專利名稱：薄型螺線管和裝配該薄型螺線管的售貨機物品卸出裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種薄型螺線管和一種采用了這種薄型螺線管的售貨機物品卸出裝置，更具體地講，涉及一種改進薄型螺線管和一種采用了這種薄型螺線管的售貨機物品卸出裝置，這種裝置通過將螺線管與支承物品的制動器相連，能夠更快地卸出物品，因此實現(xiàn)了一種薄型螺線管并減少了制造成本。
如

圖1所示，常規(guī)自動售貨機裝有多個物品支承3，每一個具有在自動售貨機主體中所設(shè)置的具有預(yù)定形狀的物品通道3a。此外，一個物品卸出裝置4設(shè)置在物品支承3的下面，用于卸出物品F。在物品卸出裝置4的下面構(gòu)成一個物品滑道6，用于導(dǎo)引物品F滑出自動售貨機主體之外。
下面參照圖1到5說明常規(guī)自動售貨機的工作。
當一個預(yù)定物品售出信號加到系統(tǒng)上時，安排在物品支承3上的物品F在物品卸出裝置4的驅(qū)動力作用下沿著物品通道3a落下，通過物品滑道6將下落物品F導(dǎo)引到設(shè)置在主體一個側(cè)壁的下部分的物品卸出端口5。
在此，物品卸出裝置4被導(dǎo)引使排在物品支承3中的物品F分別下落。日本專利昭60-29437中公開了此種物品卸出裝置。
以上所述物品卸出裝置包括一個矩形基板1，在其中間部分形成有開口1a和1b；一個固定在基板1上邊的螺線管2；鉸接軸7、8和9，可轉(zhuǎn)動地接合到在基板1的前、后面形成的支承板1c、1d和1e上；第一和第二制動器10和11可轉(zhuǎn)動地接合到上、下鉸接軸7和9上并設(shè)有一個接合板10a；一個壓板12可轉(zhuǎn)動地接合到鉸接軸8并設(shè)有一個接合銷12a；一個連接連桿14，其一端連接到螺線管2的鐵芯2a上，而另一端通過連接銷13連接到壓板12上；一個扭力彈簧15，其一端連接到連接銷13，而另一端連接到基板1的下部。
如圖3到5所示，常規(guī)的物品卸出裝置包括兩個基板1和1′，其彼此接合形成物品卸出裝置。在此，由于相對螺線管2和2′定位在最高位置上，其中增加了有用的空間，因而減少了整個物品卸出裝置4的厚度。
現(xiàn)在將說明常規(guī)的自動售貨機物品卸出裝置的運作方式。
如圖1所示，物品F被垂直地安排在物品支承3的物品通道3a內(nèi)。如圖2所示，由于當物品F處于準備狀態(tài)時螺線管2沒有供電，連接連桿14扭力彈簧15的扭力作用保持在較低狀態(tài)。將連接連桿14連接到壓板12的鉸接銷13壓接合板10a，第一制動器10通過基板1的下端開口1a向外伸出，以便支承物品F就位在最底位置。
在此，該壓板12在連接連桿14的向下力作用下，以順時針方向圍繞鉸接軸8轉(zhuǎn)動。所以，第二制動器11由于本身重量作用以逆時針方向圍繞上鉸接軸7轉(zhuǎn)動，從而第二制動器11和物品F互不阻礙。
在上述狀態(tài)中，當給出物品售出信號以售出物品F時，如圖3所示，該鐵芯2a克服扭簧15的彈力上升。
此后，由于連接銷13上升，然后接合板10a成自由狀態(tài)，第一制動器10圍繞著下鉸接軸9以逆時針方向轉(zhuǎn)動，位于最低部分的物品F下落，而壓板12沿順時針方向轉(zhuǎn)動，然后壓板12的接合銷12a移動第二制動器11。所以，第二制動器11沿順時針方向轉(zhuǎn)動，并支承物品F′。
當螺線管2沒通電時，由于鐵芯2a沒有預(yù)定力，第二制動器11以逆時針方向轉(zhuǎn)動，而第一制動器10以順時針方向轉(zhuǎn)動，從而物品F按順序安排。通過第一制動器限制了物品F′的下落，物品F′處于準備卸出狀態(tài)。
