本實(shí)用新型涉及一種用于公路交通事故自動(dòng)報(bào)警器 。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的公路交通事故不可避免的因?yàn)槌傩旭偠M(jìn)行猛烈撞擊，而怎樣才能自動(dòng)判斷重大交通事故的發(fā)生，使交警與急救能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場成為人們需要關(guān)注的焦點(diǎn)與需要解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于公路交通事故自動(dòng)報(bào)警器，用以解決上述問題，通過聲音與汽車行駛速度綜合判斷，減少失誤率，增加救援速度。

上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種用于公路交通事故自動(dòng)報(bào)警器，其組成包括：廣口筒1、攝像頭、測速傳感器、聲音傳感器，所述的廣口筒1內(nèi)裝入綜合圓頭2上，所述的綜合圓頭2的尾端設(shè)置1/2球形套3；

所述的1/2球形套3的一端通過彈性伸縮桿4連接固定片5；

所述的1/2球形套3的另一端設(shè)置帶凹槽的固定桿6，所述的固定桿6上栓有鋼絲線7的一端，所述的鋼絲線7的另一端連接在電動(dòng)機(jī)輸出軸8的凹槽上，所述的電動(dòng)機(jī)設(shè)置在底座9內(nèi)，所述的底座9安裝在燈桿或豎直桿上；

所述的底座9上罩有防雨罩10，所述的防雨罩10內(nèi)還罩有電動(dòng)機(jī)輸出軸8；

所述的綜合圓頭2上設(shè)置有攝像頭、測速傳感器的探頭與聲音傳感器的探頭；

所述的測速傳感器的探頭通過數(shù)據(jù)線將信號(hào)傳遞給測速傳感器，所述的測速傳感器通過數(shù)據(jù)線將信號(hào)傳遞給光電耦合模塊，所述的光電耦合模塊通過數(shù)據(jù)線將信號(hào)傳遞給單片機(jī)，所述的單片機(jī)通過數(shù)據(jù)線將信號(hào)傳遞給無線發(fā)送模塊；

所述的聲音傳感器的探頭通過數(shù)據(jù)線將信號(hào)傳遞給聲音傳感器，所述的聲音傳感器通過數(shù)據(jù)線將信號(hào)傳遞給A/D轉(zhuǎn)換電路，所述的A/D轉(zhuǎn)換電路通過數(shù)據(jù)線將信號(hào)傳遞給單片機(jī)，所述的單片機(jī)通過數(shù)據(jù)線將信號(hào)傳遞給無線發(fā)送模塊；

所述的無線發(fā)送模塊將信號(hào)無線傳遞給上位機(jī)與報(bào)警模塊。

所述的一種用于公路交通事故自動(dòng)報(bào)警器，所述的報(bào)警模塊安裝在警務(wù)室。

所述的一種用于公路交通事故自動(dòng)報(bào)警器，所述的上位機(jī)與報(bào)警模塊均具有無線接收模塊。

有益效果：

1.本實(shí)用新型的廣口筒不僅視野廣闊，同時(shí)還具有收攏聲音，與擋雨防風(fēng)等功能與優(yōu)點(diǎn)。

2.本實(shí)用新型通過綜合圓頭上設(shè)置的測速傳感器的探頭與聲音傳感器的探頭進(jìn)行交通事故的判斷，通過攝像頭保留證據(jù)能及時(shí)報(bào)警，減少因交通事故救援、出警不及時(shí)造成的二次事故。

3.本實(shí)用新型的利用1/2球形套上的帶凹槽的固定桿配合鋼絲線與電動(dòng)機(jī)輸出軸使用，利用彈性伸縮桿的材質(zhì)優(yōu)點(diǎn)，使廣口筒內(nèi)的綜合圓頭可以觀測更大的范圍。

附圖說明：

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是附圖1的俯視圖。

附圖3是本實(shí)用新型的信號(hào)流程圖。

附圖4是本實(shí)用新型的測速傳感器電路圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例1

一種用于公路交通事故自動(dòng)報(bào)警器，其組成包括：廣口筒1、攝像頭、測速傳感器、聲音傳感器，所述的廣口筒1內(nèi)裝入綜合圓頭2上，所述的綜合圓頭2的尾端設(shè)置1/2球形套3；

所述的1/2球形套3的一端通過彈性伸縮桿4連接固定片5；

所述的1/2球形套3的另一端設(shè)置帶凹槽的固定桿6，所述的固定桿6上栓有鋼絲線7的一端，所述的鋼絲線7的另一端連接在電動(dòng)機(jī)輸出軸8的凹槽上，所述的電動(dòng)機(jī)設(shè)置在底座9內(nèi)，所述的底座9安裝在燈桿或豎直桿上；

所述的底座9上罩有防雨罩10，所述的防雨罩10內(nèi)還罩有電動(dòng)機(jī)輸出軸8；

所述的綜合圓頭2上設(shè)置有攝像頭、測速傳感器的探頭與聲音傳感器的探頭；

所述的測速傳感器的探頭通過數(shù)據(jù)線將信號(hào)傳遞給測速傳感器，所述的測速傳感器通過數(shù)據(jù)線將信號(hào)傳遞給光電耦合模塊，所述的光電耦合模塊通過數(shù)據(jù)線將信號(hào)傳遞給單片機(jī)，所述的單片機(jī)通過數(shù)據(jù)線將信號(hào)傳遞給無線發(fā)送模塊；

所述的聲音傳感器的探頭通過數(shù)據(jù)線將信號(hào)傳遞給聲音傳感器，所述的聲音傳感器通過數(shù)據(jù)線將信號(hào)傳遞給A/D轉(zhuǎn)換電路，所述的A/D轉(zhuǎn)換電路通過數(shù)據(jù)線將信號(hào)傳遞給單片機(jī)，所述的單片機(jī)通過數(shù)據(jù)線將信號(hào)傳遞給無線發(fā)送模塊；

所述的無線發(fā)送模塊將信號(hào)無線傳遞給上位機(jī)與報(bào)警模塊。

實(shí)施例2

實(shí)施例1所述的一種用于公路交通事故自動(dòng)報(bào)警器，所述的報(bào)警模塊安裝在警務(wù)室。

實(shí)施例3

實(shí)施例1所述的一種用于公路交通事故自動(dòng)報(bào)警器，所述的上位機(jī)與報(bào)警模塊均具有無線接收模塊。

當(dāng)然，上述說明并非是對本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。