智能停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及基于物聯(lián)網(wǎng)的智能繳費(fèi)領(lǐng)域，具體地說，是智能停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著家用汽車消費(fèi)迅猛增長，住宅區(qū)及公共的停車場壓力越來越大。由于現(xiàn)在停車場管理采用人工或半智能IC卡兩種方式，停車場的收費(fèi)完全依賴人工這大大降低了停車場的工作效率。在城市商業(yè)區(qū)附近的停車場，駕駛員無法知道這些停車場是否有空閑停車位，駕駛員只能主觀判斷來查找停車位，這樣極容易造成一些停車場資源浪費(fèi)或停車場的出入庫交通擁堵，因而使停車場收入減少、車輛的油耗增加、車輛尾氣排出加大等不良后果。因此，使用基于物聯(lián)網(wǎng)的智能停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)監(jiān)控城市的停車場的運(yùn)營情況，實(shí)現(xiàn)所有停車場統(tǒng)一收費(fèi)、電子貨幣結(jié)算，這樣不僅節(jié)約停車場的運(yùn)營成本、降低了車輛的碳排放、疏導(dǎo)了城市的交通，而且提高了城市的形象及品味。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供智能停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型涉及智能停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)，包括RFID識別器、計(jì)時器、中央控制器、計(jì)費(fèi)器、繳費(fèi)器。其特征在于:所述RFID識別器設(shè)置在停車場入口。所述計(jì)時器設(shè)置在各停車位頂端的橫梁上。所述中央控制器、計(jì)費(fèi)器均設(shè)置在停車場控制室內(nèi)。所述繳費(fèi)器設(shè)置在停車場出口。所述RFID識別器與計(jì)時器、計(jì)費(fèi)器、繳費(fèi)器、中央控制器以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)WSN傳遞信息。
[0006]優(yōu)選地，所述中央控制器為設(shè)置在停車場控制室內(nèi)的PC機(jī)。
[0007]優(yōu)選地，所述計(jì)時器、計(jì)費(fèi)器、繳費(fèi)器的核心均為嵌入式CC2530F256芯片。
[0008]優(yōu)選地，所述中央控制器與停車場出口閘門控制系統(tǒng)相連。
[0009]優(yōu)選地，所述繳費(fèi)器上設(shè)置IC卡、銀聯(lián)卡、信用卡多種繳費(fèi)通道。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的積極效果是:
[0011]1.本實(shí)用新型以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)WSN傳遞停車及繳費(fèi)信息，減少了停車場內(nèi)人員的勞動強(qiáng)度，避免只停車不繳費(fèi)的現(xiàn)象。改變傳統(tǒng)人工管理停車場的舊模式，實(shí)現(xiàn)停車場管理的機(jī)械化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，可操作性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0012]圖1是智能停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)的原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)新特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0014]本實(shí)用新型涉及智能停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)，包括射頻識別器(以下簡稱RFID識別器)2、計(jì)時器3、中央控制器1、計(jì)費(fèi)器4、繳費(fèi)器5。其特征在于:所述RFID識別器2設(shè)置在停車位口。所述計(jì)時器3設(shè)置在各停車位頂端的橫梁上。所述中央控制器1、計(jì)費(fèi)器4均設(shè)置在停車場控制室內(nèi)。所述繳費(fèi)器5設(shè)置在停車場出口。所述RFID識別器2與計(jì)時器3、計(jì)費(fèi)器4、繳費(fèi)器5、中央控制器I以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)WSN傳遞信息。
[0015]本實(shí)用新型的具體實(shí)施過程如下:
[0016]當(dāng)車輛進(jìn)入停車位時，RFID識別器將車輛信息識別后，以WSN信號傳遞至中央處理器1，中央處理器I以WSN信號形式對計(jì)時器3、計(jì)費(fèi)器4同時發(fā)出指令，開始計(jì)時、計(jì)費(fèi)，當(dāng)車輛離開停車位時，RFID識別器檢測到車輛信息后，將WSN信號傳遞至中央處理器1，中央處理器I以WSN信號形式對計(jì)時器3、計(jì)費(fèi)器4同時發(fā)出指令，停止計(jì)時、計(jì)費(fèi)。此時計(jì)時器3、計(jì)費(fèi)器4將時間數(shù)據(jù)和費(fèi)用數(shù)據(jù)以WSN信號形式傳遞至中央處理器1，中央處理器I將車輛信息、停車時間、費(fèi)用等數(shù)據(jù)整合，傳遞至繳費(fèi)器5，車主可選擇繳費(fèi)器上不同的付款方式進(jìn)行繳費(fèi)，繳清費(fèi)用后，繳費(fèi)器5向中央處理器I發(fā)射信號，中央處理器I接收信號后，打開閘門控制開關(guān)6，車主即可開車離開。
[0017]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性的實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)，不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.智能停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)，包括RFID識別器、計(jì)時器、中央控制器、計(jì)費(fèi)器、繳費(fèi)器，其特征在于:所述RFID識別器設(shè)置在停車場入口，所述計(jì)時器設(shè)置在各停車位頂端的橫梁上，所述中央控制器、計(jì)費(fèi)器均設(shè)置在停車場控制室內(nèi)，所述繳費(fèi)器設(shè)置在停車場出口，所述RFID識別器與計(jì)時器、計(jì)費(fèi)器、繳費(fèi)器、中央控制器以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)WSN傳遞信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:所述中央控制器為設(shè)置在停車場控制室內(nèi)的PC機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:所述計(jì)時器、計(jì)費(fèi)器、繳費(fèi)器的核心均為嵌入式CC2530F256芯片。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:所述中央控制器與停車場出口閘門控制系統(tǒng)相連。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:所述繳費(fèi)器上設(shè)置IC卡、銀聯(lián)卡、信用卡多種繳費(fèi)通道。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及智能停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng)，包括射頻識別器(以下簡稱RFID識別器)、計(jì)時器、中央控制器、計(jì)費(fèi)器、繳費(fèi)器。其特征在于：所述RFID識別器設(shè)置在停車場入口。所述計(jì)時器設(shè)置在各停車位頂端的橫梁上。所述中央控制器、計(jì)費(fèi)器均設(shè)置在停車場控制室內(nèi)。所述繳費(fèi)器設(shè)置在停車場出口。所述RFID識別器與計(jì)時器、計(jì)費(fèi)器、繳費(fèi)器、中央控制器以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)WSN傳遞信息。本實(shí)用新型以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)WSN傳遞停車及繳費(fèi)信息，減少了停車場內(nèi)人員的勞動強(qiáng)度，避免只停車不繳費(fèi)的現(xiàn)象。改變傳統(tǒng)人工管理停車場的舊模式，實(shí)現(xiàn)停車場管理的機(jī)械化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，可操作性強(qiáng)。
【IPC分類】G07B15/06
【公開號】CN204719828
【申請?zhí)枴緾N201420577059
【發(fā)明人】張凌志
【申請人】天津市隆泰中安科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2014年10月8日