然而，常規(guī)自動售貨機物品卸出裝置包括設(shè)置在基板1和1′的上部分的一對螺線管2和2′，一個驅(qū)動力傳送單元安置在以基板1和1′為中心的兩側(cè)，用于將螺線管2和2′的驅(qū)動力分別傳送到第一制動器10和10′與第二制動器11和11′。所以，當螺線管2和2′的偏心力傳送到由合成樹脂材料制成的第一制動器10和10′與第二制動器11和11′的相對兩側(cè)時，第一制動器10和10′與第二制動器11和11′可能破損。此外，由于第一制動器10和10′與第二制動器11和11′的不正常工作，該系統(tǒng)的誤操作可能發(fā)生。
況且，由于厚的螺線管2和2′的結(jié)構(gòu)特征，鐵芯2a和2a′的行程很長，而由于連接到鐵芯2a和2a′的連接連桿14和14′以環(huán)形運動方式工作，螺線管2和2′的力不是很快地傳送到第一制動器10和第二制動器11上，從而可能發(fā)生系統(tǒng)的不正常工作，降低產(chǎn)品的可靠性。
此外，螺線管2和2′的力傳送路徑比較復(fù)雜，所以產(chǎn)生可以聽到的噪聲。
還有，由于使用昂貴的和高容量的螺線管，使得產(chǎn)品制造費用很高。
因此，本發(fā)明的目的在于提供一種薄型螺線管和采用此種薄型螺線管的自動售貨機物品卸出裝置，其克服了常規(guī)自動售貨機的螺線管和物品卸出裝置所面臨的問題。
本發(fā)明的另一個目的在于提供一種改進薄型螺線管和采用此種螺線管的自動售貨機物品卸出裝置，其能夠通過將一個螺線管與支承物品的制動器相連而更快地卸出物品，因此，得到薄型螺線管并減少制造費用。
為達到上述目的，提供了一種薄型螺線管和裝配了這種螺線管的自動售貨機物品卸出裝置，其包括設(shè)置在基板預(yù)定部分上并具有大于物品卸出裝置厚度一半的厚度的一個薄型螺線管；第一和第二制動器，能轉(zhuǎn)動地并水平地接合到基板的上和下部分的鉸接軸上；一個操作棒，水平地接合到第二制動器上，并且薄型螺線管的鐵芯連接到其上；以及一個拉簧，其一端連接到第二制動器的預(yù)定部分上，而另一端連接到基板的下部分上。
通過以下給出的詳細說明和附圖，本發(fā)明將變得更清楚。所述說明和附圖僅僅是示例性的而不是對本發(fā)明的限定。其中圖1是一種常規(guī)自動售貨機的截面圖；圖2和圖3是表示一種常規(guī)自動售貨機物品卸出裝置的視圖，其中圖2是表示物品處于準備卸出狀態(tài)的側(cè)視剖面圖；圖3是表示物品正在卸出的側(cè)視剖面圖；圖4是表示一種常規(guī)自動售貨機物品卸出裝置的仰視圖；圖5是表示一種常規(guī)自動售貨機物品卸出裝置的部分折疊狀態(tài)的平面視圖；圖6是表示按照本發(fā)明一種自動售貨機物品卸出裝置的結(jié)構(gòu)的透視圖；圖7是表示按照本發(fā)明一種自動售貨機物品卸出裝置的折疊狀態(tài)的平面視圖；圖8是表示按照本發(fā)明一種自動售貨機物品卸出裝置的分解透視圖；圖9是按照本發(fā)明的一種自動售貨機物品卸出裝置的仰視圖；圖10是按照本發(fā)明一種薄型螺線管的分解透視圖；圖11A到11D是按照本發(fā)明一種薄型螺線管的視圖，其中圖11A是其平面視圖；圖11B是其前視圖；圖11C是其仰視圖；圖11D是圖11A的“A”部分放大視圖；圖12是按照本發(fā)明一種薄型螺線管固定結(jié)構(gòu)的分解透視圖；圖13是按照本發(fā)明圖12接合狀態(tài)的剖視圖；圖14和15是一種物品卸出裝置的側(cè)視圖，其中圖14是其側(cè)視圖，表示物品處于準備卸出狀態(tài)；圖15是其側(cè)視圖，表示物品正被卸出；圖16和17是表示按照本發(fā)明一種物品檢測裝置結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖，其中圖16是表示物品處于排列狀態(tài)的側(cè)視圖；圖17是表示物品已售出的側(cè)視圖；圖18是按照本發(fā)明實施例一個連接連桿的側(cè)視圖；圖19到21是按照本發(fā)明第二個實施例物品卸出裝置的視圖；圖19是其分解透視圖20是其仰視圖；圖21是其垂直剖面視圖；圖22A和22B是按照本發(fā)明另一個實施例連接連桿的前視和側(cè)視圖；圖23和24是表示按照本發(fā)明物品卸出裝置操作的視圖，其中圖23是其側(cè)向簡圖，表示處于準備狀態(tài)的物品；和圖24是其側(cè)向簡圖，表示正被卸出的物品。
