專利名稱：一種公交收費(fèi)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種公交收費(fèi)裝置，尤其涉及城市公交汽車的全自動(dòng)電子收費(fèi)裝置。
無人售票公交收費(fèi)裝置已經(jīng)有多種技術(shù)解決方案，如投幣器等，但由于公交公司本身也要進(jìn)行核算；有些城市擁有多家公交公司要進(jìn)行清算和分帳；公交公司內(nèi)部車隊(duì)的考核和管理需要，均需要對乘客的人流量進(jìn)行定量統(tǒng)計(jì)，對現(xiàn)有的一張?jiān)缕焙湾X幣現(xiàn)收的收費(fèi)方式進(jìn)行改革。加上現(xiàn)有月票印制粗糙，造假和混用造成識(shí)別很困難，更加大了公交公司的損失，同時(shí)也需要有科學(xué)合理的公交收費(fèi)裝置以適應(yīng)公交收費(fèi)方式的改進(jìn)。目前還未見有IC卡控制的公交收費(fèi)裝置，也未見具有多種功能的綜合的公交收費(fèi)裝置的出現(xiàn)。此外，現(xiàn)有的錢幣收費(fèi)箱，不利于駕乘人員對乘客即時(shí)投幣的監(jiān)督。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種IC卡電子收費(fèi)的公交收費(fèi)裝置，對IC卡進(jìn)行識(shí)別和計(jì)數(shù)收費(fèi)，提供一種具有多種收費(fèi)功能的公交收費(fèi)裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，一種公交收費(fèi)裝置，包括收費(fèi)箱、IC卡電子月票卡座，在收票箱上設(shè)有包括微處理器的IC卡座和IC卡讀卡器，對IC卡月票進(jìn)行識(shí)別，IC卡讀卡器的輸出連接微處理器的信號(hào)輸入端。IC卡和讀寫器可以采用非接觸式IC卡及其讀寫器。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)是收費(fèi)箱包括紙幣投入口同時(shí)可接收一次性本票。
駕乘人員對乘客即時(shí)投幣、票的監(jiān)督，在收費(fèi)箱作出如下改進(jìn)即在收費(fèi)箱內(nèi)設(shè)有一層活動(dòng)支承底，可以由駕乘人員及時(shí)拉開支承底，使活動(dòng)底板上的錢幣落到下層錢箱內(nèi)，使每一站乘客上車均有更明顯的錢幣記錄。收費(fèi)箱上部側(cè)面板為透明材料制作，駕乘人員可直接看到投入的紙幣和一次性本票。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是由于IC卡片內(nèi)封裝了一個(gè)或多個(gè)集成電路，其使用和推廣已經(jīng)相當(dāng)成熟完備，在使用上比磁卡可靠性好、使用方便，與月票出示和投幣箱相比。具有自動(dòng)核算功能，并且對IC卡本身的幣值進(jìn)行自動(dòng)加減，IC卡存儲(chǔ)容量大，安全性好，防磁、防一定強(qiáng)度的靜電，易分級(jí)聯(lián)網(wǎng)管理和自動(dòng)管理，讀寫設(shè)備簡單可靠，造價(jià)便宜，設(shè)備和運(yùn)行成本低廉、完好率高。將現(xiàn)有月票改成IC卡月票即可。如果采用非接觸式IC卡(第采用射頻識(shí)別技術(shù)與IC卡技術(shù)結(jié)合起來)，由于IC卡與讀寫器無機(jī)械接觸，非接觸卡表面無裸露的芯片，避免了機(jī)械接觸讀而造成的各種故障，IC卡在10cm范圍內(nèi)就可以對卡片進(jìn)行操作，也大大提高了每次使用的速度。非接觸式卡一般采用雙向驗(yàn)證機(jī)制，公交收費(fèi)的適用性更好。
