一種城市交通電子卡口系統(tǒng)及其檢測(cè)方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種城市交通電子卡口系統(tǒng)及其檢測(cè)方法，包括直接檢測(cè)設(shè)備、間接檢測(cè)設(shè)備、監(jiān)控主機(jī)和通信系統(tǒng)，所述的間接檢測(cè)設(shè)備包括車(chē)輛檢測(cè)器，所述的直接檢測(cè)設(shè)備包括智能閃光燈、高清攝像機(jī)和視頻檢測(cè)器，直接檢測(cè)設(shè)備和間接檢測(cè)設(shè)備與監(jiān)控主機(jī)連接，監(jiān)控主機(jī)通過(guò)通信系統(tǒng)與監(jiān)控中心和交警指揮中心連接。本發(fā)明能迅速、準(zhǔn)確、自動(dòng)地反映交通事件，及時(shí)檢測(cè)到事件信息，做好判斷和處理事件的準(zhǔn)備，為交警公安執(zhí)法提供依據(jù)，也可以作為其它監(jiān)控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)為交通管理部門(mén)提供數(shù)據(jù)信息服務(wù)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種城市交通電子卡口系統(tǒng)及其檢測(cè)方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及智能交通應(yīng)用領(lǐng)域，尤其涉及一種城市交通電子卡口系統(tǒng)及其檢測(cè)方法。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市人口和機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，交通事故的發(fā)生率和交通事故傷亡人數(shù)數(shù)量驚人，交通管理現(xiàn)狀和需求的矛盾進(jìn)一步加劇，利用先進(jìn)技術(shù)建設(shè)城市交通卡口系統(tǒng)對(duì)交通控制顯得尤為必要。城市交通卡口系統(tǒng)，完成車(chē)牌識(shí)別、區(qū)間測(cè)速、超速報(bào)警、圖像記錄等功能，對(duì)公路運(yùn)行車(chē)輛的構(gòu)成、流量分布、違章情況進(jìn)行常年不間斷的自動(dòng)記錄，為交通規(guī)劃，交通管理，道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)提供重要的基礎(chǔ)和運(yùn)行數(shù)據(jù)，為快速糾正交通違章行為，快速偵破交通事故逃逸和機(jī)動(dòng)車(chē)盜搶案件提供重要的技術(shù)手段和證據(jù)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種城市交通電子卡口系統(tǒng)及其檢測(cè)方法,通過(guò)直接檢測(cè)和間接檢測(cè)兩種方法同時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。
[0004]本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種城市交通電子卡口系統(tǒng)，包括直接檢測(cè)設(shè)備、間接檢測(cè)設(shè)備、監(jiān)控主機(jī)和通信系統(tǒng)，所述的間接檢測(cè)設(shè)備包括車(chē)輛檢測(cè)器，所述的直接檢測(cè)設(shè)備包括智能閃光燈、高清攝像機(jī)和視頻檢測(cè)器，直接檢測(cè)設(shè)備和間接檢測(cè)設(shè)備與監(jiān)控主機(jī)連接，監(jiān)控主機(jī)通過(guò)通信系統(tǒng)與監(jiān)控中心和交警指揮中心連接。
[0005]所述的車(chē)輛檢測(cè)器包括環(huán)形線(xiàn)圈、超聲檢測(cè)器、紅外檢測(cè)器、微波交通檢測(cè)器、車(chē)輛磁映像檢測(cè)器和車(chē)重檢測(cè)器。
[0006]所述的視頻檢測(cè)器包括一體化交通視頻檢測(cè)器、模塊式視頻檢測(cè)器和標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式視頻檢測(cè)器。
[0007]一種城市交通電子卡口系統(tǒng)檢測(cè)方法，包括間接檢測(cè)步驟和直接檢測(cè)步驟，所述的直接檢測(cè)步驟的包括以下子步驟:
511:在視頻檢測(cè)器的屏幕上，設(shè)定和疊加檢測(cè)區(qū)，檢測(cè)區(qū)的尺寸和數(shù)量隨時(shí)可調(diào)校；
512:攝像機(jī)拍攝交通圖像，實(shí)時(shí)輸入視頻檢測(cè)器；
513:車(chē)輛經(jīng)過(guò)檢測(cè)區(qū)產(chǎn)生檢測(cè)信號(hào)，送入監(jiān)控主機(jī)；
