一種紅綠燈調(diào)節(jié)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種紅綠燈調(diào)節(jié)裝置,包括紅綠燈主體、紅外線感應(yīng)裝置、太陽(yáng)能電池板、半導(dǎo)體制冷片和自動(dòng)控制裝置;所述紅外線感應(yīng)裝置和所述自動(dòng)控制裝置安裝于所述紅綠燈主體內(nèi)部,所述自動(dòng)控制裝置與所述紅外線感應(yīng)裝置、紅綠燈相連接,所述太陽(yáng)能電池板連接于所述紅綠燈主體背面的頂部,所述半導(dǎo)體制冷片安裝于所述太陽(yáng)能電池板的下方。本發(fā)明的有益效果是:制造了一種經(jīng)濟(jì)高效的紅綠燈調(diào)節(jié)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易改裝,節(jié)能環(huán)保。
【專利說(shuō)明】—種紅綠燈調(diào)節(jié)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及紅綠燈,具體涉及一種紅綠燈調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在一些城市交通路口或者某些時(shí)刻的交通路口,不同方向的車流密度往往差很多,但紅綠燈的時(shí)間總是固定不變的,這樣一來(lái)就非常浪費(fèi)車流密集一側(cè)方向的車輛的時(shí)間,同時(shí)這也加重了城市交通的負(fù)荷;城市所有紅綠燈每天不間斷的使用也消耗了大量的電能。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)市面上紅綠燈使用上的局限性,本發(fā)明提供一種更有效更經(jīng)濟(jì)的紅綠燈調(diào)節(jié)裝置。
[0004]本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:
一種紅綠燈調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,包括紅綠燈主體、紅外線感應(yīng)裝置、太陽(yáng)能電池板、半導(dǎo)體制冷片和自動(dòng)控制裝置;所述紅外線感應(yīng)裝置和所述自動(dòng)控制裝置安裝于所述紅綠燈主體內(nèi)部,所述自動(dòng)控制裝置與所述紅外線感應(yīng)裝置、紅綠燈相連接,所述太陽(yáng)能電池板連接于所述紅綠燈主體背面的頂端,所述半導(dǎo)體制冷片安裝于所述太陽(yáng)能電池板的下方。
[0005]上述紅綠燈調(diào)節(jié)裝置,其中,還包括水箱和水管,所述水箱安裝于所述半導(dǎo)體制冷片的下方,所述水箱底部與所述水管連接,所述水管連接城市供水管道。
[0006]上述紅綠燈調(diào)節(jié)裝置,其中,所述太陽(yáng)能電池板是單晶硅太陽(yáng)能電池。
[0007]上述紅綠燈調(diào)節(jié)裝置,其中,所述紅外線感應(yīng)裝置的測(cè)量范圍是停車線后100米。
[0008]上述紅綠燈調(diào)節(jié)裝置,其中,所述水箱的材質(zhì)為不銹鋼。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:制造了一種經(jīng)濟(jì)高效的紅綠燈調(diào)節(jié)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易改裝,節(jié)能環(huán)保。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明一種紅綠燈調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明,但不作為本發(fā)明的限定。
[0012]如圖1所示本發(fā)明一種紅綠燈調(diào)節(jié)裝置,包括紅綠燈主體1、紅外線感應(yīng)裝置2、自動(dòng)控制裝置3、太陽(yáng)能電池板4、半導(dǎo)體制冷片5、水箱6和兩根水管7。
[0013]進(jìn)一步的,紅外線感應(yīng)裝置2和自動(dòng)控制裝置3安裝于紅綠燈主體I內(nèi)部,自動(dòng)控制裝置3與紅外線感應(yīng)裝置2、紅綠燈相連接;太陽(yáng)能電池板4安裝于紅綠燈主體I背面的頂部,半導(dǎo)體制冷片5安裝于太陽(yáng)能電池板4的下方。
[0014]進(jìn)一步的,水箱6連接于半導(dǎo)體制冷片5的下方,水管7的一端與水箱6的底部相連,另一端與城市供水管道相連接,一根水管7與城市自來(lái)水管相連接使其給水箱6加水,另一根水管7連接城市熱水供應(yīng)管道,形成一個(gè)循環(huán)加熱過(guò)程。
[0015]進(jìn)一步的,紅外線感應(yīng)裝置2的測(cè)量范圍是停車線后100米,這樣的范圍選擇足夠滿足對(duì)車流密度的監(jiān)測(cè)。
[0016]進(jìn)一步的,太陽(yáng)能電池板4采用的是單晶硅太陽(yáng)能電池板,單晶硅太陽(yáng)能電池板光電轉(zhuǎn)化效率高,使用壽命長(zhǎng),太陽(yáng)能電池板4與電網(wǎng)聯(lián)動(dòng)給紅綠燈、紅外線感應(yīng)裝置2和自動(dòng)控制裝置3提供電力,節(jié)能環(huán)保,節(jié)約電力資源。
[0017]進(jìn)一步的,水箱6采用的是不銹鋼材質(zhì),不銹鋼比較堅(jiān)固耐用,熱傳遞的效率也比較高,能更快地的對(duì)水進(jìn)行加熱。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明較佳的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的申請(qǐng)專利范圍,所以凡運(yùn)用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及圖示內(nèi)容所做出的等效結(jié)構(gòu)變化,均包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種紅綠燈調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,包括紅綠燈主體、紅外線感應(yīng)裝置、太陽(yáng)能電池板、半導(dǎo)體制冷片和自動(dòng)控制裝置;所述紅外線感應(yīng)裝置和所述自動(dòng)控制裝置安裝于所述紅綠燈主體內(nèi)部,所述自動(dòng)控制裝置與所述紅外線感應(yīng)裝置、紅綠燈相連接,所述太陽(yáng)能電池板連接于所述紅綠燈主體背面的頂部,所述半導(dǎo)體制冷片安裝于所述太陽(yáng)能電池板的下方。
2.如權(quán)利要求1所述紅綠燈調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,還包括水箱和水管,所述水箱安裝于所述半導(dǎo)體制冷片的下方,所述水箱底部與所述水管一端連接,所述水管另一端連接城市供水管道。
3.如權(quán)利要求1所述紅綠燈調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述太陽(yáng)能電池板是單晶硅太陽(yáng)能電池。
4.如權(quán)利要求1所述紅綠燈調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述紅外線感應(yīng)裝置的測(cè)量范圍是停車線后100米。
5.如權(quán)利要求1所述紅綠燈調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述水箱的材質(zhì)為不銹鋼。
【文檔編號(hào)】G08G1/08GK103593985SQ201210285994
【公開(kāi)日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2012年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月13日
【發(fā)明者】王子曦 申請(qǐng)人:上海市育才初級(jí)中學(xué)