本發(fā)明涉及電子信息領域，具體是一種智能停車場信息管理系統(tǒng)。

背景技術：

隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車成為人們重要的代步工具，城市汽車擁有量的增加使得停車場得到越來越大的發(fā)展，目前智能停車場已經成為智能交通系統(tǒng)的一個重要組成部分，它既可以作為智能交通系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，又可作為一個相對獨立的系統(tǒng)進行研究。智能停車場作為智能交通系統(tǒng)的一部分，是因為它能夠實時的向整個交通系統(tǒng)提供車位等信息，對交通的疏導起到一定的作用，同時能夠接受交通系統(tǒng)的指揮，服從調度，智能停車場作為一個相對獨立的系統(tǒng)是因為它具有車輛出入控制系統(tǒng)，車輛檢測技術等先進技術一體的綜合系統(tǒng)，可有效解決停車難的問題?，F(xiàn)有的智能停車場信息管理系統(tǒng)智能化程度低，往往需要投入大量的人力物力，具有使用不方便、工作效率低的缺點。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種智能停車場信息管理系統(tǒng)，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

一種智能停車場信息管理系統(tǒng)，包括設置在停車場入口處的入口閘機裝置、車位查詢系統(tǒng)、入口刷卡器、入口引導屏、節(jié)點控制器、埋設在入口處地表下面且用于檢測是否有車輛經過的入口地感檢測器、發(fā)卡機、入口抓拍裝置和用于對車位查詢系統(tǒng)、入口刷卡器、節(jié)點控制器、入口地感檢測器、發(fā)卡機和入口抓拍裝置所采集的數(shù)據(jù)進行處理并對入口閘機裝置進行控制的第一PLC控制器，還包括設置在停車場出口處的出口刷卡器、出口閘機裝置、埋設在出口處地表下面且用于檢測是否有車輛經過的出口地感探測器、收卡機、報警裝置、出口引導屏、出口抓拍裝置和用于對出口刷卡器、出口地感探測器、出口抓拍裝置所采集的數(shù)據(jù)進行分析處理并對出口閘機裝置進行控制的第二PLC控制器，還包括用于對第一PLC控制器和第二PLC控制器所采集的數(shù)據(jù)進行分析處理得出停車場內車位信息、金額信息的主控制器；所述入口閘機裝置、車位查詢系統(tǒng)、入口刷卡器、入口引導屏、節(jié)點控制器、入口地感檢測器、發(fā)卡機、入口抓拍裝置均連接至第一PLC控制器，節(jié)點控制器另一端連接至車位探測器，車位探測器的另一端連接至指示燈；所述出口刷卡器、出口閘機裝置、出口地感探測器、收卡機、報警裝置、出口引導屏和出口抓拍裝置均連接至第二PLC控制器，所述入口抓拍裝置和出口抓拍裝置均包括高清攝像機和頻閃補光燈，所述第一PLC控制器和第二PLC控制器均連接至主控制器，主控制器上還連接有通訊模塊、計時器、數(shù)據(jù)存儲模塊和收費模塊。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述主控制器上還連接有打印裝置。

作為本發(fā)明再進一步的方案：所述入口刷卡器上設置有語音提示器，語音提示器連接至第一PLC控制器。

作為本發(fā)明再進一步的方案：所述主控制器上還連接有計數(shù)器和顯示屏。

作為本發(fā)明再進一步的方案：所述入口引導屏、出口引導屏和顯示屏均為LED顯示屏。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：

該智能停車場信息管理系統(tǒng)結構簡單，設計合理，智能化程度高，能夠對進出停車場的車輛進行智能化引導，減輕了停車場工作人員的工作量；工作效率高，使用方便，且性能穩(wěn)定可靠，使用效果好，推廣價值高。