現(xiàn)在參照附圖6-18說明按照本發(fā)明的一種自動售貨機物品卸出裝置。
如圖所示，一種自動售貨機物品卸出裝置包括有一個形成在其中間下部分的矩形開口21a的底板21；有一個厚度為物品卸出裝置20的厚度T的一半并固定到基板21上的一個薄型螺線管22；可轉(zhuǎn)動地連接于設(shè)置在基板21兩側(cè)、由形成在基板21中心部分的矩形開口所隔離的支承板21b和21b′下和上部分的鉸接軸23和24與鉸接軸23和24可轉(zhuǎn)動地接合的第一和第二制動器25和26；其中第一制動器25具有形成在其兩側(cè)的接合板25a；一個操作棒27，水平地插入第二制動器26；一個連接連桿28，用于連接薄型螺線管22的鐵芯140與操作棒27；以及一個拉簧29，其一端連接到第二制動器26的彈簧接合板26a的彈簧孔中，而另一端連接到基板21的彈簧接合板21c的彈簧孔中。
該基板21裝有一個形成在其上側(cè)中間部分的彎曲部分21d，用于阻止基板21的運動。由于薄形螺線管22的上部和彎曲部分21d的下表面相接觸，所以，當該系統(tǒng)工作期間，薄型螺線管22的運動減至最小。
如圖10所示，薄型螺線管22包括一個線圈纏繞在其上的線軸110，接合在線軸110上的一個芯130，以及一個可動接合在線軸110內(nèi)的鐵芯140。
如圖11A到11D所示，線軸110包括在其上纏繞線圈的線軸110的線圈纏繞部件111、112、113和114的上部和下部所形成的矩形凸緣115和116，和一個形成在線軸110內(nèi)的矩形開口117，用于在其中容納單元鐵芯140。
在線圈纏繞部件111和112之間的厚度t1比在相鄰線圈纏繞部件113和114之間的厚度t2薄。所以，由于纏繞在線圈繞部件111、112、113和114上的厚度和由帶或類似物構(gòu)成的保護部件151的厚度相對比較薄，從而與常規(guī)螺線管比較，整個螺線管的厚度比較薄。
此外，在本發(fā)明上述實施例中，優(yōu)選將線圈纏繞部件111和112之間的厚度做得比芯130的厚度t3更薄。
更優(yōu)選的是，線圈纏繞部件111和112與線圈纏繞部件113和114之間的厚度比是1∶2.0、1∶2.5，最優(yōu)選的是，其間厚度比是1∶2.3。
分開的固定凸出部分118和119用于與芯130接合，構(gòu)成于形成在線軸110的頂部的上凸緣115的上表面上。在此，固定突出部分118和119之間的距離(厚度)和芯130的厚度t3幾乎是相同的，從而，芯130緊密地插在固定突出部分118和119之間。
固定突出部分118和119具有一個傾斜面120和一個接合面121，用于緊密地插入并固定芯130。
在上凸緣115的一角形成一個切掉的槽口123，用于容納通過連接到線圈的電源線。
此外，如圖11C所示，一個接合夾板124形成在下凸緣116的一側(cè)以容納一個板簧154，以使線軸110和芯130之間更緊的接合。
如圖10所示，板簧154具有彈性支承部156和156′，其形成在水平連接部155的兩側(cè)并有多個彎曲彈性部分，和線軸110及芯130接觸。
鐵芯140包括在其中心兩側(cè)相對的兩翼141和141′和一個形成在鐵芯140的下端部的接合縫142，用于容納連接連桿28。
鐵芯140不限于圖10所示的構(gòu)造。優(yōu)選的是，鐵芯140是由三個單元鐵芯140′片層構(gòu)成。
同時，芯130包括一個形成在其上部的連接部分131和許多形成在芯130兩側(cè)的螺絲接合孔133，通過該孔將固定螺絲157插入，以便將薄型螺線管22固定到基板21上。
