詢到的標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像發(fā)送給終端處理模塊

優(yōu)選地，所述駕駛員的基本信息包括駕駛員姓名、駕駛員年齡、駕駛員駕齡和駕駛員違規(guī)記錄。

優(yōu)選地，所述的車載駕駛終端還包括人臉采集模塊和存儲(chǔ)模塊，所述人臉采集模塊和存儲(chǔ)模塊均與終端處理模塊連接，人臉采集模塊用于采集駕駛員的人臉信息，并通過終端處理模塊發(fā)送給后臺(tái)處理模塊；所述的存儲(chǔ)模塊用于對駕駛員身份認(rèn)證日志進(jìn)行保存。

優(yōu)選地，所述駕駛員管理后臺(tái)還包括信息管理模塊和顯示模塊，信息管理模塊和顯示模塊均與后臺(tái)處理模塊連接；所述信息管理模塊用于實(shí)現(xiàn)駕駛員信息庫的綜合管理，所述顯示模塊用于對來自車載駕駛終端的人臉圖像進(jìn)行顯示。

優(yōu)選地，所述車載駕駛終端還包括與終端處理模塊連接的第一通訊模塊，所述駕駛員管理后臺(tái)還包括與后臺(tái)處理模塊連接的第二通訊模塊；所述第一通訊模塊與第二通訊模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)終端處理模塊與后臺(tái)處理模塊之間的網(wǎng)絡(luò)通訊。

所述的一種基于指紋識(shí)別的駕駛員身份認(rèn)證系統(tǒng)的認(rèn)證方法，包括以下步驟：

s1.通過指紋采集模塊采集駕駛員的認(rèn)證指紋圖像，并傳輸給終端處理模塊；

s2.終端處理模塊向后臺(tái)處理模塊發(fā)送包含車牌號(hào)在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)指紋請求；

s3.后臺(tái)處理模塊根據(jù)請求中包含的車牌號(hào)，從駕駛員信息庫中定位具有車輛駕駛權(quán)限的駕駛員；

s4.后臺(tái)處理模塊獲取具有車輛駕駛權(quán)限的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像，并將標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像發(fā)送給終端處理模塊；

s5.終端處理模塊將來自指紋采集模塊的圖像與標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像進(jìn)行比較；

（1）若兩者一致，則認(rèn)證成功，車載駕駛終端啟動(dòng)，供駕駛員使用；

（2）若兩者不一致，認(rèn)證失敗，并反饋認(rèn)證失敗信息給駕駛員管理后臺(tái)。

所述認(rèn)證方法還包括信息管理步驟：后臺(tái)工作人員通過信息管理模塊對駕駛員信息庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合管理。

所述步驟s5中終端處理模塊進(jìn)行的圖像比較包括以下子步驟：

s51.定義來自指紋采集模塊的指紋圖像為圖像a，標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像為圖像b；

將圖像a和圖像b調(diào)整到相同的分辨率，并統(tǒng)計(jì)圖像a的像素點(diǎn)總數(shù)t；

s52.統(tǒng)計(jì)圖像a和圖像b中相同的像素點(diǎn)個(gè)數(shù)h1；

s53.計(jì)算圖像a與圖像b的相似度：

m=h1/t；

s54.判斷m值是否大于預(yù)設(shè)閾值n；若是，則認(rèn)為圖像a和圖像b一致，指紋認(rèn)證成功；若否，則認(rèn)為圖像a和圖像b不一致，指紋認(rèn)證失敗。

本發(fā)明的有益效果是：通過采集駕駛員的認(rèn)證指紋圖像，將采集到的圖像與駕駛員管理后臺(tái)提供的標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像進(jìn)行比較，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)駕駛員身份認(rèn)證，有利于運(yùn)輸公司的綜合管理，方便于車輛駕駛前駕駛員的身份認(rèn)證，提高了駕駛員的工作效率；在認(rèn)證過程中，標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像存儲(chǔ)于駕駛員管理后臺(tái)，在接收到請求時(shí)才發(fā)送給駕駛車載終端，不易被惡意更改，提高了數(shù)據(jù)的安全性；信息管理模塊能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員信息庫的綜合管理，后臺(tái)管理人員在需要時(shí)能夠通對該模塊駕駛員信息進(jìn)行增加、移除、查詢或修改，提高了駕駛員管理后臺(tái)的管控能力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)原理框圖；

