專利名稱：一種道路交通流量識別系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種信息識別系統(tǒng)，尤其是涉及一種道路交通流量識別系統(tǒng)。
背景技術：
隨著城市汽車的不斷增加，由此所引發(fā)的城市道路擁堵現(xiàn)象，成為城市管理者與市民共同關心的話題，越來越多的國外城市求助于智能交通系統(tǒng)來解決問題。智能交通系統(tǒng)旨在從系統(tǒng)角度出發(fā)，利用先進的技術進行交通信息的識別檢測。我國的交通情況存在高密度、低速度混合交通流的特點，而且道路平面交叉口因其存在復雜多樣的交通沖突，成為了交通通行能力和交通安全的瓶頸。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題在于針對上述現(xiàn)有技術中的不足，提供一種道路交通流量識別系統(tǒng)，通過與特征數(shù)據(jù)庫中的車型比對，迅速得出當前道路交通流量并發(fā)送給廣播電臺。為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案是:一種道路交通流量識別系統(tǒng)，其特征在于:包括布設于城市道路十字路口的交通信息采集單元、將所接收到的數(shù)據(jù)與預先存儲在存儲單元中的車型特征數(shù)據(jù)庫進行分析比對的車型比對單元、存儲車型比對單元傳送來的數(shù)據(jù)并作出決策的上位監(jiān)控機以及用于將上位監(jiān)控機輸出的交通流量信息傳送給廣播電臺的無線通信網(wǎng)絡；所述交通信息采集單元包括用于采集原始交通圖像數(shù)據(jù)的檢測器和將所述原始交通圖像數(shù)據(jù)中的異樣數(shù)據(jù)進行過濾并將有效數(shù)據(jù)按照標準進行處理的采集前置機，所述車型比對單元與采集前置機相接，所述存儲單元與車型比對單元相接，所述上位監(jiān)控機布設在交通指揮中心且通過有線通信網(wǎng)絡與車型比對單元相接。上述一種道路交通流量識別系統(tǒng)，其特征是:所述上位監(jiān)控機為安裝有分車型統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫軟件的PC機。上述一種道路交通流量識別系統(tǒng)，其特征是:所述檢測器為閉路電視監(jiān)視器。上述一種道路交通流量識別系統(tǒng)，其特征是:所述存儲單元為FLASH ROM。上述一種道路交通流量識別系統(tǒng)，其特征是:所述無線通信網(wǎng)絡為GPRS網(wǎng)絡。上述一種道路交通流量識別系統(tǒng)，其特征是:所述有線通信網(wǎng)絡為接入Internet的光纖網(wǎng)絡。本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點:結構簡單，使用方便，投入成本低，能夠解決道路交通堵塞、減少交通事故，提高道路運輸質量，實現(xiàn)了交通運行的優(yōu)化。下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術方案做進一步的詳細描述。


圖1為本發(fā)明的結構原理框圖。附圖標記說明:
1-檢測器；2-采集前置機； 3-存儲單元；4-車型比對單元； 5-上位監(jiān)控機； 6-無線通信網(wǎng)絡；7-廣播電臺。
具體實施例方式如圖1所示，本發(fā)明包括布設于城市道路十字路口的交通信息采集單元、將所接收到的數(shù)據(jù)與預先存儲在存儲單元3中的車型特征數(shù)據(jù)庫進行分析比對的車型比對單元
