1.一種基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的小區(qū)智能通行控制系統(tǒng)，其特征在于，包括用戶的移動終端、云服務(wù)器、物業(yè)管理平臺和設(shè)置有NB-IoT通信芯片的小區(qū)智能控制電路；
所述的移動終端：用于用戶注冊、上傳指令數(shù)據(jù)和用戶身份信息至云服務(wù)器中；
所述的云服務(wù)器：用于存儲用戶信息并進(jìn)行用戶身份鑒權(quán)，將鑒權(quán)成功的指令數(shù)據(jù)通過窄帶物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT發(fā)送至指定IP地址的智能控制電路中；
所述的物業(yè)管理平臺：用于后臺管理、錄入和修改用戶信息，設(shè)置用戶權(quán)限和用戶注冊審核；
所述的小區(qū)智能控制電路：用于接收和發(fā)送指令信息，對小區(qū)的通行設(shè)備進(jìn)行控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的小區(qū)智能通行控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的小區(qū)智能控制電路，包括：電梯智能控制電路、門禁智能控制電路和停車場智能控制電路；
所述的電梯智能控制電路設(shè)置于各電梯的操縱盤控制箱內(nèi)，包括控制器、NB-IoT通信芯片和擴(kuò)展板，所述的控制器與NB-IoT通信芯片通過485接口相連接，控制器的擴(kuò)展輸出端與擴(kuò)展板的擴(kuò)展輸入端相連接；擴(kuò)展板的輸出端與電梯操縱盤各個(gè)按鍵的信號線短接；
所述的門禁智能控制電路設(shè)置于各門禁控制箱內(nèi)，包括控制器和NB-IoT通信芯片，所述的控制器與NB-IoT通信芯片通過485接口相連接，控制器的控制輸出端連接電鎖或者道閘的輸入端；
所述的停車場智能控制電路，包括控制器、NB-IoT通信芯片、車牌識別攝像機(jī)和二維碼顯示器，所述的控制器和NB-IoT通信芯片設(shè)置于道閘控制箱內(nèi)，所述的車牌識別攝像機(jī)設(shè)置于停車場入口和出口道閘前，所述的二維碼顯示器設(shè)置于出口車牌識別攝像機(jī)前；所述的控制器與NB-IoT通信芯片通過485接口相連接，車牌識別攝像機(jī)的輸出端與控制器的另一485接口相連接；二維碼顯示器的輸入端與控制器的又一485接口相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的小區(qū)智能通行控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的移動終端內(nèi)設(shè)置有應(yīng)用APP或者微信小程序。
4.采用權(quán)利要求1所述的基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的小區(qū)智能通行控制系統(tǒng)進(jìn)行的電梯選層控制方法，其特征在于，包括以下步驟：
步驟1、通過用戶的移動終端接收用戶輸入的注冊所屬小區(qū)、單元和樓層信息，并通過物業(yè)管理平臺進(jìn)行審核完成用戶注冊，并將用戶的注冊信息以數(shù)據(jù)庫的形式存儲于云服務(wù)器中；
步驟2、通過用戶移動終端選擇已注冊的目標(biāo)樓層，包括業(yè)主樓層和公共樓層，并將指令數(shù)據(jù)和用戶身份信息進(jìn)行加密后通過移動互聯(lián)網(wǎng)上傳到云服務(wù)器中；
步驟3、云服務(wù)器將接收的用戶身份信息與預(yù)存的用戶信息進(jìn)行比對，若比對一致，則鑒權(quán)成功，并執(zhí)行步驟4；否則，鑒權(quán)失敗，反饋至用戶的移動終端中進(jìn)行告知；
步驟4、云服務(wù)器將指令數(shù)據(jù)通過NB-IoT基站發(fā)送至電梯智能控制電路內(nèi)部的NB-IoT通信芯片中；
步驟5、NB-IoT通信芯片通過485通信接口將指令數(shù)據(jù)直接傳送至控制器中；
步驟6、云服務(wù)器發(fā)送指令數(shù)據(jù)后開啟一個(gè)計(jì)時(shí)器，若在設(shè)定時(shí)間內(nèi)未獲得發(fā)送數(shù)據(jù)包的ACK報(bào)文，則云服務(wù)器重新發(fā)送指令數(shù)據(jù)，直至發(fā)送成功為止；
步驟7、控制器對接收的指令數(shù)據(jù)進(jìn)行解密，根據(jù)指定呼叫梯樓層設(shè)置控制碼，發(fā)送控制碼至擴(kuò)展板中，擴(kuò)展板按照控制碼進(jìn)行動作，執(zhí)行呼叫指定樓層動作；
