可無線充電的復合通行卡的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種可無線充電的復合通行卡，包括：充電電池、無線充電電路和天線，無線充電電路輸出端與充電電池相連，無線充電電路輸入端與天線相連，無線充電電路用于與外部的無線充電器協(xié)調工作，給充電電池充電。本實用新型提供的可無線充電的復合通行卡，可充電電池大大延長了CPC卡的使用壽命，免去了更換CPC卡的費用和不便，且充電方式簡便，不需設充電接口，仍然采用密封保存，確保了卡的防水性能，符合國際標準要求。
【專利說明】
可無線充電的復合通行卡
技術領域
[0001]本實用新型涉及智能交通技術，尤其涉及一種可無線充電的復合通行卡。
【背景技術】
[0002]復合通行卡(Compound Passing Card，簡稱:CPC)是高速公路上用于收費的通行卡。其可以存儲車輛駛入高速公路路網(wǎng)入口站點、出口站點、時間、車型等相關信息，在車輛行駛過程中，接收路測單元(Road Side Unit，簡稱:RSU)發(fā)送的路徑信息并保存，最后在出口根據(jù)路徑信息計算車輛行駛的路徑以進行收費。
[0003]目前常用的CPC國標要求長寬分別是85.5*54mm，厚度不大于5mm，同時要求CPC的使用壽命不少于5年，并且防水等級為IP65。依據(jù)上述要求，現(xiàn)有的CPC設計一般是采用一次性電池，并且外殼全封閉以達到防水要求，通常使用塑料外殼，用超聲波焊接方式焊接，以達到全密封的使用要求。
[0004]但是，現(xiàn)有的一次性電池的電池容量很難達到使用壽命5年的要求，如果使用充電電池方案，防水要求的全封閉的外殼又無法提供充電所需要的接口。
【實用新型內容】
[0005]針對現(xiàn)有技術缺陷，本實用新型提供一種可無線充電的復合通行卡。
[0006]本實用新型提供一種可無線充電的復合通行卡，包括:
[0007]充電電池、無線充電電路和天線；
[0008]所述無線充電電路輸出端與所述充電電池相連，所述無線充電電路輸入端與所述天線相連，所述無線充電電路用于與外部的無線充電器協(xié)調工作，給所述充電電池充電。
[0009]進一步地，所述無線充電電路包括工作頻率為13.56MHz的線圈和與所述線圈匹配的充電電路，所述充電電路用于將所述線圈耦合的電磁場能量轉化成的交流電處理后輸出額定電壓的直流電，給所述充電電池充電。
[0010]進一步地，所述天線的工作頻率為13.56MHz。
[0011]進一步地，還包括:
[0012]工作頻率為5.8GHz的微波電路、微處理器和工作頻率為13.56MHz的芯片電路。
[0013]進一步地，所述無線充電電路至少包括集成芯片和電容。
[0014]進一步地，所述無線充電電路由分立器件組成。
[0015]本實用新型提供的可無線充電的復合通行卡，有效的解決了CPC卡電池容量小和使用壽命長這兩點之間的矛盾，可充電電池大大延長了 CPC卡的使用壽命，免去了更換CPC卡的費用和不便，且充電方式簡便，不需設充電接口，仍然采用密封保存，確保了卡的防水性能，符合國際標準要求。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本發(fā)明或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實用新型可無線充電的復合通行卡實施例一的結構示意圖；
[0018]圖2為本實用新型可無線充電的復合通行卡實施例二的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新型中的附圖，對本實用新型中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0020]圖1為本實用新型可無線充電的復合通行卡實施例一的結構示意圖，如圖1所示，本實施例的可無線充電的復合通行卡包括:充電電池1、無線充電電路2和天線3，其中，無線充電電路2輸出端與充電電池I相連，無線充電電路2輸入端與天線3相連，無線充電電路2用于與外部的無線充電器協(xié)調工作，給充電電池I充電。
[0021]其中，無線充電電路2包括工作頻率為13.56MHz的線圈和與線圈匹配的充電電路，充電電路用于將線圈耦合的電磁場能量轉化成的交流電處理后輸出額定電壓的直流電，給充電電池I充電。
