1u車載加固kvm的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種多電腦切換器，尤其涉及的是1U車載加固KVM。
【背景技術】
[0002]目前，國防、交通、新聞、地質(zhì)、醫(yī)療、采礦、消防、救援、水事、海洋等領域?qū)TR加固計算機需求很大。由于工作環(huán)境的特殊性，加固計算機既要求具有穩(wěn)定的處理能力，還要具有良好的EMC性能、抗振動、抗沖擊、防水等性能，同時還要能適應高低溫、濕熱等環(huán)境。而目前市面普遍流行的KVM，不具備這種性能，而常規(guī)的ATR加固KVM，由于結(jié)構(gòu)復雜，生產(chǎn)成本高，難以推廣應用。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供了 1U車載加固KVM，體積小、結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，具備良好的抗振性。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的:1U車載加固KVM，包括KVM機箱，所述KVM機箱包括箱體和頂蓋，機箱內(nèi)主板組件、電源組件、硬盤組件和顯示組件，所述箱體左、右兩側(cè)分別設有抽拉導軌，所述主板組件設于頂蓋的頂部，所述主板組件上設有若干連接通孔，加固螺絲對應穿過連接通孔將主板組件與頂蓋螺紋連接，所述連接通孔處均設有減振塑膠墊。
[0005]作為上述方案的進一步優(yōu)化，所述KVM機箱為鎂招合金機箱。
[0006]作為上述方案的進一步優(yōu)化，所述箱體的后面上設有一路電源輸入接口和四路VGA接口，所述電源輸入接口和VGA接口均為航空頭插頭接口。
[0007]作為上述方案的進一步優(yōu)化，所述電源組件和硬盤組件設于所述箱體中，所述箱體上設有一體式鼠標鍵盤。
[0008]作為上述方案的進一步優(yōu)化，所述顯示組件包括17寸LED顯示器，所述17寸LED顯示器設于頂蓋上，且所述17寸LED顯示器的外面設有一層防屏蔽玻璃。
[0009]作為上述方案的進一步優(yōu)化，所述箱體的高度為370毫米。
[0010]作為上述方案的進一步優(yōu)化，所述箱體左、右兩側(cè)的抽拉導軌內(nèi)均設有滑塊，所述滑塊與其對應的抽拉導軌配合滑動連接。
[0011]本實用新型相比現(xiàn)有技術，本實用新型提供的1U車載加固KVM的有益效果體現(xiàn)在:
[0012]1、本實用新型的1U車載加固KVM，體積小、結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低，具有處理速度快、良好的抗振動、抗沖擊性能，機箱為鎂鋁合金機箱，使其能夠適應的工作溫度范圍更寬。
[0013]2、本實用新型的1U車載加固KVM，主板組件上設有連接通孔，加固螺絲穿過連接通孔與頂蓋上的內(nèi)置螺紋的螺孔配合固定連接，連接通孔上設有塑膠墊，具有抗振性，有效其延長使用壽命。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的1U車載加固KVM的正面立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實用新型的1U車載加固KVM的反面立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:頂蓋1、顯示器2、抽拉導軌3、一體式鼠標鍵盤4、箱體5、主板組件6、電源組件7、VGA接口 8、電源輸入接口 9。
【具體實施方式】
[0017]下面對本實用新型的實施例作詳細說明，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
[0018]參見圖1和圖2，圖1是本實用新型的1U車載加固KVM的正面立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的1U車載加固KVM的反面立體結(jié)構(gòu)示意圖。1U車載加固KVM，包括KVM機箱，KVM機箱包括箱體5和頂蓋1。KVM機箱內(nèi)設主板組件、電源組件7、硬盤組件和顯示組件。箱體5的左、右兩側(cè)分別設有抽拉導軌3。主板組件6設于頂蓋1的頂部，主板組件6上設有若干連接通孔，加固螺絲對應穿過連接通孔將主板組件6與頂蓋1螺紋連接，連接通孔處均設有減振塑膠墊。具有抗振性，有效其延長使用壽命。