圖2為本發(fā)明的方法流程圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述。

如圖1所示，一種基于指紋識(shí)別的駕駛員身份認(rèn)證系統(tǒng)，包括車載駕駛終端和駕駛員管理后臺(tái)，車載駕駛終端包括指紋采集模塊和終端處理模塊，駕駛員管理后臺(tái)包括后臺(tái)處理模塊和駕駛員信息庫；指紋采集模塊與終端處理模塊連接，終端處理模塊通過網(wǎng)絡(luò)通訊與后臺(tái)處理模塊連接，后臺(tái)處理模塊與駕駛員信息庫連接；

所述指紋采集模塊，用于采集駕駛員的認(rèn)證指紋圖像；

所述終端處理模塊，用于在進(jìn)行駕駛員指紋采集時(shí)，向后臺(tái)處理模塊發(fā)送包含車牌號(hào)在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)指紋請求，并接收后臺(tái)處理模塊發(fā)送的標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像，將其與來自指紋采集模塊的圖像進(jìn)行比較，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)指紋認(rèn)證；具體地，所述終端處理模塊包括：請求單元，用于在駕駛員進(jìn)行指紋采集時(shí)，將包含了本車車牌號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)指紋請求發(fā)送給后臺(tái)處理模塊；接收單元，用于接收后臺(tái)處理模塊發(fā)送的標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像和來自指紋采集模塊的圖像；認(rèn)證單元，用于將標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像與來自指紋采集模塊的圖像比較，實(shí)現(xiàn)指紋認(rèn)證；控制單元，用于在認(rèn)證成功時(shí)，控制車載駕駛終端啟動(dòng)，在認(rèn)證失敗時(shí)，反饋認(rèn)證失敗信息給駕駛員管理后臺(tái)。

所述的駕駛員信息庫，用于存儲(chǔ)各駕駛員的基本信息、標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像以及駕駛權(quán)限對應(yīng)的車輛車牌號(hào)；在本申請的實(shí)施例中，所述駕駛員的基本信息包括駕駛員姓名、駕駛員年齡、駕駛員駕齡和駕駛員違規(guī)記錄。

所述的后臺(tái)處理模塊，用于在接收到終端處理模塊發(fā)送的標(biāo)準(zhǔn)指紋請求時(shí)，根據(jù)請求中包含的車牌號(hào)，從駕駛員信息庫中定位具有車輛駕駛權(quán)限的駕駛員，將其標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像發(fā)送給終端處理模塊作為認(rèn)證依據(jù)；具體地，所述的后臺(tái)處理模塊包括：駕駛員查找單元，用于在接收到終端處理模塊發(fā)送的標(biāo)準(zhǔn)指紋請求時(shí)，根據(jù)請求中包含的車牌號(hào)，從駕駛員信息庫中定位具有車輛駕駛權(quán)限的駕駛員；指紋獲取單元，用于查詢具有車輛駕駛權(quán)限的駕駛員對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像；指紋發(fā)送單元，用于將查詢到的標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像發(fā)送給終端處理模塊。

在本申請的實(shí)施例中，所述的車載駕駛終端還包括人臉采集模塊和存儲(chǔ)模塊，所述人臉采集模塊和存儲(chǔ)模塊均與終端處理模塊連接，人臉采集模塊用于采集駕駛員的人臉信息，并通過終端處理模塊發(fā)送給后臺(tái)處理模塊，方便于后臺(tái)管理人員的人為監(jiān)控，進(jìn)一步提高駕駛員身份認(rèn)證的準(zhǔn)確性；所述的存儲(chǔ)模塊用于對駕駛員身份認(rèn)證日志進(jìn)行保存。

在本申請的實(shí)施例中，所述駕駛員管理后臺(tái)還包括信息管理模塊和顯示模塊，信息管理模塊和顯示模塊均與后臺(tái)處理模塊連接；所述信息管理模塊用于實(shí)現(xiàn)駕駛員信息庫的綜合管理，例如對駕駛員信息進(jìn)行增加、移除、查詢或修改等；

具體地，駕駛員信息的增加（運(yùn)輸公司的駕駛員入職時(shí)）即錄入新的駕駛員信息時(shí)，只需要錄入駕駛員基本信息、標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像以及駕駛權(quán)限對應(yīng)的車輛車牌號(hào)即可；

