專利名稱：客車載人人數(shù)智能監(jiān)測器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
客車itA人數(shù)智育,器技術(shù)領(lǐng)敏本實(shí)用新型涉M測裝置，特別是一種客車aA人數(shù)智倉濫測器。
背景技術(shù)：
^^f周知，汽車超載是發(fā)生魏事故的重要隱患，特別是春運(yùn)期間，交艦人 們來說成了很重要也相當(dāng)關(guān)鍵的問題，所以很多中短途客運(yùn)汽車為了謀取不當(dāng)?shù)美?織反交通規(guī)定進(jìn)t預(yù)法超載，為魏安錄成重大隱患，為了M^、這種事故的發(fā)生，每特運(yùn)期間魏部門SA大量的人力物力設(shè)立客運(yùn)車人員檢査站，對lt爐行 檢查，預(yù)防^i事故的發(fā)生，但這種檢査站完全靠人力進(jìn)行AX對客車上的人員數(shù) 行清點(diǎn)，工作人員的效率太低，而且要&A大量的人力物力。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克月^h^現(xiàn)有技術(shù)的不足，iif共一種無需工作人員上車即 可實(shí)行對頓糊進(jìn)行人繊査的客車iU人數(shù)智會濫測器。本實(shí)用新型可以通過如下措施達(dá)到一種客車tA人數(shù)智育^fi測器，包括攝像頭、RF收發(fā)模塊、主控制器，其特征是攝像頭經(jīng) 線與RF LBC^模塊相連接，RF收發(fā)模塊經(jīng) 線與主控制器相連接。 本實(shí)用新翻嫌像頭安驗(yàn)客車廂內(nèi)，采集車廂信息并經(jīng)數(shù)據(jù)線傳輸給RF收 發(fā)?！姥?，RF收發(fā)模^E攝像頭所采集的信息和客車的相關(guān)資料經(jīng)數(shù)據(jù)線傳輸?shù)街骺刂破?Mcu)并同時可以M:主控制器實(shí)現(xiàn)I^上網(wǎng)，育的多進(jìn)行檢査站與檢査站甚至城市與城市之間的 控制，，期間收費(fèi)站的工作人員可以禾'」用本實(shí)用新型實(shí) 現(xiàn)不上車就能檢査出客運(yùn)車中乘客的數(shù)量，同時進(jìn)行^i聯(lián)網(wǎng)，實(shí)m^t春運(yùn)期間的 客運(yùn)糊的智旨濫測，實(shí)5艦魏的有效控制和有力的預(yù)防魏事故的發(fā)生，具有 效率高、降低財、體積小、可遞巨離操作、工作效率靴點(diǎn)。


附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述
如附圖所示， 一種客車^A人數(shù)智會濫測器，包括車廂、攝像頭l、 RF收發(fā)模
塊2、主控制器3，攝像頭l、 RF收發(fā)模塊2、主控制器3與現(xiàn)有技斜胴，此不贅 述，本實(shí)用新型的特征是攝像頭經(jīng),線與RF收發(fā)模i央相連接，RF收發(fā)模i央經(jīng)數(shù) 據(jù)線與主控制器相連接，本實(shí)用新型將攝像頭安裝在客車廂內(nèi)，采集車廂信息并經(jīng) 數(shù)據(jù)線傳輸給RF收發(fā)模塊，RF收發(fā)?！郎浒蛿z像頭所采集的信息和客車的相關(guān)資料 經(jīng)繊線#$俞到主控制器(MCU)并同時可以Sil主控制器實(shí)現(xiàn)M上網(wǎng)，會^1多進(jìn) 行檢査站與檢查站甚至城市與城市之間的交iK空制，，期間收費(fèi)站的工作人員可 以禾,本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)不上車就能檢査出客運(yùn)車中乘客的數(shù)量，同時進(jìn)行^ffi聯(lián)網(wǎng)， 實(shí)m^春運(yùn)期間的客運(yùn)輔的智肯濫測，實(shí)1^交通的有效控制和有力的預(yù)防魏 事故的發(fā)生，具有效率高、降低成本、體積小、可遞巨離操作、工作效率等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1、一種客車載人人數(shù)智能監(jiān)測器，包括攝像頭、RF收發(fā)模塊、主控制器，其特征在于攝像頭經(jīng)數(shù)據(jù)線與RF收發(fā)模塊相連接，RF收發(fā)模塊經(jīng)數(shù)據(jù)線與主控制器相連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及監(jiān)測裝置，特別是一種客車載人人數(shù)智能監(jiān)測器，其特征是攝像頭經(jīng)數(shù)據(jù)線與收發(fā)模塊相連接，收發(fā)模塊經(jīng)數(shù)據(jù)線與主控制器相連接，本實(shí)用新型將攝像頭安裝在客車廂內(nèi)，采集車廂信息并經(jīng)數(shù)據(jù)線傳輸給收發(fā)模塊，收發(fā)模塊把攝像頭所采集的信息和客車的相關(guān)資料經(jīng)數(shù)據(jù)線傳輸?shù)街骺刂破鞑⑼瑫r可以通過主控制器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上網(wǎng)，能夠進(jìn)行檢查站與檢查站甚至城市與城市之間的交通控制，春運(yùn)期間收費(fèi)站的工作人員可以利用本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)不上車就能檢查出客運(yùn)車中乘客的數(shù)量，同時進(jìn)行交通聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對春運(yùn)期間的客運(yùn)車輛的智能監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)對交通的有效控制和有力的預(yù)防交通事故的發(fā)生，具有效率高、降低成本、體積小、可遠(yuǎn)距離操作、工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號G08G1/01GK201222301SQ200820023779
公開日2009年4月15日 申請日期2008年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月2日
發(fā)明者嚴(yán)發(fā)寶, 超 何, 勇 王, 邵仙鶴, 陽中軍 申請人:嚴(yán)發(fā)寶