如圖18所示，該連接連桿28包括一個具有一個預(yù)定長度并插入形成在鐵芯140下端部的接合縫142中的接合部分28a；一個連接到操作棒27上的連接部分28b；以及一個細長的鉸接孔28C，其形成在連接部分28b上，通過該孔可以阻止因鐵芯140的運動所引起的外來沖擊。
連接連桿28有一個螺絲插孔28d，通過鐵芯140的接合縫142與螺絲接合孔142a相通，由此，用固定螺絲30穿過螺絲接合孔142d和螺絲插孔28d，把薄型螺線管22的鐵芯140穩(wěn)定地固定到基板21上。
此外，一個物品檢測單元300設(shè)置在基板21的一角，用于檢測物品是否就位。
物品探測裝置包括由固定螺絲31固定到基板21的上部分的托架32(如圖16所示)；一個由托架32支承的微型開關(guān)；一個物品檢測桿35，可轉(zhuǎn)動地接合到一個水平地接合到托架32上的支承棒34，用于操作微型開關(guān)33；一個接合到支承棒34上的扭力彈簧36，用于彈性支承物品檢測桿35。
在附圖中，標號21c和26d表示連接到扭力彈簧28兩端的彈簧接合板。
如圖7所示，相對的兩個基板21和21′相互結(jié)合，使其每一個側(cè)面彼此面對面，形成物品卸出裝置20。在此，由于薄型螺線管22和22′基本容納在有厚度T的物品卸出裝置內(nèi)，所以整個物品卸出裝置20的厚度可做得較薄，并增加了系統(tǒng)有用的空間，從而增加了產(chǎn)品的可靠性。
同時，如圖10、12和13所示，當把薄型螺線管22固定到基板21上時，將芯130的連接部分131用固定螺絲157通過芯130的前后邊132和132′上形成的螺絲接合孔133連接到基板21上。在此，在基板21的固定孔150a的周邊上形成有固定突出部件150b，結(jié)果在保護部件151的厚度厚時，其厚度由此補償。
在此，螺帽158和159接合基板21的兩側(cè)用于增加其接合力。在此，用內(nèi)螺帽158限定線圈130和基板21之間的一個預(yù)定間隙。
現(xiàn)在將解釋按照本發(fā)明物品卸出裝置的工作效果。
開始，當通過電源線153供電給薄型螺線管22，并且當將電流供到線圈時，接合到線軸110的開口117的鐵芯140根據(jù)線圈的電操作進行線性運動，并引起連接到鐵芯140上的連接連桿28運動。
在此，基于線軸110的結(jié)構(gòu)特征，在線軸110的寬度方向上芯130和鐵芯140縱向是薄的，而芯130的連接部分131和前、后側(cè)邊132和132′制作得較寬。由于鐵芯140的翼141和141′面對著芯130的更寬的表面，所以，通過改進鐵芯140的電性能，使鐵芯操作得更快。
此外，有多個彈性支承部156和156′及水平連接部分155的板簧154接合在線軸110和芯130之間，從而由于彈性支承部分156和156′與線軸110和芯130的預(yù)定部分彈性接觸，線軸110和芯片130被更穩(wěn)定地支承。
由于相對線圈纏繞部分111和112之間的厚度t1和線圈纏繞部分113和114之間的厚度t2之比約是1∶2.0到1∶2.5，纏繞在線圈纏繞部分111、112、113和114的線圈厚度做得更薄，因此，保護部件151的厚度也做得更薄。所以，與常規(guī)螺線管比較，整個螺線管的厚度相對更薄。
如圖14所示，由于薄型螺線管22沒有供電，在物品F處在準備卸出狀態(tài)時，連接到薄型螺線管22的鐵芯140上的連接連桿28由于拉簧29的拉力作用保持處于較低位置。
所以，第二制動器26的操作棒27壓第一制動器25的接合板25a，以使第一制動器25穿過基板21的開口21a向外伸出，并支承位于最底部分的物品F。這時，第二制動器26圍繞著上鉸接軸24以順時針方向轉(zhuǎn)動，并保持上立狀態(tài)，因此，阻擋物品F。
當售出物品信號加到系統(tǒng)上時，如圖15所示，該鐵芯140克服拉簧29的拉力并在薄型螺線管22的電力作用下上升。
