一種能夠拍攝較大范圍的行車記錄儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及行車記錄儀技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種能夠拍攝較大范圍的行車記錄儀。
【背景技術(shù)】
[0002]行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者做為家用監(jiān)控使用。平時還可以做停車監(jiān)控，安裝行車記錄儀。
[0003]一般拍攝角度有幾種，大多是根據(jù)攝像頭的角度來調(diào)整:120度、140度、150度、170度、100度、90度等。但都不能夠根據(jù)需靈活的調(diào)整。
[0004]在中國專利申請?zhí)?201420244554.1中公開了一種行車記錄儀，所述行車記錄儀包括底座和頭部，所述頭部內(nèi)設(shè)有攝像頭，所述底座內(nèi)設(shè)有與所述頭部相連且控制頭部左右旋轉(zhuǎn)的第一軸承和上下旋轉(zhuǎn)的第二軸承。該技術(shù)方案的拍攝角度僅120度，還不夠理想，
需進(jìn)一步改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對上述問題，本實用新型提供了一種能夠拍攝較大范圍的行車記錄儀，拍攝角度大，使用更加方便。
[0006]為了解決上述問題，本實用新型提供的技術(shù)方案為:
[0007]—種能夠拍攝較大范圍的行車記錄儀，包括殼體、第一攝像頭，該殼體內(nèi)設(shè)有主機，該第一攝像頭與所述主機信號連接，還包括連接板、液壓缸，所述第一攝像頭安裝在所述連接板上，所述連接板的一端通過轉(zhuǎn)軸與所述殼體轉(zhuǎn)動連接，另一端與所述液壓缸的輸出軸傳動連接。
[0008]液壓缸帶動連接板以轉(zhuǎn)軸為中心轉(zhuǎn)動，這樣就大大的提高了第一攝像頭的拍攝角度，拍攝更加靈活，使用更加方便。
[0009]優(yōu)選的，行車記錄儀還包括應(yīng)力應(yīng)變片、時間計數(shù)器、揚聲器，所述時間計數(shù)器與所述應(yīng)力應(yīng)變片、主機信號連接，所述揚聲器與所述主機電連接。
[0010]優(yōu)選的，所述主機內(nèi)還設(shè)有功率調(diào)整模塊，所述主機通過所述功率調(diào)整模塊與所述揚聲器連接。
[0011]優(yōu)選的，所述應(yīng)力應(yīng)變片置于方向盤上。
[0012]為了防止駕駛員疲勞，增加應(yīng)力應(yīng)變片、時間計數(shù)器、揚聲器；正常行駛時，駕駛員每隔一定時間，如60秒,觸摸應(yīng)力應(yīng)變片,這樣揚聲器就不會發(fā)出警報；當(dāng)駕駛員疲勞時，時間計數(shù)器檢測應(yīng)力應(yīng)變片在60秒內(nèi)沒有受力，主機會通過揚聲器發(fā)出警報。增加功率調(diào)整模塊，當(dāng)駕駛員第一次沒有及時的觸摸應(yīng)力應(yīng)變片時，功率調(diào)整模塊調(diào)整電壓或電流，讓揚聲器發(fā)出相對較小警報聲音，對駕駛員進(jìn)行第一次警報；當(dāng)駕駛員連續(xù)二次都沒有及時的觸摸應(yīng)力應(yīng)變片時，功率調(diào)整模塊增大電壓或電流，讓揚聲器發(fā)出更大聲音；直至應(yīng)力應(yīng)變片被觸摸。
[0013]優(yōu)選的，行車記錄儀還包括第二攝像頭，所述第二攝像頭與所述主機信號連接，所述第二攝像頭置于車尾；第二攝像頭增大拍攝范圍，也便于記錄車后的情況。
[0014]優(yōu)選的，所述殼體內(nèi)設(shè)有可充電電池，不必使用車輛的點煙器接口進(jìn)行充電。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為:
[0016]本實用新型的行車記錄儀拍攝角度大，拍攝更加靈活，增加應(yīng)力應(yīng)變片、時間計數(shù)器、揚聲器，能夠有效避免駕駛員疲勞駕駛，提高了行車的安全性；結(jié)構(gòu)簡單、實用。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1、殼體，2、第一攝像頭，3、主機，4、連接板，5、液壓缸，6、應(yīng)力應(yīng)變片，7、時間計數(shù)器，8、揚聲器，9、第二攝像頭，10、可充電電池，11、轉(zhuǎn)軸。
【具體實施方式】
[0019]下面對本實用新型做進(jìn)一步說明:
[0020]結(jié)合圖1:一種能夠拍攝較大范圍的行車記錄儀，包括殼體1、第一攝像頭2，該殼體I內(nèi)設(shè)有主機3，該第一攝像頭2與主機3信號連接，還包括連接板4、液壓缸5，第一攝像頭2安裝在連接板4上，連接板4的一端通過轉(zhuǎn)軸11與殼體I轉(zhuǎn)動連接，另一端與液壓缸5的輸出軸傳動連接。
