一種基于移動終端的電動汽車充電管理方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電動汽車充電管理方法，具體涉及一種基于移動終端的電動汽車充電管理方法。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，電動汽車慢慢進(jìn)入人們的生活，同時充電站也在全國范圍內(nèi)開始建設(shè)并投入使用。但是電動汽車充電難的問題阻擋了電動汽車快速增長的步伐。電動汽車駕駛者也反映由于充電難的問題，電動汽車使用還局限于以家為中心比較狹窄的范圍內(nèi)。隨著移動終端設(shè)備的普及和移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，大眾逐漸開始習(xí)慣使用移動應(yīng)用客戶端上網(wǎng)的方式。因此，在電動汽車領(lǐng)域，急需一種基于智能移動終端的電動汽車充電管理方法來為電動汽車車主提供便捷地獲取充電資源，管理充電過程，采集和分析充電數(shù)據(jù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種基于基于移動終端的電動汽車充電管理方法，幫助電動汽車車主提供快速查詢充電設(shè)施、預(yù)約充電設(shè)施、管理充電過程和分析充電數(shù)據(jù)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采取如下技術(shù)方案:
[0005]一種基于移動終端的電動汽車充電管理方法，所述方法的步驟如下:
[0006](I)通過移動終端應(yīng)用程序注冊車輛和車主信息；
[0007](2)通過移動終端GPS獲取當(dāng)前車輛的地理位置信息，并由移動網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到后臺管理系統(tǒng)，查詢附近的充電設(shè)施和充電設(shè)施的相關(guān)信息，根據(jù)充電設(shè)施的忙閑狀態(tài)選擇充電設(shè)施；
[0008](3)到達(dá)充電設(shè)施之前，使用預(yù)約方式預(yù)定充電設(shè)施的充電服務(wù)；
[0009](4)開始充電時，后臺管理系統(tǒng)對電動汽車車主的關(guān)聯(lián)信用卡進(jìn)行預(yù)授權(quán)刷卡；
[0010](5)充電后，充電粧將充電過程中的實(shí)時數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺管理系統(tǒng)，后臺管理系統(tǒng)將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)送到移動終端應(yīng)用程序上，移動終端應(yīng)用程序存儲和顯示這些數(shù)據(jù)；
[0011](6)充電結(jié)束后，后臺管理系統(tǒng)對信用卡解除預(yù)授權(quán)并扣除充電費(fèi)用；
[0012](7)后臺管理系統(tǒng)把充電結(jié)束信息發(fā)送到移動終端上。
[0013]本發(fā)明提供的優(yōu)選技術(shù)方案中，所述預(yù)約方式的步驟如下:
[0014]A、選擇預(yù)約設(shè)施和設(shè)定預(yù)約時間；
[0015]B、預(yù)約數(shù)據(jù)通過應(yīng)用程序發(fā)送到后臺管理系統(tǒng)，將選擇的充電設(shè)施在預(yù)約時間段鎖定，并將解鎖密碼發(fā)送到移動終端上；
[0016]C-1、使用密碼解鎖充電設(shè)施并充電；
[0017]C-2、若在預(yù)約時間段內(nèi)沒有到達(dá)充電設(shè)施完成解鎖，則將自動對充電設(shè)施進(jìn)行解鎖。
[0018]本發(fā)明提供的第二優(yōu)選技術(shù)方案中，所述實(shí)時數(shù)據(jù)包括充電過程中的電流、電壓、電池的溫度、充電狀態(tài)和預(yù)計充滿時間。
[0019]本發(fā)明提供的第三優(yōu)選技術(shù)方案中，在充電過程中，用戶通過移動終端應(yīng)用程序隨時結(jié)束充電過程，結(jié)束后，后臺管理系統(tǒng)對信用卡解除預(yù)授權(quán)并扣除充電費(fèi)用，把充電結(jié)束信息發(fā)送到移動終端上。
[0020]本發(fā)明提供的第四優(yōu)選技術(shù)方案中，所述充電結(jié)束信息包括充電費(fèi)用、充入電量和充電時間。
[0021]本發(fā)明提供的第五優(yōu)選技術(shù)方案中，通過移動終端應(yīng)用程序隨時查詢充電數(shù)據(jù)，包括每次充電費(fèi)用、充電時間和充電過程中電池數(shù)據(jù)。
