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      一種行車記錄儀的制作方法_2

      文檔序號:10118533閱讀:來源:國知局
      據(jù)儲存器104,以備需要的時候調(diào)用,并且中央處理器102會根據(jù)這些信息向控制器105發(fā)出相應(yīng)的信號。
      [0037]所述行車記錄儀還包括均與所述中央處理器102相連的重力感應(yīng)裝置和轉(zhuǎn)速傳感裝置。所述重力感應(yīng)裝置和所述轉(zhuǎn)速傳感裝置均與所述中央處理器102相連,能夠有效地感應(yīng)汽車的行駛以及道路狀況,并將這些信息反饋給中央處理器102,能夠更加智能地控制汽車,給駕駛者帶來更好的可靠性。
      [0038]作為優(yōu)選,所述轉(zhuǎn)速傳感裝置包括轉(zhuǎn)速傳感器和信號處理電路,轉(zhuǎn)速傳感器的信號輸出端連接信號處理電路,轉(zhuǎn)速傳感器可以為霍爾式轉(zhuǎn)速傳感器和磁電式轉(zhuǎn)速傳感器,在使用時,轉(zhuǎn)速傳感器采集發(fā)動機的轉(zhuǎn)速信號,通過信號處理電路之后傳送給中央處理器102處理以獲得轉(zhuǎn)速信息。加入信號處理電路的目的是確保信號抗干擾能力強,采集的轉(zhuǎn)速信息實時可靠。其中,霍爾式轉(zhuǎn)速傳感器的信號為方波信號,而磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的信號為正弦波信號,本實用新型的信號處理電路能兼容兩種類型的轉(zhuǎn)速傳感器信號。
      [0039]所述電源101用于提供所述行車記錄儀正常工作所需的電能,所述電源101通過電源101線分別連接于所述保時捷卡宴汽車電池12V常電和12V/ACC電。作為優(yōu)選,所述電源101包括外接電源101、防干擾裝置、以及電源101轉(zhuǎn)換裝置,外接電源101為汽車電池,電源101轉(zhuǎn)換裝置包括轉(zhuǎn)換部件和穩(wěn)壓部件,其中,轉(zhuǎn)換部件用于將外部輸入的直流電壓轉(zhuǎn)換為可供行車記錄儀工作的直流電壓,穩(wěn)壓部件用于將經(jīng)過轉(zhuǎn)換的直流電壓輸送至中央處理器102中,為中央處理器102提供穩(wěn)定工作的電壓。
      [0040]所述數(shù)據(jù)傳輸模塊106包括無線保真(Wireless_Fidelity,WiFi)裝置,所述行車記錄儀還包括全球定位系統(tǒng)(GPS,Global Posit1ning System)軌跡記錄儀,所述WiFi裝置和所述GPS軌跡記錄儀均安裝于所述左殼201上。汽車通過WiFi板產(chǎn)生WiFi信號,可以實現(xiàn)各種模塊單元的互通,方便地交換數(shù)據(jù),而GPS軌跡版板能實現(xiàn)對汽車的精確定位,并將定位信息顯示在屏幕上。
      [0041]并且所述數(shù)據(jù)儲存器104用于存儲多媒體信息,所述數(shù)據(jù)儲存器104通過凹槽204安裝于所述左殼201內(nèi)。所述數(shù)據(jù)儲存器104與中央處理器102相連,能夠存儲中央處理器102處理之后的數(shù)據(jù)信息,并且中央處理器102能夠隨時調(diào)用數(shù)據(jù)儲存器104里面的數(shù)據(jù)信息。
      [0042]所述控制器105包括輸入控制模塊,所述輸入控制模塊包括分別與所述中央處理器102相連的按鍵和手持終端,所述按鍵安裝于所述左殼201上,所述手持終端通過所述數(shù)據(jù)傳輸模塊106與所述中央處理器102相連。作為優(yōu)選,所述按鍵為組合按鍵,手持終端為手機和平板電腦,而數(shù)據(jù)傳輸模塊106為WiFi,這樣通過人為觸摸組合按鍵通過導(dǎo)線將信號傳送給中央處理器102,手機和平板電腦通過WiFi也能將信號傳送給中央處理器102,方便中央處理器102對其他部件的控制。