[0022]其中，天線3的工作頻率為13.56MHz。
[0023]可選地，無線充電電路2至少包括集成芯片和電容。無線充電電路2還可以是由分立器件組成。
[0024]本實用新型可無線充電的復合通行卡的工作原理為:當本實用新型的CPC處于無線充電器(也稱為非接觸充電器)的工作區(qū)域內時，無線充電電路中的13.56MHz的線圈通過耦合空中的13.56MHz電磁場能量并轉化成交流電，與線圈匹配的充電電路負責把13.56MHz的線圈中的交流電流經(jīng)過轉直流、穩(wěn)壓處理后輸出為額定電壓的直流充電電流，直流充電電流經(jīng)過保護電路后，就可以給CPC內的充電電池充電。
[0025]本實施例提供的可無線充電的復合通行卡，有效的解決了CPC卡電池容量小和使用壽命長這兩點之間的矛盾，可充電電池大大延長了 CPC卡的使用壽命，免去了更換CPC卡的費用和不便，且充電方式簡便，不需設充電接口，仍然采用密封保存，確保了卡的防水性能，符合國際標準要求。
[0026]圖2為本實用新型可無線充電的復合通行卡實施例二的結構示意圖，如圖2所示，在圖1所示的可無線充電的復合通行卡的基礎上，還包括CPC卡本身的一些組成模塊，本實施例的可無線充電的復合通行卡還包括:工作頻率為5.8GHz的微波電路4、微處理器5和工作頻率為13.56MHz的芯片電路6。天線3還與工作頻率為5.8GHz的微波電路4相連，充電電池輸出端分別與工作頻率為5.8GHz的微波電路4、微處理器5和工作頻率為13.56MHz的芯片電路6相連，給這三個電路組成模塊提供電流，負責提供CPC卡工作所需電流。
[0027]本實用新型可無線充電的復合通行卡的工作原理為:當本實用新型的CPC處于無線充電器(也稱為非接觸充電器)的工作區(qū)域內時，無線充電電路中的13.56MHz的線圈通過耦合空中的13.56MHz電磁場能量并轉化成交流電，與線圈匹配的充電電路負責把13.56MHz的線圈中的交流電流經(jīng)過轉直流、穩(wěn)壓處理后輸出為額定電壓的直流充電電流，直流充電電流經(jīng)過保護電路后，就可以給CPC內的充電電池充電。微處理器5負責統(tǒng)一的功能管理、通訊協(xié)議等，是CPC的數(shù)據(jù)處理中心，工作頻率為5.8GHz的微波電路4負責5.8GHz的信號的接收或發(fā)送，與路測單元進行微波通訊。工作頻率為13.56MHz的芯片電路6負責與收費站的桌面讀卡設備通訊，在收費站入口錄入站點、車型等信息，在收費站出口讀取入站信息和標識站信息。
[0028]本實施例提供的可無線充電的復合通行卡，有效的解決了CPC卡電池容量小和使用壽命長這兩點之間的矛盾，可充電電池大大延長了 CPC卡的使用壽命，免去了更換CPC卡的費用和不便，且充電方式簡便，不需設充電接口，仍然采用密封保存，確保了卡的防水性能，符合國際標準要求。
[0029]最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍。
【主權項】
1.一種可無線充電的復合通行卡，其特征在于，包括: 充電電池、無線充電電路和天線； 所述無線充電電路輸出端與所述充電電池相連，所述無線充電電路輸入端與所述天線相連，所述無線充電電路用于與外部的無線充電器協(xié)調工作，給所述充電電池充電。2.根據(jù)權利要求1所述的復合通行卡，其特征在于，所述無線充電電路包括工作頻率為13.56MHz的線圈和與所述線圈匹配的充電電路，所述充電電路用于將所述線圈耦合的電磁場能量轉化成的交流電處理后輸出額定電壓的直流電，給所述充電電池充電。3.根據(jù)權利要求1所述的復合通行卡，其特征在于，所述天線的工作頻率為13.56MHz。4.根據(jù)權利要求1所述的復合通行卡，其特征在于，還包括: 工作頻率為5.8GHz的微波電路、微處理器和工作頻率為13.56MHz的芯片電路。5.根據(jù)權利要求1所述的復合通行卡，其特征在于，所述無線充電電路至少包括集成芯片和電容。6.根據(jù)權利要求1所述的復合通行卡，其特征在于，所述無線充電電路由分立器件組成。
【文檔編號】H02J50/20GK205540854SQ201620025762
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月12日
【發(fā)明人】桂杰, 邱新豪
【申請人】北京聚利科技股份有限公司