本發(fā)明涉及船舶，尤其涉及一種文檔管理方法、系統(tǒng)及其控制方法、產品、設備及介質。

背景技術：

1、新時期下船舶維修保障模式已由“承研承制”轉向“承研承制承修”。裝備維修任務普遍具有時間緊、任務重、協(xié)調工作量大、方案編制難度高等特點，從事船舶保障任務的一線工作人員需要針對等級維修、巡檢巡修等各項維修業(yè)務編制技術方案、試驗大綱、試驗冊等多類文檔編制，且涉及各科室專業(yè)、多用戶角色，目前由人工編制、校對、合稿、審閱，編制任務繁重，在維保管理業(yè)務中占用了大量人力及時間成本，是維保業(yè)務效能提升的瓶頸。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種文檔管理方法及系統(tǒng)，支撐船舶保障業(yè)務全流程系統(tǒng)設計，提高船舶維保業(yè)務規(guī)范化水平，突破船舶維保業(yè)務能效提升瓶頸，解決在維保管理業(yè)務中占用了大量人力及時間成本的技術問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

3、本技術提供一種文檔管理方法，其包括以下步驟：

4、將船舶維保技術方案協(xié)同分發(fā)編輯、船舶維保技術方案校對審核和船舶維保技術方案駁回，所述船舶維保技術方案協(xié)同分發(fā)編輯包括章節(jié)切換、維保知識庫導入、歷史內容導入和預防性維修項編輯；

5、將船舶維保試驗大綱協(xié)同分發(fā)編輯、船舶維保試驗大綱校對審核和船舶維保試驗大綱駁回；

6、將船舶維保試驗冊協(xié)同分發(fā)設繪、船舶維保試驗冊校對審核和船舶維保試驗冊駁回；

7、將船舶維保技術方案、試驗大綱和試驗冊的協(xié)同編輯進度查詢、重難點故障項查閱、編輯總師工卡、合成文檔、流轉審批及意見反饋和正式發(fā)布及導出執(zhí)行。

8、本技術提供一種文檔管理系統(tǒng)，其包括船舶維保技術方案協(xié)同設計模塊、船舶維保試驗大綱協(xié)同設計模塊、船舶維保試驗冊協(xié)同設計模塊和船舶維保方案協(xié)同管理模塊；

9、所述船舶維保技術方案協(xié)同設計模塊用于將船舶維保技術方案協(xié)同分發(fā)編輯、船舶維保技術方案校對審核和船舶維保技術方案駁回，所述船舶維保技術方案協(xié)同分發(fā)編輯包括章節(jié)切換、維保知識庫導入、歷史內容導入和預防性維修項編輯；

10、所述船舶維保試驗大綱系統(tǒng)設計模塊用于將船舶維保試驗大綱協(xié)同分發(fā)編輯、船舶維保試驗大綱校對審核和船舶維保試驗大綱駁回；

11、所述船舶維保試驗冊協(xié)同設計模塊用于將船舶維保試驗冊協(xié)同分發(fā)設繪、船舶維保試驗冊校對審核和船舶維保試驗冊駁回；

12、所述船舶維保方案協(xié)同管理模塊用于將船舶維保技術方案、試驗大綱和試驗冊的協(xié)同編輯進度查詢、重難點故障項查閱、編輯總師工卡、合成文檔、流轉審批及意見反饋和正式發(fā)布及導出執(zhí)行。

13、本技術提供一種前文所述的文檔管理系統(tǒng)的控制方法，其包括以下步驟：

14、預設船舶維保技術方案、船舶維保試驗大綱和船舶維保試驗手冊的文檔模板；

15、通過維保文檔協(xié)同流程引擎設定船舶維保方案編制人員組同時按項目、專業(yè)、角色自定義生成相應的船舶維保方案各章節(jié)文件；

16、按任務專業(yè)、權限的預設規(guī)則形成對應章節(jié)發(fā)放至項目組人員，經身份驗證確認后進行協(xié)同編輯及審核提交；

17、結合文件協(xié)同處理工作流自動化校核匯總發(fā)布船舶維保方案并根據(jù)校審流程進行流轉審簽及意見反饋。

18、進一步的，所述設船舶維保技術方案、船舶維保試驗大綱和船舶維保試驗手冊的文檔模板步驟包括：

19、接收船舶維保任務單，基于船舶修理種類為系列船配置相應的船舶維保技術方案、船舶維保試驗大綱和船舶維保試驗冊模板框架并標注各模板內章節(jié)編號，按照預設拆分規(guī)則根據(jù)章節(jié)編號分解船舶維保方案；所述船舶修理種類包括塢修、小修、中修及大修。

20、進一步的，所述通過維保文檔協(xié)同流程引擎設定船舶維保方案編制人員組同時按項目、專業(yè)、角色自定義生成相應的船舶維保方案各章節(jié)文件步驟包括：

21、根據(jù)船舶維保任務單，基于船舶修理種類配置的船舶維保技術方案、船舶維保試驗大綱和船舶維保試驗冊模板框架，通過維保文檔協(xié)同流程引擎設定相應維保方案編制項目組人員，所述項目組人員具有對應的訪問權限及專業(yè)分類，所述維保文檔協(xié)同流程引擎根據(jù)人員角色、訪問權限、專業(yè)分類自定義分配船舶維保方案各章節(jié)文件；所述專業(yè)分類包括輪機、船體、電器、特裝、自動化和電焊；