[0021]液壓缸5帶動連接板4以轉(zhuǎn)軸11為中心轉(zhuǎn)動，這樣就大大的提高了第一攝像頭2的拍攝角度，拍攝更加靈活，使用更加方便。
[0022]行車記錄儀還包括應(yīng)力應(yīng)變片6、時間計數(shù)器7、揚聲器8，時間計數(shù)器7與應(yīng)力應(yīng)變片6、主機3信號連接，揚聲器8與主機3電連接。
[0023]主機3內(nèi)還設(shè)有功率調(diào)整模塊，主機3通過功率調(diào)整模塊與揚聲器8連接。
[0024]應(yīng)力應(yīng)變片6置于方向盤上。
[0025]為了防止駕駛員疲勞，增加應(yīng)力應(yīng)變片6、時間計數(shù)器7、揚聲器8;正常行駛時，駕駛員每隔一定時間，如60秒，觸摸應(yīng)力應(yīng)變片6，這樣揚聲器8就不會發(fā)出警報；當(dāng)駕駛員疲勞時，時間計數(shù)器7檢測應(yīng)力應(yīng)變片6在60秒內(nèi)沒有受力，主機3會通過揚聲器8發(fā)出警報。增加功率調(diào)整模塊，當(dāng)駕駛員第一次沒有及時的觸摸應(yīng)力應(yīng)變片6時，功率調(diào)整模塊調(diào)整電壓或電流，讓揚聲器8發(fā)出相對較小警報聲音，對駕駛員進(jìn)行第一次警報；當(dāng)駕駛員連續(xù)二次都沒有及時的觸摸應(yīng)力應(yīng)變片6時，功率調(diào)整模塊增大電壓或電流，讓揚聲器8發(fā)出更大聲音；直至應(yīng)力應(yīng)變片6被觸摸。
[0026]行車記錄儀還包括第二攝像頭9，第二攝像頭9與主機3信號連接，第二攝像頭9置于車尾；第二攝像頭9增大拍攝范圍，也便于記錄車后的情況。
[0027]殼體I內(nèi)設(shè)有可充電電池10，不必使用車輛的點煙器接口進(jìn)行充電。
[0028]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種能夠拍攝較大范圍的行車記錄儀，包括殼體、第一攝像頭，該殼體內(nèi)設(shè)有主機，該第一攝像頭與所述主機信號連接，其特征在于:還包括連接板、液壓缸，所述第一攝像頭安裝在所述連接板上，所述連接板的一端通過轉(zhuǎn)軸與所述殼體轉(zhuǎn)動連接，另一端與所述液壓缸的輸出軸傳動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠拍攝較大范圍的行車記錄儀，其特征在于:行車記錄儀還包括應(yīng)力應(yīng)變片、時間計數(shù)器、揚聲器，所述時間計數(shù)器與所述應(yīng)力應(yīng)變片、主機信號連接，所述揚聲器與所述主機電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的能夠拍攝較大范圍的行車記錄儀，其特征在于:所述主機內(nèi)還設(shè)有功率調(diào)整模塊，所述主機通過所述功率調(diào)整模塊與所述揚聲器連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的能夠拍攝較大范圍的行車記錄儀，其特征在于:所述應(yīng)力應(yīng)變片置于方向盤上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1一3擇一所述的能夠拍攝較大范圍的行車記錄儀，其特征在于:行車記錄儀還包括第二攝像頭，所述第二攝像頭與所述主機信號連接，所述第二攝像頭置于車尾。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能夠拍攝較大范圍的行車記錄儀，其特征在于:所述殼體內(nèi)設(shè)有可充電電池。
【專利摘要】本實用新型公開了一種能夠拍攝較大范圍的行車記錄儀，包括殼體、第一攝像頭，該殼體內(nèi)設(shè)有主機，該第一攝像頭與所述主機信號連接，還包括連接板、液壓缸，所述第一攝像頭安裝在所述連接板上，所述連接板的一端通過轉(zhuǎn)軸與所述殼體轉(zhuǎn)動連接，另一端與所述液壓缸的輸出軸傳動連接。本實用新型的行車記錄儀拍攝角度大，拍攝更加靈活，增加應(yīng)力應(yīng)變片、時間計數(shù)器、揚聲器，能夠有效避免駕駛員疲勞駕駛，提高了行車的安全性；結(jié)構(gòu)簡單、實用。
【IPC分類】G07C5-08
【公開號】CN204288319
【申請?zhí)枴緾N201420822307
【發(fā)明人】胡光耀
【申請人】安徽洲峰電子科技有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月23日