附圖說明

圖1為智能停車場信息管理系統(tǒng)的結構示意圖。

其中：1-入口閘機裝置；2-車位查詢系統(tǒng)；3-語音提示器；4-入口刷卡器；5-入口引導屏；6-節(jié)點控制器；7-車位探測器；8-指示燈；9-入口地感探測器；10-發(fā)卡機；11-打印裝置；12-入口抓拍裝置；13-第一PLC控制器；14-主控制器；15-通信模塊；16-數(shù)據(jù)存儲模塊；17 -計時器；18-收費模塊；19-出口抓拍裝置；20-第二PLC控制器；21-出口閘機裝置；22-收卡機；23-出口刷卡器；24-報警裝置；25-出口地感探測器；26-出口引導屏。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1，一種智能停車場信息管理系統(tǒng)，包括設置在停車場入口處的入口閘機裝置1、車位查詢系統(tǒng)2、入口刷卡器4、入口引導屏5、節(jié)點控制器6、埋設在入口處地表下面且用于檢測是否有車輛經過的入口地感檢測器9、發(fā)卡機10、入口抓拍裝置12和用于對車位查詢系統(tǒng)2、入口刷卡器4、節(jié)點控制器6、入口地感檢測器9、發(fā)卡機10和入口抓拍裝置12所采集的數(shù)據(jù)進行處理并對入口閘機裝置1進行控制的第一PLC控制器13，還包括設置在停車場出口處的出口刷卡器23、出口閘機裝置21、埋設在出口處地表下面且用于檢測是否有車輛經過的出口地感探測器25、收卡機22、報警裝置24、出口引導屏26、出口抓拍裝置19和用于對出口刷卡器23、出口地感探測器25、出口抓拍裝置19所采集的數(shù)據(jù)進行分析處理并對出口閘機裝置21進行控制的第二PLC控制器20，還包括用于對第一PLC控制器13和第二PLC控制器20所采集的數(shù)據(jù)進行分析處理得出停車場內車位信息、金額信息的主控制器14；所述入口閘機裝置1、車位查詢系統(tǒng)2、入口刷卡器4、入口引導屏5、節(jié)點控制器6、入口地感檢測器9、發(fā)卡機10、入口抓拍裝置12均連接至第一PLC控制器13，節(jié)點控制器6另一端連接至車位探測器7，車位探測器7的另一端連接至指示燈8；當車輛進入停車場入口處，入口地感探測器9檢測到有車輛駛入并發(fā)送車輛到達信號給第一PLC控制器13，第一PLC控制器13收到車輛到達信號后，發(fā)送抓拍指令給高清攝像機，同時發(fā)送補光指令給頻閃補光燈，高清攝像機完成拍攝后，第一PLC控制器13觸發(fā)入口閘機裝置1打開閘機，第一PLC控制器13發(fā)送發(fā)卡指令給發(fā)卡機10，停車場的車位探測器6實時地將車位探測結果通過節(jié)點控制器6傳送到第一PLC控制器13，并點亮指示燈，有車亮紅燈，無車亮綠燈，第一PLC控制器13實時接收車位探測器7的信號并通過程序處理將全部車位的探測結果匯總計算出當時離停車場入口路徑最短的空車位的車位號的車位號，第一PLC控制器13控制發(fā)卡機10發(fā)卡，使用者持卡在入口刷卡器4上刷卡，入口刷卡器4將刷卡信息傳遞至第一PLC控制器13，車輛駛入停車場，當車輛進入停車場時，計時器17開始計時，第一PLC控制器13將車輛信息傳遞至主控制器14，通過數(shù)據(jù)存儲模塊16存儲車主的車位號和入場信息，視頻信息通過通信模塊15傳遞至監(jiān)控室；車位查詢系統(tǒng)2是以備個別車主丟失信息卡后查詢車位用，如個別車主丟失信息卡后可向車位查詢系統(tǒng)2輸入該車輛的車牌號或入場時間，車位查詢系統(tǒng)2將調取存儲在主控制器14中的車輛信息查詢比較，從而找出車主的車位號和入場信息，入口引導屏5用于輸出車輛引導信息；所述出口刷卡器23、出口閘機裝置21、出口地感探測器25、收卡機22、報警裝置24、出口引導屏26和出口抓拍裝置19均連接至第二PLC控制器20，所述入口抓拍裝置12和出口抓拍裝置19均包括高清攝像機和頻閃補光燈，所述第一PLC控制器13和第二PLC控制器20均連接至主控制器14，主控制器14上還連接有通訊模塊15、計時器17、數(shù)據(jù)存儲模塊16和收費模塊18；在車主取車時，并按照信息卡上車位引導路線圖的指示方便快捷地找到自己車輛的停車位，省去了再查詢的麻煩，車輛到達停車場出口時，出口地感探測器25檢測到有車輛出來，第二PLC控制器20控制發(fā)送抓拍指令給高清攝像機，同時發(fā)送補光指令給頻閃補光燈，高清攝像機完成拍攝后，車主持卡在出口刷卡器23上刷卡，出口刷卡器23將信息傳送給第二PLC控制器20，第二PLC控制器20判斷車輛信息與刷卡信息是否符合，若符合，第二PLC控制器20將信息傳遞至主控制器14，計時器17停止計時，通過收費模塊18進行收費，收費完成后第二PLC控制器20控制出口閘機裝置21打開閘機；若不符合，則第二PLC控制器20控制報警裝置24發(fā)出報警信號，第二PLC控制器20就會禁止出口閘機裝置21車閘打開，起到防盜作用。作為優(yōu)選，所述主控制器14上還連接有打印裝置11，可通過打印裝置11打印金額信息；作為優(yōu)選，所述入口刷卡器上設置有語音提示器3，語音提示器3連接至第一PLC控制器13；所述主控制器14上還連接有計數(shù)器和顯示屏，主控制器14利用計數(shù)器對離開停車場的車輛進行計數(shù)，得出停車場的空車位信息，并通過顯示屏顯示出來。