22、所述維保文檔協(xié)同流程引擎接受船舶維保方案各章節(jié)文件分配處理請求，對船舶維保方案各章節(jié)文件進行轉碼、編輯、下載及緩存；根據(jù)所述項目組人員的訪問權限執(zhí)行船舶維保方案各章節(jié)文件共享、協(xié)同編輯及批注。

23、進一步的，所述按任務專業(yè)、權限的預設規(guī)則形成對應章節(jié)發(fā)放至項目組人員，經身份驗證確認后進行協(xié)同編輯及審核提交步驟包括：

24、按任務專業(yè)、權限的預設規(guī)則形成對應章節(jié)發(fā)放至項目組人員，所述項目組人員認領確認各自對應章節(jié)，并根據(jù)對應章節(jié)內容進行協(xié)同編輯，協(xié)同編輯內容支持新增相關信息或者根據(jù)預設知識庫或歷史記錄代入相關信息；通過預設文檔校對流程自動校對各章節(jié)內容，確認無誤后提交通過。

25、進一步的，所述結合文件協(xié)同處理工作流自動化校核匯總發(fā)布船舶維保方案并根據(jù)校審流程進行流轉審簽及意見反饋步驟包括：

26、在各維保方案章節(jié)內容協(xié)同編輯提交后，查看各專業(yè)協(xié)同編輯完成率進度，查看維保重難點故障項，根據(jù)項目組協(xié)同編輯內容編輯總則、摘要、質量和技術狀態(tài)控制章節(jié)內容，當協(xié)同完成船舶維保方案后，合成船舶維保方案對應版本并進行格式化發(fā)布；所述船舶維保方案對應版本包括版本類型、密級和保密期限；

27、根據(jù)預設審批流程規(guī)則對船舶維保方案進行流轉審核、審定及批準，若有反饋意見則駁回相關章節(jié)重新修訂及發(fā)布；當船舶維保方案批準后，導出所述船舶維保方案文檔進行船舶維修保障執(zhí)行工作。

28、另一方面，提供了一種計算機程序產品，包括計算機程序，該計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)以下步驟：

29、預設船舶維保技術方案、船舶維保試驗大綱和船舶維保試驗手冊的文檔模板；

30、通過維保文檔協(xié)同流程引擎設定船舶維保方案編制人員組同時按項目、專業(yè)、角色自定義生成相應的船舶維保方案各章節(jié)文件；

31、按任務專業(yè)、權限的預設規(guī)則形成對應章節(jié)發(fā)放至項目組人員，經身份驗證確認后進行協(xié)同編輯及審核提交；

32、結合文件協(xié)同處理工作流自動化校核匯總發(fā)布船舶維保方案并根據(jù)校審流程進行流轉審簽及意見反饋。

33、再一方面，提供了一種計算機設備，包括存儲器、處理器及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序，所述處理器執(zhí)行所述計算機程序時實現(xiàn)以下步驟：

34、預設船舶維保技術方案、船舶維保試驗大綱和船舶維保試驗手冊的文檔模板；

35、通過維保文檔協(xié)同流程引擎設定船舶維保方案編制人員組同時按項目、專業(yè)、角色自定義生成相應的船舶維保方案各章節(jié)文件；

36、按任務專業(yè)、權限的預設規(guī)則形成對應章節(jié)發(fā)放至項目組人員，經身份驗證確認后進行協(xié)同編輯及審核提交；

37、結合文件協(xié)同處理工作流自動化校核匯總發(fā)布船舶維保方案并根據(jù)校審流程進行流轉審簽及意見反饋。

38、又一方面，提供了一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)以下步驟：

39、預設船舶維保技術方案、船舶維保試驗大綱和船舶維保試驗手冊的文檔模板；

40、通過維保文檔協(xié)同流程引擎設定船舶維保方案編制人員組同時按項目、專業(yè)、角色自定義生成相應的船舶維保方案各章節(jié)文件；

41、按任務專業(yè)、權限的預設規(guī)則形成對應章節(jié)發(fā)放至項目組人員，經身份驗證確認后進行協(xié)同編輯及審核提交；

42、結合文件協(xié)同處理工作流自動化校核匯總發(fā)布船舶維保方案并根據(jù)校審流程進行流轉審簽及意見反饋。

43、與現(xiàn)有技術相比，本技術具有的有益效果為：

44、以文檔協(xié)同為基礎，構建船舶維保方案協(xié)同編輯工作流程，通過實時反饋和技術集成確保操作的一致性和可靠性，根據(jù)實際情況和歷史經驗自動識別潛在問題，增強突發(fā)問題的應對能力，采用多方參與和數(shù)據(jù)驅動的決策過程優(yōu)化船舶維修保障方案的制定，使其更具科學性和合理性，提高船舶維保業(yè)務規(guī)范化水平，突破船舶維保業(yè)務能效提升瓶頸，減少人力及時間成本。