本發(fā)明涉及電子設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自行車(chē)隊(duì)成員掉隊(duì)提醒設(shè)備。

背景技術(shù)：

隨著道路基礎(chǔ)設(shè)施的完善和城市綠道的盛行，越來(lái)越多的人將騎行作為一種社交娛樂(lè)和健身的方式，路上經(jīng)?？梢?jiàn)三五成群的自行車(chē)隊(duì)駛過(guò)，但由于城市中交通燈眾多，難免會(huì)有成員掉隊(duì)，為了確保成員不掉隊(duì)，騎在前面的隊(duì)員往往要經(jīng)?；剡^(guò)頭去看，這樣就無(wú)法看清前方路況，造成了交通安全隱患，因此需要一種可以簡(jiǎn)單高效地專門(mén)針對(duì)自行車(chē)隊(duì)的掉隊(duì)提醒設(shè)備。

目前，有一種旅行通團(tuán)隊(duì)管理方案，該方案提出了一種團(tuán)隊(duì)旅游管理終端，包含多個(gè)模塊，在屏幕上實(shí)時(shí)顯示各個(gè)成員的位置信息，并提供掉隊(duì)提醒功能。但是，該方案僅適合于徒步旅行的團(tuán)隊(duì)，對(duì)于自行車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，騎車(chē)途中看屏幕是一種非常危險(xiǎn)的行為；同時(shí)，該方案需要多個(gè)模塊，耗電量大，續(xù)航時(shí)間短；此外，該方案的功能對(duì)于自行車(chē)騎行較為冗余，在車(chē)隊(duì)騎行過(guò)程中極少需要通過(guò)定位來(lái)尋找隊(duì)員。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種自行車(chē)隊(duì)成員掉隊(duì)提醒設(shè)備，可以簡(jiǎn)單、高效、便捷地提醒自行車(chē)隊(duì)中有成員掉隊(duì)。

本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種自行車(chē)隊(duì)成員掉隊(duì)提醒設(shè)備，包括：ZigBee模塊、微處理器模塊以及LED閃光燈模塊；其中：

ZigBee模塊，用于搜索附近其他ZigBee模塊，并在連接之后通知微處理器模塊；

微處理器模塊，用于在設(shè)備啟動(dòng)之后控制ZigBee模塊開(kāi)始工作，當(dāng)接收到ZigBee模塊與其他ZigBee模塊連接成功的消息之后，將其他ZigBee模塊與LED閃光燈模塊中的一個(gè)LED閃光燈建立一對(duì)一的關(guān)聯(lián)關(guān)系；當(dāng)ZigBee模塊與其他ZigBee模塊斷開(kāi)連接時(shí)，向相應(yīng)的LED閃光燈發(fā)出閃爍控制指令；

所述LED閃光燈模塊中包含多個(gè)LED閃光燈，當(dāng)其中的LED閃光燈收到微處理器模塊發(fā)送的閃爍控制指令后，向外發(fā)出閃爍信號(hào)。

當(dāng)ZigBee模塊與其他ZigBee模塊斷開(kāi)連接之后的一段時(shí)間內(nèi)，如果ZigBee模塊與其他ZigBee模塊重新連接，則微處理器模塊向相應(yīng)的LED閃光燈發(fā)出停止閃爍控制指令，使相應(yīng)的LED閃光燈停止閃爍。

該設(shè)備還包括：為ZigBee模塊、微處理器模塊以及LED閃光燈模塊提供電源的供電模塊。

所述ZigBee模塊與微處理器模塊封裝在一盒體內(nèi)部；該盒體的頂部設(shè)有電源開(kāi)關(guān)，盒體的正面設(shè)有多個(gè)LED閃光燈；盒體的背部設(shè)有一具有蓋板的電池倉(cāng)，用于可拆卸式的安裝供電模塊；

該盒體的背部還設(shè)有向內(nèi)彎曲的柔性塑料，形成卡扣型固定支架。

由上述本發(fā)明提供的技術(shù)方案可以看出，ZigBee模塊具有低功耗、低成本的優(yōu)點(diǎn)，微處理器模塊僅用來(lái)進(jìn)行連接管理，因而設(shè)備的整體功耗較低；此外，由微處理器模塊根據(jù)連接情況控制LED閃光燈是否發(fā)出閃爍信號(hào)，可以方便地確認(rèn)后方的隊(duì)友有沒(méi)有掉隊(duì)，前方帶隊(duì)的隊(duì)員不需要時(shí)不時(shí)的回頭看，大大提高的騎行的安全性，減少意外的產(chǎn)生，增加團(tuán)隊(duì)騎行的樂(lè)趣。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種自行車(chē)隊(duì)成員掉隊(duì)提醒設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種自行車(chē)隊(duì)成員掉隊(duì)提醒設(shè)備的外部結(jié)構(gòu)圖；其中，圖2a為正面結(jié)構(gòu)，圖2b為背面結(jié)構(gòu)；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的示例一中設(shè)備工作原理的示意圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的示例二中設(shè)備工作原理的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