      [0043]基于以上結(jié)構(gòu),本實用新型還能實現(xiàn)如下功能:軌道偏移報警、停車監(jiān)控、移動偵測、前車預(yù)警、碰撞感應(yīng)和WiFi互聯(lián)。其中,所述軌道偏移報警是指汽車在正確行使時,無任何提示,當發(fā)生偏移和轉(zhuǎn)向壓線時,記錄儀會發(fā)出“嘟嘟”的提示音警告駕駛員注意行車安全;所述停車監(jiān)控是指在汽車媳火、關(guān)掉高級音頻編碼技術(shù)(Advanced Aud1 Coding,ACC)電源101后,記錄儀會進入休眠狀態(tài),當汽車發(fā)生震動時,記錄儀會自動開機,進行一段時間的錄像;所述移動偵測是指在錄像狀態(tài),當沒有捕捉到移動物體時,一段時間記錄儀會停止錄像,當有移動物體進入畫面時,記錄儀會自動重新工作并開始錄像;所述前車預(yù)警是指行駛過程中與前車距離小于安全距離時,記錄儀會有“嘟嘟”的提示音警告駕駛員注意行車安全;碰撞感應(yīng)是指當汽車發(fā)生碰撞時,記錄儀會自動鎖死當前錄像記錄,以保證調(diào)查取證;所述WiFi互聯(lián)是指記錄儀自帶WiFi功能,打開后與手機相連,可通過專用應(yīng)用軟件(Applicat1n,APP)與記錄儀互聯(lián),可讀取記錄儀的視頻,可控制錄像,可拍照等。
      [0044]另外,本使用新型通過專業(yè)的結(jié)構(gòu)設(shè)計,充分契合了駕駛位空間,不遮擋駕駛員的視線,實現(xiàn)了很好的隱藏式安裝,使得塑膠模具與保時捷卡宴汽車更加貼合,實現(xiàn)了與原車內(nèi)飾的完美融合,并且不破壞保時捷卡宴汽車的結(jié)構(gòu),在使用上和性能上都得到了很大的提升,功能更加多樣化。
      [0045]需要說明的是,在本實用新型所提供的實施例中,應(yīng)該理解到,所揭露的裝置,可以通過其它的方式實現(xiàn)。以上所描述的裝置實施例僅僅是示意性的,例如,所述單元的劃分,僅僅為一種邏輯功能劃分,實際實現(xiàn)時可以有另外的劃分方式。
      [0046]顯然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白,上述的本實用新型實施例的功能可以用通用的計算裝置來實現(xiàn),它們可以集中在單個的計算裝置上,或者分布在多個計算裝置所組成的網(wǎng)絡(luò)上,可選地,它們可以用計算裝置可執(zhí)行的現(xiàn)有程序代碼來實現(xiàn),從而,可以將它們存儲在存儲裝置中由計算裝置來執(zhí)行,或者將它們分別制作成各個集成電路模塊,或者將它們中的多個模塊或步驟制作成單個集成電路模塊來實現(xiàn)。
      [0047]在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
      [0048]所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的,作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元,即可以位于一個地方,或者也可以分布到多個網(wǎng)絡(luò)單元上。可以根據(jù)實際的需要選擇其中的部分或者全部單元來實現(xiàn)本實施例方案的目的。
      [0049]另外,在本實用新型各個實施例中的各功能單元可以集成在一個處理單元中,也可以是各個單元單獨物理存在,也可以兩個或兩個以上單元集成在一個單元中。
      [0050]以上所述,僅為本實用新型的【具體實施方式】,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護范圍為準。
      【主權(quán)項】
