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      一種測速抓拍一體機的制作方法

      文檔序號:11049820閱讀:689來源:國知局
      一種測速抓拍一體機的制造方法與工藝

      本實用新型涉及智能交通系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種測速抓拍一體機。



      背景技術(shù):

      目前,常用的交通視頻檢測系統(tǒng),不論是電子警察抓拍系統(tǒng)、卡口抓拍系統(tǒng)還是超速抓拍系統(tǒng)中,速度的測量,一部分通過檢測車輛在圖片中的實時位置進而來計算速度。這種計算速度方式誤差大,受到圖像中車輛定位精度的影響。另一部分是通過附加一個測速裝置,如24G微米波測速雷達,增加了系統(tǒng)的組成和安裝工作量。且24G微米波測速雷達由于體積比較大,很難和視頻檢測設(shè)備集成到一體機。

      毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展,通常毫米波頻段是指30~300GHz,相應(yīng)波長為1~10mm。目前絕大多數(shù)的研究計重在接窗口頻率,包括35、45、77、94、140、220GHz等。毫米波主要應(yīng)用在結(jié)構(gòu)小、重量輕、分辨率高、作用距離近的場合。毫米波與較低頻段的微波相比,具有可利用頻譜范圍寬信息容量大、易實現(xiàn)窄波束和高增益的天線、抗干擾性好、穿透等離子體的能力強的優(yōu)點。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      (一)要解決的技術(shù)問題

      本實用新型要解決的技術(shù)問題是:在不增加設(shè)備體積、系統(tǒng)組成的基礎(chǔ)上,提升視頻車速檢測精度,同時安裝方便。

      (二)技術(shù)方案

      為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種測速抓拍一體機,所述一體機包括:測速模塊、圖像采集模塊、中央處理模塊;

      所述的測速模塊、圖像采集模塊和中央處理模塊封裝在一個殼體內(nèi);

      所述的測速模塊采集場景內(nèi)的車輛速度信息;所述的圖像采集模塊采集場景內(nèi)的車輛圖像信息;

      所述的測速模塊和圖像采集模塊分別與中央處理模塊連接;所述的中央處理模塊接收所述測速模塊的速度信息和接收圖像采集模塊的圖像信息。

      優(yōu)選的,所述的測速模塊采用毫米波雷達測速。

      優(yōu)選的,所述的毫米波雷達的波段是35GHz、45GHz、60GHz、77GHz、79GHz、94GHz、120GHz、140GHz、200GHz、220GHz中的一種。

      優(yōu)選的,所述的一體機還包含通訊模塊,用于傳輸中央處理模塊的輸出信息;和外部存儲模塊,用于存儲中央處理模塊的輸出信息。

      優(yōu)選的,所述的中央處理模塊的輸出信息包含車輛檢測信息、違章信息、抓拍信息中的一種或幾種。

      優(yōu)選的,所述的測速模塊的輸出量還包括觸發(fā)信號。

      (三)有益效果

      本實用新型公開的測速抓拍一體機,利用了毫米波雷達測速精度高、體積小的優(yōu)點,將速度采集、圖像采集和處理封裝在一個殼體內(nèi),既完成了測速功能,又實現(xiàn)了圖像車輛檢測功能,能實現(xiàn)全天候的測速抓拍。同時系統(tǒng)功能的增加與提升并沒有增加系統(tǒng)的設(shè)備組成,減小了系統(tǒng)的施工難度。

      附圖說明

      圖1是本實用新型一種實施方式的一種測速抓拍一體機系統(tǒng)組成示意圖;

      圖2是本實用新型一種實施方式的測速抓拍一體機工作原理圖。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。

      本實施例以三車道卡口為例來說明本實用新型。但不限定本實用新型的保護范圍,還可以是超速抓拍、電子警察等場景。

      本實用新型公開了一種測速抓拍一體機,參照圖1,所述一體機包括:測速模塊、圖像采集模塊、中央處理模塊、通訊模塊、存儲模塊,上述模塊封裝在一個殼體結(jié)構(gòu)內(nèi)。所述的測速模塊采用毫米波雷達測速,波段為77GHz。如圖2所示,一體機S的所述中央處理模塊接收所述測速模塊獲取的檢測場景Q內(nèi)的車輛V1、車輛V2、車輛V3、車輛V4的速度信息,同時所述中央處理模塊接收所述圖像采集模塊獲取的檢測場景內(nèi)車輛V1、車輛V2、車輛V3、車輛V4的圖像信息,所述中央處理單元通過對所述速度信息和所述圖像信息的處理,最終通過所述通訊模塊輸出車輛V1、車輛V2、車輛V3、車輛V4的卡口信息包括速度、車牌號、車道號等,同時將上述車輛信息保存在所述存儲模塊內(nèi)。

      上述描述中的中央處理單位對速度信息和圖像信息的處理與輸出等操作屬于行業(yè)內(nèi)公知技術(shù)。

      以上實施方式僅用于說明本實用新型,而并非對本實用新型的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下,還可以做出各種變化和變型,因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實用新型的范疇,本實用新型的專利保護范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。

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