由此，操作棒27上升，接合板25a變?yōu)樽杂蔂顟B(tài)。此外，第一制動器25圍繞著下絞接軸23以逆時針方向轉(zhuǎn)動，因此，就位在最低位置的物品F下落。
同時，第二制動器26圍繞上鉸接軸24以逆時針方向轉(zhuǎn)動，支承物品F′。
當薄型螺線管22不供電時，由于鐵芯140沒有預(yù)定力，在拉簧29的拉力作用下，第二制動器26以順時針方向轉(zhuǎn)動，同時，第一制動器25以順時針方向轉(zhuǎn)動，然后物品F′很快地下落，并且就位在最低位置的物品F′由第一制動器25支承，形成了卸出下一個物品F′的另一個準備狀態(tài)。
現(xiàn)在說明物品檢測裝置的工作情況。
在物品裝載在系統(tǒng)中的狀態(tài)下，如圖16所示，由于物品檢測桿35與物品接觸，該物品檢測桿35不使微型開關(guān)33工作。
當該物品通過物品檢測桿35時，如圖17所示，由于在扭力彈簧36的恢復(fù)力作用下，物品檢測桿35完全轉(zhuǎn)動，然后操縱微型開關(guān)33，通過微型開關(guān)33的電信號能夠指示物品售出狀態(tài)。
圖19到22表示用于按照本發(fā)明自動售貨機的物品卸出裝置的另一個實施例。
如圖所示，用于連接鐵芯140和第二制動器26的連接連桿28′與固定到在鐵芯140下部形成的接合孔142b中的一個接合突出部分28′a以及一個連接到操作棒的連接部分28′b整體地形成。在此連接部分28′b包括一鉸接孔28′c，一個彈簧銷釘40插入該鉸接孔中，以便將連接連桿28′固定。
此外，連接有基板21的下部分與第二制動器26的拉簧29的彈簧接合板21′c和26′a分別形成在基板21的中央部分和第二制動器26上。
按照本發(fā)明另一個實施例的自動售貨機物品卸出裝置在鐵芯140上形成一個比連接連桿28′的接合突出部分28′a更大的接合孔142b。此外，連接連桿28′的鉸接孔28′c制作得細長，以便鐵芯在垂直方向運動，避免外部碰撞。
由于此實施例物品卸出的次序和第一實施例是同樣的，因此，省略了同樣的描述。
如上所述，薄形螺線管和采用該薄型螺線管的自動售貨機物品卸出裝置目標在于更準確地控制第一和第二制動器的操作，并防止其破損，通過將一個厚度為物品卸出裝置厚度一半的薄型螺線管設(shè)置在基板的上中間部分，并通過直接將薄型螺線管的鐵芯連接到第二制動器上，以消除偏心力，改進產(chǎn)品的可靠性。
此外，通過螺線管鐵芯可能的線性運動，可以縮短行程。在本發(fā)明此實施例中，一個物品卸出的時間，與已有技術(shù)0.5秒左右比較，可以作的更快，約0.1秒。也就是，在已有技術(shù)中，由于元件用于傳送需要的力的環(huán)形運動，所以物品卸出操作耗時0.5秒左右。
況且，在本發(fā)明中，通過簡化螺線管的驅(qū)動力傳送系統(tǒng)，有可能基本上減小了可聞噪聲，并且通過使用費用不大的薄型螺線管可以減少制造費用。
盡管為了便于說明而公開了本發(fā)明優(yōu)選實施例，可是在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解，各種改進、增補和替換是可能的，然而這些都沒有脫離權(quán)利要求中所描述的本發(fā)明的精神和范圍。
權(quán)利要求
1.一種售貨機物品卸出裝置，包括一個薄型螺線管，設(shè)置在一個基板的預(yù)定部分上，其厚度大于物品卸出裝置厚度的一半；第一和第二制動器，可轉(zhuǎn)動地并水平地接合到所述基板的上和下部分鉸接軸上；一個操作棒，水平地接合到第二制動器上，并且一個薄型螺線管的鐵芯連接到其上；一個拉簧，其一端連接到第二制動器的一個預(yù)定部分，而另一端連接到基板的下部。
2.按照權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述基板包括在其上凸緣部分的一個彎曲部分，通過與所述薄型螺線管接觸阻止所述基板移動。