      1.一種行車記錄儀,其特征在于,應(yīng)用于汽車上,所述行車記錄儀包括行車記錄儀本體和顯示屏,所述行車記錄儀本體安裝于所述汽車的后視鏡底座上,所述顯示屏設(shè)于所述汽車的駕駛室前面板處,所述行車記錄儀本體和所述顯示屏通過數(shù)據(jù)線相連,所述數(shù)據(jù)線隱藏安裝在所述汽車內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行車記錄儀,其特征在于,所述行車記錄儀包括中央處理器、電源、多媒體裝置、數(shù)據(jù)儲存器、控制器和數(shù)據(jù)傳輸模塊,所述電源、所述多媒體裝置、所述數(shù)據(jù)儲存器、所述控制器和所述數(shù)據(jù)傳輸模塊均與所述中央處理器相連,所述顯示屏與所述中央處理器相連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種行車記錄儀,其特征在于,所述汽車的后視鏡底座上設(shè)有鏡殼,所述鏡殼包括均設(shè)于所述后視鏡底座上的左殼和右殼,所述左殼和所述右殼卡扣連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種行車記錄儀,其特征在于,所述左殼還設(shè)置有內(nèi)罩,所述中央處理器、所述多媒體裝置、所述數(shù)據(jù)儲存器和所述數(shù)據(jù)傳輸模塊均安裝在所述內(nèi)罩和所述左殼之間。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種行車記錄儀,其特征在于,所述多媒體裝置包括均與所述中央處理器相連的麥克風(fēng)和喇叭,以及均與所述中央處理器相連的導(dǎo)光柱、攝像頭。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種行車記錄儀,其特征在于,所述左殼內(nèi)設(shè)有多個滑槽和多個凹槽,所述麥克風(fēng)、所述導(dǎo)光柱和所述喇叭均安裝于所述左殼的所述凹槽上,所述攝像頭安裝于所述左殼的所述滑槽上。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種行車記錄儀,其特征在于,所述行車記錄儀還包括均與所述中央處理器相連的重力感應(yīng)裝置和轉(zhuǎn)速傳感裝置。8.據(jù)權(quán)利要求7所述的一種行車記錄儀,其特征在于,所述轉(zhuǎn)速傳感裝置包括轉(zhuǎn)速傳感器和信號處理電路,所述信號處理電路與所述中央處理器相連,所述轉(zhuǎn)速傳感器與所述信號處理電路相連。9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種行車記錄儀,其特征在于,所述數(shù)據(jù)傳輸模塊包括WiFi裝置,所述行車記錄儀還包括與所述中央處理器相連的GPS軌跡記錄儀,所述WiFi裝置和所述GPS軌跡記錄儀均安裝于所述左殼上。10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種行車記錄儀,其特征在于,所述控制器包括輸入控制模塊,所述輸入控制模塊包括分別與所述中央處理器相連的按鍵和手持終端,所述按鍵安裝于所述左殼上,所述手持終端通過所述數(shù)據(jù)傳輸模塊與所述中央處理器相連。
      【專利摘要】本實用新型實施例提供了一種行車記錄儀,屬于記錄儀技術(shù)領(lǐng)域,應(yīng)用于汽車上,所述行車記錄儀包括行車記錄儀本體和顯示屏,所述行車記錄儀本體安裝于所述汽車的后視鏡底座上,所述顯示屏設(shè)于所述汽車的駕駛室前面板處,所述行車記錄儀本體和所述顯示屏通過數(shù)據(jù)線相連,所述數(shù)據(jù)線隱藏安裝在所述汽車內(nèi)。采用所述行車記錄儀的安裝方式,極少地占用了原車的空間,有效地避免了線材的外露安裝,同時所述行車記錄儀還可與汽車顯示屏進行連接,畫面可以在汽車顯示屏上高清顯示。
      【IPC分類】G07B5/08
      【公開號】CN205028352
      【申請?zhí)枴緾N201520759092
      【發(fā)明人】唐立學(xué)
      【申請人】深圳車寶寶電子科技有限公司
      【公開日】2016年2月10日
      【申請日】2015年9月28日
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