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      一種應(yīng)急紅綠燈的制作方法

      文檔序號:6715932閱讀:493來源:國知局
      一種應(yīng)急紅綠燈的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種應(yīng)急紅綠燈,包括紅綠燈裝置,其特征在于:所述紅綠燈裝置頂部連接有儲備電池,所述儲備電池為太陽能蓄電池。本發(fā)明在普通紅綠燈的基礎(chǔ)上安裝一個太陽能蓄電池,由太陽能儲備電源,它能在紅綠燈停電后給紅綠燈裝置提供電源,令紅綠燈繼續(xù)工作一定時間,讓交警有足夠的時間來到交通現(xiàn)場維持交通秩序。
      【專利說明】一種應(yīng)急紅綠燈
      [0001]

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      本發(fā)明涉及一種應(yīng)急紅綠燈。

      【背景技術(shù)】
      [0002]在很多十字路口和三叉路口,都安裝紅綠燈裝置維持交通秩序。但紅綠燈裝置時常會遇到停電,這時候交通現(xiàn)場一般有兩種處理辦法:一是以最快的速度安排交警到現(xiàn)場指揮,二是安置移動紅綠燈。但停電后距離交警到現(xiàn)場指揮或在現(xiàn)場安置移動紅綠燈都是需要一定時間,在這期間,道路肯定早已堵得一塌糊涂。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于提供一種應(yīng)急紅綠燈,以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項缺陷。
      [0004]一種應(yīng)急紅綠燈,包括紅綠燈裝置,所述紅綠燈裝置頂部連接有儲備電池,所述儲備電池為太陽能蓄電池。
      [0005]本發(fā)明的有益效果是:
      在普通紅綠燈的基礎(chǔ)上安裝一個太陽能蓄電池,由太陽能儲備電源,它能在紅綠燈停電后給紅綠燈裝置提供電源,令紅綠燈繼續(xù)工作一定時間,讓交警有足夠的時間來到交通現(xiàn)場維持交通秩序。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0007]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
      [0008]如附圖1所示,一種應(yīng)急紅綠燈,包括紅綠燈裝置1,所述紅綠燈裝置I頂部連接有儲備電池2,所述儲備電池2為太陽能蓄電池。
      [0009]在普通紅綠燈的基礎(chǔ)上安裝一個太陽能蓄電池,由太陽能儲備電源,它能在紅綠燈停電后給紅綠燈裝置提供電源,令紅綠燈繼續(xù)工作一定時間,讓交警有足夠的時間來到交通現(xiàn)場維持交通秩序。
      [0010]由技術(shù)常識可知,本發(fā)明可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。因此,上述公開的實(shí)施方案,就各方面而言,都只是舉例說明,并不是僅有的。所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或在等同于本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包含。
      【權(quán)利要求】
      1.一種應(yīng)急紅綠燈,包括紅綠燈裝置,其特征在于:所述紅綠燈裝置頂部連接有儲備電池,所述儲備電池為太陽能蓄電池。
      【文檔編號】G08G1/095GK104464328SQ201410825098
      【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月27日
      【發(fā)明者】不公告發(fā)明人 申請人:貴陽華合仁信息技術(shù)有限公司
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