[0019]本優(yōu)選實施例的1U車載加固KVM，電源組件和硬盤組件設于箱體5中，箱體5上設有一體式鼠標鍵盤4。顯示組件包括顯示器2，顯示器2設于頂蓋1上，且顯示器的外面設有一層防屏蔽玻璃。適用不同環(huán)境的需要，EMC性能更優(yōu)。本優(yōu)選實施例的1U車載加固KVM，顯示器2為17寸LED顯示器。
[0020]本優(yōu)選實施例的1U車載加固KVM，KVM機箱為鎂鋁合金機箱。鎂鋁合金，抗沖擊、防腐蝕、EMC、導熱系數(shù)高，適合加固要求。箱體5的后面板上設有一路電源輸入接口和四路VGA接口，電源輸入接口和VGA接口均為航空頭插頭接口。
[0021]現(xiàn)有標準的1U車載加固KVM的高度為580毫米，本優(yōu)選實施例的1U車載加固KVM，箱體5的高度為370毫米，更適合車載安裝。
[0022]本優(yōu)選實施例的1U車載加固KVM，箱體5的左、右兩側(cè)的抽拉導軌內(nèi)均設有滑塊，滑塊與其對應的抽拉導軌配合滑動連接。抽拉導軌與滑塊采用不銹鋼制備，能承載100公斤承重，適合車載加固需求。通過箱體5的左、右兩側(cè)的抽拉導軌將本實用新型的1U車載加固KVM安裝于車載、艦載上。
[0023]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0024]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.1U車載加固KVM，包括KVM機箱，所述KVM機箱包括箱體(5)和頂蓋⑴，所述KVM機箱內(nèi)設主板組件、電源組件、硬盤組件和顯示組件，所述箱體(5)左、右兩側(cè)分別設有抽拉導軌，其特征在于:所述主板組件(6)設于頂蓋(1)的頂部，所述主板組件(6)上設有若干連接通孔，加固螺絲對應穿過連接通孔將主板組件(6)與頂蓋(1)螺紋連接，所述連接通孔處均設有減振塑膠墊。2.根據(jù)權利要求1所述的1U車載加固KVM，其特征在于:所述KVM機箱為鎂鋁合金機箱。3.根據(jù)權利要求1所述的1U車載加固KVM，其特征在于:所述箱體(5)的后面板上設有一路電源輸入接口和四路VGA接口，所述電源輸入接口和VGA接口均為航空頭插頭接口。4.根據(jù)權利要求1所述的1U車載加固KVM，其特征在于:所述電源組件和硬盤組件設于所述箱體(5)中，所述箱體(5)上設有一體式鼠標鍵盤(4)。5.根據(jù)權利要求1所述的1U車載加固KVM，其特征在于:所述顯示組件包括顯示器(2)，所述顯示器(2)設于頂蓋(1)上，且所述顯示器的外面設有一層防屏蔽玻璃。6.根據(jù)權利要求1所述的1U車載加固KVM，其特征在于:所述箱體(5)的高度為370毫米。7.根據(jù)權利要求1所述的1U車載加固KVM，其特征在于:所述箱體(5)的左、右兩側(cè)的抽拉導軌內(nèi)均設有滑塊，所述滑塊與其對應的抽拉導軌配合滑動連接。8.根據(jù)權利要求5所述的1U車載加固KVM，其特征在于:所述顯示器(2)為17寸LED顯示器。
【專利摘要】本實用新型公開了1U車載加固KVM，包括KVM機箱,所述KVM機箱包括箱體和頂蓋，機箱內(nèi)主板組件、電源組件、硬盤組件和顯示組件，所述箱體左、右兩側(cè)分別設有抽拉導軌，所述主板組件設于頂蓋的頂部，所述主板組件上設有若干連接通孔，加固螺絲對應穿過連接通孔將主板組件與頂蓋螺紋連接，所述連接通孔處均設有減振塑膠墊。本實用新型相比現(xiàn)有技術具有以下優(yōu)點：本實用新型的1U車載加固KVM，體積小、結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低，具有處理速度快、良好的抗振動、抗沖擊性能，機箱為鎂鋁合金機箱，使其能夠適應的工作溫度范圍更寬。
【IPC分類】G06F1/18
【公開號】CN204965299
【申請?zhí)枴緾N201520793925
【發(fā)明人】王永戰(zhàn), 張乾坤, 姚六五
【申請人】合肥恒研智能科技有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年10月12日