S14:監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行分析與處理，得到交通量、平均車(chē)速、占有率、車(chē)頭間距、排隊(duì)長(zhǎng)度、停車(chē)報(bào)警和逆行報(bào)警的參數(shù)；
S15:監(jiān)控主機(jī)將參數(shù)通過(guò)通信系統(tǒng)上傳至監(jiān)控中心和交通指揮中心。
[0008]所述的間接檢測(cè)步驟包括以下子步驟:
521:車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器產(chǎn)生檢測(cè)信號(hào)，送入監(jiān)控主機(jī)；
522:監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行分析與處理，得到交通量、車(chē)速、占有率、車(chē)頭時(shí)距、車(chē)輛存在、長(zhǎng)車(chē)t匕、車(chē)重和排隊(duì)長(zhǎng)度的參數(shù)；
S23:監(jiān)控主機(jī)將參數(shù)通過(guò)通信系統(tǒng)上傳至監(jiān)控中心和交通指揮中心。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過(guò)直接檢測(cè)和間接檢測(cè)兩種方法同時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，能迅速、準(zhǔn)確、自動(dòng)地反映交通事件，及時(shí)檢測(cè)到事件信息，為判斷和處理事件做好準(zhǔn)備。本發(fā)明完成車(chē)牌識(shí)別、區(qū)間測(cè)速、超速報(bào)警、圖像記錄等功能，主要為交警公安執(zhí)法提供依據(jù)(電子警察)，也可以作為其它監(jiān)控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)為交通管理部門(mén)提供數(shù)據(jù)信息服務(wù)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案:如圖1所示，一種城市交通電子卡口系統(tǒng)，包括直接檢測(cè)設(shè)備、間接檢測(cè)設(shè)備、監(jiān)控主機(jī)和通信系統(tǒng)，所述的間接檢測(cè)設(shè)備包括車(chē)輛檢測(cè)器，所述的直接檢測(cè)設(shè)備包括智能閃光燈、高清攝像機(jī)和視頻檢測(cè)器，直接檢測(cè)設(shè)備和間接檢測(cè)設(shè)備與監(jiān)控主機(jī)連接，監(jiān)控主機(jī)通過(guò)通信系統(tǒng)與監(jiān)控中心和交警指揮中心連接。
[0012]所述的車(chē)輛檢測(cè)器包括環(huán)形線(xiàn)圈、超聲檢測(cè)器、紅外檢測(cè)器、微波交通檢測(cè)器、車(chē)輛磁映像檢測(cè)器和車(chē)重檢測(cè)器。
[0013](I)環(huán)形線(xiàn)圈:應(yīng)用最多，可以用來(lái)檢測(cè)交通量、車(chē)速、占有率、車(chē)頭時(shí)距、車(chē)輛存在、長(zhǎng)車(chē)比；
(2)超聲檢測(cè)器:可檢測(cè)車(chē)速、時(shí)間占有率和車(chē)長(zhǎng)；
(3)紅外檢測(cè)器:有主動(dòng)和被動(dòng)兩種形式。
[0014]I)主動(dòng)式:可檢測(cè)交通量、車(chē)速、占有率、車(chē)頭時(shí)距、車(chē)輛存在、長(zhǎng)車(chē)比；
2)被動(dòng)式:可檢測(cè)交通量、車(chē)速、占有率、車(chē)頭時(shí)距、車(chē)輛存在；
(4)微波交通檢測(cè)器:可以檢測(cè)交通量、車(chē)速、占有率、車(chē)頭時(shí)距、車(chē)輛存在、長(zhǎng)車(chē)比和排隊(duì)長(zhǎng)度等；
(5)車(chē)輛磁映像檢測(cè)器:可以檢測(cè)交通量、車(chē)速、車(chē)頭時(shí)距、長(zhǎng)車(chē)比和路面狀況等；
(6)車(chē)重檢測(cè)器:分為應(yīng)變型、壓電型和電容型，主要用來(lái)檢測(cè)車(chē)輛的最大輪載、軸載和總重。
[0015]所述的視頻檢測(cè)器包括一體化交通視頻檢測(cè)器、模塊式視頻檢測(cè)器和標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式視頻檢測(cè)器。
[0016]一種城市交通電子卡口系統(tǒng)檢測(cè)方法，包括間接檢測(cè)步驟和直接檢測(cè)步驟，所述的直接檢測(cè)步驟的包括以下子步驟:
511:在視頻檢測(cè)器的屏幕上，設(shè)定和疊加檢測(cè)區(qū)，檢測(cè)區(qū)的尺寸和數(shù)量隨時(shí)可調(diào)校；
512:攝像機(jī)拍攝交通圖像，實(shí)時(shí)輸入視頻檢測(cè)器；