3.按照權(quán)利要求1所述的裝置，其中通過一個連接連桿連接所述鐵芯和所述第二制動器。
4.按照權(quán)利要求3所述的裝置，其中所述連接連桿包括一個具有預(yù)定長度并且插入在鐵芯下部分中形成的螺絲接合孔中的整體構(gòu)成的接合部分；一個連接到鉸接軸上的連接部分；一個細長鉸接孔，形成在其下部分中，其中所述操作棒接合到連接部分上。
5.按照權(quán)利要求3所述的裝置，其中所述連接連桿包括一個整體構(gòu)成的一個接合凸出部分，固定于鐵芯的下部分中形成的接合孔；以及一個連接到操作棒上的連接部分，所述連接連桿包括一個鉸接孔。
6.按照權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述基板包括一個在基板下中心部分形成并通過第二制動器的拉簧連接到在第二制動器的下中心部分形成的另一個彈簧接合板上的彈簧接合板。
7.按照權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述基板包括設(shè)置在基板上部分的物品檢測裝置。
8.按照權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述基板包括多個用于固定薄型螺線管的固定孔，每一個固定孔有一個圍繞其形成的固定凸出部分。
9.按照權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述第一制動器包括一個在其兩側(cè)形成的接合板，用于當接合板與操作棒接觸時，平穩(wěn)地操作第一制動器。
10.按照權(quán)利要求1所述的裝置，其中所述薄型螺線管包括一個線軸，具有在其上纏繞線圈的第一、第二、第三和第四線圈纏繞部分；一個芯，由外面接合到線軸；一個鐵芯，可轉(zhuǎn)動地接合在線軸的內(nèi)部，在與基板接觸的第一線圈纏繞部分和與其相對的第二線圈纏繞部分之間的厚度薄于第三和第四線圈纏繞部分之間的厚度。
11.按照權(quán)利要求10所述的裝置，其所述裝置還包括一個板簧，該板簧具有一對與線軸和芯接觸的曲形彈性支承部分和在其間形成的水平連接部分。
12.按照權(quán)利要求10所述的裝置，其中在第一和第二線圈纏繞部分之間的厚度與第三和第四線圈纏部分之間的厚度之間的厚度比是1∶2.0到1∶2.5。
13.按照權(quán)利要求10所述的裝置，其中所述線軸包括分別形成在其上和下部分的上和下凸緣，所述上凸緣包括多個隔開的用于與芯接合的固定凸出部分，所述下凸緣包括一個用于支承板簧的接合夾板。
14.按照權(quán)利要求10所述的裝置，其中所述芯包括多個構(gòu)成在上連接部分及其前、后側(cè)的螺絲接合孔，用于固定到基板上。
15.按照權(quán)利要求10所述的裝置，其中所述鐵芯包括相對兩翼和形成在其下端部上的接合縫隙，用于容納連接連桿。
16.按照權(quán)利要求10所述的裝置，其中所述鐵芯由多于兩個片層單元鐵芯形成。
全文摘要
一種薄型螺線管和裝配此種螺線管的售貨機物品卸出裝置，該裝置通過將螺線管與支承物品的制動器相連。其包括一個薄型螺線管，設(shè)置在一個基板的預(yù)定部分上，其厚度大于物品卸出裝置厚度的一半；第一和第二制動器，可轉(zhuǎn)動地和水平地接合到基板的上和下部分鉸接軸上；一個操作棒，水平地接合到第二制動器上，一個薄型螺線管鐵芯連接到其上；一個拉簧，一端連接到第二制動器的預(yù)定部分，而另一端連接到基板的下部。
文檔編號G07F11/00GK1150676SQ9611107
公開日1997年5月28日 申請日期1996年6月20日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月20日
發(fā)明者金一煥 申請人:Lg產(chǎn)電株式會社