駕駛員信息的移除（運(yùn)輸公司的駕駛員離職時(shí)）即刪除駕駛員的信息，只要將對應(yīng)駕駛員的基本信息、標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像以及駕駛權(quán)限對應(yīng)的車輛車牌號(hào)進(jìn)行刪除即可；

駕駛員信息查詢時(shí)，可以直接以駕駛員基本信息中的姓名進(jìn)行精確查找，也可以通過駕齡、年齡等查找出符合規(guī)定的駕駛員；

駕駛員信息的修改時(shí)，即變更駕駛員的駕駛權(quán)限，具體來說是修改其權(quán)限所對應(yīng)的車牌號(hào)。

所述顯示模塊用于對來自車載駕駛終端的人臉圖像進(jìn)行顯示。

所述車載駕駛終端還包括與終端處理模塊連接的第一通訊模塊，所述駕駛員管理后臺(tái)還包括與后臺(tái)處理模塊連接的第二通訊模塊；所述第一通訊模塊與第二通訊模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)終端處理模塊與后臺(tái)處理模塊之間的網(wǎng)絡(luò)通訊。在本申請的實(shí)施例中，第一通訊模塊和第二通訊模塊的類型相同，多數(shù)情況下采用無線通訊模塊，如2g、3g、4g、gsm模塊等。

如圖2所示，所述的一種基于指紋識(shí)別的駕駛員身份認(rèn)證系統(tǒng)的認(rèn)證方法，包括以下步驟：

s1.通過指紋采集模塊采集駕駛員的認(rèn)證指紋圖像，并傳輸給終端處理模塊；

s2.終端處理模塊向后臺(tái)處理模塊發(fā)送包含車牌號(hào)在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)指紋請求；

s3.后臺(tái)處理模塊根據(jù)請求中包含的車牌號(hào)，從駕駛員信息庫中定位具有車輛駕駛權(quán)限的駕駛員；

s4.后臺(tái)處理模塊獲取具有車輛駕駛權(quán)限的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像，并將標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像發(fā)送給終端處理模塊；

s5.終端處理模塊將來自指紋采集模塊的圖像與標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像進(jìn)行比較；

（1）若兩者一致，則認(rèn)證成功，車載駕駛終端啟動(dòng)，供駕駛員使用；

（2）若兩者不一致，認(rèn)證失敗，并反饋認(rèn)證失敗信息給駕駛員管理后臺(tái)。

所述認(rèn)證方法還包括信息管理步驟：后臺(tái)工作人員通過信息管理模塊對駕駛員信息庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合管理。

所述步驟s5中終端處理模塊進(jìn)行的圖像比較包括以下子步驟：

s51.定義來自指紋采集模塊的指紋圖像為圖像a，標(biāo)準(zhǔn)指紋圖像為圖像b；將圖像a和圖像b調(diào)整到相同的分辨率，并統(tǒng)計(jì)圖像a的像素點(diǎn)總數(shù)t；

s52.統(tǒng)計(jì)圖像a和圖像b中相同的像素點(diǎn)個(gè)數(shù)h1；

s53.計(jì)算圖像a與圖像b的相似度：

m=h1/t；

s54.判斷m值是否大于預(yù)設(shè)閾值n；若是，則認(rèn)為圖像a和圖像b一致，指紋認(rèn)證成功；若否，則認(rèn)為圖像a和圖像b不一致，指紋認(rèn)證失敗。

在本申請的實(shí)施例中，統(tǒng)計(jì)圖像a和圖像b中相同像素點(diǎn)個(gè)數(shù)h1的過程如下：定義像素點(diǎn)數(shù)量參數(shù)為h，并初始化為0；對于圖像a中任一個(gè)像素點(diǎn)，判斷是否能在圖像b中找到對應(yīng)的像素點(diǎn)：若是，則更新h的值，更新后的h值等于更新前加1；若否，則保持h值不變；對圖像a中每個(gè)像素點(diǎn)均重復(fù)上述步驟進(jìn)行判斷，直至所有像素點(diǎn)判斷完畢，最終的h值即為圖像a和圖像b中相同的像素點(diǎn)個(gè)數(shù)h1。