本發(fā)明實(shí)施例提供一種自行車(chē)隊(duì)成員掉隊(duì)提醒設(shè)備，設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖1所示，其主要包括：ZigBee模塊、微處理器模塊以及LED閃光燈模塊；其中：

ZigBee模塊用來(lái)提供短距離，低速率信號(hào)傳輸能力，與附近的ZigBee模塊保持無(wú)線連接。

微處理器模塊進(jìn)行連接管理及控制ZigBee模塊和LED閃光燈模塊，處理從ZigBee模塊發(fā)出或收到的信號(hào)。LED閃光燈模塊用來(lái)提醒騎車(chē)人與隊(duì)友的連接狀態(tài)，以及時(shí)調(diào)整速度或路線，每個(gè)LED閃光燈代表與該設(shè)備相連的一個(gè)設(shè)備。

具體來(lái)說(shuō)：

ZigBee模塊，用于搜索附近其他ZigBee模塊，并在連接之后通知微處理器模塊；

微處理器模塊，用于在設(shè)備啟動(dòng)之后控制ZigBee模塊開(kāi)始工作，當(dāng)接收到ZigBee模塊與其他ZigBee模塊連接成功的消息之后，將其他ZigBee模塊與LED閃光燈模塊中的一個(gè)LED閃光燈建立一對(duì)一的關(guān)聯(lián)關(guān)系；當(dāng)ZigBee模塊與其他ZigBee模塊斷開(kāi)連接時(shí)，向相應(yīng)的LED閃光燈發(fā)出閃爍控制指令；

所述LED閃光燈模塊中包含多個(gè)LED閃光燈，當(dāng)其中的LED閃光燈收到微處理器模塊發(fā)送的閃爍控制指令后，向外發(fā)出閃爍信號(hào)。

當(dāng)ZigBee模塊與其他ZigBee模塊斷開(kāi)連接之后的一段時(shí)間內(nèi)，如果ZigBee模塊與其他ZigBee模塊重新連接，則微處理器模塊向相應(yīng)的LED閃光燈發(fā)出停止閃爍控制指令，使相應(yīng)的LED閃光燈停止閃爍。

當(dāng)然，上述方案主要描述的是ZigBee模塊與其他ZigBee模塊斷開(kāi)連接之后LED閃光燈向外發(fā)出閃爍信號(hào)；在實(shí)際應(yīng)用中，當(dāng)ZigBee模塊與其他ZigBee模塊首次連接之后可以常亮一段時(shí)間或者采用其他類(lèi)似方式，來(lái)提示用戶當(dāng)前ZigBee模塊與其他ZigBee模塊已經(jīng)建立連接，并提示其他ZigBee模塊與本設(shè)備中LED閃光燈的關(guān)聯(lián)關(guān)系。

此外，該設(shè)備還包括：為ZigBee模塊、微處理器模塊以及LED閃光燈模塊提供電源的供電模塊。示例性的，供電模塊可以為兩節(jié)普通5號(hào)電池。

在實(shí)際應(yīng)用中，每一位自行車(chē)隊(duì)員均配備有自行車(chē)隊(duì)成員掉隊(duì)提醒設(shè)備(以下簡(jiǎn)稱設(shè)備)，在按下電源開(kāi)關(guān)鍵啟動(dòng)，微處理器工作，控制ZigBee模塊啟動(dòng)工作，ZigBee模塊開(kāi)始搜索附近的相同設(shè)備，一旦搜索到并連接上后反饋給微處理器模塊，并由微處理器負(fù)責(zé)后續(xù)連接。在之后的騎行過(guò)程中，如果某個(gè)位置的隊(duì)員A掉隊(duì)或距離過(guò)大，超過(guò)設(shè)備的連接范圍后，那么隊(duì)員A的設(shè)備與其他隊(duì)員的設(shè)備會(huì)斷開(kāi)，此時(shí)，其他隊(duì)員的上表示該隊(duì)員A設(shè)備的LED閃光燈就會(huì)閃爍，而該隊(duì)員A的設(shè)備代表其他隊(duì)員的LED閃光燈也會(huì)閃爍。當(dāng)隊(duì)員A歸隊(duì)或距離減小到重新連上后，LED閃光燈就會(huì)停止閃爍。