步驟8、控制器執(zhí)行選層動作后，通過485通信接口將成功應(yīng)答數(shù)據(jù)的ACK報(bào)文傳送至NB-IoT通信芯片中；
步驟9、NB-IoT通信芯片通過NB-IoT基站將成功應(yīng)答數(shù)據(jù)的ACK報(bào)文傳送至云服務(wù)器中；
步驟10、云服務(wù)器收到ACK報(bào)文后，通過移動互聯(lián)網(wǎng)將“呼叫成功”的信息發(fā)送至用戶的移動終端中。
5.采用權(quán)利要求1所述的基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的小區(qū)智能通行控制系統(tǒng)進(jìn)行的門禁控制方法，其特征在于，包括以下步驟：
步驟1、通過用戶的移動終端接收用戶輸入的注冊所屬小區(qū)、單元和樓層信息，并通過物業(yè)管理平臺進(jìn)行審核完成用戶注冊，并將用戶的注冊信息以數(shù)據(jù)庫的形式存儲于云服務(wù)器中；
步驟2、通過用戶的移動終端選擇已注冊的目標(biāo)門禁，并將指令數(shù)據(jù)和用戶身份信息進(jìn)行加密后通過移動互聯(lián)網(wǎng)上傳到云服務(wù)器中；
步驟3、云服務(wù)器將接收的用戶身份信息與預(yù)存的用戶信息進(jìn)行比對，若比對一致，則鑒權(quán)成功，并執(zhí)行步驟4；否則，鑒權(quán)失敗，反饋至用戶終端中進(jìn)行告知；
步驟4、云服務(wù)器將指令數(shù)據(jù)通過NB-IoT基站發(fā)送至門禁智能控制電路內(nèi)部的NB-IoT通信芯片中；
步驟5、NB-IoT通信芯片通過485通信接口將指令數(shù)據(jù)直接傳送至控制器中；
步驟6、云服務(wù)器發(fā)送指令數(shù)據(jù)后開啟一個(gè)計(jì)時(shí)器，若在設(shè)定時(shí)間內(nèi)未獲得發(fā)送數(shù)據(jù)包的ACK報(bào)文，則云服務(wù)器重新發(fā)送指令數(shù)據(jù)，直至發(fā)送成功為止；
步驟7、控制器對接收的指令數(shù)據(jù)進(jìn)行解密，控制電鎖開合；
步驟8、控制器執(zhí)行動作后，通過485通信接口將成功應(yīng)答數(shù)據(jù)的ACK報(bào)文傳送至NB-IoT通信芯片中；
步驟9、NB-IoT通信芯片通過NB-IoT基站將成功應(yīng)答數(shù)據(jù)的ACK報(bào)文傳送至云服務(wù)器中；
步驟10、云服務(wù)器收到ACK報(bào)文后，通過移動互聯(lián)網(wǎng)將“呼叫成功”的信息發(fā)送至用戶移動終端中。
6.采用權(quán)利要求1所述的基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的小區(qū)智能通行控制系統(tǒng)進(jìn)行的停車場控制方法，其特征在于，包括以下步驟：
步驟1、通過用戶移動終端接收用戶輸入的注冊所屬小區(qū)、單元、樓層、車位和車輛信息，并通過物業(yè)管理平臺進(jìn)行審核完成用戶注冊，并將用戶的注冊信息以數(shù)據(jù)庫的形式存儲于云服務(wù)器中；
步驟2、采用安裝在停車場入口和出口道閘前的車牌識別攝像機(jī)掃描車牌，并將車牌圖片解碼成車牌文本信息，發(fā)送至控制器中；
步驟3、控制器將車牌文本信息進(jìn)行加密通過NB-IoT通信芯片上傳至云服務(wù)器中；
步驟4、云服務(wù)器將接收的用戶身份信息與預(yù)存的用戶信息進(jìn)行鑒權(quán)，若該車輛是小區(qū)內(nèi)的車輛且車主繳納了停車費(fèi)，則鑒權(quán)成功，并執(zhí)行步驟5；若該車輛是小區(qū)內(nèi)的車輛但車主未繳納停車費(fèi)，則鑒權(quán)失敗，反饋至用戶移動終端中進(jìn)行告知通過用戶移動終端進(jìn)行繳費(fèi)；若該車輛非小區(qū)內(nèi)的車輛且小區(qū)允許臨時(shí)車輛進(jìn)入，則鑒權(quán)成功，云服務(wù)器計(jì)時(shí)收取停車費(fèi)，并執(zhí)行步驟5；
步驟5、云服務(wù)器將打開道閘的指令數(shù)據(jù)通過NB-IoT基站發(fā)送至停車場智能控制電路內(nèi)部的NB-IoT通信芯片中；
步驟6、NB-IoT通信芯片通過485通信接口將指令數(shù)據(jù)直接傳送至控制器中；
步驟7、控制器對接收的指令數(shù)據(jù)進(jìn)行解密，控制道閘打開，車輛進(jìn)入停車場；
步驟8、臨時(shí)車輛計(jì)時(shí)結(jié)束，在二維碼顯示器上顯示收費(fèi)二維碼，車主掃描支付成功，控制器控制出口道閘打開，車輛駛出。