4、存儲車型比對單元4傳送來的數(shù)據(jù)并作出決策的上位監(jiān)控機5以及用于將上位監(jiān)控機5輸出的交通流量信息傳送給廣播電臺7的無線通信網(wǎng)絡6 ;所述交通信息采集單元包括用于采集原始交通圖像數(shù)據(jù)的檢測器I和將所述原始交通圖像數(shù)據(jù)中的異樣數(shù)據(jù)進行過濾并將有效數(shù)據(jù)按照標準進行處理的采集前置機2，所述車型比對單元4與采集前置機2相接，所述存儲單元3與車型比對單元4相接，所述上位監(jiān)控機5布設在交通指揮中心且通過有線通信網(wǎng)絡與車型比對單元4相接。本實施例中，所述上位監(jiān)控機5為安裝有分車型統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫軟件的PC機。本實施例中，所述檢測器I為閉路電視監(jiān)視器。 本實施例中，所述存儲單元3為FLASH ROM。本實施例中，所述無線通信網(wǎng)絡6為GPRS網(wǎng)絡。本實施例中，所述有線通信網(wǎng)絡為接入Internet的光纖網(wǎng)絡。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化，均仍屬于本發(fā)明技術方案的保護范圍內(nèi)。
權利要求
1.一種道路交通流量識別系統(tǒng)，其特征在于:包括布設于城市道路十字路口的交通信息采集單元、將所接收到的數(shù)據(jù)與預先存儲在存儲單元(3)中的車型特征數(shù)據(jù)庫進行分析比對的車型比對單元(4)、存儲車型比對單元(4)傳送來的數(shù)據(jù)并作出決策的上位監(jiān)控機(5)以及用于將上位監(jiān)控機(5)輸出的交通流量信息傳送給廣播電臺(7)的無線通信網(wǎng)絡(6);所述交通信息采集單元包括用于采集原始交通圖像數(shù)據(jù)的檢測器(I)和將所述原始交通圖像數(shù)據(jù)中的異樣數(shù)據(jù)進行過濾并將有效數(shù)據(jù)按照標準進行處理的采集前置機(2)，所述車型比對單元(4)與采集前置機(2)相接，所述存儲單元(3)與車型比對單元(4)相接，所述上位監(jiān)控機(5)布設在交通指揮中心且通過有線通信網(wǎng)絡與車型比對單元(4)相接。
2.按照權利要求1所述的一種道路交通流量識別系統(tǒng)，其特征在于:所述上位監(jiān)控機(5)為安裝有分車型統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫軟件的PC機。
3.按照權利要求1或2所述的一種道路交通流量識別系統(tǒng)，其特征在于:所述檢測器(I)為閉路電視監(jiān)視器。
4.按照權利要求1或2所述的一種道路交通流量識別系統(tǒng)，其特征在于:所述存儲單元(3)為 FLASH ROM。
5.按照權利要求1或2所述的一種道路交通流量識別系統(tǒng)，其特征在于:所述無線通信網(wǎng)絡(6)為GPRS網(wǎng)絡。
6.按照權利要求1或2所述的一種道路交通流量識別系統(tǒng)，其特征在于:所述有線通信網(wǎng)絡為接入Internet的光纖網(wǎng)絡。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種道路交通流量識別系統(tǒng)，包括布設于城市道路十字路口的交通信息采集單元、將所接收到的數(shù)據(jù)與預先存儲在存儲單元中的車型特征數(shù)據(jù)庫進行分析比對的車型比對單元、存儲車型比對單元傳送來的數(shù)據(jù)并作出決策的上位監(jiān)控機以及用于將上位監(jiān)控機輸出的交通流量信息傳送給廣播電臺的無線通信網(wǎng)絡；交通信息采集單元包括用于采集原始交通圖像數(shù)據(jù)的檢測器和將原始交通圖像數(shù)據(jù)中的異樣數(shù)據(jù)進行過濾并將有效數(shù)據(jù)按照標準進行處理的采集前置機，上位監(jiān)控機通過有線通信網(wǎng)絡與車型比對單元相接。本發(fā)明結構簡單，使用方便，投入成本低，能夠解決道路交通堵塞、減少交通事故，提高道路運輸質量，實現(xiàn)了交通運行的優(yōu)化。
文檔編號G08G1/017GK103164960SQ20111044137
公開日2013年6月19日 申請日期2011年12月19日 優(yōu)先權日2011年12月19日
發(fā)明者馮蘭勝, 張超 申請人:西安大昱光電科技有限公司