[0022]本發(fā)明提供的第六優(yōu)選技術(shù)方案中，所述車主信息包括車輛號碼、車主聯(lián)系方式和付費(fèi)的關(guān)聯(lián)信用卡。
[0023]與最接近的現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于:
[0024]本發(fā)明通過移動終端應(yīng)用程序和后臺管理系統(tǒng)對充電過程進(jìn)行管理使電動汽車車主可以隨時查找附近的充電設(shè)施并可以通過預(yù)定的方式來減少充電的等待時間，采用綁定信用卡的方式可以保證支付的快捷，免去辦理充值卡和刷卡等流程，給用戶帶來極大的方便。用戶充電時，即使離開汽車，也可隨時了解充電過程，在充好之前可以及時返回取車，適合在商場、超市和辦公區(qū)域設(shè)立的充電粧進(jìn)行充電。
【附圖說明】
[0025]圖1是基于移動終端的電動汽車充電管理方法的流程圖
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0027]如圖1所示，基于移動終端的電動汽車充電管理方法，具體步驟如下:
[0028](I)在Android智能手機(jī)上安裝充電管理APP (應(yīng)用程序)，注冊車輛和車主的信息、包括車牌號碼、車輛的型號、車主聯(lián)系方式、付費(fèi)信用卡等。
[0029](2)需要充電時，通過充電管理APP獲取當(dāng)前車輛的地理位置信息，通過移動網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到后臺系統(tǒng)，并通過移動網(wǎng)絡(luò)查詢附近的充電設(shè)施及充電設(shè)施的相關(guān)信息。用戶選擇充電設(shè)施，并使用導(dǎo)航的方式到達(dá)充電設(shè)施。
[0030](3)在未到達(dá)充電設(shè)施時，用戶選擇充電設(shè)施和預(yù)約時間可完成預(yù)約。后臺管理系統(tǒng)將用戶選擇的充電設(shè)施在用戶預(yù)約時段鎖定，并將解鎖密碼發(fā)送至用戶手機(jī)上，用戶使用密碼可以解鎖充電設(shè)施并完成充電。如果用戶在預(yù)約時段沒有到達(dá)充電設(shè)施完成解鎖，后臺系統(tǒng)將自動對充電設(shè)施進(jìn)行解鎖，不妨礙其他用戶使用。
[0031](4)當(dāng)用戶準(zhǔn)備開始充電，后臺管理系統(tǒng)會對電動汽車車主的關(guān)聯(lián)信用卡進(jìn)行預(yù)授權(quán)刷卡。
[0032](5)開始充電后充電粧會將充電過程中的實(shí)時數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺系統(tǒng)，后臺系統(tǒng)會將數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后發(fā)送到智能手機(jī)，應(yīng)用程序存儲和顯示這些數(shù)據(jù)。實(shí)時數(shù)據(jù)包括充電過程中的電流、電壓、電池的溫度、充電狀態(tài)、預(yù)計充滿時間等。如果用戶離開充電中的電動汽車，也可以了解充電過程。
[0033](6)在充電過程中，用戶可以隨時通過智能手機(jī)應(yīng)用程序結(jié)束充電過程。結(jié)束充電后，后臺系統(tǒng)對信用卡解除預(yù)授權(quán)的同時扣除充電費(fèi)用。后臺管理系統(tǒng)把充電結(jié)束信息(包括充電費(fèi)用、充入電量、充電時間等)發(fā)送到手機(jī)。
[0034](7)用戶通過手機(jī)應(yīng)用程序可隨時查詢近期充電數(shù)據(jù)，包括每次充電費(fèi)用，充電時間、充電過程中電池數(shù)據(jù)等。
[0035]最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對其限制，盡管參照上述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者等同替換，而未脫離本發(fā)明精神和范圍的任何修改或者等同替換，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于移動終端的電動汽車充電管理方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟: (1)通過移動終端應(yīng)用程序注冊車輛和車主信息； (2)通過移動終端GPS獲取當(dāng)前車輛的地理位置信息，并由移動網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到后臺管理系統(tǒng)，查詢附近的充電設(shè)施和充電設(shè)施的相關(guān)信息，根據(jù)充電設(shè)施的忙閑狀態(tài)選擇充電設(shè)施； (3)到達(dá)充電設(shè)施之前，使用預(yù)約方式預(yù)定充電設(shè)施的充電服務(wù)； (4)開始充電時，后臺管理系統(tǒng)對電動汽車車主的關(guān)聯(lián)信用卡進(jìn)行預(yù)授權(quán)刷卡； (5)充電后，充電粧將充電過程中的實(shí)時數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺管理系統(tǒng)，后臺管理系統(tǒng)將實(shí)時數(shù)據(jù)發(fā)送到移動終端應(yīng)用程序上，移動終端應(yīng)用程序存儲和顯示這些數(shù)據(jù)； (6)充電結(jié)束后，后臺管理系統(tǒng)對信用卡解除預(yù)授權(quán)并扣除充電費(fèi)用； (7)后臺管理系統(tǒng)把充電結(jié)束信息發(fā)送到移動終端上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動汽車充電管理方法，其特征在于，所述預(yù)約方式的步驟如下: A、選擇預(yù)約設(shè)施和設(shè)定預(yù)約時間； B、預(yù)約數(shù)據(jù)通過應(yīng)用程序發(fā)送到后臺管理系統(tǒng)，將選擇的充電設(shè)施在預(yù)約時間段鎖定，并將解鎖密碼發(fā)送到移動終端上； C-1、使用密碼解鎖充電設(shè)施并充電； C-2、若在預(yù)約時間段內(nèi)沒有到達(dá)充電設(shè)施完成解鎖，則將自動對充電設(shè)施進(jìn)行解鎖。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動汽車充電管理方法，其特征在于，所述實(shí)時數(shù)據(jù)包括充電過程中的電流、電壓、電池的溫度、充電狀態(tài)和預(yù)計充滿時間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動汽車充電管理方法，其特征在于，在充電過程中，用戶通過移動終端應(yīng)用程序隨時結(jié)束充電過程，結(jié)束后，后臺管理系統(tǒng)對信用卡解除預(yù)授權(quán)并扣除充電費(fèi)用，把充電結(jié)束信息發(fā)送到移動終端上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4任一所述電動汽車充電管理方法，其特征在于，所述充電結(jié)束信息包括充電費(fèi)用、充入電量和充電時間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動汽車充電管理方法，其特征在于，通過移動終端應(yīng)用程序隨時查詢充電數(shù)據(jù)，包括每次充電費(fèi)用、充電時間和充電過程中電池數(shù)據(jù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動汽車充電管理方法，其特征在于，所述車主信息包括車輛號碼、車輛的型號、車主聯(lián)系方式和付費(fèi)關(guān)聯(lián)信用卡。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種基于移動終端的電動汽車充電管理方法，該方法通過移動終端應(yīng)用程序注冊車輛和車主的信息，通過GPS查詢附近充電設(shè)施，選擇充電樁進(jìn)行預(yù)約獲取解鎖密碼，導(dǎo)航到所選充電設(shè)施，輸入解鎖密碼準(zhǔn)備開始充電，后臺對關(guān)聯(lián)信用卡進(jìn)行預(yù)授權(quán)，開始充電，充電實(shí)時數(shù)據(jù)通過后臺發(fā)送到智能終端上，智能終端應(yīng)用程序存儲和展現(xiàn)數(shù)據(jù)，用戶結(jié)束充電后后臺管理系統(tǒng)對關(guān)聯(lián)信用卡扣除充電費(fèi)用，取消預(yù)授權(quán)。后臺管理系統(tǒng)把充電結(jié)束信息發(fā)送到手機(jī)上。發(fā)明可以幫助電動汽車車主提供快速查詢充電設(shè)施、預(yù)約充電設(shè)施、管理充電過程和分析充電數(shù)據(jù)。
【IPC分類】G07F15-06, G06Q10-02, H02J7-00
【公開號】CN104574676
【申請?zhí)枴緾N201510035974
【發(fā)明人】鄒丹平, 劉娟, 陳 光, 徐亮, 莊童, 朱博, 柏德勝, 魯麗萍
【申請人】北京國網(wǎng)普瑞特高壓輸電技術(shù)有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2015年1月23日