1.一種組合式來(lái)車報(bào)警裝置，包括車輛監(jiān)測(cè)器本體（1）、主接收主機(jī)（2）、副接收主機(jī)（3）以及安裝在安全頭盔（4）一側(cè)的隨身接收機(jī)（5），其特征在于：所述車輛監(jiān)測(cè)器本體（1）與主接收主機(jī)（2）無(wú)線電連接，所述主接收主機(jī)（2）與副接收主機(jī)（3）和隨身接收機(jī)（5）無(wú)線電連接；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式來(lái)車報(bào)警裝置，其特征在于：所述車輛監(jiān)測(cè)器本體（1）的底部設(shè)置有防塵網(wǎng)（11），所述車輛監(jiān)測(cè)器本體（1）的頂部位于遮雨頂棚（7）的內(nèi)部開設(shè)有連通管（12），所述連通管（12）的兩端分別與噴氣管（13）和車輛監(jiān)測(cè)器本體（1）的內(nèi)腔相連通，所述噴氣管（13）的底部開設(shè)有多個(gè)小孔，所述風(fēng)機(jī)（10）設(shè)置在防塵網(wǎng)（11）的頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式來(lái)車報(bào)警裝置，其特征在于：所述攝像頭（6）與控制箱（8）電連接，所述控制箱（8）與主接收主機(jī)（2）電連接，所述車輛監(jiān)測(cè)器本體（1）遠(yuǎn)離攝像頭（6）的一側(cè)設(shè)置有檢修板（9），所述隨身接收機(jī)（5）的中部設(shè)置有震動(dòng)機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式來(lái)車報(bào)警裝置，其特征在于：所述安全頭盔（4）的底部后側(cè)開設(shè)有多個(gè)安裝插孔（26），所述柔性金屬桿（29）與安裝插孔（26）相適配，所述柔性金屬桿（29）貫穿安裝插孔（26）的中部，所述隨身接收機(jī)（5）通過無(wú)線接收桿（27）與副接收主機(jī)（3）電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式來(lái)車報(bào)警裝置，其特征在于：所述防塵機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在主接收主機(jī)（2）和副接收主機(jī)（3）頂部凹槽的轉(zhuǎn)動(dòng)軸（21），所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸（21）位于鍵盤靠近顯示屏的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸（21）的兩端均套設(shè)有渦卷彈簧，所述主接收主機(jī)（2）和副接收主機(jī)（3）的頂部開設(shè)有定位插槽（25）。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種組合式來(lái)車報(bào)警裝置，其特征在于：所述定位插槽（25）設(shè)置在鍵盤遠(yuǎn)離顯示屏的一側(cè)兩端，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸（21）的中部纏繞設(shè)置有防塵布罩（22），所述防塵布罩（22）的一端固定連接有連接板（23），所述連接板（23）的底部?jī)蓚?cè)固定連接有定位插桿（24），所述定位插桿（24）與定位插槽（25）相適配。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式來(lái)車報(bào)警裝置，其特征在于：所述綁定安裝機(jī)構(gòu)包括固定在遮雨頂棚（7）靠近檢修板（9）一側(cè)兩端的綁繩（20），所述車輛監(jiān)測(cè)器本體（1）靠近檢修板（9）一側(cè)的底部開設(shè)有限位滑槽（14），所述限位滑槽（14）的中部設(shè)置有穩(wěn)定桿（15）和螺紋桿（16），所述限位滑槽（14）的內(nèi)腔兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有限位滑塊（17）。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種組合式來(lái)車報(bào)警裝置，其特征在于：所述穩(wěn)定桿（15）和螺紋桿（16）貫穿限位滑塊（17）的中部，所述螺紋桿（16）的兩端螺紋相對(duì)稱，所述螺紋桿（16）與限位滑塊（17）螺紋連接，所述限位滑塊（17）的一側(cè)固定連接有夾板（18），兩個(gè)所述夾板（18）的相對(duì)一側(cè)壁體對(duì)稱設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu)，所述螺紋桿（16）的一端延伸至車輛監(jiān)測(cè)器本體（1）的一側(cè)并固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)盤（19）。