513:車(chē)輛經(jīng)過(guò)檢測(cè)區(qū)產(chǎn)生檢測(cè)信號(hào)，送入監(jiān)控主機(jī)；
S14:監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行分析與處理，得到交通量、平均車(chē)速、占有率、車(chē)頭間距、排隊(duì)長(zhǎng)度、停車(chē)報(bào)警和逆行報(bào)警的參數(shù)；
S15:監(jiān)控主機(jī)將參數(shù)通過(guò)通信系統(tǒng)上傳至監(jiān)控中心和交通指揮中心。
[0017]所述的間接檢測(cè)步驟包括以下子步驟:
S21:車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器產(chǎn)生檢測(cè)信號(hào)，送入監(jiān)控主機(jī)； S22:監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行分析與處理，得到交通量、車(chē)速、占有率、車(chē)頭時(shí)距、車(chē)輛存在、長(zhǎng)車(chē)t匕、車(chē)重和排隊(duì)長(zhǎng)度的參數(shù)；
S23:監(jiān)控主機(jī)將參數(shù)通過(guò)通信系統(tǒng)上傳至監(jiān)控中心和交通指揮中心。
【權(quán)利要求】
1.一種城市交通電子卡口系統(tǒng)，其特征在于:它包括直接檢測(cè)設(shè)備、間接檢測(cè)設(shè)備、監(jiān)控主機(jī)和通信系統(tǒng)，所述的間接檢測(cè)設(shè)備包括車(chē)輛檢測(cè)器，所述的直接檢測(cè)設(shè)備包括智能閃光燈、高清攝像機(jī)和視頻檢測(cè)器，直接檢測(cè)設(shè)備和間接檢測(cè)設(shè)備與監(jiān)控主機(jī)連接，監(jiān)控主機(jī)通過(guò)通信系統(tǒng)與監(jiān)控中心和交警指揮中心連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市交通電子卡口系統(tǒng)，其特征在于:所述的車(chē)輛檢測(cè)器包括環(huán)形線(xiàn)圈、超聲檢測(cè)器、紅外檢測(cè)器、微波交通檢測(cè)器、車(chē)輛磁映像檢測(cè)器和車(chē)重檢測(cè)器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市交通電子卡口系統(tǒng)，其特征在于:所述的視頻檢測(cè)器包括一體化交通視頻檢測(cè)器、模塊式視頻檢測(cè)器和標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式視頻檢測(cè)器。
4.一種城市交通電子卡口系統(tǒng)檢測(cè)方法，包括間接檢測(cè)步驟和直接檢測(cè)步驟，所述的直接檢測(cè)步驟的包括以下子步驟: 511:在視頻檢測(cè)器的屏幕上，設(shè)定和疊加檢測(cè)區(qū)，檢測(cè)區(qū)的尺寸和數(shù)量隨時(shí)可調(diào)校； 512:攝像機(jī)拍攝交通圖像，實(shí)時(shí)輸入視頻檢測(cè)器； 513:車(chē)輛經(jīng)過(guò)檢測(cè)區(qū)產(chǎn)生檢測(cè)信號(hào)，送入監(jiān)控主機(jī)； S14:監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行分析與處理，得到交通量、平均車(chē)速、占有率、車(chē)頭間距、排隊(duì)長(zhǎng)度、停車(chē)報(bào)警和逆行報(bào)警的參數(shù)； S15:監(jiān)控主機(jī)將參數(shù)通過(guò)通信系統(tǒng)上傳至監(jiān)控中心和交通指揮中心。
5.所述的間接檢測(cè)步驟包括以下子步驟: 521:車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器產(chǎn)生檢測(cè)信號(hào)，送入監(jiān)控主機(jī)； 522:監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行分析與處理，得到交通量、車(chē)速、占有率、車(chē)頭時(shí)距、車(chē)輛存在、長(zhǎng)車(chē)t匕、車(chē)重和排隊(duì)長(zhǎng)度的參數(shù)； 523:監(jiān)控主機(jī)將參數(shù)通過(guò)通信系統(tǒng)上傳至監(jiān)控中心和交通指揮中心。
【文檔編號(hào)】G08G1/01GK104240510SQ201410549981
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】翟純玉, 付明, 張軍, 毛虎林 申請(qǐng)人:成都四為電子信息股份有限公司