本發(fā)明實(shí)施例中，ZigBee模塊與微處理器模塊封裝在如圖2所示的盒體內(nèi)部；該盒體的頂部設(shè)有電源開(kāi)關(guān)，盒體的正面設(shè)有多個(gè)LED閃光燈；盒體的背部設(shè)有一具有蓋板的電池倉(cāng)，用于可拆卸式的安裝供電模塊；該盒體的背部還設(shè)有向內(nèi)彎曲的柔性塑料，形成卡扣型固定支架，可以用來(lái)將設(shè)備固定在自行車(chē)的橫梁上。需要強(qiáng)調(diào)的是，圖2所示的盒體中為了方便表示僅示出了5個(gè)LED閃光燈，但是，在實(shí)際應(yīng)用中，可以根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整LED閃光燈的具體數(shù)量。

本發(fā)明實(shí)施例上述方案主要具有如下有益效果：

1)ZigBee協(xié)議是一種新興的、短距離、低功耗、低速率的無(wú)線傳輸協(xié)議?；谠搮f(xié)議的芯片模組具有低功耗、低成本的優(yōu)點(diǎn)。通信距離可以達(dá)到上百米。

2)基于ZigBee協(xié)議，傳輸距離正好可以適應(yīng)一個(gè)自行車(chē)隊(duì)的一般距離，同時(shí)，該設(shè)備的為處理器幾乎僅僅是用來(lái)進(jìn)行連接管理，因此這部分的功耗也非常小，結(jié)合ZigBee協(xié)議特點(diǎn)，該設(shè)備在低功耗待機(jī)模式下，兩節(jié)普通5號(hào)電池預(yù)計(jì)可以使用6-24個(gè)月。同時(shí)該設(shè)備的卡扣型支架設(shè)計(jì)，可以讓該設(shè)備非常方便地安裝在自行車(chē)上或從之取出，小巧便攜。

3)LED閃光燈可以方便地確認(rèn)后方的隊(duì)友有沒(méi)有掉隊(duì)，前方帶隊(duì)的隊(duì)員不需要時(shí)不時(shí)的回頭看，大大提高的騎行的安全性，減少意外的產(chǎn)生，增加團(tuán)隊(duì)騎行的樂(lè)趣。

下面以兩個(gè)具體的示例來(lái)說(shuō)明上述設(shè)備的工作原理。

示例一

如圖3所示，總共5輛自行車(chē)(編號(hào)為1號(hào)～5號(hào)22)，每輛自行車(chē)都配有一個(gè)這樣的設(shè)備，工作時(shí)：

A：5輛自行車(chē)保持編隊(duì)騎行，且都在各自的連接范圍內(nèi)，每輛車(chē)設(shè)備上的LED閃光燈均不亮。

B：由于某種原因，5號(hào)自行車(chē)與前面4輛車(chē)的距離拉大，導(dǎo)致5號(hào)車(chē)上的設(shè)備只能連接上3號(hào)和4號(hào)車(chē)上的設(shè)備，因此，1號(hào)和2號(hào)自行車(chē)設(shè)備上對(duì)應(yīng)5號(hào)自行車(chē)的LED閃光燈閃爍，提醒騎車(chē)人5號(hào)自行車(chē)已經(jīng)掉隊(duì)，適當(dāng)減慢速度；同時(shí)，5號(hào)自行車(chē)設(shè)備上對(duì)應(yīng)1、2號(hào)設(shè)備的LED閃光燈也閃爍，提醒騎車(chē)人加快速度。

C：5號(hào)自行車(chē)趕上來(lái)加入隊(duì)伍后，設(shè)備重新與1號(hào)和2號(hào)的設(shè)備連接上，原本閃爍的LED閃光燈也停止閃爍。

示例二

如圖4所示，總共5輛自行車(chē)(編號(hào)為1號(hào)～5號(hào)22)，每輛自行車(chē)都配有一個(gè)這樣的設(shè)備，工作時(shí)：

城市的道路間往往高樓林立，很容易遮擋視線，在一條道路的岔路口，3號(hào)自行車(chē)錯(cuò)誤地騎入了另一條道路，后面兩輛自行車(chē)也會(huì)跟著走錯(cuò)。如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，三個(gè)隊(duì)員可能會(huì)距離越來(lái)越遠(yuǎn)，嚴(yán)重影響團(tuán)隊(duì)騎行的樂(lè)趣。

如果每個(gè)自行車(chē)上安裝了該設(shè)備，一旦3號(hào)自行車(chē)駛?cè)脲e(cuò)誤道路后不久，他的設(shè)備就會(huì)與1號(hào)2號(hào)設(shè)備的信號(hào)斷開(kāi)，相應(yīng)的LED閃光燈就會(huì)閃爍，提醒他已經(jīng)掉隊(duì)；同時(shí)1號(hào)2號(hào)設(shè)備上表示3號(hào)的LED閃光燈也會(huì)閃爍，提醒他們及時(shí)調(diào)整。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。