本發(fā)明的工作原理是：當車輛進入停車場入口處，入口地感探測器9檢測到有車輛駛入并發(fā)送車輛到達信號給第一PLC控制器13，第一PLC控制器13收到車輛到達信號后，發(fā)送抓拍指令給高清攝像機，同時發(fā)送補光指令給頻閃補光燈，高清攝像機完成拍攝后，第一PLC控制器13觸發(fā)入口閘機裝置1打開閘機，第一PLC控制器13發(fā)送發(fā)卡指令給發(fā)卡機10，停車場的車位探測器6實時地將車位探測結果通過節(jié)點控制器6傳送到第一PLC控制器13，并點亮指示燈，有車亮紅燈，無車亮綠燈，第一PLC控制器13實時接收車位探測器7的信號并通過程序處理將全部車位的探測結果匯總計算出當時離停車場入口路徑最短的空車位的車位號的車位號，第一PLC控制器13控制發(fā)卡機10發(fā)卡，使用者持卡在入口刷卡器4上刷卡，入口刷卡器4將刷卡信息傳遞至第一PLC控制器13，車輛駛入停車場；車位查詢系統(tǒng)2是以備個別車主丟失信息卡后查詢車位用，如個別車主丟失信息卡后可向車位查詢系統(tǒng)2輸入該車輛的車牌號或入場時間，車位查詢系統(tǒng)2將調取存儲在主控制器14中的車輛信息查詢比較，從而找出車主的車位號和入場信息，入口引導屏5用于輸出車輛引導信息，當車輛進入停車場時，計時器17開始計時，第一PLC控制器13將車輛信息傳遞至主控制器14，通過數(shù)據(jù)存儲模塊16存儲車主的車位號和入場信息，視頻信息通過通信模塊15傳遞至監(jiān)控室；在車主取車時，并按照信息卡上車位引導路線圖的指示方便快捷地找到自己車輛的停車位，省去了再查詢的麻煩，車輛到達停車場出口時，出口地感探測器25檢測到有車輛出來，第二PLC控制器20控制發(fā)送抓拍指令給高清攝像機，同時發(fā)送補光指令給頻閃補光燈，高清攝像機完成拍攝后，車主持卡在出口刷卡器23上刷卡，出口刷卡器23將信息傳送給第二PLC控制器20，第二PLC控制器20判斷車輛信息與刷卡信息是否符合，若符合，第二PLC控制器20將信息傳遞至主控制器14，計時器17停止計時，通過收費模塊18進行收費，收費完成后第二PLC控制器20控制出口閘機裝置21打開閘機；若不符合，計時器17停止計時，第二PLC控制器20控制報警裝置24發(fā)出報警信號，第二PLC控制器20就會禁止出口閘機裝置21車閘打開，起到防盜作用；主控制器14利用計數(shù)器對離開停車場的車輛進行計數(shù)，得出停車場的空車位信息，并通過顯示屏顯示出來。

該智能停車場信息管理系統(tǒng)結構簡單，設計合理，智能化程度高，能夠對進出停車場的車輛進行智能化引導，減輕了停車場工作人員的工作量；工作效率高，使用方便，且性能穩(wěn)定可靠，使用效果好，推廣價值高。

上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。