以下結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)示意圖如圖1、2所示，圖1結(jié)構(gòu)示意圖中，包括收費(fèi)箱1和并排設(shè)有的硬幣收票箱2。收費(fèi)箱旁也可另設(shè)本票收票箱，便于駕乘人員的監(jiān)督。同時(shí)收紙幣和硬幣時(shí)的箱體上設(shè)有紙幣或本票投入口5，IC卡座6與讀卡器3亦與收票箱相并。IC卡座6上側(cè)設(shè)有顯示屏7用于顯示持卡人剩余的幣值。本票票箱是專門用于本票投入，本票也是公交收費(fèi)的一種方式，本票是一種付費(fèi)憑證，每次付一張，便于對乘客人數(shù)進(jìn)行收費(fèi)和計(jì)數(shù)管理。在收費(fèi)箱1和并排設(shè)有的一次性硬幣收費(fèi)箱2設(shè)有一活動(dòng)底板θ，司機(jī)可以控制其開合使一站上車的乘客的錢幣或本票落入卞層箱內(nèi)。也可在硬幣收費(fèi)箱2底部設(shè)有一硬幣檢測設(shè)備，對硬幣的重量進(jìn)行檢測，可以及時(shí)檢出偽幣。箱體上設(shè)有揚(yáng)聲器或蜂鳴器等聲音產(chǎn)生裝置18，還可設(shè)有發(fā)光二極管等指示器，通過聲音和發(fā)光對IC卡的檢測和硬幣檢測作出確認(rèn)信號(hào)。
收費(fèi)箱也可以采用錢幣收費(fèi)箱與本粟收粟箱并聯(lián)的結(jié)構(gòu)。則一箱收錢幣，另一箱收本票。
圖1、2中IC卡座與讀卡器U5相配合，讀卡器的輸出與微處理器信號(hào)輸入端連接，當(dāng)讀卡器判斷IC卡內(nèi)存有效款項(xiàng)時(shí)，輸出有效電位使有效信號(hào)閃爍。如圖2所示，微處理器LS388-026的其它程序輸出控制現(xiàn)有讀卡設(shè)備。由于讀卡器就是與微處理器(MCU)LS388-026選用同一微處理器，只要在微處理器設(shè)有對應(yīng)的讀卡判斷程序，因此只有在控制板上加上IC卡座，利用微處理器MCU的串行口直接進(jìn)行通訊，另加上讀卡器，成本可以極大降低，配套設(shè)計(jì)計(jì)費(fèi)寫入器即可。讀卡器通過內(nèi)含的微處理器并不妨礙可以由上位計(jì)算機(jī)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)是當(dāng)電子月票采用非接觸式IC卡時(shí)，IC卡座同樣為相應(yīng)的非接觸式卡座。
IC卡座6及IC卡均符合ISO/IEC7816國際標(biāo)準(zhǔn)，IC卡使用的芯片為如AT24C系列或PCB2034/2042芯片，典型的如可重載計(jì)數(shù)芯片SLE4404，內(nèi)含滿足兩線或三線串行鏈接協(xié)議的EEPROM。當(dāng)然也可以使用第二代或第三代IC卡，印帶有微處理器MCU及具有較大容量的存儲(chǔ)器的IC卡。
IC卡月票上可以印刷持票人相片，可以增加月票管理的識(shí)別性。
非接觸式IC卡的實(shí)施例為采用已經(jīng)公開的M1射頻卡用于公交收費(fèi)。
權(quán)利要求1．一種公交收費(fèi)裝置，包括收費(fèi)箱，其特征是另設(shè)有IC卡電子月票卡座，在收票箱上設(shè)有包括微處理器的IC卡座和IC卡讀卡器，對IC卡月票進(jìn)行識(shí)別，IC卡讀卡器的輸出連接微處理器的信號(hào)輸入端。
2．由權(quán)利要求1所述的公交收費(fèi)裝置，其特征是收費(fèi)箱(1)和并排設(shè)有的硬幣收票箱(2)。
3．由權(quán)利要求1所述的公交收費(fèi)裝置，其特征是在IC卡電子月票上印刷相片。
4．由權(quán)利要求1、3所述的公交收費(fèi)裝置，其特征是IC卡電子月票采用射頻卡時(shí)用非接觸式IC卡讀寫器。
5．由權(quán)利要求1、2所述的公交收費(fèi)裝置，其特征是收費(fèi)箱(1)和并排設(shè)有的硬幣箱(2)設(shè)有一活動(dòng)底板。
6．由權(quán)利要求2所述的公交收費(fèi)裝置，其特征是硬幣箱(2)底部設(shè)有重量檢測器。
7．由權(quán)利要求1所述的公交收費(fèi)裝置，其特征是收費(fèi)箱(1)和并排設(shè)有的本票收費(fèi)箱。
專利摘要一種公交收費(fèi)裝置,包括錢幣箱、IC卡電子月票和IC卡座,在現(xiàn)有錢幣箱上或旁側(cè)增設(shè)有包括微處理器的IC卡座和IC卡讀卡器,對IC卡月票進(jìn)行識(shí)別,IC卡讀卡器的輸出連接微處理器的信號(hào)輸入端。本實(shí)用新型提供了一種IC卡電子收費(fèi)的公交收費(fèi)裝置,對IC卡進(jìn)行識(shí)別和計(jì)數(shù)收費(fèi),提供一種具有多種收費(fèi)功能的公交收費(fèi)裝置。
文檔編號(hào)G07D11/00GK2331033SQ98227900
公開日1999年7月28日 申請日期1998年9月21日 優(yōu)先權(quán)日1998年9月21日
發(fā)明者郭亞晉 申請人:郭亞晉